Ребята всем привет! Я в машинах не разбираюсь! Я нашёл эти факты на дроме ( вот ссылка: www.drom.ru/reviews/toyota/ma... ) Поддержите в развитии канала: Яндекс Деньги (410013447743227)
КОМЕНТАРІ: 634
@user-nz5tv3oz2p4 роки тому
Хер я те продам своего марка, ни за 100 тыс ни за лям, на такие машины цены будут только подниматься, потому что это легенда, а не какая нибудь лада с мусорного завода.
@user-ox2bg4xz1x4 роки тому
Да согласен с вами уменя Тойота Королла старушка 89г рождения и с тазом несравним и непоменяю ток на японца!
@user-kt7uf9jv6j4 роки тому
я 10 лет назад продал свой марк 2 иногда мне снится сон как будто открываю гараж а там стоит мой марк я сажусь в него завожу двигатель тихо шепчет печька так тепло дует а когда просыпаюсь на душе как то грустно думаю зачем продал
@alext65rus884 роки тому
@@user-kt7uf9jv6j поэтому не могу свой продать(
@user-bf2tp6sw1b4 роки тому
@@user-kt7uf9jv6j проснись ты обосрался
@salomon12074 роки тому
Только Цупра достойна, что бы на неё поменяли Марк2.
@Grishhha-ud5vt2 роки тому
Прошло пару лет, и цен "не большая 100т р." нет) Эти машины с каждым годом только дорожают, как хорошее вино😎
@temnyedni2 роки тому
Вот вот
@Web_Diver2 роки тому
10-12 лет назад свежие маркоподобные вполне стоили 500-700 тысяч. Сейчас они стоят так же, в хорошем состоянии. Так что не сказать, что они так уж подорожали. Учитывая, что десять лет назад и цены в среднем были ниже.
@Grishhha-ud5vt2 роки тому
@@Web_Diver 5 лет назад более менее Марка брали за 160т,сейчас такой стоит 350..а в очень хорошем стоит 500-600,смотря на каком двигле
@alexdor2062 роки тому
Абсолютное большинство - дешевеет, потому что ушатывается. Они сравнительно дешевые, их покупают для "сейчас поезжу, потом продам". В рублевых цифрах сохраняют цену только развитые редкие комплектации, и где 1 хозяин
@temnyedni2 роки тому
@@alexdor206 но все равно соггласитесь, такой гармонии во внешнем виде больше не будет, маркетинг победил
@emillio-imРік тому
"я думаю, через пару лет хорошо сохранившийся Марк будет стоить 300 тысяч рублей" я из будущего) норм Марки стоят ±лям..
@Red_Apple_5 років тому
Купил себе этого красавца 10 лет назад и даже не думаю его продавать. Автору респект ✊ очень много открыл для себя нового, лак и подпись ))
@flowflow7514 роки тому
Сколько по городу)?
@user-ul1py4in7j3 роки тому
100 литров на 20 км ?
@Red_Apple_3 роки тому
Михаил Хаймзон переживаешь за мой кошелёк?
@vim_and_vigor2 роки тому
красавчик
@freezcoree4 роки тому
Эх... помню свои слова: "Да возьму пока марка, поезжу годик другой, возьму что нибудь другое..." Прошло уже 11 лет, я всё ещё езжу на нём)
@Alexandr822Рік тому
Такая же история ! Вне конкуренции 😎
@user-ft7eb4yz9cРік тому
Продай мне
@fanatuchiha68599 місяців тому
кайф
@valber26484 місяці тому
Ага, в 2008-м забрал с работы служебный марчик 1996г., так и езжу на нём.
@Gringo_7.622 місяці тому
Я на своём 90-ом 2.5 литра езжу с 2006 года... Даже когда 5 лет назад мне в зад прилетел другой Марк,сотый,и моему переваривали половину задницы,ущерба насчитали на 110 тысяч,я ремонтникам сказал,что восстанавливать его буду для себя,а не для продажи. И вот до сих пор он под моей пятой точкой.
