А я смотрю ролики из-за нее

Да!!!

@@user-zs9ds9lj9i Согласен, если бы не эта реклама автоспот вообще бы никакие видео ролики не смотрел

А куда ж без рекламы?))))

@@GoshaZiL ну да конечно понимаю на одном ютубе не заработать

Х999999999000э99

Это же Базанов))....от него только такие видосы

о говномашине

Это же VAG, тут всё идеально (или наоборот для хейтеров).

Там о тех части есть другое видео.

За то крым наш

@@user-ow9xq9dn3m тут дело не в Крыме. Дело в том, что наша власть стала слишком самостоятельной и вышла из под контроля США, стала тянуть одеяло на себя и её теперь наказывают, а страдаем мы. Крым это следствие империалистических замашек и создания необходимых для безопасности зон наших рулевых. Следствие, а не причина.

автоном авто поэтому очень опасался интеграции Беларуси, тогда пешеходы начали бы завидовать тем, кто может позволить себе поездку на автобусе

ничего, зато мы Сирию аж 4 раза очистили от международного терроризма. Ради этого стоит потерпеть.

@@user-ow9xq9dn3m да наш. И хорошо.

Мой офроуд только на 150

у всех свои понятия "немножко")) Для вас, меня и подавляющего населения РФ 400тыр - это "ах%3ть как подорожал", а для ведущего это видимо ерунда.

@@user-wh8eg4xg2j может и на 900

vvb21 Что ж не на миллион?

Это тест был от шкоды для блогеров. Естественно там тепличные условия

В некоторых местах нашей родины квартиры дешевле айфона стоят (: Сказать-то чего хотели?

@@zWergTSK мы в дерьме

Так это хорошо, что квартиры дешевые. Квартира важнее авто.

@@user-wv6qw7bx8z квартиры дешевые там где ад на земле

@@Innervizionman "Мы в дерьме!" (с)

тачка класс, серьезно! я все таки купил Кодиак, очень долго выбирал между Кароком. были бы деньги купил бы оба!!! классная машина, очень нравится.

Паджеро как всегда рулит , блокировки ,понижайка ,для охот ,рыболов , но для 3 -ей машинки найдется место в г____&

А вас никто не заставляет покупать карог. Ездите на 9-ке. Машину такую берут не для езды по глинистой массе и бордюрам.

Дешёвый гремучий пластик??) Сразу видно сектанта азиата

А зачем вообще залезать на бордюр? вы что из тех мудаков что ездят и паркуются на тротуарах?? А глина.. ну это смешно совать в глину приподнятый хетчбек. Не каждый внедорожник по глине будет спокойно ездить.

Где он ездил конечно проедет, кроме диагонали, а вот если будет раскисший чернозем кидать её будет - ой ой, очень небезопасно, одно радует купил самоблок за 7700р поставил сам без платно или за те же 7000 в сервисе и тогда да другая машина.

У меня Йетик 4/4 похож чем-то на Карок и он точно лучше 9ки, кроме расхода бенза и вообще в обслуживании дороже намного. И по бордюрам он может, правда и Приора могла, но зимой полный привод это полнейшая веселуха, да с 1,8 тсай

Повезло вам, что допов не накинули)

А мог бы хату купить и сейчас бы 2 карока за нейё узял!

сантиметров 5-7 запаса у него есть при росте 189, это отлично, я считаю

Для 180см сзади места вообще достаточно. Правда я не припомню когда кого-то выше 180см сзади возил

салон в Кароке один в один как у Октавии, если там тесно, то я не знаю что вы хотите от автомобилей такого класса. выбирайте класс авто выше. 70 см.-это расстояние от края попы) до передних сидений) не знаю какой должен быть рос что бы кости были такие длинные)))) у меня к примеру около 60 см.данная кость, т.е. от колена до спинки еще 10 см)) это при своем росте 182см.

Мне не понравилась слишком вертикальная спинка задних сидений. Пассажирам не удобно по сравнению с тигуаном, кодиаком, спортажом.

@@user-iv2ds9oy1v Скорее всего, жена сказала что сидения сзади в Кодиаке удобнее чем в Октавии, возможно и в Кароке они такие.

У Карока нет шансов против Тиги 🤷‍♀️ Всетки Карок эт своего рода льтернатива условного Скаута, вроде и 4х4, а клиренса нет

РЕБЯТ ЧЕГО ВЫ ПОСТОЯННО ХОТИТЕ ИЗ КРОССОВЕРОВ СДЕЛАТЬ ДЖИПЫ???? я не понимаю, для этого есть реальные внедорожники. Ну загоните туда обычные легковушки, в эту полигонную кашу. Чем меньше клиренс, тем лучше устойчивость на дороге. Нафига легковушке повышенной проходимости клиренс как у внедорожника. Да и чего тут сравнивать, две разные машины, да все машины разные, какая нравится такую и бери. Или так скажу, тот кто покупает шкоду, он не пойдет в фольксваген, если только не перерос свои амбиции и доход, только этот человек уже будет выбирать тачку в полном фарше и ништечками. А что касается брать базовый тигуан, ну блин знаете, такое себе удовольствие (его и сравнить не с чем будет). Да любая базовая это корпус, мотор и колеса(эконом варианта). А сравнивать топовые ! да это тоже, цены будут просто космос. На дворе 21 век, все тачки классные, на любой цвет и вкус. А на счет теста, лучше не ждите, а сравните сами и что действительно нравится больше то и купите.

