У этой машины + гораздо больше чем - ! Лично на таком 5 лет уже езжу и могу с уверенностью сказать что это одна из самых надёжных машин которые у меня были 👍!

Засношали с регулировкой зеркал! Если это не каршеринг, то вообще похрен, где он стоит! Хоть под запаской в багажнике! Один раз отрегулировал и всё!

В целом неплохой авто, большинство зависит от владельца, если агрессивно ездить и вообще не думать об машине, то естественно долго она не проживёт! Какой владелец, такая и машина!

У меня таких два, есть недочёты, не спорю. Но плюсов больше, чем минусов. Если нет денег на Прадик Бери Террано.

Мелкие недочёты преподносятся как глобальные "минусы". А на каких брендах их нет? Пожалуй только на JDM

А что можно купить за эти же деньги? Как вы говорите Ниву, ладу, Авео, логан, Альмера и тп. Ну может Солярис более менее найдёте, но это пузотерка, в которой комфорта не особо больше. Эти машины разве будут лучше?

Реношники молодцы, моторы у них отличные. Покажите хоть одного конкурента дизелю К9К, да ещё и в бюджетном сегменте. На все массовые модели автомобилей, форумы можно не читать, там столько всякой мути понаписано. Для примера муфта полного привода, не перегревается она, нет в ней датчика температуры, отключается чисто программно. Что бы она отключилась, надо залезть куда нибудь в снег поглубже и стоять буксовать.

Подробно, доступно и интересно👍

Купил Дастер полный привод 2 литра на механике за 550 в 2019 году. Сейчас в 2023 я его могу легко за 800 отдать, но не отдам. Такая корова нужна самому. Нюансы по кузову есть, перекрасим их, кузов оцинкован. За накладной 5 двери тоже косяк, перекрасим. Но по итогу мы экономим на отсутствии дорогостоящих ремонтов. Двигатель, коробка механика 6 Ступка огонь, с огненной первой для грязи и снега. Клиренс, вообще не смотрю где ямка, где не ямка))) 210 мм хватает, у Нивы 220. А про салон Дастера забываешь быстро, когда чувствуешь прелесть его подвески.

Регулировка зеркал удобно расположена. Раз поставил и все. Когда надо подправил.

Ребят прямой конкурент Нивы, это только Нива, любая иномарка не сравнима с отечественным хламом

Хороший ликбез. С наступающим Новым годом 😊

А , как так то от машины низшей ценовой категории при проектировании вы требуете высших стандартов , даже на Ауди а8 стоимостью в 10 дастеров и то есть вещи , которые бесят , так же как и недостатки.

Он на много комфортнее той же нивы, как основного конкурента. Можно по трассе ехать спокойно и съезжать на бездорожье.

Саныч, было бы интересно запилить обзор на тачки из Европы. Они сейчас становятся достаточно актуальными в связи с ростом цен. По крайней мере у нас в Брянске (может из-за близости с Беларусью).К примеру, Рено Каджар, Талисман, Сценик/Гранд Сценик/Эспас...

Террано- Дастер 2.0 с 6 передачами, едет со 2 передачи, т.к. 1 очччень короткая. Подвеска приятная, по бездорожью гребёт отлично с подключением муфты. Шумоизоляция неплохая для бюджетки. Нынешняя цена завышена. Единственный минус - это диспропорция кузова...грязные двери всегда.

Ребят, молодцы))) Есть дополнение))) Полноприводные их нужно брать ТОЛЬКО С ESP!!! Эта функция не на всех стоит. Она очень сильно помогает и компенсирует малые хода подвески. Даже из диагоналки поможет выехать, главное, газку побольше!!!! Удачи вам и с наступающим новым годом!!!! Счастья, крепкого вам здоровья, ну и ждём новых видосиков!!!!

Не один авто столько не опсасывают в инете как Дастер, значит реально хороший.

Читаемые приборы это хорошо, только шкала 10-30-50-70-90 ... это капец не удобно по началу, потом немного привыкаешь

Купил такую 23 июня 2021 г. Комплектация Предпоследняя. Пересел с Мерса в 205 кузове. Плевался! Пока не наступила московская зима! Зиму не замечаю, лезу и паркуюсь в любом сугробе. Но, уже появилась ржа на двери багажника, там где накладка. Из под нее.