@user-rz7yb4bn1s4 роки тому
СПАСИБО ЯПОНЦАМ ЗА НАШЕ СЧАСТЛИВОЕ ДЕТСТВО!!!
@ghostemane8495 років тому
А теперь вспомните наш автопром и за плачьте 😂 блин, умеют же японцы
@nikolayperegudov34345 років тому
умели*
@ghostemane8495 років тому
@@nikolayperegudov3434 ну тут ты прав, сейчас они начали клепать всё подряд как европейские производители
@user-lo2vd9ue6u4 роки тому
@@nikolayperegudov3434 а наши никогда)))
@ZHMyha4 роки тому
dima99902 Хонда аккорд гибрид её натянет даже не напрягаясь а расход в городе такой низкий что за 3 года сэкономит сумму марка)
@user-lo2vd9ue6u4 роки тому
@@ZHMyha да! только аккорд это не то пальто, это не JDM, это не надежная хуйня) и это не ТОЙОТА ...
@user-zq1qt8hr3x5 років тому
У меня 105 кузов, к марку притензия только одна, почему бл* их так любят гаеры😂😂😂😂😂
@stiv_huiz23265 років тому
105🤨🤨🤨
@stiv_huiz23265 років тому
Бывает кузов 61, 71, 81, 90, 100, 110
@dcarnoiwln90___54 роки тому
@@stiv_huiz2326 да 105, он полноприводный.
@Juk_tv4 роки тому
Потому что в основном на них ездиют удолбанные малолетки
@user-uo9nk4tj5m4 роки тому
Завидуют
@user-qp2bi1bi2k5 років тому
10л. в городе реально для 1g (если ехать спокойно): я таксовал на таком. конечно у нас нет пробок, но зато я немало ездил по дворам на первой-второй. ел он максимум 11.
@user-nj6lp4vx3o4 роки тому
Этот расход подтверждаю. Был чайзер а 100м кузове. Расход был 10-12 на сотку
@japan6racer6193 роки тому
А спустя два года расход не увеличился? Просто мне 15 и хочу как первую машину взять марк или чайник. Но из рф в Украину растаможка стоит не малых денег поэтому стоит ли оно того когда бюджет маленький?
@user-qp2bi1bi2k3 роки тому
@@japan6racer619 она продана давным давно, щас цена на них невменяемо завышена [имхо]. Лет 10-15 назад они стоили120-180, щас от 200с лишним[но это дрова] и до бесконечки.. По технике они крепкие, но главная их беда - что на них ездит оч много отмороженных гонщиков, отсюда гигантский риск нарваться на битую - с кривостоящими колёсами и ушатаную. В хор. Состоянии за дёшево не отдадут. (А если ещё растаможка=да он космическим выйдет) . Я предпочёл взять более пенсионеркое авто висту ардео. И не жалею уже 10лет. Пер. Привод, салон бомба, универсал. Да и смотрится не хуже, если рестайлинг. Да даже куалис мне больше по душе чем обычный Марк. Имхо.
@japan6racer6193 роки тому
@@user-qp2bi1bi2k Ну я бы себе хотел по хорошему марка или чайника с относительно хорошим состоянием мотора и кузова но чтобы такой найти надо долго искать и много денег)
@user-qp2bi1bi2k3 роки тому
@@japan6racer619 про то и речь, и цену за него заломят-ни каждый ценитель возьмёт..
@keereallzabi7923 роки тому
Автору огромное спасибо, много полезной информации, сделайте обзор сравнения ску с вэшкой, интересно у них только салон одинаковый или есть ещё схожесть в ходовке например, ну можно ещё и про кресту 100
@ig6866Рік тому
Салон и ходовая.
