Как по мне,то это поколение лучше и качественнее,чем последующие.

Смотрел всего 1 обзор, но все равно молодец, старайся, и будет все 🔥💪как совет - делай превьюшки с собой, как на обзоре тойота бб, а то слишком скучные с чисто авто🤔

Внутри ощущение, будто на корабле, настолько большая машина 😅

С запчастями проблем нет. Понятно оригинальные запчасти стоят необоснованно дорого, но есть и хорошие аналоги. Аналоги есть разные хорошие и дешёвые. Я говорю о хороших. Кроме того, эта машина крайне надёжна. Я купил такой Эскалейд 2012 года в 2018 с пробегом 143 тыс.км. На сегодняшний день пробег у меня 310 тыс км. Что поменял:помпа (32 тыс руб), передние ступичные подшипники (7,5 тыс. Руб), передние верхние рычаги исключительно из-за шаровые, так как они неразборные (8 тыс за штуку), сальники передних полуосей (2 шт по 1,2 руб), задние сальники ( 2 шт по 2,4 за штуку). Ну и целиком перекрасил так как цвет белый перламутр плохо колеруется в части цветового подбора при покраске. Но покраска это чисто моя прихоть. По обслуживанию за пробег в 170 тысяч чисто моего пробега это ни о чем.

Задние стекла опускаются не полностью из-за арки колеса. И такое много где. Что ты за обзорщик такой? Это твой первый обзор авто?

Давайте на новый эскалейд

Хасанская улица😂😂😂

На дворе 2022, некоторые блогеры удивляются регулировке вылета педалей в американцах. А вас не удивляет отсутствие регулировки вылета руля?

Gl не конкурент, он безрамный, он иначе рулится, у него иная архетектура кузова, особенно это заметно на заднем ряду. Что касается поломок GL, если взять дизель, там тоже надежно все, а ещё экономично. А вот всякие 500 конечно дорого, ага.

Отвратительный обзор. Вода. Ни о чём. Блаблабла

3:40 какой китай дебил, это авто выпускался с 2005 года, тогда еще китаем и не пахло