DRIVE.RU камера заднего вида появилась???

Она там наверно и так была,просто за доплату ее наверно ставят.Кстати у бугатти вейрона не было монитора,а значит там не было и камеры,но это же не говорит о том что это плохой авто.

DRIVE.RU здравствуйте. Ни на сайте, ни в обзоре не услышал/увидел информации про мультимедийную систему. Она там новая?Тормозит?Удобно ли ей пользоваться и и.д.?

какая разница

DRIVE.RU покажи мне все

Но это благодаря старой закалке работы в Авто-Ревю. Рустам - молодчина!!!

Ведущий говорит полированная сталь, описывая детали интерьера. Заржавел бы уже. 7:11 Молодчина да, наверное ладу раньше рекламировал

Давидыч никчёмный балабол,так что не ему учить нас какая машина лучше!

Вы удивитесь, но когда Бентли под крылом Фольксвагена начали выпуск GT, то разразился скандал: радиаторная решетка, сверкавшая на солнце как шурундулы y кота, на поверку оказалась пластиком, покрытым хромом! Хотя машина тоже из недешевых. И Мульсан не стоит 50 лямов (РР Фантом - да). Он в 2 раза дешевле (по крайней мере стартовая цена длиннобазной версии).

www.drive.ru/brands/bentley/models/2010/mulsanne/v8

Блядь, да я образно, вот вам не один хуй от 25 миллионов в бомжкомплектации или 50? Смысл сообщения не в цене вообще, а в том что производители даже таких авто экономят на всём, что уже металлу удивляются.

а, Я возьму пожалуй!

Aleksey Maltsev сильное заявление

Aleksey Maltsev поздно, я уже забронировал

Ты хорошенько подумай.

Да вроде неплохая тачка, заверните две. Да, мне с собой.

Блть, ну перепутал чувак, какая хрен разница

@@jonnyj4585 разница в том, что в роторном двигателе нет поршней, в качестве поршня там ротор. А в ролике говорилось о поршнях роторного двигателя, что звучит странно, даже я несведущий в автомеханике любитель обратил на это внимание. С другой стороны понятно по картинке что это движок в котором есть поршни.

гомно не надо брать

Поболее чем у современных мерсов-ауди и биэмве

Aleksey Pchelnikoff если б не растительность на лице узнать было бы невозможно

видел его последний раз в бумажном авторевю на фотке несколько лет назад))

Астон-Мартин

У Мерседеса хватило гордости вместо того чтобы скупать разорившиеся английские бренды возродить. ВАГ вот не стал Хорьх возрождать, хотя мог бы

по америке катает

Ты можешь не дожить до этого момента, да и это будут дрова не на ходу.

На уплату транспортного налога в 200+руб за год не забудьте отложить

Был БРУКЛАНДС и кабриолет АЗУР.Сейчас согласен,увы и ах

СТОИЛ от 380 000 ЕВРО и далее до х.з. На конечный ценник опции влияют.У даг де муро есть примерный расклад

Не уместный вопрос.Плебеям ответ не нужен

Да хоть 2000 Н.М..Мерс из другой оперы. И выдаёт он-эти 1000 Н,М. при почти 4000 об.мин в отличии от бентли где на 1800-2200 вся локомотивная мощ

Вы наверное тот самый Игорь Комаров, самый богатый госслужащий, с доходом более 600 млн в год от продажи акций какого-то автомобильного завода. Рад за вас.

К-700 трактор Ваш конигсег вообще на коленвале крутил с его моментом

Это сленг такой

Ещё осталось диаметр колёс назвать радиусом из-за сленга для полноты картины)))

Когда услышал это, пришел сюда задать этот же вопрос. Рука-лицо, господа (

Под "тонной" часто подразумевается "тысяча", к примеру, тонна рублей - тысяча рублей.

под тысячей рублей часто принимается "рубль". Я купил что-то за 100 рублей=100.000рублей

В прошлом ролс и бентли были одной конторой.Посмотрите на ихние модели седанов из 90-х годов (до раздела из-за финансовых трудностей) и попробуйте найти 10 отличий.Если-бы не эмблемы так вообще близнецы.Это как в СССР был Москвич АЗЛК и ИЖ,разные фары и панель приборов,а по техничке одинаковые. Так,что да друг на друга в чём-то похожи-ГЕНЫ прошлого общие