6 лет владею, больших проблем нет, пробег 230т., но ежегодное обслуживание, это в среднем с покупкой новых колёс около30 т.р. По трассе идёт отлично, на бездорожье тоже доволен. По болоту не езжу.

Хороший обзор, хоть и запоздалый.

У меня ниссан террано 14 год 111000пробег в подвеске ни чего не делал то показывает все отлично не гремит не шумит я доволен авто на 100 процентов она стоит своих денег

Сан Саныч с Наступающим Новым Годом, всех благ ,крепкого здоровья и процветания канала.Пусть плохая полоса останется в этом году а в НГ будит подъем и все хорошо.

А F4R тоже много куда ставился! Clio RS, Megan RS!

Недавно купил дастер 13г акпп,пересмотрел 5 авто,одни битые ведра,очень тяжело найти приличную машину таких лет,обязательно смотрите краску толщиномером,качайте отчеты,и проверяйте акпп и на холодную и на горячую, я попался на том что на горячую коробка норм, а на холодную пинается,хотя в сервисе по акпп ,мне сказали, это нормальная работа этой коробки на пробеге 17000км,посмотрим.

Дастер у меня 2018 г. Попадала вода в катушку и колодец 3 цилиндра. Снял веерную форсунку и заменил её от шеви нива с гайкой и резиновой прокладкой. Проблема ушла.

Ура, снова теска на обзоре. Отличный выпуск. У меня была история связанная с Дастером. В 2011 году я работал в Рено центр частным охранником. Так вот в июле привезли в Томск первый Дастер, Коричневый орех цвет назывался. Красивый автомобиль, моему бате очень он понравился, как и мне.

Спасибо за грамотный ролик!

Помню ваше путешествие на запорожце, было круто))

Вот спасибо большое,дождался 👍💥не знал,что террано и дастер так похожи 😬😁Ну теперь буду ждать ауди годов 2000 😉🤝

как успехи в возвращение аверс реверс?

Владею дастером десяток лет, за все эти годы никогда не подводил, ни летом, ни зимой. Есть конечно мелкие болячки, в виде слабой краски на порогах и в знакомых всем местах, но всё лечится. Подвеска отличная, на любой дороге ехать нормально, первой передачей почти не пользуешься, по пробкам только вторая и третья, зимой тепло а летом кондей помогает, полный привод зимой очень выручает, особенно там, где пузотерки стоят в страхе. Даже не знаю, на что можно пересесть после дастера, чтобы не расчехлять и без того скудный кошелек. За те деньги, которые он стоил десять лет назад, это просто шикарно.

За всё время выпуска дастеров, ни одного не видел со сквозной коррозией ..

Оцинковка кузова Nissan Terrano 5 поколение 2014 Полная Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) • погружение стали в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 10 - 12 мкм

Где Вас берут таких специалистов?

h4m движок со степенью сжатия 10.7 на 92 бензе страшно тупит , особенно в жару. Зимой нормально. Говорю как ездун на таком движке.

ООоо братуха сбрил бороду к Новому году -красава!!!

Чувак это тоже самое, что обзор делать на Тойоту, а показать лексус😂

Что не говори,а Дастер у нас любят очень. Сам купил Дастер 2015 года с пробегом 100 тыс. и по кузову идеальная,никаких пока рыжиков

Пару раз, с разницей в несколько лет, хотел купить Дастер. Но только садился в салон....желание улетучивалось

По формуле "цена -качество" - ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. Нигде в Мире нет такой халявы - .......БЮДЖЕТНАЯ МАШИНА - С КАЧЕСТВОМ МЕРСЕДЕСА. 😀😀😀

Дастер (террано) неплохой авто для своих целей👍 Свою нишу заполняет. Саныч, отряхни коленку от снега) С наступающим🎅

привет, снимите пожалуйста про меган 2 , их очень много катается) крепкая и надежная машина) будет интересно

Теранчиком владею три года. Брал с пробегом 16г шесдесят пять тысяч. Проблем небыло.

У моего дяди Дастер первых годов выпуска и проблем практически нет, недавно взяли себе, через месяц полетел блок комфорта, что-то гудит при наборе скорости, и стучат стойки стабилизатора. Всё-таки он лучше чем нива или уаз, но и не идеален.

Классный выпуск! Я хотел услышать про дастеры, и я услышал, вот интересно, качественнее ли европейские дачи?

