*Навигация по видео* 👇🏻 01:20 - Что я сделал за 100 000 км с этим авто? 04:10 - Больные места Е53 05:35 - Перешивка руля/о комфортах и пороге 06:33 - О расходе 06:40 - Почему я не рекомендую E53 V8? 07:59 - Разница между дорест E53 дизельным и рест Е53 дизельным 08:50 - Мои требования при покупке 09:10 - О пневмо подвеске 10:03 - О ходовой части и безопасности 12:31 - Проблема с фарами 12:55 - Замена цепи 13:37 - Показываю как работает пневма 14:32 - Стереотип о старых дизелях 15:01 - Создаем опрос *ОТВЕТЫ НА ВАШИ ВОПРОСЫ:* 15:20 - Как не убить задний редуктор, раздатку и передний редуктор? 16:22 - ПРОДАЮ РЕДУКТОР 16:56 - Расходы на Е53 19:27 - Почему Е53 а не Е70? 20:46 - Буду ли я продавать свой Е53 Х5? 21:57 - Как продиагностировать М57 при покупке? 22:32 - Сколько стоит содержание в год? 24:46 - Есть ли проблемы с полным приводом? 24:58 - Самый толковый дизельный и бензиновый двигатель 25:23 - Бьет ли Е53 по карману? 26:06 - 5 важных критериев при покупке 27:27 - Ремонтировал ли я панорамную крышу? 28:12 - American look и о цвете

Лучший обзор который я видел про е53) Очень интересно смотреть когда рассказывает знающий человек!

Приятно слушать умного технически образованного человека влюбленного в бмв.

Единственный "Бмвист" на ютубе которого реально смотришь и слушаешь от начала и до конца! Всё по факту!

Лучшее что я смотрел за последнее время, душевно без ругани и лишней воды это топ👍👍👍

Один из самых грамотных обзорщиков бмв-без пафоса,и блатоты... Два лайка как всегда.. Один из первых и последних самых красиво-брутальных кузовов х5

Как же тебя ахеренно слушать!!!!! Лайк, однозначно!

Блин, насколько адекватный автор!!! Огромная благодарность за подход и качество контента!!!

Очень спокойный автор ... Не похож на психов бмвистов.....

Спасибо за обзор! Не фанат БМВ, но Ваш обзор просмотрел с большим удовольствием! Удачи на дорогах!!!!

приятно слушать образованного человека!! и не важно о чём он вещает!!!

Супер!!!! Без мата без пальцев гнутых, и главное знаешь что говоришь !! Затраты у тебя только на запчасти могут быть цепь поменять ты закрытыми глазами сможешь + по ходовой части ))))))) ЛАЙК + ПОДПИСЬ !)

Я в шоке от твоей подачи , очень добрая и приятная,а атмосфера как из сна в детстве,и человек действительно хорошо преподносит материал ,удачи тебе с меня обязательная подписка

То чувство, когда едешь на e70, но заглядываешь на аккуратный рестовый e53.

Спасибо за видео, говорим МЫ я и мой 4,8is😍🇩🇪✌️

Бля братан, ты первый от кого я за бмв позитив слышу)

Действительно честный, адекватный обзор на легендарную машину. Множество положительных комментариев только подтверждают это👍 Спасибо Вам за материал!)

Как всегда, все четко и грамотно

Есть огромный минус в твоих видео. Смотришь твой обзор и думаешь, блин как жаль, что он так говорит только про BMW. А у меня Mercedes R350 и мне тоже хочется так послушать такой качественный тех-обзор. Дело в том, что совершенно по другому воспринимаешь информацию от специалиста своего дела, а совершенно по другому воспринимаешь блогеров. Быть может у них есть больше подписчиков, но целевая аудитория у тебя на много взрослее. Фанаты автомобилей. Смотрю и жду следующих видео. Удачи и всего доброго!

Приятно слушать, профи!!! Все чётко, понятно и по делу, ничего лишнего. Респект и уважуха! Успехов!

