CEO de Toyota:"ESTE motor llevará a la bancarrota a toda la industria de vehículos eléctricos"

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KORANOS

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День тому

CEO de Toyota:"ESTE motor llevará a la bancarrota a toda la industria de vehículos eléctricos"
¿Sabías que los motores de gasolina tienen solo 28 de eficiencia térmica? ¿Qué pasaría si te dijéramos que el increíble motor nuevo de Toyota ha duplicado ese número con un simple vistazo debajo del capó? El mundo de la ingeniería automotriz ha cambiado para siempre. Este extraordinario motor promete reescribir las reglas de lo que pensábamos. ¿de qué se trata este nuevo motor?, ¿Cómo ha hecho posible lo imposible? Bienvenidos a un nuevo vídeo. Únase a nosotros mientras nos embarcamos en un viaje salvaje para descubrir todos los detalles de este motor revolucionario. Si te gusta este tipo de contenido, suscríbete a nuestro canal ¡Es Gratis! Ahora sí, comencemos.
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#descubrimientos #koranos #toyota #eléctricos #elonmusk

КОМЕНТАРІ: 873
@koranos_oficial
@koranos_oficial 11 місяців тому
¿Que os ha parecido este motor de toyota?
@ISRAELRAVELO_ISEKO
@ISRAELRAVELO_ISEKO 10 місяців тому
Creo que nada es nuevo, hace algun tiempo un joven descubrio que todas las companias hacian que los vehiculos consumieran muchisimo mas que lo normal que pueden hbacer, en la pc del vehiculo se le ponia un hack y podias duplicar la distancia con la misma gasolina, asi que eso es para mejorar cuando esten en aprietos!
@oscarethan8470
@oscarethan8470 10 місяців тому
Creo que no estoy de acuerdo en unas cosas yo tenía una 1998 toyota tacoma v6 standar y no tenían el repuesto para marcar la velocidad compré un rav4 2001 y a la hora de cambiar el disco dentado resulta que no lo tienen en existencia y o sorpresa mi carro es automático y en el autopartes me dicen que ese motor es para una transmisión estándar y mi carro es automático total cada que compro un toyota me desiluciono
@jhonwainne8392
@jhonwainne8392 10 місяців тому
Este vídeo es publicidad de la marca Toyota, y punto. ¿Cuanto te han pagado?
@koranos_oficial
@koranos_oficial 10 місяців тому
@@jhonwainne8392 ojalá lo fuese. Cualquier cosa que hago os quejáis, miro la competencia y los comentarios son todos buenos.
@luiscruz2554
@luiscruz2554 10 місяців тому
​@@ISRAELRAVELO_ISEKO😊😊
@RicardoTorres-lc1qd
@RicardoTorres-lc1qd 10 місяців тому
Este video es una mezcla de imágenes de todo tipo de motores, pero del motor en cuestion, no aparece NINGUNA. Me gustaría que fuera más realista a la hora de subir videos, sabemos lo que es Toyota en el mundo, pero aquí veo más sensacionalismo que de una información verás y con imágenes qué corrobore el encabezado del video.
@gerald_c
@gerald_c 10 місяців тому
Por mí que salga una alternativa a los eléctricos, pues las celdas se degradan y cuando ya no sirven se vuelven inestables y pueden producir desastres, sumado a que la tecnología modular de las piezas quizá las haga muy caras, ya que en las refacciones se basa la verdadera ganancia de la industria automotriz.
@jhonwainne8392
@jhonwainne8392 10 місяців тому
Este vídeo es publicidad de la marca Toyota, y punto.
@ulisesfhernandez9904
@ulisesfhernandez9904 10 місяців тому
Toyota es lo máximo, y estoy seguro que esta marca será pionera de los avances en el futuro del automóvil, pero este canal se basa en el humo para crear humo.
@davidalbertocotrinacabrera7495
@davidalbertocotrinacabrera7495 10 місяців тому
Correcto. Puro bla bla y no fue al punto
@sergiobanosanz6827
@sergiobanosanz6827 10 місяців тому
Si tan puntero fuera Toyota estaría más arriba en la fórmula 1
@Garnatanegro
@Garnatanegro 10 місяців тому
Impresionantes imágenes de motores que no tienen relación con el título del video.
@mariocaicedobenavides2186
@mariocaicedobenavides2186 9 місяців тому
Muy buena informacion y nos mantiene a la vanguardia de las ultimas novedades que van apareciendo.
@rafaelsoberanes7306
@rafaelsoberanes7306 6 місяців тому
En muestra empresa somos usuarios de autosToyota desde hace cuatro años y su desarrollo es excelente. Son embargo, la reducción de peso en las unidades ha producido que sean frágiles en su carrocería y que las tolvas inferiores estén sujetas con grapas y componentes plásticos muy delgados, lo cual da como resultado que a la vuelta de dos años de uso, estén separados, tolvas colgando y fraccionados contra las ruedas. Los ingenieros deberían tomar esto en cuenta.
