*Ссылка на ELM327 (кому интересно)* - ali.pub/1re3an *НА просторах UKposts, просто огромное количество видео где после добавления АЦЕТОНА в бак (в бензин), машина просто РАКЕТОЙ становится! + 10% мощности, -10% расхода! НО так ли это? Давайте проверять*

Сыну было 17 лет. Пришли мы с ним в гараж. Рядом сосед возится из канастры в канистру переливает. Я спросил. - что переливаешь. Да говорит машина по паспорту на 92 бензине должна ездить. Вот я по чуть чуть добавляю в 92ой 80го бензина. Машина привыкнет и я буду заливать 80ый. На что сын ему сказал. А вы лучше воду добавляйте. Сосед так испуганно. Зачем воду то? Ответ убил. Так машина привыкнет и будете на воде ездить.

Я первяк соседа ,залил в бак. Еще за руль сесть не успел, машина сама уехала

Полностью согласен с вашими выводами. На свежем авто ( только с автосалона) поехали в отпуск, общий заезд получился 7500 км. Всю дорогу добавлял ацетон с расчётом 5% . Средний показатель расхода топлива по бортовую 6.2 л. /100 км. На следующий год в тоже время и место, но без ацетона, расход составил 6.2 л. /100 км. Условия были одинаковые, кондиционер, круиз ( использовался 80% от общего пробега), маршрут и места остановок ( маршрут уже набитый). С уважением. Мурманск - Ейск - Мурманск 2022г.

Хорошее видео. Очень познавательно. Хорошо есть ютуб где за тебя проделают всякое такое вот:)

Я за стаканчики рад,что их не бензин,не ацетон не уничтожили

Долго ждал от тебя видос на эту тему! Спасибо тебе!!! 👍👍👍

Все проведено грамотно, приятно смотреть. Конечно, для чистоты эксперимента надо было провести такое же тестирование на каком-нибудь старом ведре с заикающимся двиглом. Но это, как говорится, уже совсем другая история. На комменты ниже про «не тот шланг» замечу: если уж такую бяку, которую ухайдокал (фактически) бензин, ацетон не повредил - тест со стаканчиками можно считать репрезентативным. Как раз-таки настоящий магистральный шланг нам ничего не показал бы.

Спасибо тебе огромное, добрый человек.

Нравятся мне подобные ролики, своего рода экспериментальные и тестовые. Ни какие нибудь обзоры на авто, а именно проверка. Очень приятно и полезно смотреть, не жалею что подписался и другим советую:) Спасибо Сергей, смотрю канал растет и это не может ни радовать)

Шо там ацитон чача грузинская вот настоящее ракетное топливо

Спасибо Вам за работу! Было интересно!

Приятно смотреть, все по делу , ни какой лишней болтовни на час, как у остальных роликов.

Благодарю вас за информацию очень полезно и интересно

ништяк. заморочился, отснял, поделился. молодец!

А как так получилось, что при замере расхода топлива на ацетоне на втором заезде в баке стало топлива больше чем было при залитии ацетона на первых тестах?

Правдиво. Отлично. Как в разрушителе мифов.

По своему многолетнему опыту могу сказать : минусов в применении ацэтона я не наблюдал никогда.иногда при попадании на некачественное топливо это единственный вариант избежать проблем

Есть у машин с ЭСУД, такая особенность, адаптироваться под стиль вождения водителя. Скорее всего это начало происходить после активных заездов. И с ацетоном показатель улучшился.

Спасибо за честный опыт. Молодец.

Повышение октанового числа не означает повышения мощности. Октановое число говорит только об устойчивости топлива к детонации. У ацетона октановое число в районе 100. Поэтому ацетон повышает устойчивость смеси его с бензином к детонации, что позволяет использовать эту смесь на двигателях с высокой степенью сжатия. Но теплотворную способность смеси ацетон не повышает, а даже маленько снижает. Поэтому прироста мощности не будет. А вот если движок работает с детонацией, то ацетон, убирая детонацию, даст повышение мощности.

Спасибо, интересные ролики,👍

Спасибо за информацию и потраченное время на эксперимент. Реально полезно знать. 🤝 Настоящий развенчатель мифов. Видео зашло на одном дыхании 👍

Красавчик! Спасибо за работу! Много полезной информации еще и с практическими данными!

Благодарю за обзор и ясность в вопросе! 🤝 Ни гвоздя, ни жезла, удачи!

Я заливал ацетон в автомобиль рас в 3 месяца, на 40 литров бензина 1 литр ацетона. Заливал для раскоксовки поршневых колец, работает ! Всем добра !!!