Спасибо за обзор!!! Отличная подача! Так держать!

Как всегда все по делу, с опытом, спокойно и без матов. Приятно смотреть! Спасибо!

Спасибо за выпуск, как всегда приятно смотреть, молодцы..

Очень полезные видео 👍 всё грамотно и понятно! Удачи в своём деле ✊🏼

Очень грамотно поставлена речь. Обзор информативный. Правда приятно было посмотреть. Спасибо

Клёво, наконец то! смотрю и грущу, офигенная машина, про планку от е83 не знал, задний дворник тоже ставил от е70, ржавчины на задних створках не было, но зато была на нижних кромках дверей, с левой стороны , точно как утебя, руль в своём перетянул за 3 месяца до продажи (тогда ещё не думал, что продам) чугунный коллектор поставил, когда менял турбину (лопнул вал) родной коллектор продал (был ещё целый) , на счёт жёсткой пружинной подвески согласен, у меня был спортпакет, она зубодробильная, но как держит дорогу, в плане тормозов, на е70 они заметно сильнее, на е53 в некоторых случаях чувствовалось, что слабоваты, боковые поворотники и задние фонари у меня были слегка затемнённые(меняные) да колхоз, но смотрелось классно, в сочетании с Shadowline. По термостату, можно взять от BEHR , он соответствует оригиналу, я когда менял, там на корпусе термостата были спилены номера и значёк БМВ (ну ты эту тему и так знаешь). По поводу привязанности к машинам, отлично тебя понимаю, сам такой))) P.S. классный, ламповый ролик, смотрел с удовольствием, удачи вам!

Отличный обзор,спасибо.

Видео смотрится просто классно, складывается ощущение что он разговаривает с тобой лично, грамотная речь и без мата и пафоса

Спасибо!!! Очень хороший видос получился 👍🏻

Приятно слушать БРО) Как всегда 👍

видео шикарное,как и все Ваши видосы!!!спасибо!!!

Очень приятный отзыв. Приятная речь!! Спасибо!

Как же приятно слушать и без понтов👍👍👍

Супер. Теперь такие же обзоры на Е60, E70, F10, F15.

Да она еще живее очень многих!

ТОП ВИДЕО ПО х5!

Как у нас не хватает в городе таких грамотных спецов!

Ни одного матного слова и слов "паразитов")) Респект, братишь. Приятно удивлен.

кайфовый видос, спасибо тебе!

Очень интеллигентно и вкусно описываете! Когда загорелся Е39 посмотрел Ваш техразбор по модели и охладел. А сейчас смотрю другие ролики и Вы опять пробуждаете во мне страсть к Марке. И даже при всей моей нелюбви к кроссоверам Ваш обзор смотрел с удовольствием! Удачи в проектах и счастья в жизни!

Случайно наткнулся на твой видос. Это однозначно подписка) Качественно, грамотно, без воды, с душой, видно что любишь этот пепелац. Единицы таких обзоров на е53 и другие старые модели BMW на русскоязычном UKposts. Очень понравился ракурс возле озера, прям бомба. Спасибо за качественный контент. Успехов) Жду новых видосов.

Спасибо за обзор. В 2013 году покупал 2004г. 3.0 D пробег составлял 170 т.км. в 2016 году пробег был 350 т.км. пришлось расстаться. Но в памяти самые лучшие воспоминания. И тоже все друзья просили продать ))) После просмотра твоего ролика захотелось опять на Е53 покататься. Еще раз спасибо за обзор.

Отличный обзор. Я владею е53 три года и мне повезло. Это самый лучший автомобиль.

Авто супер, молодец ты, дикция и подача материала отличная, приято слушать и смотреть, давай ещё снимай👍

Как всегда, все хорошо !

наконец то дождался видос про е 53 !

Отличный обзор, спасибо! Очень грамотно и толково. Добавил бы только в защиту v8 что если найти с малым пробегом и потом ухаживать хорошо, то это очень надёжный двигатель. Сложный, но при должном уходе надёжный. Зато приятный очень в движении.

