Иди на Дром 🚗 drom.ru/s/W4f 🚗 Купи машину от собственника

Так у вас через люк в дождь вода в салон будет фигачет, надо было из квадрата снаружи рамку сварить, а края люка загнуть так чтобы заходили за рамку

За что я уважаю полигон 98 они показывают всю работу

При дожде вода будет заливаться внутрь. Надо придумать герметизацию люка.

Парни, как вариант, сделать другой бак меньшего размера, литров на 200-300, и положить его плашмя как раз под люком. Получится площадка на которой можно будет стоять и смотреть из люка. Места станет больше. А сзади можно полноценные спальные места сделать или зону со столиком. И конечно отбортовку для люка и уплотнители. А то весь дождь теперь там будет.

Уже много комментов про герметизацию люка, но я хотел бы написать о том, что прозрачный люк (акрил, например, под бронепленкой) был бы вообще в тему. Сварили бы рамку для него и тд. Была бы легче вся конструкция, и почти настоящая панорама. И герметизация - это да.

в люк теперь вода течь будет... у прежнего не зря бортик был

Хорошие видосы! Спасибо за позитив! Теперь из личного опыта. В молодости меня батя брал с собой на рыбалку. Дальний восток, река Анюй, это там где Найхин. Там у местного деда была БМП-1 тюнингованая))) он на ней браконьерил. Что я запомнил. 1. Салон был выше, стоять можно было в полный рост. 2. Топливный бак был самопальный у стенки и на нём сверху топчан (объём не знаю). 3. Десантные люки были демонтированы. Один (правый) со стороны бака был заварен листом железа, а второй самопальный и намного легче штатных (может просто лишнее обрезали и одну стенку оставили). 3. Выхлоп был перенесён назад, ему служила постая труба привареная снаруже к борту. Кстати она же была и трубой от печки (этот дед в лесу зимой жил внутри по несколько недель и топил дровами)). 4. В боковые бронелисты были врезаны окошки (по виду как форточки от ГАЗ66). 5. Люка не было, но изнутри всё было обшито кожей молодого дермонтина. 6. Закуток для механника-водителя был отгорожен и стояла перегородка с дверью (зачем она, я так и не понял, всёравно была всегда открыта). 7. На крыше была сварена конструкция из труб (наверно под тент которого я тоже не видел) и все сети, палатки, лодки, моторы, канистры и остальной мухуяр грузился туда. 8. На задний борт (поверх заглушенного люка была приварена лестница). Дед жаловался, что её постоянно в болоте отрывает, но с завидным упортвом приваривал её на место))). 9. Дед периодически цеплял к БМП одноосный прицеп. Фаркоп был толи ЗИЛовский, толи ГАЗовский (не разбираюсь есть ли у них вообще отличия). Прицеп был от полевой кухни. Он на нём рыбу из леса возил. Это было в начале 90х, вообщем для меня, городского пацана случился культурный шок!))) Даже фотка есть. Вы главное не подумайте, что я предлагаю всё это делать!))) Цели и задачи у Вас с тем дедом разные. Просто делюсь воспоминаниями. Удачи! С нетерпением ожидаю продолжение истории.

Не хватает зеркал заднего вида для механа и вопрос- почему не пользуетесь рычагом понижения передачи, когда БМП не вытягивает на подъёмах? Для его включения не надо останавливаться даже.

Привет вам полигон 98! Сделайте фиксатор люка при открытом состоянии, чтобы никого не прихлопнуло!!

С таким люком дождь не переждешь, герметичность надо делать, а то он у вас становится как дуршлак

Хоть кто-то выкладывает видео! Спасибо за лучик счастья в непростые моменты жизни!

