Это очень популярный на вторичном рынке автомобиль. Однако, говорят, что свежая Нива Тревел выше на голову нашего старичка. Поехали, посмотрим!!
КОМЕНТАРІ: 751
@yaropolk20343 місяці тому
Братан смотрю тебя из 2024г, ты даже не представляешь какая сейчас жопа твориться, у нас тут теперь машина это роскошь 🤷♂️
@YanPoliak3 місяці тому
От 1.5 млн с пробегом 150К 😂
@BLAblabla454582 місяці тому
@@YanPoliakс пробегом под 300.000
@happykatrine7166Місяць тому
Спецобосрация идёт по плану...эта все байден винават
@DuncanMacLeod-kv2hz8 місяців тому
Машине 5 лет, пробег 100к. Где только не ездил, где только не пловал и не прыгал на ней. машину особо не щадил. Менял только передние сайленты, правую шаровую и на всякий случай комплект грм сменил недавно. Всё! Не гниёт, не ломается. Авто в идеале. Счастлив что однажды её приобрел. Менял бы только на такую же. Многие из знакомых так и сделали
@sergeivladimirovi42352 місяці тому
Сколько стоит комплект ГРМ?
@BLAblabla454582 місяці тому
@@sergeivladimirovi4235посмотри в интернете
@user-kr1df9wy4d18 днів тому
Клапан картерных газов стоит у официалов 13 к. Это апрель 24 года.)))) коробочка пластмассовая с пружиной и мембраной внутри.))))) коллектор стоит 60 к)))) тормозные диски 22 к один.)))) очень все дёшево.
@sergeivladimirovi423518 днів тому
@@user-kr1df9wy4d уж диски тормозные можно купить и по 5-6к за штуку.а 22 это прям сказки какие-то.
@MsQtec5 днів тому
@@user-kr1df9wy4dСерьездно? Недавно менял ККГ на дастере, 2000 за сам клапан плюс 500 рублей работа. Диски тормозные по 3,5 к нормальные. Май 24 года.
@user-ir3hd8jk2bРік тому
МИСТЕР ДАСТЕР 12г КОРИЧНЕВЫЙ ОРЕХ ДВ.1.6,К4М 102л.с.НАДЁЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ДО СИХ ПОР ДАЖЕ НИ ОДНОЙ ЛАМПОЧКИ НЕ МЕНЯЛ ,ВЫГЛЯДИТ КАК НОВЫЙ ЧТО С НАРУЖЕ ЧТО С НУТРИ. МИСТЕРУ ДАСТЕРУ 10 Й ГОД ,А Я ЛЮБЛЮ ЕГО КАК ПЕРВЫЙ ГОД. 21.12.22.С УВАЖЕНИЕМ СЕРГЕЙ АРМАВИР.
@user-xc5ur8ri1tРік тому
Какой орешек????
@user-ir3hd8jk2bРік тому
@@user-xc5ur8ri1t не понял
@user-je2ce9tk6b10 місяців тому
@@user-xc5ur8ri1t цвет, коричневый орех))
@user-fc3sh6zb5v5 місяців тому
У меня такая же , старше на две недели...до сих пор ни одной проблемы...только расходники.
@Boosterr23 місяці тому
Сергей, а зачем ты капсом пишешь? Ты слепой?
@sergeyshuba7626Рік тому
Всех дастероводов с наступающим новым годом! Всем добра, здоровья и мирного неба над головой!!!
@christianwolf1017Рік тому
И что бы наши Дастера ездили еще лучше в новом году не ломались
@user-gl9gq2iv8j4 місяці тому
Печка у всех такая, но машина чертовски теплая!
@user-nr6hj8go4jРік тому
Вот и я также купил своего в 2020г с пробегом 115т у человека который гонял его по лесам как уазик какой то.Заменил грм,подвеску в круг и все.Уже 50тыс км за бортом,отличная машина в своей ценовой категории.
@user-ke6sv5en9eРік тому
Привет, как сейчас твой Дастер? Как по городу удобно ездить?
@-Lenar85-4 місяці тому
Всем привет. Чтобы не было сколов на крышке багажника под накладкой с надписью дастер, нужно поставить под накладку уплотнитель от заднего фонаря ваз 2105. Он идеально подходит, и смотрится хорошо и сколов царапин не будет. Езжу 4 года, сколов и царапин нет! Стоит примерно 50-100₽ 😊
@hasovhik3 місяці тому
Доброго времени суток) скинь фото плиз)
@user-nw7fj5gn6z2 роки тому
Отличный обзор, спасибо!
@ilspb2 роки тому
🙏
@user-fc3sh6zb5v5 місяців тому
Моей Дусе 11лет. Никаких проблем. Служит верой и правдой, для моей работы незаменима. Доволен и о заменелаже не думаю.
@NikitaKrishchenkoРік тому
Ниву нужно брать для езды чисто по бездорожью как вторая машина, т.к по нему нива едет чуть лучше чем Дастер, но на повседнев нива проигрывает Дастеру очень сильно. Как универсальный единственный авто, то однозначно Дастер, как машина только для охоты или рыбалки, то Нива.
@igorigumnov7811Рік тому
дастер лучше нивы едет за счет тяговитого мотора
@user-sn6md6kk7qРік тому
Для меня , у нивы один главный минус, слабый мотор, надо 130, 150 л с
@user-nd4fd6en2rРік тому
@@user-sn6md6kk7q Мотора Ниве не хватает, если на бездорожье она тащит дастер или УАЗик, а так хватает за глаза, если правильно пользоваться РК и КПП....
@user-sn6md6kk7qРік тому
@@user-nd4fd6en2r у маломощного мотора всегда будет ресурс меньше, темболее на бездорожье
@user-nd4fd6en2rРік тому
@@user-sn6md6kk7q Если вовремя менять масло и не перегревать, то 300 тыс. спокойно выхаживают... да и капиталка такого мотора стоит смешные деньги...Дастер и Нива - это совсем разные машины, их глупо сравнивать... Нивой / Шнивой в лесу я часто (когда трактор в ремонте) таскаю деревья, если это делать на Дастере, то он сдохнет через день...
@dimastik777moskow79 місяців тому
Дастер 10 лет. Задняя подвеска родная. Пробег 100000, в сервисе смотрели и сказали все ровна. Переднюю уже перебирали 2 раза. Кардан умер раньше, где-то на 50-80 т.км. Многое другое, в 2023г ремонт сия авто стал критично дорог. Всем не гвоздя ни жезла.
@biologyenergygen7 місяців тому
А как он умер? Это на полном приводе если ездить так случается или просто так?