Досмотрел до конца видосик! Да, подход у нас одинаковый!!! Всё чётко!)))

Смотрю с удовольствием Ваш канал. Семь лет летаю на е65 3.0 дизель 2007 года брал с пробегом 97 т.км теперь 509 т.к , )))) ремонт обслуживаю сам, машина прощает очень многое , спасибо.

Ļoti Labs Video! Tā Tik Turpini! 👌👌👌

Очень достойный обзор . Я думаю вам стоит так же рассказать про дизель е70 рестайл более подробно. Мало про 70кузов обзоров подробных как ваш про 53

Среди всех обзорщиков (спокойная, не матерная, ровная, красивая речь), даже дивно смотреть. Но это круто, я будто проснулся "аааа, так вот как это, когда человек нормально говорит". Приятно слушать. Удачи!)

Потрясающий обзор. Спасибо огромное

Очень классное видео е53 классная машина у самого такой е53

иХ огонь жаль что мало ценителей одни наездники .

Очень приятно вас слушать.

Обзор хороший, спокойный без пафоса 👍👍👍все подробно и по делу

Как всегда супер. Молодец.Очень интересно и позновательно.ПРИВЕТ ИЗ ТАЛЛИННА.🙋‍♂️

Аж захотелось пойти свою е46 проверить в гараже. Вкусно рассказал.

А я мерсовод, но всегда приятно послушать грамотного адекватного человека.

Я не фанат бмв от слова вообще,но нравится слушать Александра! Всё просто и доходчиво,а главное всё по делу.Спасибо удачи!

Молодец! Отличный контент

Забыл сказать: Спасибо за видео! Как всегда безумно интересно послушать

Очень хороший доклад. Спасибо

Приятно смотреть. Спасибо за ролик. Мне всегда нравился данный кузов.

Единственный наверное адекватный обзор. Без мата

Красава! Очень интересно, доходчиво. Я аж своего Х5 красавца любить больше стал.👍Продолжай в том же духе!

Спасибо, очень информативный и приятный обзор!

Молодец Саня, просто, понятно и без лишнего пафоса!

Толковый дядька!! Все говорит как есть, ни убавить ни прибавить! Красавчик!! Сам езжу 7 лет на иксе, все так как он говорит!

Огромная благодарность.

С этого видео начал смотреть тебя💪✊

Привет зделай обзор если можешь на Бмв е39 530д рестайлинг

Александр тебе надо в Голливуд фильмы снимать))) молодец!

Спасибо. Очень толковый обзор)

шикарный обзор...ни слова матом!! респект и уважение!!

Охх эти ручки 53-го)))) Кто имел 53-й икс, тот поймет)))

е53 е53 е53 готов вечно говорить про него !!! кааак он едет ребята кааааак ооон ееедет !!!!!!!!!!!!!!!!!! при малейшем случае бегу сразу за руль ии то что я получаю в итоге словами не описать !!! слова не пустые так как ездил я на приятельских и ML , GL , Q7 , JEEP , LAND CRUISER , LAND ROVER , всякие KIA и HUNDAY не беру в счет , поверьте говорю не только как фанат Баварского автопрома , а как человек который дружит со своим вестибюлярным аппаратом ! я это все веду к тому что нииииоооддднно вышеперечисленное авто не подарит вам тех эмоций которые может подарить этот далеко не молодой мужичек "назову его так :))" запомните нииоооддднннооо !!!

Любитель Ауди, у самого 2.2 турбо, мотор AAN, в 200-м кузове, ты большой молодец, заставил меня смотреть твои обзоры про БМВ, вот теперь и сам задумался о покупке Е46 с 3.0d, всё из-за тебя)

Благодарю за обзор! Действительно приятный и спокойный обзор и толковые советы и ответы. В е53 влюбился.