@duvarvelbol
@duvarvelbol 7 місяців тому
El video es muy bueno, soy técnico TOYOTA y he podido ver sus avances en cada modelo nuevo que han sacado, pero empecé a trabajar con autos eléctricos hace 2 años y la proporción en que veo las mejoras de los autos eléctricos es muy grande, hace 2 años veíamos que sus baterías eran para unos 200 km en promedio, ahora hay marcas que sin hacer muchos esfuerzos, sus vehículos llegan a 600 km de autonomía y que se cargan por completo en tan solo 1.5 horas y la cuestión es que aun siguen desarrollando nuevas cosas. este video es muy bueno, pero el cambio a los vehículos eléctricos creo que ya no se puede detener.
@Carlos-do5wy
@Carlos-do5wy 7 місяців тому
no se debe detener, se debe reducir drásticamente las emisiones contaminantes...
@TransformerVolumeC
@TransformerVolumeC 7 місяців тому
Definitivamente, este es el futuro, combustible metanol líquido a temperatura ambiente (derivado del hidrógeno verde) para alimentar la celda de combustible (fuel cell) de metanol (y luego un motor eléctrico sin batería con un alcance mucho más largo y "recargable" al repostar metanol líquido en solo un minuto, como cualquier motor diesel.) Este es El futuro, mejor que el "hidrógeno normal" porque el metanol es un combustible líquido derivado directa y fácilmente del hidrógeno verde y mucho mejor utilizable que el hidrógeno porque no necesita almacenamiento a presión de compresión ni temperatura ultrabaja. El combustible líquido de metanol a temperatura ambiente es un reemplazo directo y facil en cualquier gasolinera con pocas modificaciones y lo mismo ocurre incluso con el motor de combustión de e-metanol , pero obviamente la pila de combustible (e-methanol liquid fuel cell) da más eficiencia.
@raulquevedo7273
@raulquevedo7273 7 місяців тому
El problema siempre va hacer la espera para cargar y Mercedes ya tiene vehiculos que están en prueba con hidrógeno liquilo ya los están empleando en prueba y la fuerza es 3 veces más potente que el co.bustible fósil y no contamina no sé cómo mantienen en temperatura ambiente los tanques hay un trailer que con cargar es brutal su fuerza los eléctrico son y serán muy delicados
@bestsprinter
@bestsprinter 6 місяців тому
El futuro es el hidrógeno, el eléctrico es una estafa promocionada por los gobiernos, nuevamente nos engañan. reciclar una vehículo eléctrico es más costoso y contaminante que uno de combustión .
@user-xn8du6cw4t
@user-xn8du6cw4t 6 місяців тому
Asi es y no de otra forma, lo pueden hacer de agua y los electricos los van a superar por mucho, el futuro es liberarse del uso de petroleo ya.
@roberthparra1079
@roberthparra1079 10 місяців тому
Un video de 12:54 para hablar de lo que dice el título en los últimos 2 minutos
@eltonjonathan670
@eltonjonathan670 5 місяців тому
Gracias por publicar un vídeo así aquí. Tuve una experiencia amarga al comprar un auto usado a principios de este año y me dije a mí mismo que no volvería a comprar un auto usado. No sabía cómo sucedería esto, pero solo tengo una creencia... Compré un Toyota RAV 4 2022 hace dos meses, todo gracias a mi confianza y mi nueva inversión en cripto.
@eltonjonathan670
@eltonjonathan670 5 місяців тому
Sí, generalmente veía el comercio de criptomonedas como una actividad secundaria hasta que comencé a ganar miles de dólares con él. La mejor parte fue que un experto administrara mi cuenta mientras yo hago mi trabajo.
@eltonjonathan670
@eltonjonathan670 5 місяців тому
Como principiante, recomendaría invertir con la ayuda de un administrador de cartera calificado que pueda garantizarle un retorno de la inversión constante. Esto es lo que me funciona porque rara vez tengo tiempo para operar debido a mi agenda de trabajo apretada.
@eltonjonathan670
@eltonjonathan670 5 місяців тому
I n s t a g r a nn
@eltonjonathan670
@eltonjonathan670 5 місяців тому
Steve Briggs Trade
@eltonjonathan670
@eltonjonathan670 5 місяців тому
El nombre de mi administrador de cartera es Stephen H. Briggs y hace un excelente trabajo administrando mi cartera.
@jamesaugustogarciamejia6437
@jamesaugustogarciamejia6437 10 місяців тому
Siempre pensé que los fabricantes de coches con más de 100 años no se rendirán y encuentran cada día la eficiencia y todo esto es una gran mejora continua . Bendiciones Toyota. Esto me encanto .
@cristianmoreno2482
@cristianmoreno2482 9 місяців тому
Y que estaban esperando, Loque necesitamos es o un motor de cero emisiones o un mecanismo o método para reciclar las emisiones y no incorporarlas a la atmosfera, ese es el objetivo, me importa un carajo si sienten nostalgia por la combustión, en unos años sentirán más nostalgia por un clima estable y un aire con menos dioxinas y otros contaminantes.
@JLDEVICE
@JLDEVICE 11 місяців тому
Es tan creíble como que Toyota vaya a tirar a la basura el liderazgo en motores híbridos y eléctricos para centrarse solo en ese motor.
