Я: *эффективно вхожу в повороты* Пассажиры моего автобуса: "Отче наш..."

Сравнение 3 заездов на одном экране это очень круто! Наглядно видно разницу в траектории и времени прохождения

Как по мне, эффективная езда в Вашем исполнении выглядит "красивее" чем эффектная, все скольжения и заносы выглядят более лаконичными. И да, ждем такой ролик про полный привод)

Полный и передний привод - ждём! Спасибо за интересное, а главное полезное видео.!

Геннадий, вы замечательный педагог! Я совсем ваш антипод- не любитель скоростей, а любитель помесить грязь и полазить там, где волки ходить бояться....Но то, как вы подаете материал- это же невозможно оторваться)))

Видеоролик понравился! Для меня оказалось неожиданностью близкое время при эффективном управлении с включённой системой стабилизации. Очень понравился момент, где все три режима показаны на одном экране. На полном приводе видео очень хочется увидеть и сравнить время прохождения. Ещё хочется увидеть сравнение управлением машин разных классов, например, сравнить седан с пикапом. В цифрах и с комментариями во время управления машиной. Еще есть маленькое пожелание,: возможно, будет информативно, если добавить видео с дрона, чтоб понимать на каком участке трассы находится машина и как положение на трассе связано с работой педалями. С удовольствием буду смотреть следующий ролик!

Отличный ролик! Вот что значит эффектно и эффективно. Привет дрифтерам, зрителям...

Задний привод - отлично, полный тоже гуд, но они есть не у всех. Большинство же едет на переднем приводе... Даешь передний привод ! ))) Просили недочет по видео , пожалуйста: Человеческий глаз ( а наверно глаз раллиста ) может эффективно смотреть сквозь грязь на лобовике, а камере надо стекло по чище...

Просто хотел сказать спасибо. Отличная и грамотная подача, приятно слушать.

Посмотрел уже пять раз, отличный ролик!

О Маэстро! Браво. Спасибо. В конце нарезка прям ооочень показательная.

Интересно посмотреть на передний привод и полный, в таких же условиях.

Как вовремя, наглядно и полезно! Поехал пробовать. Увидел пару своих явных ошибок!

Ждем такой ролик про полный привод!) можно еще и про передний, в таком случае)

Очень наглядно и чертовски полезно! Большое вам спасибо!

Спасибо!👍 Ждём про полный привод 💪

Спасибо за такой полезный контент и грамотную подачу! 👍 буду с нетерпением ждать про полный привод.

Спасибо за видео, круто разложили по полочкам, ждем полный и передний привод в таких же условиях.

Прекрасно, все по полочкам. Большое спасибо, Геннадий!

Всё верно. Повёрнутые колёса - всегда тормоз. В своё время долго учился в скольжении или заносе ехать на прямых колёсах и вообще старался не перехватывать руль в поворотах за исключением пятёрок-шестёрок. Смотрел ролики Клима Байкова, вот он как раз очень экономно рулит, а результат везёт. Удачи!

Как всегда очень полезно, спасибо

Как всегда всё ровно, спокойно и по делу.

Круто! Спасибо! Очень все доходчиво!

Отличный ролик, спасибо! Ждём еще и передний привод, после полного)

Генадий, вот это прекрасный сравнительный контент! Спасибо вам и вашей команде. На таком уровне нужно продолжать.

Полезный выпуск, спасибо!

Спасибо! Отличное видео.

Видео вставка с тремя способами - это очень познавательно и наглядно! Спасибо Гена 🤝 Материал огонь 🔥

спасибо за работу! отлично и наглядно! ждем на полном и переднем , а потом 3 сюжета-заезда лучших(по времени) на одном экране!

Огонь! Гена, давай еще!

Просто и доходчиво. Спасибо большое!

Шикарный ролик!!! Спасибо большое!!! Ждём материал про полный привод - обувайте Эвика в Мишлены!!!

Отличное видео! Спасибо

Спасибо Гена

Геннадий огромное вам спасибо. Вроде бы это и так ясно. Но за пример и потраченное время вы огромный молодец!! Будем стараться ехать правильно )))

Записался на курсы к Вам в феврале, уже жду, пока все видео пересматриваю 🦾 Очень интересно, полезно, круто и красиво снято, грамотная подача! 🔥

Гена,как всегда твои уроки на высоте!

Уверен, что на полном приводе время будет лучше, т.к. полный позволяет лучше цепляться за покрытие, но общие тезисы останутся такими же. Посмотрю на это с удовольствием, естественно)

Аааа, дождался! Спасибо!

Геныч, отличный видос! Спасибо!

Мы тут в Омске катаемся в любительских соревнованиях на прокатном картинге. А там вообще заварка своего рода в заднем мосту. Так вот самый быстрый и управляемый карт это с правильным схождением колёс передних и минимальными пробуксовками на старте и в режиме кратковременного дросселирования. Чуть лишняя пробуксовка и корма уже выставляется. Перед поворотом заранее выставляешься, чтобы выйти из поворота и иметь разгон на прямых колёсах. Избыточная мощность только в минус

Спасибо большое

Очень интересно было смотреть, объяснения материала и монтаж очень понравились.

однозначно спасибо!))

Геннадий, спасибо

Очень полезный канал, кое чему научился благодаря этим роликам

Благодарю за труд👍

Просто супер! Ты умеешь объяснять! Всё коротко и ясно. Я бы очень хотел получить пару уроков езды от тебя лично!

красиво, спасибо

Жду ещё видео. Спасибо

Вспоминаю себя 20 Лет назад батину 2109 тихое морозное утро и разгароженный соседский забор.. теперь то ясно что это поздний апекс!

Довольно информативно, полезное видео, узнал что-то новое для себя.

