Спасибо друг!

76

@@olegdrogatt9121 90-60-90 !

Куда ты тормозил??? Что ты людям фуфло вкручиваешь??? Кого снимают??? Куда ставят??? Какие нахуй 160 тыс???

В 19 году купил тоже какая 16 года. Тоже все говорили менять диски. Я на них посмотрел и не стал менять. Колодки менял. Езжу на нем до сих пор) брал 75 тыщ км а сейчас 105 тыщ км..

Спасибо за поддержку!

так тільки тоді одна тормозна колодка зношується а друга ні

Да одна из причин перегрева - подклинивание направляющих пальцев суппорта. Но не в моем случае.

Тормозил наверное перед лужей вот и повело. Самая частая причина.

Биение подшипников проверял на СТО. Все в пределах нормы.

В моем случае с подшипниками все в порядке.

@@nixwood Скажите, а при этой проблеме снизилась тяга авто?

Прошу прощения за долгий ответ. В некоторых, особо запущенных случая тяга, не значительно, но снижается. У меня закис суппорт заднего колеса, так что после 20 минут езды к диску было не прикоснуться.. Соответственно, по ощущениям, езда получается как при нажатой педали тормоза.

Нужно обязательно расточить диски опорные

KALPA 7774 при зажатых колодках накат пропадает и диски греются как утюг

14Feathery если колодки отталкивать, то будет больше свободный ход педали тормоза до начала торможения. В барабанных тормозах даже механизм подвода колодок сделан при их износе. В учебных центрах такие же ослы работаю как и везде. Их больше слушай. У меня инструктор по вождению в досаафе такой долбоеб был это пзд. Херню такую нес, что у меня волосы на голове шевелились.

Колодки отходят назад за счет элластичности уплотнительных манжетов тормозного суппорта,оставляя при этом мин.зазор между колодками и диском.Поэтому нужно периодически очищать тормозные механизмы от грязи и продуктов износа тормозных колодок))

@@Vladimirr0n Весело🤣🤣🤣

@@user-cw4lx7sy9q Я на камазе по городу ездил, меня машины опережают, перестраиваются передо мной в правый ряд. Инструктор рулем дергает на левую полосу, говорит не пускай их. Я говорю - мы же всеравно медленно едем, мне не жалко кого-то пропустить. Он, типа ты будешь на камазе работать на стройку бетон возить, не успеешь так привезти и вся бригада встанет. Я ему в ответ - типа это проблема начальства и прорабов, что у них рабочие встанут, я не на гоночной машине езжу, они должны планировать все. Вот так мы и ездили, постоянно с ним спорили из-за какой-то фигни. Хорошо что у меня на тот момент уже были права и я просто дополнительную категорию открывал. Не знаю чему такой инструктор научит людей с нуля. Он вообще на жизнь какой-то обиженный был. Денег, говорит, не заработаешь и баба от тебя уйдет. Настроение мне, конечно, портил своими закидонами, но я просто так не мог его бред слушать. Больше спорили ездили, чем я чему-то учился.

Билл в педаль?

@@user-mm1ub1yd3n да

Меняли где? У диллера или сами? После продажную протяжку проходили в сервисе?

@@nixwood менял у дилера, никакую протяжку не делал, но заметил, что сейчас вибрация почти прекратилась , видно колодки притерлись, это был брак завода ,левый тормозной диск был кривой.

даааа,мастера...диск,ступица,может руль погнулся?))) Ступица,прежде чем дать люфт,шуметь начнёт!))) учите матчасть!

@@user-bx7ry3of6j если человек так пользуется прибором, в поляне возможно что шум подшипника он никак не отличит от шума резины. Я перечислил все варианты что бы на верника.

Круто

Нужно менять задние сайленблоки переднего рычага

Здравствуйте! Подскажите, а что было в задних тормозных барабанах?

В данном случае проблема именно в дисках, к сожалению. После замены проблема ушла.