Шланг состоит из 2 х частей, внутренний кислотомаслостойкий и наружной обычная резина между ними для усиления нитка, увеличение шланга вследствии разьедания наружного слоя

все расказано прекрасно доходчиво спасибо красавчик

Какую программу использовал для работы через ELM&

Спасибо Серега за проверку давно ждал такого эксперимента с ацетоном

Мне один механик посоветовал периодически добавлять пол литра ацетона на полный бак в качестве промывки форсунок. Типа мягкая промывка на ходу.

Спасибо, успехов Вам!

Интересно, спасибо за информацию! Удачи вам!

Спасибо за видео

Лайк за музыку из игры мортал комбат. Вспомнил, прослезился 😁

Здравствуйте расскажите пожалуйста про солярку. Масло вместо солярки заливать в качестве топлива

Благо дарю вам добрый человек

Здравствуйте! Вы можете рассказать о присадке AWS для двигателя в масло?

Классное видео. Спасибо, мне как-то посоветовали на машины 80 -90 годов обрезать на 20 см шланг бензонасоса, и вставить медную трубку с 9 витками( типо сперали) трубку наматывал на ручку от швабры , и внутри этой медной обмотки пропустил главный провод с катушки зажигания , а вот тут то и получился эффект как по мощности. Так и по расходу в 2 раза --- вот это тема 👌👍

Спасибо, посмотрел с удовольствием.

Спасибо за труды!!! Успехов тебе!

Спасибо,мне всегда было интересно узнать опасен ли ацетон.

Спасибо Серег. С твоими видосами можно и на автомеханика научиться.

Хороший тест. Большая работа проделана👍

Спасибо за работу!!!

Спасибо что заморочился ) исбавил массу людей от ненужных трат, и траты времени 👍

Это все смело и интересно но современные двигатели не сразу адаптируются под новое топливо и стиль езды так-же как и коробки. То-есть на понятном языке нельзя делать кустарные замеры с разницой в 5км. как минимум авто должен просчитать 100-150 км и адаптироваться под смесь топлива ну а затем коробка

Сколько топлива в системе было? И было ли оно потрачено после залива в бак ацетона.

Чётко 👍

Правильно он как присадка для отмывки топливной системы и удаление нагара! И работать начинает после пару сотен км!

По поводу расхода, я замерил по БК у меня при скорости 90 км/ч выходит 6 литров на 100 км. по трассе !

А как с дизельным hdi? Можно пробовать?

Расскажите почему на легковых автомобилях передняя колея и задняя разные и что лучше для управляемости на прямой? Когда передняя шире задней или Уже??

Делал как рекомендует Субару клуб, это 20 миллилитров на 10 литров и уже есть разница в резвости и уверенный запуск двигателя при -40 градусном морозе.

Приятно смотреть наскурпулезный подход к проблеме.

Молодец ну интересует людей кто мало знает но много слышал спасибо

Попробуй себе залить 92й сделай тест, потом с ацетоном, тогда можно будет узнать повышается ли актан.

Лью ацетон раз в неделю на салонный фильтр - двигатель вообще работает без шумно (как на гибриде), динамика увеличилась раз 5. от 0 до 100 1-1,5 секунды, даже когда стоишь на месте... даже когда заглушен двигатель. Пассажиры после 15 минут езды также ощущают разницу.

Спасибо за ваши советы удачи вам

У тебя разница расхода топлива грубо говоря на 0.05л. на 7 километрах если пересчитать на сотню, то расход уменьшился на 700 грамм, получается результат есть. 👍👍👍

*Не правильное измерение экономия бензина, как минимум по 100км нужно проехать и после этого сравнивать, и на одной скорости, тогда и будит виден результат!*

ацетон стоит добавлять в 92 бензин -летом не для экономии ,а для понижения детонациии вновых авто двс будет легче переваривать 92 безин - хотя он не 92 бензин ,а в лучшем случае 85 -

Всё правельно сказал Эфект только на старых авто Свою приучил к ацетону 10%небольше .Зимой лучше заводится с брелка (-25-27) Летом детонации меньше разгон на второй почти 90.Тахометор всегда в красной зоне еси( 2-2,5)как все .Ообгоняют блин у меня же нексия 1,5, 16к

Привет, что за программа, для замера динамики?

Спасибо за ВАШЕМУ ТРУДУ ВЫ ДОКАЗАЛИ ТО ЧТО ГОВОРИЛИ ДРУГИЕ В РЕАЛЬНОСТИ ЛИТЬ ИЛИ НЕ ЛИТЬ ПУСТЬ РЕШАЕТ КАЖДЫЙ, А ВАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО🤝👍

Лью всегда!Результат не важен,главное вера!