Отличный видос про легенду)) я всем друзьям ссылку скинул))) иксу здоровья технического)

у 53 кузова есть некая брутальность, это и привлекает людей ;)

Классно, всё разложил по полочкам про - Е53! тёзка! и понятно..., что с машиной бывает! один из лучших обзоров BMW X5 !!! молодец)))))

Я далек от BMW смотрю просто для развития,подача информации просто вышка👍

Бро сделай обзор на bmw e60 у меня была е39 4.4 1997 безванусная , теперь хочу е60

насторожило начало))) Показалось, что он ее сейчас утопит накуй)))

Спасибо ребята. Случайно напала на ваш канал. BMW у меня не было, нет и вряд ли когда-нибудь будет(хотелось бы, конечно))), но 2 дня смотрела Ваши видео. Увлеченный своим делом, умный ведущий, который может грамотно и интересно изложить свои мысли, - большая редкость в наши дни. Отдельный респект оператору: умница и красавица.

Отличное видео! Приятная, спокойная речь, без мата и глупых понтов. Да и без вечных жалоб на то, что купив е53 ты останешься без штанов и вот это всё :) Автомобиль шикарный! Лайк однозначно!

Ощущение, будто слушаю рассказ аверина про бмв)))

Е53 дорестайл v8 м62 очень надежный мотор, у меня уже 6 лет без проблем. Спасибо за обзор.

Приятно слушать и всё по делу.

Как всегда " космос" и помощь перед покупкой...спасибо Саша.

Привет ! Живу тоже почти в Риге рядом с Таллинской трассой , катаю такой уже 6 год , Скажу как есть , коробку перебрать проще чем движок - по этому ни в коем разе не отдавай ее на ремонт ни кому , если что могу много чего подсказать , свою сам перебрал , Вот тебе 2 факта , 1 - думаю ты слышал сервис по коробкам на артилерияс , мне там сказали 2000 евро - я у них спросил ,все детали будут новые ? я был в шоке , ответ - нет -- меняем детали по факту , я говорю тогда продайте рем комплект на мехатроник - а мне , а там разве есть такой? 2 - Один x5 e70 была где то ремонтирована коробка - тоже 2000 евро , результат 4 на 5 на 6 переключение офигенные рывки , короче так он и продал его -проблему никто не решил. Короче Учитывая твои возможности в ремонте дам совет - делай только сам , иначе будет только хуже . И вот что делать нужно в обязательном порядке на 100% - 1 --- это менять все втулки на всех валах (под прессом) 2 -- менять полностью все резиновые уплотнители (обязательно разбирая поршни пакетов) 3 --- менять полностью пакет "Е" фрикционов 4-5-6 передача (они маленькие в диаметре потому и износ у них всегда больше) 4---- Весь перебирать мехатроник И вот затягивать с ремонтом не стоит , потому как если оторвет корзину пакета "E" от вала , то это беда Я особо не считал но мне вышло гораздо дешевле , поменял все кроме насоса ( он был без задиров), единственное что отдавал на ремонт , это бублик Втулки они не простые , с напылением ( из америки мне слали) 200 с лишним евро обошлись , колхоз ставят только на продажу ( а потом люди говорят что машина плохая) , врут, это люди такие Да и если что , то при покупки BMW можно посмотреть компом - текут ли пакеты

Кайф! Хочу такую, в Москве, помогите найти живую!

красава - приятно тебя слушать !

Крутой видос! Спасибо!

Чотко, спокійно,конструктивно,зрозуміло,клас,привіт з України..

На ухоженный е53 всегда засматриваюсь , как будто бы на редкий спорткар )) P.S. агитация за дизель не понравилась , n62 после 100т.км. заменить МСК , уплотнения на трубке в развале , заменить все резинки и ездить ещё как минимум столько же , а если поставить холодный термостат , то резинки будут ходить так же как и на дизеле .

Приятно смотреть ! Молодец.

Искренне благодарю за видосик,аж самому захотелось такой апарат