@denoyaldonina756
@denoyaldonina756 11 місяців тому
Toyota tendrá buenas cosas pero los revendedores y las piezas clonadas por otra marca china pues la verdad yano combiene comprar toyota porque esta sobrevalorado sus autos básicos
@diegoyanqui7547
@diegoyanqui7547 3 місяці тому
osea sigues en tu gasolina y petroleo ???? @@denoyaldonina756
@ernesto8466
@ernesto8466 25 днів тому
Pues sí, mira,si lidera el mercado en híbridos y eléctricos como dices ya está en camino de centrarse en él,ten en cuenta que el híbrido no es más que un puente de transición entre el térmico y el eléctrico,si lidera ambos tipos de motor lo lógico es que acabe estableciendo en base e este último.
@miguelbautista60
@miguelbautista60 10 місяців тому
Son muy buenos en todas sus versiones soy testigo de lo mejor.
@user-rp8xp4pk2n
@user-rp8xp4pk2n 10 місяців тому
Es verdad en mi familia prefieren el Toyota y ami me gusta mucho se maneja muy a gusto felicidades
@julioe.rivera3002
@julioe.rivera3002 10 місяців тому
PORQUE NO HICIERON CAMBIOS HACE AÑOS Y TUVIERON WUE ESPERAR TENER UNA GRAN COMPETENCIA DE LOS ELECTRICOS QUE NADIE LOS SACARÁ DEL MERCADO. ESO COMO DECIR QUE LOS 8 CILINDROS VUELVEN CON MUCHA ECONOMÍA. 🤑
@user-yg4vn9pi8v
@user-yg4vn9pi8v 3 місяці тому
El calentamiento global se encargará de sacar los autos eléctricos y será muy pronto porque los ríos se están secando y no llenarán los embalses donde se genera la electricidad por medio del agua en los ríos que llenan los embalses se acercan sendos racionamientos de electricidad en nuestro país colombiano y esto será a nivel mundial por el calentamiento global y perderán el dinero invertido porque no habrá forma de recargar las baterías de los carros y lamentablemente tocará dejarlos parquedos piencelo bien antes de invertir en autos eléctricos
@nicolasleonrivera2374
@nicolasleonrivera2374 7 місяців тому
De favor, habla un poco de los hibridos de 2000 a la fecha. Tengo ena RAV 4 y estoy sumamente satisfecho
@achequi-que8253
@achequi-que8253 7 місяців тому
TOYOTA encontró la forma de hacer publicidad sin que parezca un anuncio 😅😅. Esto no es otra cosa que un larga mención publicitaria... 💰💵
@franciscodiaz183
@franciscodiaz183 9 місяців тому
Viendo el título del video creí que se trataba de algo nuevo, pero esto ya tiene tiempo y no ha resultado en evitar los autos eléctricos. Lo más promisorio que el auto eléctrico es el hidrógeno verde.
@WalterGarcia-fj5hz
@WalterGarcia-fj5hz 8 місяців тому
No cabe duda que la marca toyota es el mejor fabricante de autos
@alfonsogarciamolina8070
@alfonsogarciamolina8070 6 місяців тому
Sin duda alguna el mejor fabricante de vehículos es Toyota yo tengo uno y mi esposa otro y es calidad y fuertes como ninguno
@ernesto8466
@ernesto8466 10 місяців тому
¿El fin del eléctrico antes de empezar?😂😂😂 que risa, cuéntame otra película fantástica
@valerioccorahua3855
@valerioccorahua3855 10 місяців тому
Una de vaqueros,o una de Drácula jeje
@elvirus4532
@elvirus4532 3 місяці тому
Los autos eléctricos ya dejaron de ser una industria incipiente,y no son el futuro,como muchos dicen.
@cristiandanielfarias5983
@cristiandanielfarias5983 Місяць тому
Los eléctricos son verdadera estafa
@ernesto8466
@ernesto8466 Місяць тому
@@cristiandanielfarias5983 bueno Cristian,esa es tu opinión,muy respetable, pero piensa que cuando apareció el automóvil como el nuevo medio de transporte,de entrada tuvo la misma acogida que ahora el automóvil eléctrico: recelo, incredulidad, desprecio,lo consideraron un invento ridículo abocado al fracaso...y tardó poco en merendarse a la tracción animal. Un saludo
@victorgarcia73
@victorgarcia73 23 дні тому
​​@@ernesto8466 los autos eléctricos no son algo nuevo como muchos piensan, de hecho fueron reemplazados y rechazados por los usuarios cuando se determinó que los autos a combustible eran más autónomos rápidos y eficientes. Estamos hablando de los principios de los años 1900. Ahora en esta segunda oleada de autos eléctricos la verdad es una incógnita si logrará reemplazar por completo a los autos tradicionales de combustible fósil.