@user-oo2ft6do7n7 місяців тому
У меня 2012 года, 1,6 полный привод, на 6ступке. 250т пробег. Забирался на горы выше 3,5 км над уровнем моря. Дальше умирает, не хватает воздуха. 2 раза всего застревал в грязи. 1,6 в горах маловато. За 3 года владения, двигатель без проблем. Недавно перебрал ходовую, и зимой диск сцепления. В ближайших планах поменять передние амортизаторы и крестовину на задний вал.
@user-ts1nb8nf6v3 місяці тому
У меня пробег 250 тыс, менял только шаровую правою,и и тяги рулевые и всё) мне машинка нравится.
@user-zx2nx6xw1h2 місяці тому
@@user-oo2ft6do7n0❤❤
@user-kd5fn6cc3j6 місяців тому
Спасибо за все подробности . Очень важная информация . Удачи вам.
@korabasovРік тому
Короче, было у меня четыре нивы начиная с корбюраторной, заканчивая бошевской. Нива может сильно сломаться с новья! Каждая у меня так и ломалась. Самая последняя с новья сломаоась на 20 тыс.км.полетела полуось только по городу успел поездить. Дастер надёжен. И по трассе устойчив. 600км в день и настрение хорошее, почти не устаёшь. После нивы 600 км, и хочется бухнуть за то, что не сломалась по дороге, да полежать на травке, а не рыбу ловить... Я реальный пользователь) Дастер на много лучше. Но один минус - дастер жалко, там где ниву не жалко.
@radikkhaziakhmetov6053Рік тому
Самарский УПНП и КРС, подрядчик по нефтянке у Сургутян.За 17 лет поменяли шевинивы штук 35- 38 - списываем 6 летки единовременно работают около 17- 20 шнив,у списанных пробеги 650- 630 тыс км, еще с кузовами нивы штук 20 списали с теми же пробегами, почти не у кого не капиталили моторы, меняли коробки по разу, мосты раздатки обычно родные, ушатывали прям в хлам , но едет.
@sergejo4en-zol.858Рік тому
Купил новый дастер, менял ТОЛЬКО масло и фильтры 3 года гарантии уже нет .полет нормальный тех осмотр без проблем! Белорусь
@korabasov4 місяці тому
@@radikkhaziakhmetov6053вы случайно с Тойотой не перепутали 😂? Трудно поверить.
@radikkhaziakhmetov60534 місяці тому
@@korabasov я не вру, нефтянка, подрядчики на СУРГУТНЕФТЕГАЗ, работаю инженером 27 лет, как появились шевики , так и покупаем, списываем 6 летки с такими пробегами за 600 тыс км, контора большая, 4 автоколонны, буровые бригады, крс бригады, 4,5 тыс работников, пробеги реальные, сгнивает с теплых боксов, но едет. Переходим на патриоты т к. просторнее зимой в одежде ездить и кузова есть , 3- х летки пробеги более 300 тыс. Масло самое дешманское льем на 11- 12 тыс, морозы за - 40 , едет, везет , поэтому у самого дома шнива была, счас трэвэл новая. Правда, поверь.
@user-tt7ng1hj3iРік тому
Посмотрел с ностальгией, полностью согласен с обзором. Своего Дастера я купил в ноябре 2012, продал в январе 2022. Пробег 130 000км. 2литра,6мкпп, полный привод. 102 000 поменял передние аморты(один потёк, поменял оба), тормозные диски. И всё, остальное только расходники. Заводской аккумулятор прошёл 7лет. Совершенно никаких неприятностей Дуська мне не доставила. Хорошая, добротная, надёжная машина. Масло от замены до замены не доливал. Только хорошие воспоминания, никакого негатива. До сих пор иногда думаю, а надо ли было его продавать? А те, кто пишут, что Дастер гамно, просто, возможно ездят на геликах, крузерах и им подобным, или наоборот деньжат на него не хватает, вот и пишут то о чём не знают. Дастер прекрасная, работящая машинка.
@ilspbРік тому
Я езжу на гелике, но при этом считаю, что Дастер-прекрасен
@user-tt7ng1hj3iРік тому
@@ilspb уважаю.
@barsik983Рік тому
9й год родной акум) причем я его ниразу не снимал и не заряжал,в обще с ним ничего не делал
@ivanivanov2849Рік тому
Прадик получше вашего Дастера будет. Сам о нём мечтаю давно.
@user-vd7bc7jq7jРік тому
Дастер нормальный авто! Но он стоит в 2 раза дороже Нивы и в ремонте тоже, как их вообще можно сравнивать?
@user-gm9rz3wt4oРік тому
Ничего против Дастера не имею, нормальный автомобиль. Но после слов ,что если вы что то здесь покоцаете это будет очень очень не дорого, решил глянуть скока стоит новый передний бампер. А новый передний бампер от 15 до 20 тыр. Я бы подбирал другие слова про стоимость зап.частей на Дастер. Надеюсь я ни кого не обидел и меня правильно поймут. С уважением.
@ilichanell81164 місяці тому
Летом менял передний бампер. 6000 руб крашеный. Разве дорого
@user-em9zq8kn7c6 місяців тому
Обзор отличный, приятно смотреть, спасибо🙏
@fallcon82 роки тому
рестайлинг 19 год, печка на 3-4 скорости очень шумная тоже :) а вообще приятно было смотреть это видео! спасибо!
@ilspb2 роки тому
🤝
@NikitaKrishchenkoРік тому
На 3 и 4 скорости ты всё время печку не включаешь, а на ниве на 1 скорости дико шумит уже, на вторую скорость уже совсем не хочется включать.
@user-vd7bc7jq7jРік тому
@@NikitaKrishchenko На ниве с 2020 года новая панель и печка, которая гораздо тише и эффективнее. Ваш комментарий не соответствует реальности.
@user-qq2eo4mw5l9 місяців тому
Вы дуракам впаривайте, правильно их 90%...
@user-hv1fe2eb1n5 місяців тому
Печка шумит, это правда
@user-vb8hz3dx1v2 роки тому
Приветики-Пистолетики!!! очень интересный обзор! Но я люблю Ниву 3д. Встречал Нивы Шевроле с таким пробегом.
@ilspb2 роки тому
Нива 3д хорошая, самому нравится
@user-rd9kw1jw5u4 місяці тому
Я как владелец Дастера считаю что обзор хороший, сказал всё по делу
@ilspb4 місяці тому
Ну тогда все не зря!)