@user-nq8gf5um7n7 місяців тому
Tourer S и Tourer V- это комплектации, а не модели
@user-xv8zp3db3w3 роки тому
21-ый год : Креста в ХОРОШЕМ состоянии стоит 0,5-1,3 млн
@user-cj7zl9wj1e4 роки тому
Неплохо, но не gz, а jz
@daviddavidov19184 роки тому
С первых минут полез за этим кометом. 1JZ-GE вот так пишется
@user-ys9of1if8o4 роки тому
@@daviddavidov1918 1 JZ GTE
@LongPlayMan4 роки тому
@@user-ys9of1if8o , GTE это турбовая версия GE
@user-gx8dp7vb2z3 роки тому
Но кроме jz есть ещё и двигатели gz.
@SX_Skylon2 роки тому
@@user-gx8dp7vb2z но это v12, и в марки не ставился
@user-iv6kp8wy7e5 років тому
10 лет на таком езжу и горя не знаю , сколько раз просили продать даже мысли не было это сделать!
@pipittobox56295 років тому
Такая же история только креста и уже 12 лет:)))
@kumedd5 років тому
Аналогично, 8 лет и Чейзер 90!
@user-sv1jq2xz9t5 років тому
Николай Давыденко Марк 2 90 19лет уже в семье продавать даже не думаем))
@user-ch6zt7ow5r5 років тому
10 лет на кресте, получаю только удовольствие от езды
@user-po4ve7pc1j4 роки тому
Скажите,если уже пробег 300 тыс, стоит покупать или нет?
@user-jy1sg3tb1j4 роки тому
Очень хорошее и познавательное видео и машина тоже!)) Респект автору!
@user-ed4wx5ri3b5 років тому
и нахуй я смотрел если пешком хожу
@romanromanovich37255 років тому
что бы накопить и купить видимо)
@getdarker37703 роки тому
Те кто говорит что марк 2 не машина! Да вы на нормальном не отжатом марке не ездили просто, т.к. их уже почти не осталось. У кого бодрый марк, берегите его.
@erbolatamangeldinovih68865 років тому
Марк это супер авто
@inzhener_yopta3 роки тому
Но старое уже
@user-fr4ce6rm9g2 роки тому
@@inzhener_yopta и? В чем он уступает современным авто?
@inzhener_yopta2 роки тому
@@user-fr4ce6rm9g та не я очень обожаю Марк но говорю что к сожалению он уже старый
@user-fr4ce6rm9g2 роки тому
@@inzhener_yopta у машины нет возраста, есть состояние😉
@inzhener_yopta2 роки тому
@@user-fr4ce6rm9g Но самое обидное что у нас в стране таких ноль, в Латвии нет ни одного поколение скайлайнов, Марков, чайзеров и крест
@user-qp2bi1bi2k4 роки тому
скажите, если знаете-а на висте 50 (ардео) абс тоже токо на передних колесах?
@mrs.lilith55113 роки тому
я езжу на 100ом марке) обожаю эту машину)
@wowwow0282 роки тому
Аж смешно стало, когда начал говорить, что через пару лет цена упадёт 🤣 что мы имеем сейчас ? Живой атмо сотик около 500к. Живой турбо сотик около млн. Эти машины с годами все дорожать будут, а не падать
@easyrider8787Рік тому
Потому что сейчас все дорожает с каждым годом, любая машина да и любой товар в принципе)) а не конкретно эти машины.
@rirgrom7756Рік тому
Года идут. Зап.частей становится всё меньше, соответственно цена на зап.части ростëт.
@Romario_A5 років тому
Хорошая машина ☝🏻😎
@madize15 років тому
Про 110 кузов запилите видос !
@alexandereliseenko20915 років тому
Нормальная машина,болезни менять тачку у меня нет,брал без пробега по РФ,до сих пор проблем не было.Уже 15 лет
@__-gu8mc4 роки тому
Alexander Eliseenko тоже езжу на японце почти 14 лет. Брал без пробега по РФ. Менять не собираюсь 😊
@vikagromova69353 роки тому
Тоже брала своего без пробега, единственная владелица 12 лет уже и тоже не планирую продавать не за 300, не за 500.
@markopolo66173 роки тому
Продай мне хочу марка нормального.