@rollins800
@rollins800 6 місяців тому
La eficiencia de un motor eléctrico es muchísimo mayor que la de un motor térmico, incluso aunque se suba la eficiencia del térmico. No obstante, creo que los automóviles eléctricos todavía presentan varios problemas, no solo el de su autonomía, sino el del peso añadido de la batería, como reciclar la misma y el problema de su tiempo de carga y lugar donde cargarlo. En todo caso, creo que solo centrarse en los motores eléctricos es un error, aunque sí que hay que seguir investigando en esta línea pero paralelamente abrir otras líneas de investigación. Es una apreciación personal, pero con mis 66 años, los coches actuales me parecen aburridos y todos muy parecidos entre ellos.
@mariobosch1798
@mariobosch1798 5 місяців тому
Te acuerdas de los golpes que rompia el carter, pues en los eléctricos se carga la batería que lleva debajo y la reparación suele ser un cambio de batería
@fernandolopez3574
@fernandolopez3574 3 місяці тому
EN EL MINUTO 9:00 DICE: "INTRODUJERON ASIENTOS DE VÁLVULAS REVESTIDOS CON LÁSER" . . . ¿REVESTIDOS CON LÁSER?? ¿ALGUIEN PODRÍA EXPLICAR DE QUÉ ESTÁ HABLANDO? GRACIAS.
@jorgealvaradohernandez5329
@jorgealvaradohernandez5329 7 місяців тому
Yl el motor que funciona con agua?
@juanandrade818
@juanandrade818 10 місяців тому
yo compre un toyota en 2015 me daba gara tia de por vida si hacia el mantenimiento y si por necesidad habia que llevarlo al concecionario iba los dias que no trabajaba sabados y domingo no habia que lebantar el capot si algo se rompia te lo arreglaban o cambiaban un lujo de argentina un saludo
@alfonsogarciamolina8070
@alfonsogarciamolina8070 Місяць тому
Yo tengo un Corolla 1300 y este año cumple 25 años soy mecánico y no he tenido que llevarlo sino al chapista cuando le he dado un roce o cuando me lo han dado a mí lo mejor que existe y con este me retiro a no ser de a😂😂😂😂😂😂😂😂
@JPGM1011
@JPGM1011 3 місяці тому
Es una muy buena acualizacion, pero creo que llegan 20 años tarde, porque ahorita la competencia con un electrico no solo es la autonomia si no la cantidad de piezas y el mantenimiento que tiene en contra un auto de combustion interna, el costo de esas piezas extras estan en su contra si lo comparan con las ganancias que tienen los autos electricos, y los quimiscos e ingenrieron ahora estan enfocacos en encontrarar una solucion a como hacer crecer la autonomia de las baterias y como reutilizraslas y cuando encuentren ese punto final, va a ser el final de los autos divertidos de combustion interna y tendrmos que olvidarnos de lo divertido que es un auto manual o semi automatico con esa funcionalidad de meter los cambios, si estos avances hubieren llegado unos 20 años antes estoy seguro que todos se hubieran volcado a buscar otro tipo de combustibles que sea amigables con el planeta, y bajar la contamiacion que estos generan, pero se durmieron preferian hacerlo mas grandes y lastimosamente su arrogancia y al quedarse dadado en su fortunas, no quicieron ponerle atencion al mejoramiento de estos factores y el pequeño raton de la energia electrica se los terimino comiendo por completo, en unos años estaremos hablando de esta indutria y como eran los relles asi cono un dia lo fue NOKIA y kodak.
@luismontesinos2734
@luismontesinos2734 10 місяців тому
Cuando me saque la lotería me compro uno Gracias 🙏
@julioe.rivera3002
@julioe.rivera3002 10 місяців тому
SE NOTA QUE ESTE ANUNCIO ES DE TOYOTA Y MUY BIEN PAGO.
@eduardoliranza3527
@eduardoliranza3527 10 місяців тому
Claro, como siempte la voz de la envidia se hace eco, aun asi de seguro si tienes carro no ha de ser ni Toyota ni Honda.
@luis.asantos.r.2747
@luis.asantos.r.2747 6 місяців тому
Muy bueno el video... siempre me han gustado los autos toyota, pero creo que los autos eléctricos son el futuro...
@PedroRodriguez-mu6yu
@PedroRodriguez-mu6yu 3 місяці тому
Hacía tiempo no veía un vídeo tan explicativo como este. gracias me ha dado las ganas de comenzar a aprender sobre autos
@koranos_oficial
@koranos_oficial 3 місяці тому
Muchas gracias por tu apoyo!