@user-jd5mo4vy3m2 місяці тому
У меня такой же, только 14года. Брал у человека при 80000км сейчас 160тыс.км кардан сменил за 15000руб ну по ходовке чуть чуть. Вобщем полёт нормальный. Я в восторге. Аппарат не напрягает. Езжу везде, даже на юг. Даже продавать не хочу, а л/к арки и задние двери мне покрасили, и опять как новый смотрится
@user-nf5vo2sw2h5 місяців тому
Уплотнение под капот от ваза-всё норм -марается но уже меньше(Чем выше резинка-тем меньше грязи).Менялись задние стойки,Колодки и диски.Передние линки-2 раза,Ремень Грм,Ступичный подшипник правый задний,На 74 000 атикорозийка по дну вкруг.Масла и фильтра каждые 10 000.Машина 2014 года .2х литровый двигатель.2й хозяин.Начал поджирать масло литр на 10 000км.Над Лайбой на задней двери п образный силиконовый уплотнитель.Под дверями антигравий.В дверях и порогах мовиль с цинком.По задним крыльям плёнка.Магнитолу поменял на андроид Toyo,Передние динамики 16 Pride.Шум решается громкой качественной музыкой желательно не меньше 320 kbt.Видел с пробегом рабочий -300 000 км -вид имеет.
@genakaminsky9551Рік тому
Благодарю за обзор . Лайк от души. Подписался. У меня дастер с 2012 года . Автомобиль классный.В гараже стоит и нива 1993 года...легенда.
@ilspbРік тому
🤝
@user-ej1zp1md8uРік тому
Хороший, надёжный бюджетный автомобиль, сейчас, новый стоит всего от 2 240 000 ₽ !!!
@user-vd7bc7jq7jРік тому
А нива от 900000... Ахрененное сравнение ))
@user-jb1bq6jt1n3 місяці тому
1250@@user-vd7bc7jq7j
@Po6om_Bepmep9 місяців тому
Шнивы в организациях и за 300К пробегают. То есть, с ней то же правило работает - важно то, как машина обслуживается.
@user-qy2pt6by2sРік тому
Новый безспорно лучше,но как владелец б/у мастера проклинаю день покупки,подвеска с резинотехническими изделиями отстой,замена стоит дорого,фара из-за тычка в сугроб стоит как четырка б/у ,сцепление поменял у друга за 25 тыров ,у официалов я даже не представляю сколько,мотор печки как шестёрке постоянно скрипит в морозы,дворники в снегопад хрен отморозиш из ниши,сайлентблоки в подвеске если подустали можно просто потерять машину на трассе при наледи вокруг пробитой колеи,вообщем продан и куплена Шеви нива,душа моя перестала поднимать среди ночи
@user-yo8nm8ty2nРік тому
Добрый день! У меня шевроле нива! Пробег 199000 км, из серьёзного только прокладку Г.Б.Ц. поменял! Из ходовки конечно все перетряхнул. Расматриваю сейчас дастер! Кстати, два раза съездил на юг- 4000 км. Спасибо за обзор! Лайк, подписка!
@barsik9839 місяців тому
жалко их сейчас не стало , я тоже с шнивасика пересел , правда еще в 14году, досих пор балдею, думаю благодаря тому что выбрал дизель , на юга каждый год катаю, 2.5 в один конец , кондюк врубишь, моторчик мурлычит, расход 5.5 ,бак залил и почти тыщу км катишь, три раза заправил ся и вот оно море, ляпотааа)
@user-friendly_666Рік тому
Запчасти, очень дёшевы!!! Катушки 50к у дилера... )))) Почти новый мотор за 60к? Даже для 21года это лёгкое преуменьшение, нормальная капиталка уже тогда стоила 120+, про то что это всё стоит сейчас в 22-23году я уже просто молчу. Странный обзор, смотрю и создаётся впечатление что некоторые живут в своём, выдуманном мире где бегают розовые пони и запчасти на иномарки стоят три рубля кучка. Насчёт стоимости бампера на дастер - китайский Китай от 9к за пластик, карданный вал оригинал 25к, цены начала 23 года. Зачем дезинформировать людей и распространять непроверенную информацию?
@user-lv1fy2rw7n9 місяців тому
На кардан цену преуменьшил, у оф дилера 35к ценник, б/у 28)
@user-dn6fn9sl4u8 місяців тому
Да че далеко ходить, фильтр топливный на дизельный у дилера стоит10тр плюс установка. Замена каждые 25-30тк. Вот такая дешевизна.
@biologyenergygen7 місяців тому
@@user-dn6fn9sl4uдизель всегда дорог в обслуге) на бензин оригинальный фильтр копейки стоит по сравнению с остальными. Амортизатор 6 тыщ передний. Но стоит отметить, за последние 3,5 года, цена на запчасти выросла в 3 раза минимум
@user-bz1xt2tc1i5 місяців тому
А нафига у диллера брать? На хавейл н9 у диллера задняя противотуманная фара 11 стоила 2года назад. Заказал на алиэкспрессе за 3! Качество отличое
@Strannik75 місяців тому
А зачем покупать оригинальный кардан, если можно перебрать старый за 11 с запчастями и балансировкой? Катушку Стелокс, взял за 700 руб. В 23 году. В личном пользовании такой авто и тоже 13 года. Работаю на Шевике.
@user-ej2uc4jm3y3 місяці тому
Очень хороший комментарий. Без лишней "воды",спасибо Вам. Только забыли видимо сказать о расходе топлива и какого 92,или95.
@user-qf2wh3gn2y8 місяців тому
Самая лучшая нива это дастер! Однозначно.
@user-sz8bp6qy3dРік тому
Прочёл все комментарии ни чего интересного не нашел чтобы комуто както ответить . Была Нива трехдверка была Шнива (все свои машины за жизнь покупал новые) до сих пор вспоминаю с теплотой об нивах , по зимникам путешествовал не боясь . Сейчас Дастер десятый год коричневый , двухлитровый и наверное уже не будет больше ни чего , вот тут и печально
@user-nr6hj8go4jРік тому
за то теперь капиталка этого мотора стоит 200т с работой и запчастей оригинальных нет(
@Mihail_BekkerРік тому
Говорят сейчас нет проблем с оригинальными з/ч, а тот видос у Кпауэр снимался в самый неподходящий момент, когда реально ничего не было
@ivanivanov2849Рік тому
Поэтому надо японцев брать. Там хоть контракт можно поставить.
@dayvansevu2547Рік тому
Кпауер из 200000 120000 только за работу взял.
@user-bl4lk8jb9y9 місяців тому
Спасибо скажи старой маразматичке.
@vnedorozhnik3 місяці тому
Скажу так, обе машины хороши для своих задач и в СВОЕМ ЦЕНОВОМ сегменте. Но они совершенно разные и сравнивать их - глупое занятие!😄
@Aleks-is3wm5 місяців тому
Лучше шеви нива цена качество ничего нет😂❤😊😮
@user-if1jl2zt7pМісяць тому
Хороший видос А авто подскажите пожалуйста. Какое одно авто купить до 1 мл рублей плюс минус 50 тысяч и чтоб для дома и для охоты рыбалки. На примете или ховер h5 Или дастр полный привод. Что про ховер скажете или лучше все же дастр?
