Друзья поддержите!!! Проходите по ссылке и скачивайте:alrdr.cc/4453

За 20 лет сношений с техникой заметил одну интересную вещь. Если брать Б/У технику, даже которая у предыдущего хозяина нормально ездила, у тебя она начинает капризничать и как бы устраивает тебе экзамен. И если не дашь заднюю и экзамен сдашь, то она покорится.

Сто лайков за упорство в особых зимних условиях . Сябры наши сябры..

Смотрящие данное видео, кто не подписан. Уважаемые надо поднажать, до 400 к. немного осталось. Канал достойный и люди просто офигенные!

Давление в коробке должно быть не ниже 9,а идеале 10ка.Кстати если давление будет в районе 6-тормозки уже вал не удерживают.Они нормально работают только при рабочем давлении.Удачи!Что будет нужно-не стесняйся,спрашивай.

Радует постоянная смена ракурсов,и то как вы относитесь к качеству съёмки!приятно смотреть!дядя Дима,вы лучший!

Опыт по сливу жидкостей... Вспомнилась история со сливом солярки из БАЗа. )

Димон, а вот в одного тегать такие аккумуляторы не очень хорошая идея. Можно без спины остаться. Береги себя!

Когда Кирюша рванул на бетонный забор, у самого перед телевизором сердце ушло в пятки, Дима ты молодец, не растерялся! Техника суровая, и как верно замечено требует сурового отношения 👍 Удачи в ремонте 💪

Да... Кировец это трэшак полный ! :) Как вы думаете, Кировец снес бы забор? Спросил Дима. Легко!! Для Кировца это раз плюнуть с его 11-ю тоннами веса. У меня в детстве с Кировцем случай был тоже. По не знанию мужики запустили Кировец чтоб перегнать на базу. Кировец был из сельхоз бригады моего деда. Так вышло, что коробка была не отключена, а как ее отключить, мужики, которые ни разу не ездили на такой технике, не знали. Воздух еще система не накачала и остановить его было проблематично. Чуть не снесли дом соседей и забор в том числе. Благо свернули в сторону и чудом остановили этого желтого динозавра. Писец был бы еще тот. Касательно траблов с коробкой и сцеплением, обратись лучше к знающим трактористам, которые ездили на этом звере. К тому же Савелькину, он точно подскажет че делать.

Что мне понравилось в этом видосике, это как ты Дима снег чистил, удачи тебе и твоей семье.

Дима всё правильно, ни кого не слушай, масло нужно менять только с утра и на морозе, и мороз чтобы был не менее -20 градусов. Только тогда у тебя всё получится.

Дмитрий! Ты этим кировцем скрасил наш скучный день! Ржали долго по поводу забора всей семьёй!

Для ворот это только начало, то ли ещё будет!...😂🤣😂🤣👍👍👍

Как всегда 👍👍👍 удачи вам и здоровья вашим родным !!!

Дима привет спасибо за видосы про кировец, нахлынули воспоминания из детства как к нам в поселок приезжал кировец и чистел снег. Мощь.

Опыт по сливу жидкостей большой, кто помнит как Дима сливал солярку?)

Надо ГЭТ-С ку попробовать по расчистке дороги, тоже должно хорошо получится.

Перед бетонной плитой было страшно! Реакция есть 🤣

Привет из Питера! Не видео, а праздник какой - то. И десяти минут не прошло, а уже два успешных слива тех. жидкостей. Забор напугал? 😮Напугал! Ворота сильно напугал? 😲😲Напугал! И мотором порычал нам на радость. 💪Отличное видео выходного дня. Спасибо, Дима!

И это человек , который не силен в такторах. Планировка , очистка ВЫСШИЙ КЛАСС ! МОЛОДЕЦ !!!!

Привет, Дима! Поездишь на нём - приобретешь опыт и будешь заезжать на нём куда угодно. Лёша, если бы был рядом, помог бы тебе, первое время лучше ездить с помощником 😁👍👍👍

Суровая техника,суровая погода, и Добрый Дима-растопит любой лёд!Привет из Н.Ноагорода!Ждём новых видосов!