@EnriqueThiele
@EnriqueThiele 10 місяців тому
Lo que es seguro es que ese motor llevara a la quiebra a Toyota. El hidrógeno estaba disponible cuand se lanzaron los coches eléctricos y cuenten los números de los EV vs H2fuel cells. Coche H2 combustión interna 26% eficiencia Costo $10.00 mantenimiento costo alto motor reforzado, frequentes cambios de aceite dads la temperaturas de combustion Coche con Celda de Hidrógeno 60% eficiencia Costo $5.00 mantenimiento costo minimo Coche de combustióin interna gasolina 33-35% eficiencia Costo $3.50 mantenimiento costo promedio Coche Electrico de batería 140 mpgE 80% eficiencia Costo $0.875 matenimiento costo minimo Costos llevados a 1galon de gasolina y 35/mpg Como verán existe una razón muy poderosa para que el consumidor selecionase al coche electrico. Costo de uso. Otra comenzando este año costo de compra igual o menor. No todo es tan bonito como te lo pintan. El H2 se fuga durante su obtención y akmacenaje. el H2 en la atmosfera contamina 12 veces mas que el CO2 puesto que interfiere en la degradación del CO2 . La combustio de hidrógeno no solo produce agua. El aire atmosférico es 78% N2 y las altas temperaturas de combustion crean mucho mas NOx que causa cancer en el ser humano.. El aumento considerable del NOx se debe tambien a que el hidrogeno quema al 100% por lo que se utilizan una mezcla super delgada de al menos 40:1 en lugar de 16:1. O sea 2.2 veces mas aire que el motor convencional. El NOx es mas del 220% que el motor de combustion interna por las altas temperaturas. Varios prototipos se derritieron hasta lograr el 40:1 El coche de hidrógeno de combustión interna sera mas caro que el de combustión de gasolina, por el costo del motor reforzado. Este costo no bajara. Por otro lado los EV bajan sus costos con cada avance en la química de las baterías y avances en redució de costos en la manufactura. Incluso el,valor de los coches de combusti►n interna subira mucho en dos años o menos. Por cada vehiculo elúctrico que se vende , se deja de vender uno de combustion interna, por lo que los manufactureros veran sus costos subir al disminuir su producció. GM, Ford y VW anunciaron recortes de presupuesto de $3 billones cada una.
@soportetecnicotupuedes
@soportetecnicotupuedes 7 місяців тому
Muy interesante información 🤝
@giovanniflybikes6983
@giovanniflybikes6983 10 місяців тому
Te pasaste mas de medio video enalteciendo la marca más que en hablar de ese motor, ya que encanta la marca deberías de investigar también que toyota los últimos modelos ya dejaron de ser confiables...
@EnriqueThiele
@EnriqueThiele 10 місяців тому
Cierto Toyota sacrificó calidad por volúmen de ventas hace tiempo. Le mintieron al público sobre la contaminación con los automóviles hibridos, pues estios contaminan de 4 a 5 veces mas de lo anunciado. En el UE estan prohibidos a partir del 2025. Tambien Toyota tenia vehiculos diesel en Europa , al igual que los fabricantes alemanes. Todos mintieron sobre las emanaciones de dichos motores. Los autos com celdas de hidrógeno para crear electricidad para mover el coche han sido un fracaso. Luego de 10 años en el mercado no hay infraestructura nueve y parte de las estaciones de hidrógeno han cerrado. El 10 años tiene unos milles. Cualquier fabricante de china a vendido mas autos eléctricos que Toyota de H2. El motor de combustión interna de hidrógeno es su peor propuesta pues su eficiencia es la mitad de su propio carro de celda de hidrógeno.
@robertopadilla9023
@robertopadilla9023 10 місяців тому
Y EN QUE VISEO SE MUESTRA EL MOTOR O LAS CARACTERISTICAS DEL MOTOR?
@ericodillepa5544
@ericodillepa5544 10 місяців тому
Es nuestra culpa, debimos intuir que el video no era serio al momento de ver el título. Pero a los 2 minutos de glorificación a la inmaculada Toyota vine a los comentarios, di un vistaso a las miniaturas de sus útilmos 4 vídeos y me dí cuenta de que un vídeo de Dross sobre el Chupacabras tiene más solidez de lo que sea que fuese a decir en los 10 minutos restantes. Ya volveré aquí si en algún momento quiero saber cómo se justifica que la tierra sea plana. (Spoiler: no va a pasar).
@guillermotorrejonc9084
@guillermotorrejonc9084 10 місяців тому
hace 6 años ya se publicaba este motor con tecnologia Dynamic Force.
@wilderness_over
@wilderness_over 10 місяців тому
Es verdad gracias a los repuestos es muy aceptable invertir en un toyota.
@vicentefuentes67
@vicentefuentes67 10 місяців тому
No llegó amigo. Estamos hablando de vehículos de pasajeros simples...No de camiones, o tractores, que son los que alimentan y transportan los productos y alimentos para los humanos. El vehículo eléctrico es un timo.
@juanavila5389
@juanavila5389 10 місяців тому
Eselente información bien explicando Gracias muchas gracias
@jorgealbertolainezlopez1096
@jorgealbertolainezlopez1096 10 днів тому
¿ Cual es el principio de funcionamiento de este nuevo motor ?
@Edldiaz
@Edldiaz Місяць тому
Soy usuario Toyota, mi última compra el RAV4 híbrido, pagué 48 mil, esta camioneta es 4 cilindros y mantiene 60 millas comprobado en vía rápida, pero tiene una falla : se descarga la batería cuando lo tienes parado 3 días…tuvieron que cambiar el sistema de cámaras que son demasiadas sensibles, toman fotos si pasa una mosca y cosas que tú no puedes ver, en cuanto al motor es muy eficiente y tiene muchos huevos
@klanr508
@klanr508 10 місяців тому
NO creo yo porque tengo un camry 2007 y ya le cambien la cadena de tiempo el tensor el engrane vvti y aveces se quita el ruido y vuelve a comenzar hacer ruido
@marianocantera2115
@marianocantera2115 10 місяців тому
Tengo varios toyotas...pero esto no es un gran avance...pero algun dia habran.. mejores tegnologias... Como la de hidrogeno..El 🧲...y otras...