Привет, Саня и Костя! Подумайте о влагоизоляции нового люка. Про топливный бак могу сказать, что запас топлива никогда лишним не будет, гусеничная техника очень прожорливая 😁

Привет ребята, как приятно вас видеть, как всегда сектор и позитив, удачи и мира😉

Блин ОФИГЕННЫЙ контент. Профессионалы занимаются хорошим, полезным делом! И снято хорошо, культурно! Я считаю, азы автомеханики знать должен каждый, а уж если профи в этом деле, то без работы никогда не останешься, как и врач или учитель.

Надо было сделать бортик вокруг люка, как в родном исполнении, проварить его, чтоб вода не затекала и никакого уплотнителя не надо будет

Резиновый уплотнитель от капота или дверей авто поставьте на люк, иначе заливать будет

Люк большой конечно круто, но вот в дождь, внутри будет потоп, так как бортик на старом люке защищал от затекания воды с крыши, так что бортик по периметру люка просто необходим, а чтобы не убиться об него проложить резинкой...

Ещё бы камеру спереди поставить, со снятым внутри светофильтром, будет прибор ночного видения подключенный к тому же монитору или допмонитору у пассажиров, где сидушки поставили. А по факту молодцы, видно что занимаетесь тем что нравится!

Парни если я с Омска приеду к вам будет вариант за штурвалом погонять на бмп сам я механик водитель это моя тема хочу себе бтрд брать Вот смотрю ваш канал очень давно и прямо душа радуется от всего увиденного Вам успехов во всем и здоровья вам и вашим семьям) Большой привет из Омска 🤘🤘🤘👋

Son los dos gorditos más simpáticos,inteligentes,divertidos ,los admiros,con su forma de trabajar, nos están diciendo, que nada es imposible, felicitaciones por sus logros,saludos desde Asunción ,Paraguay un pais sudamericanos, los sigos en su programación.

Костя береги глаза-при работе с искрами-техника безопасности с работой крутящегося и сварочного дела!

Как всегда классная серия!!! Хочется смотреть снова и снова!!! На моё мнение бак надо остановить, а с люком действительно нужна резина что бы не попадала вода в салон!!!

Когда установили сиденья от газели,цвет уже жёлтый-я понял,парни делают маршрутку!😆 Боевая Маршрутная Повозка!🤣

Походу люк будет протекать🤭 И показалось что двигатель стал хуже работать. Ждем продолжения!😁

Добрый вечер! БМП преображается)! Отличная работа. Герметизацию люка, необходимо предусмотреть. Ждём новых выпусков) Теперь есть конкурент ТД 75)

Лучше поставьте мощный пневмосигнал, какие ставят на грузовые машины, а то техника у вас брутальная, а сигнал какой-то не серьёзный для неё)

Парни привет из Тюмени, по поводу Камеры я думаю будет забрасывать нужно было камеру пыле влагозащищенную ставить в металическом корпусе их используют для чёрных ящиков на нефтянке, что касаемо преобразователя не оч качество раньше их ставили на грузовики не любят сильной просадки аккумуляторов в итоге перешли на преобразователи базис и проблем не знаем! С этими преобразователями будьте остарожнее!!! Да и камеру с телевизором проще на 24 сразу было взять!!!

Перед каждой серией загадываю желание, что в этот раз увижу сухой и чистый пол.

Тюльпаны на проводе можно было и отпаять

Молодцы ребята!!!А дальше кожаный салон и закись азота!!😄😄

Ребята спасибо за позитив, очень приятно вас смотреть. Настоящие мужики, занимающиеся любимым делом! Смотрю вас с Америки.

Привет вам!!! Вы одни единственные кто использует музыку С.Г. большое уважение вам!!! С удовольствием смотрю, и большой привет вам из Анжеро-судженска( Кузбасс) мы на 66 бороздим сибирскую тайгу.

Как всегда супер!!! Про герметизацию написано много, хочу добавить про VIP кресла: надо сделать складную спинку, чтобы высовываясь стоять грязными ногами не на сидушке, а на например на аллюминиевом листе. + десантироваться через люк будет проще (при необходимости) !!! Можно ещё для пассажиров 3го класса окна врезать и если терпит по высоте поднять крышу. Удачи!!!