Я так сделал

Вероятно в этом проблема. 👍

При установке старых дисков биение пропадает, дело не в ступице.

Лужи это не основная проблема. Основная - в сплаве слишком много стали, ее ведёт. Родные диски ближе к чугуну. Если заменили диски на аналог, то скорее всего проблема в некачественном сплаве дисков.

Сложно гадать по комментарию. Нужно смотреть в живую. Если проблема плавающая, то есть то нет, это могут быть подклинивания тормозных колодок в направляющих. Так было на предыдущей машине. Задние колодки не имели обратного расхождения, и в процессе движения нагревали барабан. При торможении начиналась не внятна вибрация, и двигатель как буд-то терял тягу при разгоне. Все решилось переборкой заднего механизма тормозов, очистка промывка и смазка. Даже колодки менять не пришлось.

Токарь криво расточил?

@@nixwood сейчас такие станки и токаря, поэтому я и хотел, чтобы только фаску сняли, так и сказал, что заплачу за расточку, а ты только фаску сними, а он оказался добросовестным

В большей степени от качества дисков. Родные диски за 9 лет не повело. Заменил на не оригинальные, повело через год.

Смотрите ступичный подшипник и направляющие суппорта.

@@nixwood с направляющими все хорошо, не закоревшие , подшипник тоже новый , второй без люфтов и гула.

"как исправить биение ,болгаркой" - это точно не на этом канале ;)

и как решили проблему?

@@user-bl4om7ol2l ступицу заказал контрактную.пришла вроде бы норм но есть небольшое такое же биение.поставил шорканье прекратилось и тормозить стала плавно.думаю на барабанах ступицы примораживает и срывая в наглую на скорости а не грея чттбы отморозилась мы подшипник коцаем таким образом. Чудес ведь не бывает.

Звучит как заключение! ;)

Предварительно включен только передний привод

@@nixwood Просто на Аутландере, задний привод подключается в любом режиме, при проскальзывании передних колес. Поэтому и спросил. Вообще, очень стремное мероприятия на полноприводных машинах. Подходит только для переднеприводных.

Диски из быстрореза стоили бы дороже машины!

Перегрев, дело такое :)

Здравствуйте! Подскажите, а что конкретно было в задних барабанах? У меня точно такая же ситуация, ручник поднял - щелчек громкий и началось биение и педаль тормоза немного ватная

@@BlackWestUa а незнаю, что с ними было не разбирался. Просто поменял и всё. Сначала диски передние не помогло.... Потом и барабаны задние.. Помогло))

Заменил диск - биение пропало. Причем тут автогонки?

Однозначно привод бьёт. Как вам сервисмены это не сказали ...

@@Mitavs резину поменял прошло

@@Mitavs че такое привод

Привод - в данном контексте это вал от коробки передач до ведущего колеса.

@@nixwood иметься ввиду карданный вал?

колодки задние,а било в передний руль))))) А колёса с левой стороны накачаны с каким запахом? Малина,клубника? Извините,если обидел,но надо думать прежде,чем изрекать!

Да. Биения нет. После установки нового диска биение пропало

Польские TRW

Купил тоже ,TRW...поездил немного и биение. ..епрст хрень а не диски

@@sergeiuri6765 меньше года на них проездил, и повело. Сейчас китайские Ganz стоят. Третий год пошел. Полёт нормальный.

Поршень почисть и смажь , с заменой дисков меняй и колодки.

@@user-mr1qy8oj9e сделал точно так но нет результат

Нужно менять задние сайленблоки переднего рычага

@@jeanninekonovalov849 А они причем здесь?

Все дело в тормозных манжжетах 100% есть опыт

Тряска только при торможении?