@wicked.mirage2 роки тому
в чем прикол «без пробега по РФ»?
@exest8122 роки тому
Подскажите где Вы брали марка без пробега по рф? С аукционов Японии?
@Arko-menРік тому
Спасибо🙏💕 автору очень интересно, коплю на марк 2 сотый). Очень нравится эта машина.
@yaroslav.k5 років тому
С ценой не всё так однозначно. Сейчас можно наблюдать такую тенденцию, что чем дальше, тем цена либо та же, либо дороже, но не дешевле. Многие люди поняли всю прелесть этих тачек, и теперь за дёшего купить такую в живом состоянии не получится. Более того, цена на них даже в самой Японии растёт с каждым годом. Это эпоха быстрых и надёжных тачек, которая, к сожалению, уходит безвозвратно. Ценители разберут последние живые экземпляры. У меня is300 в кузове Altezza, с мотором 2JZ с завода. И объявлений на такую тачку уже сейчас появляются всего 2-3 в год, и это ПО ВСЕЙ России. И цена в среднем 600-700, а бывают и по ляму, всё зависит от состояния. И это тачка которой (на секундочку) 15-20 лет. И просто так вам такую тачку никто не продаст. Тоже самое и с туриками.
@temnyedni2 роки тому
Даааа, верно все, у самого марк 2 100 tourer S, бережу его и знаю что такого больше никогда не будет, маркетинг победил
@user-jv1cn3js3l4 роки тому
Автор молодец ! Лично для меня открыл многое !
@user-md9wc6nu8b5 років тому
Марк 2👍👍👍👏👏👏
@jackobkuznetsov60303 роки тому
Полезная информация 😁😊
@mortorxx4 роки тому
Legend
@moviesfromwhite5 років тому
Некоторые факты высосаные из пальца, например про клуб таурви в России это было не к чему, ты ведь про машину снимаешь, а не про ее фанатов. Ну а так конечно же узнал что-то нового для себя и лайк за старание, видео удалось на ура!
@stanfordriggier2813 роки тому
7:45 как раз таки я оформил mark со свапнутым 1jz ge. когда в доках был 1g fe) 10:00 цена не упала, а возросла, х*й найдёшь теперь нормальный живой и недорогой марк. А сотик это вообще теперь редкость
@Aleksei_JZX_100.2 роки тому
Сам занимался бумагами, или помогли? У меня щас за деньги 20 стоит.
@stanfordriggier2812 роки тому
@@Aleksei_JZX_100. помогли, 10к по знакомству
@Aleksei_JZX_100.2 роки тому
@@stanfordriggier281 👍
@Gringo_7.622 місяці тому
2:00 Мой первый Марк!!! Тот редкий Марковский кузов,где двери с рамкой вокруг стёкол. У меня был такой 1988 года. Двигатель 1G-GZE. Твинкам с Суперчаржером. Аппарат!!! Можно до 100 разогнаться плавно нажимая на педаль газа и чаржер не включится. А можно резко нажать и тогда врубается нагнетатель и такое ощущение,что машине реально дали пинка!!!Вдавливало в сидение. Просто резко нажимаешь на газ,а когда машина набрала нужную скорость отпускаешь педаль газа. Чаржер вырубается.А потом просто плавно даешь газу чтобы набрать обороты для поддержания набранной скорости. И всё!!!
@djondjonson629911 місяців тому
Марк 2 90 , поставил нижние шаровые от кроуна трубоча с большим шаром и непарюсь , такие хрен выламаешь. Поставил коробку АКПП контракт заказ прям с япии, в яшике пришла , сразу установил доп радиатор на охлаждение акпп от Мазда альтеза вроде , я даже и не думал что АКПП может так работать , переключения незаметные только ощущаешь как она тянет + ещё поставил редуктор с г.п. 4.5. просто улёт . 👍 Марки , Чайники и Кресты тех годов тачки огонь 🔥😊
@user-hl4ux6wd8g3 роки тому
В первые 10 секунд я узнал все, что хотел знать :D
@sawwas34542 роки тому
что за капельки стоят на передних крыльях?