Русская техника уникальна ! Любуюсь бмпэшкой , понимаю вашу любовь к технике !

Парни привет. Ну теперь можно погонять БМП-1 +ДТ 75 KOMBAT GREW. Сразу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Поручень на крыше перед люком сделайте , чтобы держаться стоя !!!

Нельзя бревно слишком надёжно вязать. Так оно оборвалось и всё. А хорошо закреплённое наделает беды с дверями или трансмиссией!

о, с новым видосом всех нас! вам не кажется, что уголки, по периметру старого люка, были зачем то нужны...? )))

Вместо плазмореза можно было использовать паяльник и синию изоленту. Атак огонь:)

Вот вы красавцы! Нет слов))) Просто огненные парни!

Смотреть вас, сплошное удовольствие. Спасибо за позитив! Дальнейших успехов!

Конструярщики блин))) Теперь через такой люк вода у вас будет штатный душ в салоне - и в дождь, и в снег, и брызги от бродов на крушу и через люк в салон. Вваривайте поверху по периметру отв. рамку, люк на рамку (под петли проставки), между рамкой и люком уплотнитель. Ну и люк придется ровным сделать, что бы равномерно прилегал. На крыше перед люком - тоже бы поручень, держатся когда в люке+ вылезать через люк. Поручень внутри перед сиденьем - должен быть одновременно ступенькой, через люк вверх вылезать. Наверно даже несколько поручней, ступеньками. Это вы все оцените в болоте, когда задние двери будет не открыть ;) Бензобак - можно в место этого высокого сварить плоский низкий, поменьше, и под сиденья упрятать. Или столик там какой на баке сделать.

Обалденная мужская игрушка! Мужики позитивные, смотреть приятно

По периметру люка нужно сделать бортик от воды. В идеале еще резинку для уплотнения. Классная серия! БМП - ласточка)))

Если вам не нужен такой большой бак, разрежде его пополам, оставьте половину и места в салоне станет больше. Зачем возить столько пустого бака

Вопрос: а как планируется обеспечить водонепроницаемость "панорамного" люка в крыше? У старого уголки сверху по периметру не просто так были скорее всего, т.к. работали комингсом и не давали дождевой воде затекать внутрь машины.

Парни,вы красавцы,смотрю и радуюсь,на люк уплотнение что не сделали то,вода ручьем пойдет,ребра жесткости крыши порезали,по любому яма образовалась.

Привет Полигон 98, может Вам стоит перед началом работ запустить стрим и обсудить так сказать весь фронт работ, это я к тому что Вы можете заранее избегать недоработки такие как с герметичностью люка. Удачи Вам!!!

Реально, приятно смотреть Ваш канал! Спасибо!

Парни, хочу рассказать случай на учениях, который произошел с моей БМП. Мы двигались ночью в дождь по грунтовке. По рации прошла команда, чтобы колонна остановилась. И только я остановился в меня в корму въехала вторая БМП. Итог-- центральный топливный бак совало с болтов и он потек. Сапоги от соляры промокли--ноги получили ожоги. Это я к тому, нужен бак в БМП в мирное время или нет?

Ребята! Вы просто молодцы! Все идеи хотел воплатить в жизнь ещё в конце двадцатого века

Мы сняли бак, сварили новый круглый и повесили его где у вас бревно на корме. Место скамеек сварили типа ящиков и сверху закрыли мягкими сидениями. Бцн убрали, место него врезали в шланг насос для перекачки дизеля. Пол покрыли щитами. Когда надо, щиты поднимаем там где нужно. И наверху прикрепили каток и подкатник в запас. А в моторный отсек закрепили кислородный баллон, накачиваем сжатым воздухом для заводки. Баллон большой, на много хватает.. Как то так.. Вам респект парни.. Привет из Казахстана..

Под люком нужно было сделать наружный бортик, что бы не затекала вода !!!! А так теперь в дождь и талый снег, постоянно будет заливать салон !!!