@@nixwood да. Как нажимаю педаль тормоза, начинается тряска и гул

Если с гулом, то смотрите в сторону ступичного подшипника

@@nixwood спасибо

@@nixwood гудит только при торможении

ну тогда еще в копилку борьбы с биением-резина /диски(колесные), все балансируется на определенной скорости биение и при торможении, другие колеса(в сборе) решили проблему)

Как вы объясните такой момент - после установки нового диска, биение пропало. Втулки стабилизатора самостоятельно вылечились? Скорее всего вы пересмотрели миллион роликов о биении именно дисков, но ваша проблема была не в них.

@@nixwood Втом все и дело , я не утверждаю что виноваты не диски , я говорил что списывали все на диски , а про другие возможные проблемы не слова . Я было вычитал , что бить может из за не равномерно стертых колотак , дескать супорт криво ходит , посмотрел , да , кривые , поменял , но проблема не ушла . И как я говорил , в мастерской мне сказали ,,, втулки ,, Поменяли , и все , проблема ушла ! Вам значит интернет советы помогли , Мне нет !!!!

@@user-fj7uk3bq7i согласен. Интернет-советы нужно уметь отсеивать.

@@nixwood Я очень рад что вы меня поняли !!!

Если нужно резко, то тормози. Тут без вариантов. Здесь не идет речь о дальнейшей эксплуатации поведëнных дисков, а о том что на них можно доехать до СТО.

Так точно. Видно без замеров.

После замены диска на новый, биение пропало.

Я заменил с разборки поставил. Почти без износа. Все осталось по прежнему. 1 ступицу менял возможно 2я. Даже есть подозрение на тормозуху, не вызывает доверия мобил может быть подделкой. Бьет ведь не сразу, только когда негреется. Ну и по мере разогрева все сильнее.

Заменил диски на новые. Проблема ушла.

А вы не учитываете качество запчастей и регион эксплуатации автомобиля?

Помимо домкрата, под днищем лежит колесо, плюс деревянные пеньки под порогами. Конечно лучше подъёмник, но увы.

Нет Порвешь тормоза

Никаких боковых ударов не было. Бьют оба диска. После установки старых родных дисков, биение пропадает, так что ступица не причем.

Не конает

@@timurchechenov1118 это надо руки иметь ровные.

Особенно это касается аналогов.

Я подшипник поменял и все прошло

Просто штатно пользуясь тормозами, диски не перегреть, если речь конечно не про горный серпантин. Перегрев в данном случае из-за подклинивания колодок в направляющих пазах скобы суппорта (Не в направляющих пальцах!)

Перед заменой дисков делал диагностику ступичных подшипников. Ни намека на люфт. Все в рамках допустимого.

И крышку масло заливной горловины ;)

Заводские отходили долго. Те что на видео, отходили меньше года.

Поставить старые, это было временное решение. Удивительно, но даже в таком состоянии старые диски ведут себя лучше новых. Новые были отданы на проточку.

Что конкретно повлекло за собой замену ГТЦ?

@@nixwood почему поменял гтц? Сначала руль завибрировал. Через 2 недели, рано утром, завелся и педаль провалилась тормоза. Пару раз прокачиваешь педаль и вроде тормоз возвращается ненадолго. Машина тормозила передним правым и задним левым колесом. В итоге я решил поменять гтц (год назад те же симптомы и замена гтц на бу была) Поменял гтц. Прокачал все колёса (кроме переднего правого-штуцер не откручивается никак). Тормоза вернулись. Но при торможении на скорости чувствуется вибрация на руль идет. Особенно с 90-80км ч. Редко бывает что какбудто вибрация пропадает. По ощущениям какбудто диск проскальзывает местами.. но это субъективно

Временно заменил старыми дисками... На них тоже были черные пятна похожие на прижоги. Биения и искривления диска при этом не было.

из за этого руль бил??

В этом случае, как правило, биение ощущается на педали тормоза, нежели на руле.

Тут даже спорить не с чем.

Подскажите у меня не биение а шевеление машины как раз. Нажимаешь на педаль одинаково, а машина то сильней тормозит, то слабее... Что это может быть не скажете?

В чем разница?

Обороты не большие, но согласен, так лучше не ставить.