@OlesyaGolyakovaМісяць тому
Берите Дастера. Расходники более менее в нынешних реалиях недорогие. Надёжная, народная, можно сказать, машина). У меня у мужа Нива, купил Дастера, думал Ниву продать. Теперь Нива как второй автомобиль в непролазные eбeня. Он охотник-рыболов круглый год. А Дастера и брал, чтоб ездить там, где сейчас Нива ходит. И Дастер прекрасно с этим справляется, но он ещё и комфортен в городе и по трассе. Не устаёшь за рулём. Вместителен. На природе раскладываем сиденья в пол, получается ровное большущее спальное место.
@user-st1en3vh2y3 місяці тому
Езжу на дастере последние почти 4 года.2014г.выпуска,мкпп,2.0л.4×4.Полностью доволен машиной. Менял только расходники.Езжу часто на рыбалку,проблем с проездом дорог нет,в разумных пределах конечно. Зимой по льду и снегу едет уверенно,а живу я в горной месности. Лично меня эта машина полностью устраивает,если и буду когда менять,то только тоже на дастер.
@sanchez8128Рік тому
17:10 Брызговиков недостаточно, всё равно будут сколы (если, конечно, ездить не исключительно в центре города летом избегая любой пыли). Нужно бронировать плёнкой пока краска не повреждена, вот тогда будет хорошо и надолго.
@ilspbРік тому
Есть вроде какие то пошире?
@sanchez8128Рік тому
@@ilspb Пошире есть, я ставил их, но всё равно не помогло, сколы новые появлялись.
@evgeniy1448Рік тому
Спасибо, все доступно, с юмором и уместными киновыдержками. Сам владею террано, могу подтвердить сказанное, машиной доволен. Рекомендую.
@user-lu4jv3hn5o5 місяців тому
У меня точно такой же дастер, но с автоматом. Большая проблема именно с ним. Во время движения может отключится спидометр от пары минут до получаса. Другая проблема пинок с первой передачи на вторую, при этом при медленном разгоне пинок почти не ощущается, а при ускоренной чувствуется значительно, к тому же в редких случаях при этом двигатель перестаёт тянуть, то есть давиш на газ, а машина разгоняется медленно, но когда достигает скорости более 40 км все возвращается на свои места, при этом загорается чек, но стоит заглушить двигатель и снова его запустить проблема исчезает.
@user-zd6jc4xn1hРік тому
Нива хорошая, но дастер это действительно весч. 👍
@user-jn5iw3hm6kРік тому
В каждой избушке свои погремушки
@user-yj6tp6vd2i6 місяців тому
30лет отьездил на нивах, купил дастер Б. У и ненарадуюсь после нивы это небо и земля. Так скажем броее комфортная, менее ломучяя,, нива,, импортная
@user-ov7yv7jn8j3 місяці тому
Какая проходимость у Дастера вы о чем .
@dimonkoff335710 місяців тому
Машина именно для города ! Я не представляю ее в деревне с прицепом сена застрявшей в навозе за 2 минимум ляма автор ты в какой жизни живёшь,а УАЗ и Ниву там вижу каждый день эти машины для села но в городе на них очень тяжко
@user-cs3ky3ir2vРік тому
12 года . Только стойки на не родные и ясно масла и ГРМ. 124 тыс. Ни каких нареканий. Супер.
@valentinaskvortsova7420Рік тому
Ваз 2114 пробег 220 тыщ без серьезных вложений, ты ни о чем
@fazenda_projectРік тому
2014, 250000 кольца поменяли. Остальное расходники
@korabasovРік тому
@@valentinaskvortsova7420 не пи... Ди
@user-fe7ul5ls9c10 місяців тому
@@valentinaskvortsova7420вложений ноль, а ездовые ощущения, разные... У всех же были жиги.
@user-sh7gw2mr2i8 місяців тому
@@valentinaskvortsova7420 ты свою 9-ку с полноприводным кроссовером не сравнивай пожалуйста.
@vertolans4 місяці тому
Три года первых по гарантии перекрашивали водосток рейлингов, под хром панелью багажника каждый год вылазит жук. Емкость омывающей жидкости гремит, нужно обклеивать поролоном в местах крепления. У двухлитровых масложор, на трассе очень валкая, укачивает. А так в принципе всё по делу
@westmister9 місяців тому
Гуделка находится на правильном месте. Это для того, чтобы если водитель не гудел лбом если потерял сознание. Сцепление нужно будет иметь в запасе, желательно ZF. Это же машина-поле, машина-грибник.
@user-kq4hd9rw8sРік тому
Моей ниве уже 12лет и пробег 182000 и всё бодрочком
@ilspbРік тому
Это хорошо!
@user-pq2zo1mc4hРік тому
Хотя вреш однако. Дальше по Станиславскому.
@user-sn6md6kk7qРік тому
Если езда в основном в городе, и то, вам просто повезло
@ivanivanov2849Рік тому
У меня у знакомого уже 400 прошла и не ломается.
@user-cn4my8cl1h7 місяців тому
Рвется резина уплотнителя на рамке двери возле замка и снизу,отходит ковролин возле порогов это заделывается пластиковыминакладками на ковролин.
@D__A__DРік тому
Эхх, продал недавно Дастера 2014 года 1,6L 4x4 с K4M дорестайлинг в полном фарше тюнингованный, и с пробегом всего-то лишь чуть больше 30Ккм... Жалею..,... Проблем с ним не было от слова "вообще", только лишь приятные хлопоты по улучшению. Сейчас юзаю Дастер рестайл 2016 г/в с F4R 2.0L 4x4, и брал его б/у у офдилера за то же бабло, за которое продал предыдущий. Но уже кучу бабла в него втряхнул, начиная с комплекта ГРМ со всеми ремнями и роликами, с установкой всяких там защит на всë подряд, с заменой задних стоек и пружин от Фобос, с полной заменой передних и задних тормозов на ATE®, нового ГУ и аккустики, переделки карданного вела на заменяемые крестовины, установки парктроника и камер, внутреннего и внешнего тюнинга, всяких там уплотнителей, жабо, подлокотника, брызговиков, пару бортовых компьютеров, и много чего ещë по мелочи.... И, уж поверьте, это нифига не дëшево, хоть это и не мерседес или бумер. Но теперь моя машинка реально стоит того, что бы фырить на ней, как говорится, в полный рост, и главное, что она меня радует. И вот почему: у Дастера очень много плюсов в плане вместительности, проходимости, ремонтопригодность и довольно неплохого комфорта в ежедневных поездках. Ну, а подвеска, реально, непробиваемая. Дастер брутален? Да. Но надежен и неприхотлив, и отзывчив на хорошее к нему отношение а плане тех. обслуживания... 😉👌 И он никогда не подведет, уж поверьте моему более, чем десяти летнему опыту владения и ежедневного пользования этим авто. Дастер - это Хороший Друг, в общем... 😉👍 Поэтому, очень согласен с автором видоса, что альтернативы Дастеру нет и уже, скорее всего, никогда уже не будет.