@alexalvaro3951
@alexalvaro3951 5 днів тому
cuando lo empiezan a vender en España??
@noqueask
@noqueask 10 місяців тому
Y cuanto tarda la chispa de una bujia en recorrer un cilindro mas rapido q la mezcla gasaire igual si ponen dos bujias en cada piston el diecel mueve camiones
@Andrecio64
@Andrecio64 7 місяців тому
Algún día voy a patentar un motor convencional asistido por un motor eléctrico y con turbo el cual produzca electricidad mediante un generador
@luisrojas4071
@luisrojas4071 7 місяців тому
Toyota, es lo máximo todos los modelos sin esepcion
@desheredado
@desheredado 10 місяців тому
Me parece que vamos a ver impresionantes avances en tecnología de motores. Porque ahora cargan a una inteligencia artificial con el conocimiento universal sobre motores, física y energía, le dan el plano del motor y le dicen Mejoralo.!!
@MrlspPrt
@MrlspPrt 10 місяців тому
La gentr cree que la ingeniería es lo mismo que pedirle la tarea de la escuela a ChatGPT. Los sistemas expertos pueden resolver ciertos problemas, pero los avances se dan al hacer cosas poco convencionales, algo que un sistema experto jamás podría porque no es realmente "inteligente".
@carlosarvi3937
@carlosarvi3937 6 місяців тому
Jajajajajaja, las IA no son creativas bobo, pueden resolver muchos caulculos en segundos que al humano comun le toman mucho tiempo y pueden tratar de predecir ciertas cosas a traves de patrones, pero no crean nada. Las IA solo reintrepretan lo que ya existe a traves de bases de datos.
@NOTICIAS28853
@NOTICIAS28853 10 місяців тому
El título no concuerda con lo que dice.
@LuisKaempffer
@LuisKaempffer Місяць тому
Los vehículos Toyota son los más confiables del mercado y no pierden su valor no traen la tranpita para darle movimiento a los consecionarios
@marceferrari8526
@marceferrari8526 3 місяці тому
en este video hay algo que no esta claro, por lo menos para mi. El ciclo otto, en sus cuatro tiempos, tienen en el segundo y tercero la clave para que se produzca el movimiento descendente del piston. Cuando se encuentra en el punto maximo superior la mezcla aire combustible se encuentra a la compresión dada por el fabricante. En ese instante se genera la chispa que inflama la mezcla y en consecuencia todo ese gas se tiene que expandir. Lo que toyota argumenta como mejoras hace años se viene haciendo en F 1. Mi duda esta que nada se dice como minimizar la gran perdida de calor que se produce cuando se inflama la mezcla (fuerte aumento de la temperatura). Esto debido a que el motor esta constituido por metal que transmite facilmente el calor que se va al exterior por un lado o al agua de refrigeracion por el otro. Ni hablar del que se va por escape. Toyota en el video nada dice de esto. Si estoy errado, recibire con gusto las correcciones.
@user-ru9wz3sb9d
@user-ru9wz3sb9d 9 місяців тому
No me quiero imaginar el maletín que te paso el sr. Toyota 😂🎉
@yasselldelaconcepcion756
@yasselldelaconcepcion756 10 місяців тому
Con todo y lo que sea, el motor de combustión lleva 10 o 20 veces más piezas que el motor eléctrico, eso es una de las cosas que más determina el cambio hacia el eléctrico, no es sólo la parte ecológica.
@jasongalindo1502
@jasongalindo1502 9 місяців тому
El desecho que generarán las baterias después de 15 años de uso será brutal. Fuera del costo. Aproximadamente el 30% del valor del vehiculo. Sigue quedandote con los electricos.
@sirsancti5504
@sirsancti5504 9 місяців тому
Y la electricidad, donde viene? De la toma? Y los metales raros para las baterias y componientes de los electricos, donde vienen? Si.. "Ecológico". JAJAJAJAJA.
@yasselldelaconcepcion756
@yasselldelaconcepcion756 9 місяців тому
@@sirsancti5504 La misma pregunta te hago para los de combustión y todo lo demás que fabrica el hombre. El conocimiento y la tecnología son la base de todo, se están haciendo muchos descubrimientos que abaratan y reducen mucho el coste ecológico de estos elementos, nunca se llegará a cero, pero sí que eliminará al menos el consumo de petróleo, si no quieres creer en la bondad de los poderosos, piensa en el hecho de que los poderosos de Occidente, en vista de lo que ha hecho Putin con la guerra de Ucrania, pues se quieren independizar del petróleo de dictaduras como Rusia, Irán, Venezuela, entre otros. Por ahí también van las cosas
@azhuransmx126
@azhuransmx126 4 місяці тому
​@@sirsancti5504el motor a combustión está muerto, no compite con el motor eléctrico brushless ni en energía específica por kg, ni en fiabilidad para el cliente, ni en eficiencia energética para el medio ambiente, 98% en los motores eléctricos vs 18% en los motores a combustión, son un horno de calor que por casualidad mueve las ruedas 😂, pero casi toda la energía se va en calor y ruido, tampoco compiten en facilidad y velocidad de fabricación para los fabricantes ya que tienen solo una parte móvil, el rotor mientras un motor a gasolina es un reloj cucu con miles de partes móviles sometidas a desgaste. Esto es igual que los amantes de los discos de vinilo, solo una reliquia un trasto sin futuro.