@BigMaxRus245 років тому
Расход большой в совокупности с нашими ценами на бензин - главная причина непокупки такой машины
@user-mp4fj8eq8i5 років тому
Расход нормальный! Чтоб на 2,5 20 литров на сотню нажечь - это надо жечь пятаки без конца.. У меня уходило 13-15, как ездить (креста 105, вд с кнопки).
@fffzzz25244 роки тому
@@user-mp4fj8eq8i ставь газ
@Japancar404 роки тому
@@user-mp4fj8eq8i 15 литров может летом но зимой до 18-19 доходит. Автомат 5 ступка или 4 у тебя?
@MemeFactoryRUSSIAРік тому
3:19-именно на его замену есть бомбическая магнитола Sony XAV с самым лучшим эеркном не пиксельным китайским как у остальных. Реально такой магнитолы с нормальным и большим экраном не мог найти долго. Советую всем!
@diman7372 роки тому
Часть фактов применима к другим тойотам, не только к марку
@natanrost40474 роки тому
Спасибо Кэп!!!
@user-iw6mh6cc3v6 місяців тому
Спасибо за обзор
@user-bs3yf2gh5i8 місяців тому
в своём марк-2,100 кузов,вырезал 80% подвески,началося с того что начал адаптировать под наши "дороги",и те игрушечные соленблоки меня просто достали,хватает на два месяца,итог были вырезаны много солентов,вместо соленблоков сзади на скольжение резины,были поставлены на скручивание резины,все соленты стоят с газели ,с верхнего рычага,обрезаны в размер по максиуму ушей куда они ставятся,задние стойки почти полноразмерный газелевский вошёл,итог подвеска стала неубиваемая для наших "дорог",значительно более мягкая подвеска стала,ямы начала отрабатывать вобще прекрасно,дальнейшее надо как то избавиться от вертикальный солентов спереди,и поставить с газели с нижнего рычага-но горизонтальном виде,как например на ниссан экстрейл.дерзайте и будете просто наслаждаться ездой.управляемость замечательная в итоге,дорогу держит прекрасно,и развал -схождение встал как и раньше.
@SHKlPER4 роки тому
Будет ли видео по 110 кузову?
@st_anger41165 років тому
Спасибо Кэп )))
@Zigzover5 років тому
4 года ездил на таком, только положительные эмоции! Когда продавал, аж грустно было.. Друг сделай Аристо 160 кузов !
@user-st2bw7sg6v4 роки тому
Pasha Zapasov 👋У меня было два Марка первый 2,5 Гранд,второй 2 х литровый Гранд Регалия.Это просто море удовольствия.После него купил Цедрик тоже отстойный пароход.Но все же Марк,Краун,Цельсиор это номер один в своём классе.Чисто мое мнение.
@viktorluchinets45925 років тому
Beams это изменение к лучшему, не надо регулировать клапана, расход топлива меньше и лошадок больше,на счет того что клапана гнутся это да, но меняй вовремя, на моей машине замена ремня каждые 150 тыс, думаю раз в 5 лет можно стерпеть замену ремня)))
@user-mr2fd2ns6i3 роки тому
Как диски называются на 13й минуте?
@Gringo_7.622 місяці тому
У меня Марк-2 1993 года в 90-ом кузове. Отличается от 100-го только обводами. А там ходовка вся один в один. Что касается передних нижних шаровых,то частично так и есть. Но нижние шаровые есть двух видов:одни с маленьким шаром,вторые с шаром раза в полтора побольше. Первые у меня ходили максимум полгода и начинали стучать. Большие шаровые на тех же дорогах при тех же условиях эксплуатации доходили до 3.5 лет.