@ilspbРік тому
Пусть радует !
@Aik763 місяці тому
По большинству вложений это хотелки, а они стоят не дёшево.
@user-uf7uc9cg7b2 місяці тому
Техника должна ломатся, нет такой техники чтоб не сломалась, но дастер один из надёжных машин.
@user-dg6xb1rd7mРік тому
Да очень дёшево.Датчик Фазорегулятора стоит 10.000 рублей.👍Так себе дешовенький.Дальше не буду перечислять.
@user-to6my9sj5bРік тому
Согласен, автор, сам себя не слышит , по его словам всё запчасти копейки стоят, но по факту далеко не копейки учитывая , что в самом начале говорилось , что обзор не для любителей дорогих авто . Дизлайк вам дядя автор видео, вы трепач, сочувствую!
@evgeniy4303Рік тому
@@user-to6my9sj5b для него сетку перед радиком за 6к поставить-недорого
@Sergik9763 місяці тому
Сетку сам вырезал и на хомуты пластиковые цена вышла в районе250р ну и руки свои😅
@user-kz6st9cn6e3 місяці тому
Да,и фазорегулятор оригинал 24 рубаса ,аналогов нет на 10.01.24 год
@user-kz6st9cn6e3 місяці тому
Ебать так дёшево хули )))
@user-we7be2xe7x6 місяців тому
Что бы заменить стартер нужно двигатель вытаскивать через подрамник?
@olegdorozhkin152 місяці тому
Жаль , не получилось(или не захотели) отжать его у Рено . - Был бы Хит , как первая Нива , лет на 40 еще !
@denisyeshin68892 місяці тому
У вас двс к4м? Если да, он идёт в паре с мкпп 6ст?
@yurijdetochkin66592 роки тому
О! дУстер))) В семье был дастер первого поколения, как подменный 4х4 2.0 на автомате. По "комфорту" лучше Нивы, по проходимости вряд ли, но если добавить самоблоки будет близко к Ниве. За всё время, ничего на нём не делали, только расходники, хотя не жалели совсем. Только поменяли 2 катушки, после не очень удачного форсирования брода в лесу, вода была по стёкла) Реально неубиваемый авто с дешевым обслуживанием.
@ilspb2 роки тому
Прям думаю прикупить себе такой
@yurijdetochkin66592 роки тому
@@ilspb Можно смело брать, главное найти в хорошем состоянии. Он реально может, главное 2.0 брать, 1.6 ни о чем. Добавить самоблоки, резину, и лебедочку и будет надежный и недорогой аппарат лазить по просторам нашей необъятной.
@ilspb2 роки тому
@@yurijdetochkin6659 вот и я про что
@user-qi4kf1bh6t2 роки тому
Плановое ТО может и дешевое, но если че сломалось запчасти нихрена не дешевые. Сальник привода в угловом редукторе 2500 за простую резиночку, заглушки распредвалов 500 за пару пластиковых крышек. Обрыв ремня грм сразу 50000 и то если только замена 16 клапанов.
@yurijdetochkin66592 роки тому
@@user-qi4kf1bh6t Ну да, автоваз, а конкретно 4х4 дешевле во всем) Но дастер за свои деньги, вполне норм аппарат. Просто кому-то ближе нива по духу и бюджету, а кому-то хочется чуть больше "комфорта" и управляемости, за чуть больший бюджет. Тут весь вопрос во вкусовщине и достатке. имхо.
@user-dq3wc2vb4r2 роки тому
Вы очень хорошо рассказываете, приятно, интересно слушать. Но маловато..
@ilspb2 роки тому
Ютуб аудитория не очень любит большие ролики)
@alexdan83dee13Рік тому
353 к км разменял. 2012 год 4*4 2.0 бензин. Двигатель родной и туда никто не лазил. Масло свечи ремень. Кардан 100-150 к живёт. В целом доволен. Подобных нет. Нива только по бездорожью. На трассе честно сказать нива с*сет. А понаслушаешься что "я в ниве поменял все и она ещё ломается ". Чуть не продал с дурума. Дастер умрёт в моих руках)
@ilspbРік тому
Пусть живет лучше)
@ivanivanov2849Рік тому
Мы на трассе на Ниве всех Дастеров наказываем. Нива лучше!
@user-pe4sy7si6g6 місяців тому
Нива не по трассе! А Дастер по любой дороге ! И по Комфорту Лучше на много Нивы !
@vertongerauthor1109Рік тому
Комментатор мужик. Прежде чем свистеть, о ремонтируем и оплату.
@user-fg7zm1uh4j4 місяці тому
Полный привод на карданах у нивы и муфта у мастера.Стоит ли сравнивать.
@DivergentRusРік тому
главное ремень грм во время менять иначе внезапно при обрыве гнет все клапана и их направляющие и будет прилет тысяч на 30-40 по нынешним ценам
@user-nw5nu7qt5jРік тому
Молодец!!!
@user-nb5ev1ho4lРік тому
30-40,мало говоришь.
@DivergentRusРік тому
@@user-nb5ev1ho4l это если гбц самому снимать и к мотористу на ремонт отвозить
@iosiv.Stalin.Рік тому
30-40 только замена ГРМ
@yurijdetochkin66592 роки тому
Продолжаем соблюдать)
@ilspb2 роки тому
🤝
@mr_HereticРік тому
Бывает по калие сдаешь назад и передний бампер отлетает в крошки. Бу в сборе порядка 20к, но мы скорее всего будем брать Тайвань за 3-5к и обратно в брод. Передний свес низковат
@dendkey6942Рік тому
Силовой под лебедку за те же 20 и забудете про него.
@user-gj7by4ko2h3 місяці тому
У меня был с 13 по 19 год 1.6, а затем 2х литровый взял
@user-vw9nu6zg8k2 роки тому
Штатного уплотнителя под капотом вообще нету😁, по длине хорошо подходит уплотнитель двери ваз 2108
@ilspb2 роки тому
Нету?! Да Ладно))
@user-do1yo9zf6t2 роки тому
@@ilspb таки нету.