@arvc2911
@arvc2911 3 місяці тому
el tema del cambio hacia ele eléctrico es meramente ecológico pero los electricos siguen teniendo un sinumero de desventajas por ej. el tiempo de carga y debes cargarlo en puntos especificos ya que no se pueden cargar en cualquier parte
@Mecanon
@Mecanon 7 місяців тому
No da datos técnicos que avalen la publicidad del video. Remover el pasado no hace el futuro. Pensar que una mejora en un motor de combustión va a cambiar el rumbo del mercado es poco realista.
@elcuentacuentos8254
@elcuentacuentos8254 3 місяці тому
Podrias esplicar eso de lograron bender 10 de 5 millones esque no entiendo,
@JuanCarlos-sh4om
@JuanCarlos-sh4om 8 місяців тому
Si es verdad que el CEO de Toyota hizo la afirmación que encabeza el vídeo, está para que lo encierren. En un manicomio. La eficiencia de un motor eléctrico es superior al 90%, cerca del 100%. En un motor térmico es menos de la mitad. Y por mucho que lo mejoren seguirá emitiendo gases tóxicos y añadirá aún más complejidad a los elementos auxiliares y relacionados con el motor. Los vehículos eléctricos son el presente y el futuro de la automoción, guste o no. El motor de combustión ya está declive en los mercados con mayor poder adquisitivo así como en el chino y estará muerto en no muchos años ayudado por las prohibiciones pero también porque la competencia, economía de escala y nuevas tecnologías de batería disminuirán su precio y llegarán a igualar el coste con los térmicos. De hecho, el Tesla Model 3 de acceso (SR) que en Europa se vende en los 40.000 € tiene un precio inferior a los de su competencia: berlina de segmento D de alrededor de 300 CV. Para vehículos deportivos (p.e. el Porsche 911) y regiones en desarrollo los térmicos se seguirán vendiendo durante más tiempo. Si Toyota sigue con este CEO va directa al desastre.
@caza2or884
@caza2or884 Місяць тому
El video es interesante lo único que no entendí es que al principio dicen que Toyota vendió 10 de 5 millones de autos, debería ser 5 de 10 millones
@josemarialardiesagoiz1603
@josemarialardiesagoiz1603 3 місяці тому
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😎👍🙋‍♂️Fuera eléctricos enchufables!! UN TIMO!! MAMONEO DE LOS POLÍTICOS A NIVEL MUNDIAL!!
@gustavovargasosorio7492
@gustavovargasosorio7492 26 днів тому
no creo que a futuro la gente prefiera vehículos de gasolina o diesel a los electricos o que funcionan con hidrogeno!
@karlmerino6614
@karlmerino6614 5 місяців тому
Excelente comercial. Pero no significa que éstos avances de ingeniería van a salvar a los motores que usan gasolina. Pienso que si los LABORATORIOS de arquitectura de motores siguen buscando el diseño IDEAL de un motor gasolinero se van a aproximar a una solución definitiva, que debe tener un 98% de acercamiento a la solución DEFINITIVA. Falta investigar bastante en muchos dispositivos. Orientación de los cilindros. Diseño de las válvulas de admisión y escape. Longitud de los cilindros. Intervención electrónica de la chispa de la bujía. Ojo; todo esto puede ser medido con el resultado final del aprovechamiento de uso de la gasolina y cantidad del torque obtenido. Saludos desde Lima, Perú.
@olimpiamarc
@olimpiamarc 10 місяців тому
El tema es discutible. Y probablemente este video esta echo años atras y nosotros acavemos de verlo..Segun las nuevas normativas, en algunas ciudades del mundo tienen prohibido pasar con un coche de combustion. Los turistas pasan porque se mueven por la ciudad solo un ratito, pero los ciudadanos habituales usan electricos suyos o del ayuntamiento. Como estos patinetes de alquiler. Es experimental pero ya dan buenos resultados en menos ruido , menos gases, y menos trafico.[ se utilisa mas el transporte publico con buses electricos] . Pero se levanta una pregunta: de verdad no hay nada toxico en la produccion de las baterias? Se piensan algunos, asumir el reto de producir un coche electrico sin basura[ restos de produccion] ?