Техника - огонь! 🔥👍

Для того чтобы включить режим у КПП две нейтрали .рычаг КПП вверх и вперёд.

Надо уже в привычку взять-пришел в гараж и сразу АКБ на зарядку

Я работал на Кировском заводе в цеху номер 200. На стенде испытывал регуляторы тормозных сил. Трактор никогда не позиционировался, как покоритель бездорожья! Почему у Кировца такой большой передний свес? С зацепленной сеялкой, или бороной у него развесовка получается 50 на 50! Поэтому и сделан такой свес! А ещё Кировец собирался по полному циклу, даже картера коробок, редукторов отливали на заводе!

Узкие ворота это только первый раз,потом легче идёт

Вот это он озверел после замены масла.

Дима привет. С Кировцами тоже имели дела! МЫ их переделывали в РММ Специального монтажного управления для нужд сварки магистральных трубопроводов!. А именно: снимали навесное, через вал отбора мощности ставили генератор на 100 квт. Монтировали мощный выпрямитель переменного тока в постоянный, ставили 4 реостатных балластника. для регулирования сварочного тока. И закрывали лёгким металлическим самопальным КУНГом. Получалась мощная сварочная установка мобильная, высоко проходимая на 4 сварщика работы одновременно. Можно и одному варить(сваривать что-то и где-то).Эта установка так стала популярна и востребована и нам пришлось сделать аж 16 штук. Так что в в\ч много эл.станций разной мощности и другого похожего и нужного оборудования(можно сделать или предложить сделать для кого-то)!!!!

На ниве, окно водительское запечатайте, снег налетит. 👍✌️

Не расстраивайся Дима! Техника и правда,убойная! Такого коня попробуй обуздай!👍😆

Дима, береги себя , бензин надо откачивать внешним насосом, а не ртом! Ты нам ещё нужен🤝✊!

Во, Дима на Кировце подъехал!

ТАКИМ же образом мы переделали АТС-59Г в мобильный сварочный агрегат. Демонтировали лебёдку, поставили генератор от 60 квт. эл. станции, выпрямитель, сварочные балластные реостаты, приделали поворотную стрелу-траверсу. и "прилепили" баллон с кислородом и пропаном, для резки труб на "Захлёстах"технологических (разрывах труб монтажных) .Получилась высоко проходимая монтажно-сварочная установка, но, не плавает! АТС-59Г мы получали новые по конверсии производства Польша и на нём "погонять" по трассе, а тем более с женщинами было просто замечательно!!! Было и такое - маленькие радости жизни никто ещё не отменил! Дима, ты занимаешься правильным и нужным делом, успеха тебе и твоим помощникам и удачи и здоровья!!!!

Ролик- 5 баллов, Дмитрий!!! Привет тебе из Хабаровского края и удачи!Молодчина!

Когда на улице хорошая погода, то месим грязь и занимаемся всякой хренью, а вот когда холодно и снег то можно и масло ХОЛОДНОЕ, на не прогретом двигателе, поменять.

Дмитрий, попробуй попереключать передачи на месте. И посмотри какое давление масла на каждой передаче.

Дима, я в тебя верю, не забрасывай Кировца, очень интересно смотреть!

Замечательный канал,уже 20 лет смотрю,никак не нарадуюсь !

У нас в колхозе тоже все масла зимой меняли. На ноябрьские праздники отвинчивали все пробки к 8 марта половина уже стекало обычно😂😂😂

Отличное видео и успеха в делах!

Дима,Кировец мощь!💪Забор бы точно не выдержал под натиском такого монстра!😄

Крутой мужик, всё в одну каску делает! 👍👍👍

Любое действие д.димы будь то слив солярки или проверка коробки всегда контент.