Класс!..... И не только на полном, но и на переднем, и на "автомате" в сравнивании с "ручкой"....... Ух, какой я затейник))))

очередное спасибо! отличное видео монтаж хороший

Очень показательно и познавательно!!

Давно искал тот канал где будут говорить теорию управления, спасибо

Крайне интересно,конечно же теперь в ожидании полного привода и переднего.

Красава! Чёткий видос! Привет из Беларуси

Всё чётко и по делу! Спасибо за труды, Геннадий! Хотелось бы увидеть сравнение: Полный привод. Задний привод. Передний привод. Хорошего зацепа 😉

Замечательный выпуск! Прекрасная информативность. Педали, сопоставление - огонь! Как раз сегодня попробовал зимний картинг. Думал будет детской забавой, но нет. Весьма хороший способ научиться держать транспорт в повороте, правила все те же что и в ралли. Этот ролик дополнил картину :)

Спасибо

Великолепно!

Очень круто)

Красота, ждём передний и полный привод.

Да! Пожалуйста, тоже самое на EVO🙃

Супер! Очень круто наглядно и профессионально. Надеюсь, попаду к Вам на личные уроки! Хочется уметь водить, а не просто ездить))

Ждем по ПОЛНОМУ ПРИВОДУ, очень интересно!!!!

полный привод надо надо) обязательно)

Геннадий, большое спасибо за материал! Наконец-то хоть кто-то поехал на время. Надоело уже смотреть на "злые жиги на рычагах", которые тошнят 5 км/ч, зато в 90-градусных углах. Спасибо, что напомнили аудитории, что автоспорт это про быстрые секунды, а не про "стиль". Очень интересно было бы послушать про передний привод - абсолютное большинство машин сейчас с ним. Возможно, отметите какие-то моменты и нюансы, как ехать эффективнее на нем. Спасибо!

Впервые участвую в спринте на льду, намотал на ус, буду пробовать За материал спасибо

Отличное показательное-позновательное видео! Благодарю Геннадий! Да очень интересно какая разница будет у полного , ну и до кучи переднего привода

Классное видео! Люблю заносы, но дрифт это клоунада в автоспорте!

Круто, буквально на днях ездили на снежное ралли и из тех выводов - что я сделал для себя и сказал мой теска, очень многое совпало!

Вот это подача материала! Отлично, Бро! Ну а эффектно же - это для зрителей, спонсоров и телевизионщиков! А для секундной стрелки нужно эффективно!

Очень интересно, благодарю Вас, Геннадий!!! Про передний привод было бы актуально. Многие пишут, хотим и ждём :)

Хочется чаще видеть ролики и про передний привод

Спасибо Геннадий за очередное подобное видео! Всё как обычно доходчиво и правильно! Уверен, что эксперимент с полным приводом не изменит радикально ни чего в результатах, но если он будет, то это будет очень здорово!

Так и предполагал по результатам. Спасибо вам, Геннадий, за наглядность и профессиональный комментарий.

умеренная вода, тонны полезного, отличная визуализация Гена, я просто рад, что нашел этот канал. Крайне приятно, позновательно и интересно смотреть!

Спасибо за выпуск 👍 ещё хотелось бы про давление в колёсах от Вас услышать, или уже было?

В ожидании полного привода)

Давай такое на же на полном и переднем. На переднем вообще забавно будет)

у нас +5 ))) спасибо за уроки!

Да, с педалями прямо то, что надо! Спасибо!

Очень поучительно с педал камерой и объяснениями! Хотелось бы выпуск с учеником, а так же про регулирования тэмпа езды в заносах на маломощных машинах. Надо будет поискать педалкамы с ВДБ!

За видео сравнение на участках трассы спасибо! ВД будет сложнее в пилотировании, но разница эффектны-эффективный будет меньше)

Ваш канал сильно помогает в освоении техник спортивного вождения. В этом году начал принимать участия в зимнем тайм аттак. Не могли бы вы рассказать как ехать на переднем приводе по льду.

Вид на педали очень информативен. Очень жду подобное видео с полным приводом. Многие считают, что он улучшает управляемость. Спасибо за интересный материал!

Интересно, спасибо. Вообще, куча материала же есть про движение боком на заднем приводе, про полный гораздо меньше. Было бы интересно)

Приветствую! Доступно, интересно, полезно! Спасибо вам! P.S. Огромная просьба сделать побольше материала для штурманов! Не только пропись на СУ, но и работа с контрольными картами и хронометражем на КВ. Наслышан, начитан, но хотелось бы наглядности от спеца!

Золотые слова по систему стабилизации! Надо кайфовать от машины😉 Тренировки и ещё раз тренировки! Рулим скупо, и чувствуем нервными окончаниями что у нас в пятне контакта.

Спасибо за видео. Хотелось бы посмотреть как там обстоят дела с полным приводом.

отлично!

Спасибо за ролик. Интересно посмотреть на полный и передний привод. ПС есть Клио РС 3го поколения рестайлинг. Могу предоставить)

Спасибо! С/у Субарист

🔥

Очень полезное наблюдение, огромное спасибо за ваш труд! Жду видео с полным приводом, ну и чисто из любопытства хотелось бы пару советов для переднего привода на скользкой дороге получить, как ехать на нем эффективнее? Наверное логика та же, больше «распрямлять» трассу, точнее колёса))

Ждем такой же, (с таким же конфигом чтоб время сравнить еще и машины) но с божественным 3х бриллиантовым автомобилем:) А формат огонь! Оч интересны эксперименты. Прям вспомнил team o'niell в лудшие годы пока Вайетт не ушел(

Колеса прямо. И как дал по азимуту до финиша. Приехал первый! Только у меня 4wd и колеса 42 дюйма))

Наконец-то новое видео!😎 За 4вд всеми руками и ногами 😅