какой замечательный выпуск!

теперь надо про авео и кобальты..они как раз были популярными..да и сейчас продаются..считай самые дешевые из новых бюджет сегмента среди иномарок

Добавлю, у ниссан террано сборка лучше и детали некоторые тоже используются других фирм и дороже чем у дастера.

Шнива оцинкована?Кто тебе это сказал.Было у меня это ведро с болтами.болтами.передтем что то показывать и рассказывать с начало узнай про машину.

Оставь обзор про новый дастер. Про турбо и вариатор

Спасибо

Ребята обзор сделайте авто тойота корона премио, если есть такие в вашем городе

Спасибо за видео все грамотно и доступно рассказал, как раз выбираю с каким мотором лучше брать от 2015 года ищу , думаю лучше на ручке 2,0

Менять масло в раздатке? Можно поподробнее? Насколько мне известно раздатки в авто нет, а муфта неразборная и масло в ней можно менять лишь располовинив.

Владел Дастером 6 лет. С 2012 года, один из первых партий. Пару сколов было на задней арке, специально не подкрашивал. Даже не зацвели. Оцинковка очень хорошая. Отдал в трейд-ин в 2018 с честным пробегом 47 тыс.

У меня 2 л 2015г на ездил 245000т проблем нет рабатяга

Про шниву лукавите дорогие друзья! Самые качественные шнивы были именно 2004-2005 годов выпуска по лакокрасочным и по качеству метала, когда искал сибе машину шевроле нива осмотрел кучу с 2010 по 2015 годов выпуска все цветут и пахнут и в итоге выбор пал на 2004 года не найти не рыжика и пороги все детали кузовные завод!!! А недавно случайно на авто мойке приехал шевик 2018 года и на крыше и из под так называймого обвеса бертоне уже зацвела! Не вешайте людям лапшу развелось вас блогеров типо всё знающих гдето от такихже знатоков слышавших и несёте чепуху, конечно языком болтать не мешки ворочать, блогеры это я незнаю в моём понятии трутни! Шлибы на завот или вполе пахать польза хоть от вас былабы людям больше чем красиво вводить людей в заблуждение!!!!

Купил рено дастер 2.0 полный привод 14 года с пробегом 215 тыс, был ухоженный. Почти 40 тыс проездил ходовку нетрогал кроме шаровой, потом по глубоким лужам ездил, катушка полетела ну это чепуха ну пока все а в целом машина мне очень понравился пока в бураны метели проходимость супер 4 вд даёт знать о себе где даже нива станет дастер пролетает. А минусы ещё блин каждые 60 тыс надо оказывается менять ремень грм. Я в зоне риска уже порядке63 тыс езжу. Ну мастера говорят небоятся можно до 90тыс

Мне нравятся ваши обзоры, за объективность и вашу манеру съемки

Саныч, спасибо! Разложил... 👌

Обзор классный! Но где будни блогера?

Здравствуйте. А можете такой же ролик снять например по навал Н7 или Н7x

чет ребята совсем у вас плохо со статистикой блин(

Привет всем, хороший обзор и всё по теме. Но дастр увы печалька дорогой. Буду искать авто хлам РФ нива

Ну зеркала каждый день регулируем

Брал в декабре 2020 с ДВС 1.6 и топливо указано Аи95. вы не ошиблись с аи92???

У меня машина 13 года, пробег 61 тысяча километров, я один владелец и в авариях не был. Если вдруг я решу продать свою машину, мне что, не поверят. Решат, что я мутный тип.

1,3 с турбиной где?

Нет вечных машин зависит от хозяина а болтать мы умеем

Как попугаи все про регулировку зеркал говорят.. Один сказал, остальные повторяют не от большого ума. По факту - отрегулировал один раз стоя на месте и ездишь всю жизнь. Что за смертник на ходу начнёт этой херней заниматься??