Мужики молодцы.К 700 и 701 Р самая лучшая техника выпущеная в СССР. Уважение к вам. Главное не прихотливая .Хорошие руки , и вовремя масла фильтра менять и д топливо ведрами не заливать. Давление в коробке строго девять по инструкции. Если давление на бустерах нет , то ведущий вал делать, а лучше ,новый ведущий вал купить, менять. Кто менял ,делал ,он знает. УДАЧИ ВАМ !!!!@

Добрый день. А что вы не сделаете печку на отработке, в гараж. Очень хорошо греет полезная вещь для зимы

Реакция у Димы огонь!!! Молодец

Дима, у тебя прям заповедник реликтовых железных монстров - Парк советского периода! Спасибо за видео!

Привет, поставь рукоять передачи на стояночный тормоз, тогда режимы будут легко включаться, ты его недовключаешь, надо его поднять вверх и вперед.

Димас красава Я уже за тебя испугался , когда ты в забор погнал))))

Дмитрий, Вы молодец! Отличный контент с Кировцем!

Дима привет тебе из Больших Говнищ, смотрю с удовольствием! Удачи тебе и твоему каналу!

На счет коробки ,сперва уровень масла проверить , потом нагреть его, проверить на прогретом масле если не включается то снимай кпп и перебирай .давление в кпп минимум должно быть 6 ( в идеале 9-10)если меньше то при нагреве будет бустер буксовать

в жизни не имел с такой техникой дела, но теперь понимаю значение слова "слив"! рядом с такой техникой стоял раза 5! и те все были с турбинкой!

Дмитрий здравствуй, смотрю с удовольствием! Спасибо!

Более 30 лет не менял масло в кировце. Но сразу начал переживать - догадаешься ли ты удалить масло из резьбы крепления фильтра. Слава богу, удалил!

энтому аппарату - что забор что ворота! пройдет и не поморщится!

О какой у тебя тёплый офис в нём фильтр точно согреется. Главное в этой работе - не себе и так сойдёт!!!

Мужик! С радостью бы помог, был бы рядом! Но с нижнего новгорода далеко) единственный канал который смотрю каждый выпуск! А хотя еще армейский механик, но там иногда мельком, зависит от темы, но лайк и коммент всегда с меня! Красавчик!

Давление в кпп может быть слабым по причине : износ редукционного клапана, мостик перепускает, износ насоса нш 25 ну и самая огромная причина износ бустерного вала но это уже кпп снимать надо.

Дима, я прям за поясницу хватаюсь, когда вы тягаете аккумулятор)) Берегите спину, она у нас одна))

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень добрый и интересный канал! А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам всем 🙏❤

Доброго. Без рыка диапазоны переключаются только на "нейтраль после остановки", это включаете "нейтраль в движении", останавливаете трактор, приподнимаете рычаг скоростей чуть вверх и вперёд, трактор при заведённом моторе затормаживается и даёт возможность переключать диапазоны без "рычания" шестернями. И не забывайте перед заводкой накачивать давление масла. Удачи.

Илон Маск отдыхает в сторонке по сравнению с твоей разработкой "санки".Удачи и всего наилучшего.

Здорова Диман. С праздниками тебя и всю команду. С праздникоми с прощедшими и с наступаюшими. Касик сила, мошь. А ворота почините

Димка как по ребячески засмеялся,когда чуть не накосячил. Мне тоже обычно смешно становится 😂😂😂😂

На К700А проработал в стройотделе 3 года, бесподобная техника вездеход,с двумя прицепами,с бульдозером зимой дороги чистил.

редко встретишь такого фаната. успехов в труде и бизнесе.

Тут все очень просто-нет давления-не держат тормозки,даже если они будут новыми.

Ты красавчик каждый раз поднимаешь мне настроение на 26 40 я так смеялся я тоже связан большой техникой и порой тоже случаются разные косяки как коворится не ошибается тот кто ничего не делает

Супер техника, молодец так держать!

Дмитрий,оставляй Кировца до марта пока потеплеет ,а 157-го пора в поля пока снега полно.

