Отличное начало 👍продолжайте в том же духе 👌

Парни красавцы,обзор с юморком,всегда приветствуется!!!

Владею Кадиком (3 поколение) 10 лет, без всяких отключений авто, так сказать Фул тайм 4 вд. Езжу не по стариковски, динамично, расход разный, но в целом 20-21 по городу на 92 бензине, сейчас пробег 260 тыс, машину обслуживаю в Шеви плюс, довольно известная контора у любителей марки. Расход в год на авто, в среднем 100 000 рублей, за время владения около 1 млн ушло в техподдержку. Автомобиль перепрошивался в самом начале, убраны все уздечки и провалы, русифицировать табло не стал, не советовали. Сразу попенял колёса с 22 на 18, поставил резину хакку для SUV, и не меняю ее вообще ни летом, ни зимой, ходит 60-80 000 тысяч, покупаю новую по кругу и дальше катаюсь, летом есть валкость, но меня не напрягает. На данной резине спокойно могу на скорости заехать на бордюр, по трассе скорость 149 держит очень достойно, полицейских перепрыгивает без ущерба. Выдвигающиеся подножки убрал на 2-3 году, надоело их ремонтировать ( и накладно очень по деньгам), закисают постоянно (Москва), поставил стандартные. Максимальна скорость которую я видел на спидометре 272 км/ч, больше не пробовал. Расход по трассе без кикдаунов примерно скорость без последней цифры, 120-12 литров, 140-14 литров, но после 160 км/ч, она сразу делает скачок за 20. До Минска доезжаю спокойно на баке, ещё остаётся, если не превышать 130 км/ч. Сильно ещё на расход влияет манера езды. Так пробовал в Москве пенсионерить, подумалось 14-16 литров, но при такой манере постоянно сонный. Один раз ехал с Краснодара и зацепился с байкеров на лежачем моцике, шли за 200 постоянно все 250 км от Краснодара до Ростова, съел весь бак 100 литров, вот и считайте сколько он может кушать… Единственно могу сказать, что это второй пока (кроме w124 7.3) авто в мой жизни, который приносит мне удовольствие ежедневно. Продавать не собираюсь, хотя предлагают в Шеви купить его, очень ухоженный, ставлю все в оригинале, поэтому 100 в год и уходит. Ах да, все спрашивают, как он прет, у мен же прошитый ( вроде на стенде около 550 л.с. проверяли без меня, сам не видел, но разница со стоковыми существует) , с места он не совсем воин, бешки и мурзики ( с нормальными моторами 5.0 литров + я имею в виду) уходят на корпус, но на скорости равных Кадику нет ( после 100), многократно были наказаны и Мки и Амг, и тд. Даже мотоциклы не решаются держать скорость 200-250 км/час постоянно, а он это умеет, правда и расход 35-50. Ставил на него гусеницы, очень зачётно тащит, но расход на гусеницах, как за 200+))) использую машину ежедневно, дети салон немного уже подразбили, но ежегодно стараюсь поправлять при заезде на ТО. Мира всем Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу как есть.

Просто 💣💥

Давайте ребята дальше ждём новых обзорчиков 😁🔥👍

Хорошее начало👍

Молодцы, парни. Не особо интересуюсь машинами, но смотреть было интересно

Четко

В конце 😁😁 смех до слёз

здарова заебись обзор - брюкастый с Амурска)

Задорно и с огоньком!

Круто мать твою

Оо они с благи

Кадиллак крокодил 🐊 Гелик ворон на стероидах

Нууу если сравнить вес машины то кадик не плохо держится с геликом.

До..бались до аккумулятора🤦‍♂️ 4 болта открутить это же так трудно!!! Ты сначала поищи АКБ на гранд чероки, порш каен, потом гольф, бмв, Ауди и так далее! Тебе минимум час надо будет чтобы просто поменять! Про том что ещё стоит дополнительный АКБ который спрятан у многих под крылом!

Niva harasho da? Escalade schit? 😂😂😂

Не очень обзор типа топ гир по русский они хвалят только английские тачки а вы хвалить будите уаз патриот и ниву ))))))