Сделайте центральный бак меньшего размера, или перенесите/поверните его. Еще бы минимальную шумку моторного отсека сделать для идеала. 👍💪

Костя настоящий гонщик танкист,без страха и упрёка,он не на камеру это делает,ему нравится скорость ,экстрим,чем Саня.Санёк чуть чуть трусоват.А вообще молодцы парни.🇩🇪👍🤝🤜🤛💪😀😯😆💯🤳

Смотреть Вас одно удовольствие!

Костя с начала говорил что нужна ручка чтобы держаться, но меня добила фраза "в мусоре приятней буксавать чем в болоте" 🤣🤣🤣👍👍👍

Кроме ручки у новых сидений не плохо бы было и складной столик сделать!

-что будете пить? -танковое масло. - вы уверены? - да! Спустя некоторое время: - вы пьете уже третью пинту масла. Неужели так вкусно? - нет, дерьмо редкостное... - тогда почему же? - .... - о, боже, вот это поворот! Да вы влюбились в эту желтенькую бмп! А вообще, это был диалог про кофе и влюбленность с какого-то фильма😄

Может поискать автобусное плоское стекло и вставить в люк.крышу,они большие боковые.И сыпать не будет и капать.И седенья делайте все от авто с ремнями они и мягче и безопаснее если детей катаете!На разборках авто седенья в метал не идут.Поручни тоже нужны.Про бак смотрите сами,каков расход бмп,на ваш пробег,если в дверные баки укладываетесь то убирайте,будет место.Я бы ещё сделал малый откидной столик спереди где сиденья от газели,пригодится для чая и прочего если дождь и прочее.✌Удачи вам!

Теперь после установки нового люка ждите половодье внутри БМП так как нет теперь борта который отсекал воду от осадков и так далее нужно была поставить от автобуса.

Всем привет! Отлично получилось. На счёт бака не знаю, а вот ручку перед сидениями здорово бы сделать телескопической, по принципу ножек проходного столика. Спасибо за видео 🤝

Ребята вы молодцы 👍 и электрики,сварщики, шутники,ну нет плохих слов,а толще тросы на брус,чревато кажется для монстра,,ему пофигу все порвет, удачи мужики 🤚👍👍👍

Ребята, вам бы вместо кабины, установить фонарь от списанного истребителя! И обзор и крепко.

Привет ребята! Саня, а ты не подумал, что через люк будет лить даже простой дождичек?! Нужно уплотнение и чтобы притянуть люк к уплотнению, задвижка- лягушка, как на ящиках из под зипов.

Правильно говорят, люк надо было ложить на рамку выступающую, а так вся вода в салоне.

Приятно смотреть как технику восстанавливает, молодцы!

Привет ребята. Хочу посоветовать вам прикрутить резиновые отбойники на люк новый. Чтобы при открытии не бухало по крыше. А так красавчики.

Слава Богу, что у меня нет плазмореза🤨 Я просто провод разрезал бы, протянул и соединил обратно.

Урааа!! Новое видео!!

Спасибо, парни! Очень ждал, сейчас спасаете прям! Интеграция в луже по локоть в масле - огонь )) я заценил!)) Костя красавчик, успел ещё камеру включить во время пожара +++ Если технари дадут добро, я присоединяюсь к тем, кто за съём бака. Так и знал, что рано или поздно будут покатушки, отличная идея! ...жаль, что мне пришлось уехать( я бы первый в очереди был! Удачи!

Правильно , на такой технике так и надо ездить , здоровья вам и удачи во всём ребята .

Вот он отечественный автопром! Красотищя, технологии 21го века 😆

В место лавка с переди поставить бак новый,для лодок варят же Любой формы баки, сделаете бак нужного вам объема, для ваших нужд.а где он будет стоять какая разница в центре или с боку.

Класс! Такое ощущение что Костя всю жизнь на такой технике ездил.

Там, где сиденье поставили в салоне, перед ним хотите сделать поручень. А под поручнем, если есть желание, можно откидной столик сделать.