@user-vw9nu6zg8k2 роки тому
@@ilspb чесс слово)))))) если приглядеться то и по верху лобового стекла нету резинки, нету жабо)))) конструктор для взрослых))
@user-vw9nu6zg8k2 роки тому
@@ilspb но при всем при этом честная машина за адекватные деньги
@ilspb2 роки тому
@@user-vw9nu6zg8k точно 🤝
@user-or9tt6wr8nРік тому
Я вообще сторонник новых авто ,лучше новый Солярис ,чем 10 летняя БМВ ,объясню из личного опыта ,я ездил на бу БМВ поломки не большие то кольцо на патрубок,то диски тормозные то трубка антифриза то бачок омывателя потек то помпа ,то бендекс и т д и ТП ,вроде мелочи,сделал и все но нет,кольцо седне патрубок через 2 месяца ,бендекс через 3 месяца и меня задрачил не стоимость ремонта,а постоянные поездки заказа запчастей ,потом съездить забрать,потом в сервисе договорится потом оставить на ремонт потом забрать с ремонта это задрачивает и все выходные ты ебешься с этими вопросами ,если бы оно сломалось сразу все сделал и забыл а то оно ломается как по расписанию по мелочи но это лично меня задрачивает,купил новый Солярис 7 лет ничего не делал 120 тыс расходники только ,а я бы купил новую ниву чем задроченный Дастер,а потом езди по сервисам то трубка то блины то патрубок то лампочка то шаровые ,то генератор
@MrLekarstvo10 місяців тому
Дорого? На Мазду CX-5 гляньте электронный термостат. 60 тыс деревянных. Как а? Ведь механический за копейки уже не в моде
@Nake_MakeulyРік тому
Основные минусы с которыми я столкнулся это маленький бензобак + большой расход = маленький запас хода. Это всё решилось установкой ГБО. Следующая проблемма это очень слабый кондиционер. Не решается, придётся смириться. Далее топливный фильтр и памперс меняются вместе в бензонасосом. Комплектом. Разумеется это очень дорого. Но слава богу у меня пробег 83 тыс и пока не менял. Но увы предстоит. Далее. Салонный фильтр стоит после вентилятора. Это значит всё гуамно летит прямо на вентилятор, а потом на фильтр. При этом снять вентилятор говорят очень геморойно. Пока не менял, но боюсь скоро придётся. Далее. У двигателя верх алюминиевый. При замене свечей резьба винтов срывается. Также проблемка нет датчика температуры двигателя. Люди как то решают, что то колхозят, но я пока ничего не делал. Прогреваю на глазок. Но подумываю установить даьчик. Ещё проблемка датчик уровня топлива (поплавок) отсутствует и индикатор на панели постоянно врёт, т.к. я езжу на газу то бензобак просто периодически до полного заливаю, иначе понять сколько бензина осталось невозможно. Ещё из проблемм на АКПП невозможно полностью поменять масло. Только частично. Ремень ГРМ на 2литровом менять трудоёмко - стоит это дорого. В общем, авто здесь слишком перехваленно. Проблемм у него хватает. Но в остальном я лично езжу и многое меня устраивает.
@user-vd7bc7jq7jРік тому
Ну хоть один честный отзыв, а то одни фанатики в основном... И еще не стоит забывать про большую разницу в стоимости автомобилей и запчастей к ним.
@user-ts1xj6wc7lРік тому
Насмотрелся ютубных роликов и выкатил в проблемы.
@user-bu1op9rd1rРік тому
Дастер 2014 года и меган 2 2007 года на обоих машинах грм научился менять сам, ничего сложного там нет, моторы к4м очень мне нравятся. Считаю минус дастера это его маленький бак, постоянно ищешь заправки. В остальном машина меня устраивает. На дальние расстояния на мегане ездить конечно же комфортней, классы у них разные.
@user-nb7vb9dx7jРік тому
Не надо менять топливный модуль в сборе, достаточно замены сетки и фильтра, я заметил их на пробеге 85тыс,распилил фильтр и был удивлён сколько там грязи.
@nailabc230311 місяців тому
Нигде в Мире нет такой халявы, чтобы купить бюджетный автомобиль с качеством мерседеса !!!
@user-xp5lx5ym7g5 місяців тому
Лучший бюджетный паркетник на полном приводе. Езжу везде на таком
@amigo97195 місяців тому
Взял недавно дастер 2013 года. 1,6 к4м полный привод, на ручке. Очень нравится машина. Другую мне не надо. 😊
@ivannovikov2964 місяці тому
Расход какой?
@amigo97194 місяці тому
@@ivannovikov296 сейчас около 16л
@kep31314 місяці тому
Летом трасса 7.4 город 10, зимой трасса 8 город 12@@ivannovikov296
@user-sp5un8hy3f4 місяці тому
Эй чувак какой расход? Сколько оборотов на трассе при скорости 100 км ч
@kep31313 місяці тому
При скорости 100 км/ч, по тахометру 3000об
@user-no3yk5ej1h2 роки тому
дастер машинка абалденная !!! а то что то бывает в ней из косячков эт все копейки и мелочи жизни не как на многий бывают хваленых авто беда с электронникой , задиры цылиндров проворот вкладышей лопание коленвала забивание и картерных газов ломающие дорогущие ручки дверей или трещины на блоках цылиндрах от этого всего дастер освобожден !!!
@ilspb2 роки тому
🤝
@martymcfly373710 місяців тому
У меня на дастере 2.0задиры в 4 цилиндре по Франции. Не все так однозначно.
@fishing_with_BogdanРік тому
Ну на счет первой машины для парня я могу поспорить. Мне 16 и я бы был рад, если мой первый автомобиль будет ДАСТЕР. У меня в семье дастер с 2013 года и пробегом 230К. Надёжный агрегат!
@user-sb2rh5qo1l4 місяці тому
Хорошо что ты не избалован и ценишь то, что есть .
@Svya923Рік тому
Искал 2 месяца дустер, устал. Или 3+ владельцев, пробег за 200 дай бог честный, и не менее 9 лет авто. По цене новой шеви нивы. Я выбрал новую ниву.
@user-vd7bc7jq7jРік тому
Надо было лучше искать! А еще лучше было бы японца с правым засаленным рулем и проперженными сиденьями взять! )))))
@Svya923Рік тому
@@user-vd7bc7jq7j Был уже японец праворукий, 6 лет сам гонял. Больше не хочу этот хлам. А на счёт искать лучше. Зачем искать того чего нет. Б/у не возможно найти инормальное. Просто слово нормальное по разному понимают. Для меня если это хлам. Для кого-то это хорошая. По этому я по своим меркам искал. Хлам с владельцами 3+ и пробег за 200 неееее 😁 спасибо. Пусть другого лоха ждёт. Я лучше новую Ниву выберу.