Ого, надо прикупить сушек с маком! Вечером под чаёк гляну новый видосик! 😊👍

Дядя Дима говорит " Опыт по сливу жидкостей у меня большой"! И тут я сразу вспомнил то видео где соляру с баков сливали. Всё во круг в солярке было. Надо было вставочку с теми кадрами.

Красавчик не по ленился И блок пожалел Резьбу почистил

Ни чего себе ! Немного не вовремя, придется позже смотреть 😟 но лайка и репост как обычно

9:50 - а я наливаю вместо масла половину объёма соляры, даю 1-2 минуты поработать на холостых и сливаю жижу. затем проливаю бензинчиком. После всего перечисленного заправляю свежее масло. Вот тогда *точно* ничего постороннего в коробке не остаётся.

Молоток! По моему на Кировцах нет сцепления, наверное тягу слива надо посмотреть, или отрегулировать или что то. А так одному завести в холод ЯМЗ 240?!!! Безоговорочный лайк,

Успехов Дима!

Дима,спину береги с этими АКБ.Как мы без тебя? Че смотреть будем?

Передачу надо отключать когда пробуешь, педаль сразу надо было не ставить, а завести и регулировать слив.. А вообще вам надо пройти стажировку у опытного тракториста...

Хорошие, позитивные видео, лайк!

Повеселил от души 😂😂😂😂. Удачи тебе в не легком деле

у меня в гараж тоже кто-то забор погнул. Наверное Дима на кировце заезжал))

Смотрю! Интересно ! С Мстиславля привет

Масляный фильтр - универсальная конструкция, использовавшася на много какой совковой технике. Я такие фильтры видел на судовом вспомогательном дизеле 8ЧН25/34 Первомайского машзавода, при прохождении морской практики на пароходе проекта 12990 (тип Победа).

Отличный на вид тракторок!! Успехов

Дмитрий здравствуйте! Почему перед заменой масла не запустили двигатель и непрогрели коробку перемены передач????????

Дима крадущий бензин, это что-то!!! 😂

Привет из Красноярска! Дмитрий удачи Вам в ремонте кировца !

Спонсор мойки фильтра- ЗИЛ 157 ! Шутка дня, я чуть со стула не упал со смеха! Класс!

Отрегулируй педаль слива, по шлицам не попал. Получилось что слив полуоткрытый вот и нк можешь давление поднять.ну это конечно при условии что до замены масла было хорошее давление. Если что привози в Чаусы кпп, сделаем)

Дима жгёшь как всегда, таким трактором ток проходы под ворота и делать😂🤣😂🤣

Для того чтобы поставить трактор на стояночную нейтраль,( а на кировце их две) нужно выжать педаль слива и рычаг толкнуть вперёд до упора. По мере прогрева будет слышно как тормозки будут останавливать бустерный вал. После того как бустер остановится, для этого можно по газовать, можно включать режим без нажатия на слив. Затем можно нажать слив и если бустер "ведёт" то трактор начнет двигаться, а отпустив педаль тормозки начнут поджимать бустер и трактор будет тормозить.

Родные ребята, всей душой с вами!....

У нас два случая в хозяйстве были, первый раз ребятишки играли и на передаче завели к701, амбар свалили, хорошо дед успел выбежать. Второй раз мой сосед по пьяни что то нарегулировал на к 744 и пока сообразил глушилку вытащить, заехал в жатку комбайну.

Тёзка всегда когда сливаеш любую жидкость ОБЯЗАТЕЛЬНО,вставка БАЗа !

Самый офигенный трактор!!!!!!!!! Давно хочу на таком работать, но пока не довелось, хотя на тракторах уже больше 22 лет работаю!!!!!!!!!! Нужно ещё на категорию сдать, а то у меня: В, С.Д и Е!!!!! Мой отец тоже на Кировце работал, на К-700!!!! Ещё с косым капотом!!! С тех пор у меня она вызывает особый трепет!!!!!!!!!

И еще-после запуска в холодную погоду даже с рабочим давлением нужно дать поработать коробке вхолостую для на" паркинге" для нормальной работы тормозков.