да. хорошо в ульяновске по мосту гонять

Ты молодец! Спасибо!

Спасибо за Ролик , здорово 😀

дизеля добавляй в следующий раз, и скорость разгона уменьшишь и расход процентов на 30.

Какая программа установлена была на телефоне?

Какое масло льеш в мотор оптимы ?

Для тэста на экономию придется делать иначе 7.5 км очень мало . Связано это с эбу. А точнее с долгосрочной корекцие . Надо бы км 30 проехать а то и 100

интересно было бы еще топливные коррекции и угол зажигания посмотреть с ацетоном.

Подскажи пжт какую прогу ставил для ЕЛМ??? спс заливайте 100 или 98 и систему помоет и расход будет норм

Спасибо, хороший эксперимент👍

Автору респект с лайкосом! Комментарии, по большей части, бестолковые. "Сам шучу, сам восхищаюсь своему остроумию"

1) Надо проверить октановое число до и после, 2) Надо проверять расход "до полного бака", 3) Я думаю ЭБУ надо сбрасывать с инициализацией, чтобы подстраиваться под новое топливо ( с и без ацетона).

Как всегда Лайк! Всегда, после холодов, лил чистый спирт. Вытеснял влагу из бачка. Про ацетон не слышал. Попробую. Почему без помощника? Пусть снимает, фиксирует.

В ваз заливал литр на пол бака, топливку чистл , посе простоя полугодового. Помогло. Катализатор вырезан.

Молодец.в принципе не плохо.если есть время можно и поприкалыватся.химик ты наш доморощенный🤣

Спасибо класно.

В 91 году у меня была машина 011-63. Я добавлял в бензин очиститель битумных красок. 10л бензина 2 флакона очистителя 1,8л.машина летела как на 93м бензине. Даже ездил на газоконденсате

Бенз великолепен! Горловины бака заржавела! Я такое первый раз за 30 лет вижу!

Число октановое у ацетона выше чем у 95 бенза. Считаю лучшим методом применения ацетона поднять качество 92 бенза и убрать конденсат (зимой) в баке.

Первый раз попробовал при перегоне из Владивостока. Кто умеет пользоваться калькулятором - увидит разницу. Конечно дает экономию, чистые свечи и форсунки. Лью 25 мл на 10 л топлива. И берите гостовский ацетон.

Интересно в данное время машина в порядке или последствия есть от эксперемента

Я хочу сказать может кому-то пригодится. Пацанами мы катались на мотоциклах и я обратил внимание иногда после заправки средние обороты не очень заметно, но когда поедеш быстрее появляется мелкая сильная вибрация( мотоцикл работает ровно и чисто. С виду вибрацию не видно насколько она мелкая но сильная) руки даже больно. Ладно руки на жёстком руле, но даже на магком сиденье этоже самое, даже жопу больно. Мы пробовали больше лить мало другой раз даже тяжело заводились двжки результат получался только очень много густого синего дыма как завеса даже дорогу плохо видно. И вот однажды бензина было маловато я добавил в бак солярки. Я этого не ожидал пропала вибрация мощность двигателя не изменилась. После я когда разводили бензин и когда была вибрация я просто добавлял в бак соляру на 10л примерно гр 700 если мало добавлял ещё. Больше проблем с вибраций небыло. Может это где-то и в другом месте кому-то пригодится

За музон из МК лайк)))

Специально для вас придумали очистители инжектора, и октан бустеры. Нужно заправляться на одной брендовой заправке. Влияет и воздух на впуске, вязкость масла, состояние свечей. Если хотите лямбду положить заправьте 92 без ацетона, потом расскажите чем закончилось.

Сколько можно добавить ацетона в 92бенз? И как часто это нужно делать для чистки системы?

За мк и за видео лайк) отличные вставки 👍

Надо делать минимум пять заездов чтобы акпп адаптировалась для разгона

Как расход не уменьшился, а 5% ацетона в баке, значит расход бензина на 5% меньше

Каждую неделю уже заливаешь ацетон 🤣🤣🤣🤣🤣Лайк и подписка за то что постарался

Ацетон технический, вы что, нельзя, надо питьевой добавлять😀

Супер. Не стал даже до конца смотреть. Пока вы льёте ацетон и т.д у нас работа по ремонту топливной системы не кончится.

Че за программа? Хочу попробовать расход на газу и на бензине.

Все доказано правильно !

Когда будет видео про отключение форсунок инжектора при торможении двигателем? Не поменяли ещё своё мнение по этому поводу