Зачем кашу? Они побуксуют на ровном месте и хватит.

@@sergeysolodkov1224 а зачем тогда нужен кроссовер, да еще и на 4ВД, если он проедет там же, где и девяточка? Ради размера салона только?

@@user-ty2sz7sn2c легковой автомобиль повышенной проходимости, это не значит что это внедорожник.

Они не знают что можно купить жесткий маленький переходник, а когда они через два года купят тел с USB-C этот переходник можно будет просто выкинуть. и использовать прямой кабель USB-C USB-C. Машины так-то ставят на конвеер с прицелом в побольше чем пару лет.

Ну у них мозгов то нет видимо) Насрать, что USB-C - это стандарт будущего, через который выше пропускная способность/ток. Этот провод еще и удобнее, и гораздо компактнее, и гораздо долговечнее. К тому же для нынешних телефонов USB-C - вообще мастхэв, тебе даже не надо париться каким концом вставить его в телефон, а каким в магнитолу. Но нет - подавайте нам USB-A.

Если есть деньги на машину за 2 ляма, думаю на новый телефон с USB-C всегда можно найти )))

Никто за 2 млн не будет её брать

@@Timur4049 я буду :))

Да, согласен с тобой клиренс большой минус у него!!!

Кстати клиренс у 4х4 вполне нормальный. Друг взял такой. Померили под штатной защитой 180мм. Даже фото есть, но здесь не выложить

Если вам реально нужен клиренс 200+ берите Ниву, УАЗ, L200, Hilux или то, на что хватит денег. Там где нужен такой клиренс Карок, даже если бы он и был "на ходулях", просто не выживет - не для того он делался. Впрочем, как и все кроссоверы.

@@ghost13dep Яндекс диск и ссылку давай сюда, если не балабол.

Как пример - аутлендер (215мм) или asx (195/215мм) - вот это уже нормально. Понятно что в лютую грязь кроссовер никто загонять не будет, но иногда просто нужно проехать по твердой грунтовке на которой или колея высокая, или неровный скальный грунт.

100%

Не будет ей счастья пока не вернут движок 1.8 и коробку дсг6

Смысл сайта, заманить лоха в салон

Поддерживаю, Саша где ролик про Батин Тигуан

100 раз уже говорил, будет сотка пробега - сниму. Там ничего не происходит. Ездит и ездит.

@@clickoncar а сейчас сколько, если не секрет? Каковы затраты, хотя бы примерно - потрачено на бензин столько то, на ТО столько то, на страховки... налоги

@@clickoncar "сто раз уже говорол"-ты проще будь у тебя человек нормально поинтересовался!

@@user-gh9un8ek3l куда уж ещё проще? Ответ в сообщении есть, что не нравится?

Окей) Скажем)

В полном приводе клиренс больше!

@@ka40k из-за размера шин

Да твой сид реально унитаз на колесах

Это на 1 см ниже моей Сонаты!

вообще то 2 млн

А чем вам не нравиться дсг ? По надежности от сейчас не хуже автомата , но менее прожорливый и более приемистый.

@@bobrob8607 Я не говорил что не нравится, но как то странно что мимо этого прошли. Я сам на роботе езжу

Для серьезных зим вебасто берут. А в Москве прошлая зима была со средней температурой +5, при таком не то что вебасто, а зимняя резина то нафиг не нужна.

Не знаешь не говори прогреваются они очень быстро по крайней мере с ген 3 2.0 двигателем

Причем тут шкода? ваговский 1.6 нормально греется, 1.4/2.0 третьего поколения тоже греются, у них коллектор интегрированный. Как заметили выше, для зим с -30 и ниже берут вебасто

Tr0y Boi у меня рапид был 1.6 19 г это холодильник и -10 нужно проехать 7 км что бы машина прогрелась!! Любой кореец греется 10 минут на холостом и ташкент в салоне! Шкода может час простоять и будет дубак!

Ripper Ripperovich я как раз знаю по этому и говорю. Вы просто на машинах не ездили которые на холостом за 10 мин прогреваеют. А на 1.6 ваговском надо 7 км в холодильнике ехать что бы он начал прогревать салон.

Убери как будто

Roman Yakushev не совсем то, что ждешь от современного авто вообще и от вага в частности. Да и поводок начнет в нижнем положении торчать, что еще хуже.

Тоже бесило первое время, через месяц привык ))

Только автору не говорите. Он "заметил" повышение цен только на Тигуане. +мода называть цены на авто с учётом трейдина и кредита. 2 млн... Восхитительно.

@@akvilion7365 нет топовый карок можно взять 1.8-1.9 сейчас. Или же за 1.7 средний амбишин плюс пару пакетов для комфорта будет достаточно. Что я и сделал

@@Xytc1215 я про ролик с рекламой. Обрати внимание на 2:06 цена ~1850 за вычетом скидки 150. Та дам - два ляма.

А Веста сядет на колее от жигуля...