профиля с металлоприемки удивительно похожи на могильную оградку.....

Спасибо вам огромное 👍

Внутренний бак, может к стенке сдвинуть? Было бы больше места внутри и он бы никому не мешал. Зы! Ну и с люком нужно что-то делать, что бы вода не попадала внутрь БМП. В идеале сделать борт и проклеить резиновыми уплотнителями. Ну и шумка нужна с утеплителем;)

Огромное удовольствие смотреть ваши видосы, в наше время. Спасибо братцы!

о новое видео))) лайк однозначно 👍👍

Как всегда интересный ролик

Этот бак который по середине, его однозначно снять. И настелите хорошие доски, выровните пол. Тот пол не оставляйте, сами же будете спотыкаться об эти выступы в полу. Только перед их настилом обработайте их отработкой, что бы они не гнили. Бак можно установить новый на крышу, от КамАЗа, который квадратный. Ставьте в то место, где вы меньше всего ходите, что бы он вам не мешал. Камазовский бак имеет стандартный объем 125, 170, 210, 250, 300, 350, 400, 450, 500 и 600 литров. Там у него с низу есть сливная пробка. Вы можете в крыше БМП проделать отверстие чуть большего диаметра и во круг этого отверстия вырезать круглую прокладку из резины и поставить на неё бак. Таким образом вода не попадёт в салон, между баком и отверстием в крыше и вы сможете открутить сливную пробку, если это потребуется

ура блатнющие парни снова отжигают и хотелось бы почаще смотреть их новые интересные видеоролики.

Как же герметичность люка? Ведь уголки там выступали не просто так

Привет Саня и Костя

Пламенный привет с солнечной Бурятии. Мне кажется что бревно самовытаскивания наоборот нужно именно на таких тросах чтобы при аказии не было критичных повреждений, а так они порвались и урона меньше да и отцеплять не нужно 😉😉😉😉

Всё правильно , молодцы - дождь должен затекать прямо на пассажиров , они так будут рады !!!

Самый четкий БМП 💪

я бы не сказал .что люк успешно установлен .из за отсутствия окантовки .все вода будет в салоне .

Бак 1000% убирайте мужики!!!! Круто всё у вас!!! 👍 Красавцы, так держать!!! 👏✌️🤟✊ А сидения 3го класса поставить в доль стен.

Восстановление по мелочи, это круто, самые лучшие ремонты.

Ребята! Спасибо вам огромное, что в такое время продолжаете нас радовать новыми видео и не бросаете канал! Мира вам и творческих успехов во всех ваших делах и планах!) Быть бобру!))

мягкие сидения не уместны не ногами не встать не помыть да и грязь и вода с люка на них все время лететь будит

Класный ролик,сразу видно парни вы в своей тарелке с гусеничной и не только техникой,а Саныч вот купил АТЛа и сдулся,не его это конёк. Сашок на люк надо какой то шпингалет забабахать что бы при закрытом люке не громыхал на кочках когда танкист Костя гонки устраивает)

Руки у вас золотые.. Интересно смотреть, слушать

Тросы на бревно самовытаскивания толще ни в коем случае ненадо! Это защита от дурака.

МОЛОДЦЫ !!! ИНТЕРЕСНЫЙ КОНТЕНТ !!

Про люк идея хорошая, но до конца не продуманная, поддерживаю ниже писавших, водичка в дождик за шиворот литься будет, неприятно однако. Про бак так же поддерживаю на крышу его, тогда и комфорт в "трамвае" какой-никакой сообразить можно будет, но это хозяин-барин. И ещё. По звуку двигла, как то не правильно он работает мне кажется, не работает один или несколько цилиндров. По этому несколько не хватает тяги на подъёмах. Но это моё личное мнение и может я ошибаюсь. Ну а в общем успехов вам мужики, пилите контент и дальше и респект вам.👍👍👍🙋🙆👏👏👏