@Ink6775 років тому
автосвет икуча других примочек существуют на большенстве праворулек с 80-х годов
@user-fu5sg6hp7u2 роки тому
В Казахстане свап не проблема. И регистрировать не требуется. По закону это лишь замена запчасти
@leoniddeinega68595 років тому
Сделайте про краун s170
@MemeFactoryRUSSIAРік тому
5:00-потому что она выглядит стильно и современно. Помню даже подходили и думали что новая 😂
@kravakir1284 роки тому
Видосик топ, я его ещё больше захотел
@dimashbolat62295 років тому
Лайк
@DemonKHVРік тому
что за двигатель 1gz-ge?
@user-vw3pc2qo6jРік тому
Детский замок на дверях, ну и чудеса. Кроме марка нигде такого нет. Самая уникальная машина 😂😂😂😂
@FEELAACРік тому
даже на девяточке есть
@herapa22914 роки тому
Обажаю своего Чайзера !
@sg9for4 роки тому
Расскажи про 90!!!
@user-xc8tp7tv1c5 років тому
12 лет езжу на марках, самурай 2.5, сотый 2.5, расход по городу летом без прогрева 10-11 обычная манера езды.. Какие 14, 16, это надо постоянно газ в пол..У кого жрет обычный атмосферник смотрите мотор, хотя бы свечи.. Одна свеча будет шить расход резко увеличится..Моторы не 400 тысяч а миллионники.. Грм, сальники, конечно меняются вовремя. И короба столько же ходит, нормальное масло и вовремя замена. Один из самых крепких надежных и удачных авто, включая европейцев
@ivanbukreev49015 років тому
Бес в ребро газ в пол...
@vtechondaman62164 роки тому
Да блять с чего вы взяли что они милионники! Вы с инженерами тоеты общались, или у марковода узнали. Машина с вечным масл голоданием 4целиндра не будет милионником. Даже не понятно почему именно 4 а не 6, не логично но факт.
@ivanbukreev49014 роки тому
Во бля ещё один диванный эксперт
@ivanbukreev49014 роки тому
У меня 12 режим дедулин диван
@ivanbukreev49014 роки тому
@@vtechondaman6216 твой Солярис зато точно миллионник
@user-dh5rq8my5v2 роки тому
Здравствуйте! Про кресту в 100 кузове тоже сделайте фишки
@user-us2sj7zw7g4 роки тому
6 шаровых!
@user-ts3lc6hs2m4 роки тому
Купил авенсиса 98 года лифбек в приличном состоянии Планировал на какоето время А когда поездил на нем определился что оставляю навсегда !А Марки и Чазеры будут еще покруче
@andrewkobak28482 роки тому
Раньше помнится все маркообразные стоили 150-200тыс, а сейчас попробуй найти нормальный за такую цену, про турики вообще молчу.
@user-xq3ww3ob8e5 років тому
Сделай видеоролик про Ниссан Цедрик , Глория , очень интересная машина и много всяких ништяков в ней
@alexgo62555 років тому
Спасибо за ролик, узнал много нового!)
@user-jv1cn3js3l4 роки тому
Всем добрый день . Купил вчера такой себе . Все время его хотел ) и не жалею .
@user-rg1ee9yq8g4 роки тому
Скажите сколько жрет. Тоже себе хочу.
@Cooperyan954 роки тому
на счет 50го факта. так работает можно сказать со всеми старыми тайотами. у моих родаков сигналка у Ipsum 1997го года не закрывает замки. Приходится также закрывать все замки, а потом водительскую дверь с открытой ручкой зарывать дверь и потом уже ставить на сигналку. как с остальными машинами я не знаю
@vovan_janec5 років тому
😎🤙
@user-rt2tm5qy4x5 років тому
Про стекла , нужно заменить уплотнители и все шипение проподет , шаровые перед низ .,цена за две штуки 8-10тыс.ходят 150 тыс.км., оригинал ,из личного опыта
@user-bx3qm1fc4h5 років тому
Со 110 марка ставишь и намного дольше хватает.там шар больше
@user-bx3qm1fc4h5 років тому
Сори.я на сотого чаху ставил норм.про 90 значит ошибся.на него стандарт ставил.извеняюсь ещё раз
@user-oe4cl2yh1p4 роки тому
класс
@DagdalnoboyРік тому
Отличное видео
@user-uf8lp1jw2h3 роки тому
Офигенный аппарат моя мечта детства всеровно накоплю и куплю
@RrahimzhanovichРік тому
Купил ?