@user-vd7bc7jq7jРік тому
@@Svya923 Полностью с тобой согласен! Я, как профессиональный автомеханик, могу сказать только одно - автомобиль должен быть новым и по средствам (2х-3х месячный доход в идеале). В свое время на моей, купленной новой, иномарке мотор начал подавать признаки необходимого серьезного ремонта всего на 60 ткм, так я эту бричку сразу в трейд ин сбагрил и новую Гранту взял, хотя мог весь мотор сам перебрать за пару дней. А какой-то лох купил ее и я даже представляю ту боль, непонятки и потерю денег, которую он испытал..)) Это же надо еще грамотного и не жадного механика найти..) Ну без лоха и жизнь плоха! Пусть они свои б/у Дастеры покупают, рассказывают сказки что иномарки не ломаются, а мы на новых Нивах будем кайфовать...🤠
@user-vd7bc7jq7jРік тому
Дастер в Европе под маркой Рено не продают, чтобы марку не позорить... И этим все сказано.
@ramiralicsРік тому
Владею дастером переднеприводным, коробка 5 ст не хватает 6й передачи,на пятой при скорости 90 почти 3т оборотов по тахометру
@dayvansevu2547Рік тому
Точно!
@user-kh8xq3us9tРік тому
про стоимость копейки вы не правы ,владею дастером 10 лет ,покупал новым, знаю о чём говорю.
@m.seregabadboy7930Рік тому
Он с Геликом сравнивает, там заезд в сервис по 100к за всякую мелочь.
@ivanivanov2849Рік тому
Ты просто в дорогих местах покупаешь.
@user-wz2eq6er1sРік тому
Вы уже достали со звуковым сигналом. Она в нужном месте. И ей очень удобно пользоваться. Одним пальцем можно нажимать. Просто больше не дочего докапаться. Так же как и стекло подъёмники на рено логан 1.
@korabasov5 місяців тому
Конечно лучше, но дороже и его жалко там где ниву не жалко . Дастер 140-160 по нормальной дороге прет. А Нива-страшно😂
@Sergey-hh8ppРік тому
Покаместь Дастер новый он хорош,но если начинает сыпаться то ну его нафиг,одно чего стоит замена сцепления или радиатора,в ремонте очень неуклюжая машина.
@dayvansevu2547Рік тому
243000 хорошая машина.масло в коробке не менял. Кто знает в Jr5 можно лить лукойл 75w90?
@user-tf9oe7th2g3 місяці тому
У МЕНЯ ТАКОЙ ДУСТЕР ,БРАЛ С САЛОНА В 2016ом году, НАЕЗДИЛ ПОЧТИ 200 тыс. км. НЕ ОДНОЙ ПОЛОМКЕ, МАШИНКА ПРОСТО БОМБА ОГОНЬ , МЕНЯЮ ТОЛЬКО ОДНИ РАСХОДНИКИ И РЕЗИНУ С АККУМУЛЯТОРОМ, А ТАК ПРОБЛЕМ НЕТ , Я ДАЖЕ В СРПВНЕНИЕ НИВУ И БЛИЗКО НЕ ПОСТАВЛЮ !!!! 😊😊😊😊😊😊😊
@user-qj5mt3mu7f3 місяці тому
лайк только за сочувствие ниваводом😂😂😂
@user-gp2kl7vu8jРік тому
У меня 12- от года , полный привод . Я на нем в дебри не лезу , разве что за грибами осенью. Достали только гребанные стойки стабилизатора 4-5 месяцев и замена нужна . Кстати ни на какую шниву непоменяю !
@ivanivanov2849Рік тому
Ставь AMD.
@user-gp2kl7vu8jРік тому
@@ivanivanov2849 спасибо , мне тут посоветовали какие то российские , компания Трек 🤔 Чесно говоря уже и незнаю , теряюсь в выборе , то брал какие то по 600 руб., то по штуке , последние в начале осени вроде бы румынские . Пока до весны потерплю , не так сильно слышно ))
@Alexs-11611 місяців тому
Стойки у них болезнь, я дешовые , ходят все почти одинаково
@amigo97194 місяці тому
Люблю свой дастер. 2013 год. Ручка. Полный привод к4м. Пробег 135000. Другая машина мне не нужна!
@user-oz3do8fc3s3 місяці тому
Кто подскажет, а где сейчас купить Новый Дастер? И почём?
@user-ht9xi9ez6yМісяць тому
Наверно кто как ездит, у меня родственник заправляет каким попало бензином, гоняет везде несбавляя скорость, говорит железяка что с ней будет. 10 лет отъездил выложил около 200 тыс за несколько ремонтов.
@Mikhalych193 місяці тому
Как прживает крыша?)
@sanchez81245 місяців тому
20:11 одинаково шумит, что на дастере, что на шниве. Но я выше второй скорости редко пользуюсь, только на третьей, когда, например, в сильный мороз еду.
@vmathletic19646 місяців тому
тока новый дастер щас стоит 3,5 ляма) а живой б/у 5-7летний 1,5-1,7
@zhalelsalmukhamedov85913 місяці тому
Какой расход топлива на 100 км?
@m.seregabadboy7930Рік тому
Не лукавишь, подвеска огонь, стаж вождения на Дастере 3 года.
@RadarGroupeРік тому
У меня на шниве 280к пробега - выглядит и едит лучше этого дастера из видео. Дастер кстати тоже есть, его взяли на замену шнивы, но что то шнива по-прежнему в фаворе.
@user-jz8xg3px8c5 місяців тому
На шниве пять лет отъездил, и 3 года дастере. Дастер в сто раз лучше
@RadarGroupe5 місяців тому
@@user-jz8xg3px8c дастер комфортнее и двигатель мощнее, согласен, но... Осенью надо было перегнать дастер из питера в ярославль - всего 850 км. Примерно в череповце я уже не знал, что делать, правое колено просто разламывало от боли. Крутил-вертел кресло, чтобы хоть как то уменьшить нагрузку на колено - ничего не помогало. Потом после поездки еще сутки хромал. На шниве ездил в командировки и на 1000 и на 2000 км и никогда не было никаких болей. Лучше было только на пассате, но любая его поломка чинилась неделями и выносила месячный бюджет на починку. Если в шниву вложить немного денег, сделать достойную шумку, поменять и отцентровать карданы, заменить рычаг раздатки кнопкой, поставить шоссейную коробку и перетянуть кресла. То машина становится тихой до 140 км в час, топлива поедает литров 8,5- 9 (пассат на трассе ел 10 на автомате) и очень комфортной. Единственно что обязательно это при ремонте не скупиться и не покупать запчасти из пластилина, поскольку это шевролет, то можно найти запчасти из Европы или Америки, а не брать вазовские.
