Привет, привет. Снимал его 3 месяца, наконец то удалось.

А почему капот не открывается , очень легко открывается , при постановке на учёт требуют открыть , ну я и открыл

@@electro4838 да это понятно, я тоже открыл, но это ж чисто для сервисников они так придумали...

И по поводу зарядки на 16 Ампер , я тоже так собирался подключать , но потом пришёл умный электрик и сделал по другому , к дому идёт кабель от столба , скорее всего это Сиб , сейчас они везде и у всех , так вот , покупаются 2 прокольника , желательно шведские , не Россия точно , за 10 минут он их поставил , потом от них кабель на парковку или как у меня в гараж и в коробку с автоматом , соответственно я заряжаюсь на 32 ампера , и никаких проблем

@@electro4838 у меня родная зарядка 16и амперная максимум

Не всем можно сделать 40 кВт. У нас более 15 не делают, т.к. днт

Не вникал в это.

Думаю 3.7-3.8 как заявлено есть, я не мерил, но едет не хуже предыдущей теслы 3 performance.

PODSKAJI 4TO VZYAT' MEJDU X6 DISEL' ILI BENZIN? KAK DUMAESH?@@vodaemcom

Не соглашусь с вами, у меня у самого была тесла, приложение очень нужно, чтобы можно было регулировать мощность заряда, чтобы можно было в летнее и зимнее время заранее охлаждать или прогревать салон, чтобы не пользоваться ключ картой, а просто подходя с телефоном открывать машину и запускать...

@@vodaemcom 1. Мощность заряда в тесле регулируется от 5А до 40А в салоне. 2. Ставлю на ВЫЕЗД в 7:00 ( например) и все горячее или холодное . 3. В настройках стоит ОТКРЫТЬ ПРИ ПРИБЛИЖЕНИИ , И ЗАКРЫТЬ ПРИ УХОДЕ , я никогда не пользуюсь ключем физически.

@@user-qg7og9zh2p тоже имеет место быть.