@ELLE-dx2udРік тому
@@Rrahimzhanovich нет. Умер с голоду пока копил.
@fsdggfrrgfdthhde32064 роки тому
у меня 1 G fe по городу 10 -11 по трассе 7-8 литров. и динамика не жалуюсь
@tgx10534 роки тому
Кстати у нас очень распространена серия моторов 1 G :)
@kingsize42704 роки тому
крутяк, у меня 1 JZ чайник, как проверить сколько по городу жрёт???
@user-db2qm7kr2g2 роки тому
1g fe нормальный мотор. Расход примерно 8-9л по трассе.
@AlbusCorax5 років тому
Толковая машина. У меня первой машиной был 81й марк. Побитый, потёртый, но жопу мою возил исправно. И пальцы стёклами прищемлял только в путь)) Наклейки с хроном замены жидкостей обычно вблизи места замены. Интервалы и тип масла под капотом, коробочное обычно там же, если не оторвали при ремонтах, на диффе бывает наклейка с типом масла, чтоб в самоблок обычную трансмиссионку не зафигачили. Шпаргалка со штатными размерами шин и дисков на водительской стойке была у всех япов тех лет. Для старой машины это всё не актуально, наклейки надо новые лепить. Насчет сложности подвески с вами поспорят владельцы диамантов, а о сложности трансмиссии владельцы крузаков) Нижние шары перед смертью себя выдают скрипом и тяжелым рулём. Если забьешь болт - будешь стоять на дороге с оторванным рулевым кулаком. Этим не только маркообразные болели. Марк достаточно прост и понятен, чтоб обслуживаться вне специализированных сервисов, но дилерский склад с оригинальными резинками, спейсерами, болтами и прочей мелочью точно не будет лишним. Лучше удиви меня, автор, и скажи, где задублирован номер кузова у сотки) Говорят, есть, но я не нашел.
@telegin83754 роки тому
Вот кто ездил на марке, скажите, долго привыкать к правому рулю?
@user-me6kt3ph7c4 роки тому
Telegin точно также как и к левому 🤣 тяжелее с правого на левый, когда едешь, а кажется, что все в лоб идут и к бровке жмешься🤣 на самом деле по управлению разницы нет с какой стороны сидеть, привыкать нужно будет, что поворотники и дворники на оборот и включать что-то, ну печку например нужно левой рукой, а не правой. Пару дней и привыкнешь
@telegin83754 роки тому
@@user-me6kt3ph7c спасибо)
@Evgenii-Kamhatka3 роки тому
У меня марк 2 105 кузо офигенный аппарат ни на что его не поменяю 💪
@user-fb8wb7px3c2 роки тому
А что ты можешь сказать по поводу 98 года машину
@user-vk4gq1ym4q2 роки тому
В 2021 году купил 90марк.....кайфую
@user-wk4bb7ze2k4 роки тому
👍👍👍👍👍
@ggbobotik5577Рік тому
Ну в целом все характеристики хорошие, небольшие минусы но всеравно больше плюсов с лучшей стороны,мне Марк 2 нравится! 🙂👍👍👍
@user-yt3ff5nl9h2 роки тому
Эх вспоминаю своего красавца в 100 кузове ) крутая машина ….
@user-re6ti9od5s2 роки тому
В 90 кузове все равно бодрее выглядит)
@ramilsabaraleev86075 років тому
тема тачка
@jokerdc37344 роки тому
Даже в 2020 красивый
@krasextreme2 роки тому
прошло пару лет с выхода видео, а марк 2 в хорошем состоянии стоит минимум 400тысяч... не угадал афффтар
@HomeMult10 місяців тому
я когда лябда зонд поменял на 2.5 vvti расход по городу летом на 100км вышел 11 литров, второй раз замерил 13 литров, это я таксовал ездил активно с простоями и т.д.