Нужен обзор honda crv 3 🔥🔥🔥❤️

За Терано отдал 14700 уе новый в 2019 11 месяц .Пушка 1.6 перед цепь 9лит зима трасса 7лит очень нравится особенно клиренс бордюры не помеха .Сразу после покупки промазал всего пуш салом

У меня нисан тирано 14 года с мотором 1,6 пробег 130 вообще проблем нету

Касательно трещин на крыше, на стыках метала нанесён герметик и когда кузов играет как и у всех авто, герметик эластичный он ростягивается и стягивается но краску которая нанесена поверх герметика рвёт, это не страшно под трещиной как я уже написал герметик, а показанная трещина на лобовом стекле никак не связана с жосткостю кузова, причина в том что при прогреве люди не включают печку до полного прогрева, а затем включают обдув горячим воздухом ещё холодное стекло, особенно опасно если на стекле лежит снег, отсюда и та трещина что Саныч показал, лючёк на торпеде у меня лично не болтается и не выпадает и вообще я впервые слышу про такое хотя сам являюсь владельцем Дастера с 2014 года, а проворот вкладышей на дизеле может возникнуть у тех кто частенько забивае х..... на замену масла, при отсутствии замены масла с выше 25 тысяч километров может провернуть вкладышы, желательно менять хотя бы раз в 10 тысяч километров, я лично меняю раз в 5 тысяч километров и лью тотал 5w-40.

ЭТИ КРОССОВЕРЫ ПОНАДЁЖНЕЙ ВАШЕЙ НИВЫ И КОМФОРТНЕЙ !

Скорее бюджетный не значит бюджетный

2.0 гбо 140 тс, в год пробег 45тс, ни разу не подвел, хоть в Крым, хоть север, надежен.

Дастер с мотором к4м не недо ставить в один ряд с терано,у терано 1.6 проходимость ни какая

Хороший выпуск, спасибо

А где Палыч? Я давненько не смотрел, может пропустил почему вы с Палычем разбежались?

Dacia Duster та не ржавеет как Рено Дастер .и по накладки багажника ни одного вздутия нет .2011 года 1.5 2wd.

Дастер рей стал 2018 г замена ГРМ 90.000км

Купите Порше и вы поймёте что такое ненадёжное авто. А после озвучивания стоимости пустякового ремонта вы будете готовы спустить его в овраг.

Езжу почти 2 года . Опыт для сравнения , Таурег, Прадо , Паджеро. Машинка супер! Конечно в такие говна где лезет прадо и паджеро не пойдёт , так и не предназначен он для этого. Со многим не согласен что сказали , расход примерно 7-8 л . Таурег ел в среднем 15л. По запчастям особо ничего не скажу ещё ничего не ломалось. Но очно знаю что у него вся подвеска стоит как 1 стойка передняя на таурег или Q5. Вожу доски, трубы в салоне 3 м , на рыбалке спать отлично намного лучше чем в прадо или таурег.

А может лучше Ниссан Жук ???

Ещё один умник.

расположение ручки багажника , на мой взгляд , совершенно крокодилье. Осьминожьим щупальцем за неё удобно браться , рукой - не очень. На кашкаях первых та же фигня . Кто скажет что мол нет ... посмотрите на ручку хотя бы на первом тушкане.

Ведущий походу ниву с дастером перепутал продавай ниву купи дастер и не завидуй

Вот все эти минусы - мелочи по сравнению с плюсами. Машина отличная для такого бюджета. Лучшее соотношение цена - качество, просто брать надо на мехле, полном приводе 2.0 л и все. Проблем будет минимум.

Всеодно Дастер круче Ніви

Пробег 420000. Какие минусы

Новый диастер ещё дешевле из за экономии

На Урале по горам ги укого стекло не треснуло места где первая вторая, не фантазируй, раздражает фантазия Ваша

Нет новых интересных проектов ( Отписываюсь к сожалению

Саныч немного расстроил . Я думал о Дастере лучше .

Че ты хотел за N…… рублей с конвейера? )))

Владею почти 2 года Ниссан Террано 2л полноприводным. Сразу бросается в глаза малое напыление цинком. Под резиновыми уплотнителями появляется ржавчина. Автомобиль требует постоянного осмотра. Незря он переводится, как пыльник. Если не смотреть, то быстро превратится в отстойный. Французы подкинули России сырой автомобиль, требующий много доделок, мол пусть русские радуются и такой версии, а то будут ездить на своих позорных отечественных. А где наш отечественный красавец? Его нет. Руки у российских инженеров растут не оттуда, да и это и так пойдет отвечает нашему интеллекту

У меня от дома, до работы менее 1 км. За 3 года пробег менее 17 000 км. (нет, у меня не Дастер, но не принципиально.) Поэтому такие пробеги могут быть. Не часто, но не из разряда невероятного.