@amigo97194 місяці тому
@@user-jz8xg3px8cзавидует. У меня тоже дастер. Отличная машина
@iurazara3 місяці тому
Проходимость нивы явно лучше..
@RadarGroupe3 місяці тому
@@user-jz8xg3px8c осенью пришлось перегнать дастер из СПб в Ярославль. 900км. Под конец дороги приходилось каждые полчаса выходить из машины, жутко болела спина, ломило колено правой ноги и затекла пятая точка. На шниве этот маршрут прошел без последствий. Правда скорость была чуть ниже - 120км против 140 на дастере и бензину сожрала на 20 литров больше. Может дастер и лучше, но не для меня.
@user-ud8mg8mu3k5 місяців тому
Да не корректно сравнивать Дастер с Нивой, шеви-Нивой. Начиная от посадки за руль, до устойчивости, комфорта при движении до качества металла. Если убивать машину в гОвнах, то не знаю что дольше протянет, я просто очень много езжу на этих машинах . Без тюнинга и в заводском исполнении Дастер лучше едет и по дороге, и по бездорожью. Но и цена его в 2 раза выше, чем у Нивы. Поэтому не правильно сравнивать эти машины. Очень дёшево, товарищ автор ролика, это для владельцев премиум сегмента, а для владельца рено дОрого- это стоимость оригинальных запчастей. Маленький пример: приводной комплект ремня и 2-х роликов стартует от12,5 т.р. Цена на конец 2023г. Это дорого ( замена неориг. от 3т.р.- это не дорого) Дастер- отличный авто в своём ЦЕНОВОМ СЕГМЕНТЕ, не имеющий конкурентов. Не более того.
@user-kv3pi3xj3qРік тому
Правда , народ схавал, во первых бензин жрет больше Нивы, гнеет чуть медленнее Нивы, а если не дай-то бог придется снимать двигатель, это смерть.
@user-dc2nq2hg4c3 місяці тому
У меня Дастер2 21 года до него была Шеви нива 12г я на ней досок на багажнике перевозил кучу .на Дастер2 возить не могу метал тонкий под пальцем гнется.подвеска против нивы никакая.
@antonsibirien9387Рік тому
Да хватит писать про то что нива на бездорожье лучше !!! Лучше в том случае когда вбухивают примерно ещё одну стоимость нивы сверху. Тогда да...Но по качеству один фиг это постоянное ковыряние в гараже и замена чего либо. Если грамотно подготовить дастер к бездорожью то он как и по городу принесёт в миллион раз меньше проблем нежели нива. У нивы минусов можно пол часа перечислять, но есть 1 и самый главный это убогий не едущий никуда мотор. В наше время ездить на таком двигателе это мучение, он просто мёртвый.Как будто на рыбалке сразу оказываешься и не нужно ездить по городу и трассам. Ну да в лесу пофиг какой мотор, но пока до леса этого доедешь на ниве состаришься, уже внуки вырастут.ТАк, что эти машины даже рядом не стоят. Дастер как было сказано по ВСЕМ параметрам лучше нивы.
@user-up3rv9vd3vРік тому
Кроме карданных валов официально продавали восстановленные КПП.
@user-cz1im3sw5c3 місяці тому
Отличная машина Проста надежна и прекрасна по бездорожью
@user-gr1cu4tz8pРік тому
Владею Дастером 8 лет, и самая большая проблема на моей машине, это хомут нижнего патрубка радиатора !!! Который сгнил сразу после гарантии , и вытек весь антифриз !!! Теперь каждые два года я меняю хомут и нет проблем !!! А всё перечисленное вами , правда на сто процентов !!!!! И ещё хотелось бы добавить, что бесят короткие первые четыре передачи !!!!!!
@sanchez8128Рік тому
К кпп я очень долго привыкал после шнивы, но сейчас привык, и кажется достаточно удобной (особенно на грунте). Но вот то, что на шестой на скорости 100 уже 3т. оборотов, а дальше оборотов будет ещё больше... не очень нравится, особенно на магистралях. Моя мечта, чтобы в нём была седьмая передача.
@mr_HereticРік тому
@@sanchez8128 1.6 на 7 передачи погаснет)) если только на 2литровых. Обороты высокие, но понижайки зато нет, минус один дискомфортный узел.
@plumber2972Рік тому
@@sanchez8128 Это на 1,6? У меня 2.0 - 3 500 об. на шестой, скорость 140 км/ч. 3 000 - 120 км/ч.
@user-ey6ew1ll4yРік тому
Дизель на 6 при 3000 скорость 130
@plumber2972Рік тому
@@sanchez8128 16-ти клапанные движки они вообще высокие обороты любят, их крутить надо. Без фанатизма конечно, но 2/3 от отсечки для них норм. будет.
@user-fd3pi9bg1k7 місяців тому
А кто сказал, что дастер внедорожник?
@user-rp5oq4wn5j3 місяці тому
Дастер 2014 г.аккомулятор поменял в 2023г.Колодки передние купил,менять не стал износ чуть менее 50%. Использую движение и торможение накатом.( Коробка автомат-- для дебилов)потому как при накате все шестерни в машине отдыхают,смазываются,потому как работают с другой стороны.Замена масла 3 раза,не доливал ни разу.За рулём с 1964г.Отец с 1937 г.водитель,гоньщик,инструктор,учил грамотно ездить.Потому на 5 морях- купался,Кавказ,вдоль и поперёк.В авариях не был.29 машин- поменял.лучшие- ВАЗ и Дастер...
@SinrwcРік тому
Ещё вопрос к автору по поводу дешевизны в районе бампера - это где это дёшево, хлам на разборках или кривой китай?)) Я в 2018-м году собаку сбил, треснул бампер. Мне новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ бампер + покраска в цвет металлик + мелочевка вроде решётки, рамки противотуманки в сумме обошлись в 25 тысяч рублей. Это мало за бампер бюджетной тачки?) Ну такое се конечно... Страшно представить сколько сейчас выйдет оригинальный бампер с покраской
@ilspbРік тому
Посмотрите, сколько стоит бампер на другие автомобили. Сильно удивитесь. Дастер-красавчик. По соотношению надежности, стоимости и своих характеристик
@user-cv5gs4px8iРік тому
Что лучше дастер или терано одного года и схожих комплектаций, с пробегом конечно.
@ivanivanov2849Рік тому
Я бы лучше Прадик взял.
@user-cv5gs4px8iРік тому
У меня весьма бюджетные возможности
@ivanivanov2849Рік тому
@@user-cv5gs4px8i за 1200000 можно 120 Прадик найти.