@user-lm9vr2yg1xРік тому
Спасибо за видео ! Владеть японцем (прав. Руль)это есть хорошо!
@Gringo_7.622 місяці тому
У меня на Марке АКПП А340Е. Пробег уже около 350 тысяч. Хотя фактический может быть и больше. Брал конструктор в 2006 году. Проблем с АКПП вообще никаких. После замены дикстрона,просто частичной путём слива через пробку,автомат начинает работать и переключаться чётче. Так что не скупитесь и меняйте жижу почаще.
И будет стоить дороже,сейчас это один из легендарных кузовов
@user-xv8zp3db3w2 роки тому
«Через пару лет за 100к» Ага, да.... живые начинаются от 300к, а в хорошем состоянии от 500...
@user-dn7en2wq4p3 роки тому
Брат тачка Марк 2 огонь, у меня был раньще Марк 2куалис уневерсал 3-литра очень надежнная комфортнная машина
@Sema999995 місяців тому
Стобой полностью согласен
@kovalew98022 роки тому
Сейчас марки в хорошем состоянии стоят 500-600т.р и выше
@user-ie2gf9xo5l2 роки тому
И я лучше куплю такую машину чем весту
@user-cs3jp5qo5fРік тому
Мне брат показал на королке 93 года, закрывать двери без ключа, был удивлен, попробовал на жиге, не работает. На этих тойотах еще много всяких приколюх. У старой кресты, где выходит воздух от печки или кондиционера, плавно двигается рассеиватель, прикольно смотреть.
@user-me6kt3ph7c4 роки тому
У вас марка видемо небыло, не рассказали ещё много плюшек. Цена за хороший Марк 500к это машина которой больше 20 лет. 50 факт касается всех дверей а не только передних, в прочим как и на других японских авто с 90 года точно, возможно и раньше. 1G-fe расход зимой с прогревами в 12, 5 по трассе 10л при скорости 90-120 это 2.5-3 тысячи оборотов. В моей комплектации имеется штатный японский ионизатор воздуха. Что очень радует летом, кода жарко и пыльно. По мимо 3 положений скорости дворников, первую можно регулировать, кода 1 не хватает, а 2 часто трёт на сухую можно выбрать оптимальную скорость, имеется подогрев зеркал и привод, подогрев омывайки, кнопка включения задних противотуманных фар, чаще устанавливают туманки спереди вместо повторителей поворотников. Провода и коробка предохранителей во всех комплектациях одинаковые, по этому в обычном гранде, есть преды например на люк и тд, если на что-то перегорел, не обязательно покупать, т. к есть ряд свободных предохранителей. В общем много ещё чего можно написать, что не вошло в ролик 🤘🏿
@user-mn2qg9jh1f4 роки тому
Почему потолок с чайзера на марк не подходит
@kingsize42704 роки тому
как работает антибукс??
@Batya20132 роки тому
Раньше у нас в семье была основная машина Марк 2, но потом папа купил другую машину, а Марк просто стоял, а щас папа даёт нам этот Марк кататься (мне 12 лет)
@Batya20138 місяців тому
Ахахаха, нашел свой комментарий и не понял что, что это я написал и думал типо вау, у меня та же историч
@user-bj8hg5nt6f4 роки тому
На 7.50 ошибся с картинкой 1jz-ge, больше похоже что там 1GZ, это W12
@yungspotboy2234 роки тому
Еще больше зохотелось его
@sector20084 роки тому
Шляпу а не МАРК!!! Такая корова нужна самому!!!! Ну, теперь надо запилить видос про МARK II Самурай в 90 кузове и про FOUR упомянуть не забудь:)
@mixalich13284 роки тому
Пора мне с 71 на 100 переходить, хотя у меня салон поинтереснее остальных, но кузов подустал