@juanbullo9767
@juanbullo9767 10 місяців тому
Sin duda uno de los mejores del mundo han trabajado mucho en mejorar día a día
@LuisGarcia-uz8dj
@LuisGarcia-uz8dj 6 місяців тому
¿Cual es el motor? Plop
@juancarlossirochman2030
@juancarlossirochman2030 29 днів тому
Nunca dijo nada sobre el motor de Agu. Pero de todas maneras fue interzante. Lo expuesto. Toyota japan
@Yoyoyoyoyo644
@Yoyoyoyoyo644 9 місяців тому
Toyota siempre será Toyota... Tenga eléctricos...o no. La calidad de Toyota,ya la sueñan otros... Bravo por Toyota!!!
@raulzuniga9821
@raulzuniga9821 9 місяців тому
no importa lo que hagan, de parte de los lideres mundiales ya comentaron que a partir del 2030 2035 ya no se fabricaran autos de combustión interna, incluso híbridos..... los únicos que pudieran quitarle ese privilegio de los autos de iones de litio son los de hidrogeno (celda de combustión)
@josejavierivanoff1197
@josejavierivanoff1197 9 місяців тому
Es igual de gasolina, mas eficiente pero depende del combustible petroleo. No hay q dar vueltas debe ser totalmente electrico o otro combustible q no sea contaminante.
@NelsonEduardoA
@NelsonEduardoA 10 місяців тому
Gracias el video, pero se le agradecería más sea concreto, al no ver lo que anuncia por mi parte lo dejo sin llegar al fin
@tvbrasil80
@tvbrasil80 9 місяців тому
Hay gente que quiere convencer a los demás que los motores de combustión seguirán viviendo...
@victorv5352
@victorv5352 5 місяців тому
No entiendo cómo un motor de combustión mas eficiente llevaría a la bancarrota a la industria de autos eléctricos? Aunque adoro cambios manuales, motor potente, la sensación del embrague en medio de aceleración etc, la elección de algo eléctrico que NO EMITA contaminantes atmosféricos es un MUST, es una lección de supervivencia, por que millones de motores contaminen menos no va a salvar al futuro de la atmósfera... (ya se, refinar toda la tecnología, quimica etc para que la manufactura tampoco contamine tanto). El video es genial, pero la descripción del título me hace pensar que nado en el lago de peces genio, con mismos gustos ingenieriles pero disociados de lo que nos debería importar como raza humana....
@timotycuervo7904
@timotycuervo7904 8 місяців тому
Muchas alabanzas pero se nota que no ha probado los toyotas emsablados en BRASIL
@nubiastthomas6723
@nubiastthomas6723 Місяць тому
Si como no ! Tan revolucionario y exclusivo. Mientras haya petróleo no renunciarán a ésos motores. Negociazo !
@piranin666
@piranin666 3 місяці тому
Estas hablando de un motor tipo OTTO igual, y aunque mejores mucho los rendimientos el electrico sigue siendo el rey en relacion consumo/eficencia y eso no se le puede discutir,creo que lo unico que puede hacer ( y mas bien es para aprovechar la maquinaria que tienen ) el nuevo modelo de hidrogeno pero vaya que creo que el futuro es la pila de hidrogeno
@juanjomelo7914
@juanjomelo7914 10 місяців тому
Cuantos kilómetros da por litro?
@joseagras8556
@joseagras8556 7 місяців тому
FANTASTICO EXELENTE FABULOSO FUERA ELECCTRICOS ...
@alberfacemtb8592
@alberfacemtb8592 6 місяців тому
por que no ponen carga solar en todo el techo capot y baúl ? porq imagino si todo el parque automotor fuera electrico recargable a enchufe tendriamos crisis electrica, no seria totalmente eficiente
@percyaguilar4776
@percyaguilar4776 9 місяців тому
No dices nada sobre en qué podría mejorar lo tremendamente revolucionario de un motor eléctrico que aparte de funcionar muy bien pimpiara nuestra atmósfera
@bernardopereznicado6997
@bernardopereznicado6997 9 місяців тому
Hermano estoy esperando la gran novedad de los motores nuevos de Toyota y nada de eso
@moloccastanosdespain1597
@moloccastanosdespain1597 3 місяці тому
Aquí estoy presente viendo cuando llegue a mi ciudad 🌆
@user-rp8xp4pk2n
@user-rp8xp4pk2n 10 місяців тому
Además tienen bellos colores
@carlosblanco8377
@carlosblanco8377 5 місяців тому
Y después de todo el video, que es lo que va a hacer desaparecer los vehículos eléctricos?
@edisonvillada2696
@edisonvillada2696 28 днів тому
Vídeo patrocinado por Toyota acaso? Estos adelantos tecnológicos ya los han probado e incluso mejorado en Alemania e Italia.
@oscarpolochelz3013
@oscarpolochelz3013 7 місяців тому
1) Este video debería tener otro título, el tiempo el 50% es sobre historia y no va al grano. 2) No importa la eficiencia que pueda alcanzar un motor a gasolina, debido a que el punto es la contaminación que se genera al utilizar este combustible fósil al utilizarlo, al extraerlo o en la logística de abastecimiento. 3) Toyota es ampliamente conocido por sus autos híbridos y debido al título y la actualidad pensé que los japoneses tendrían nuevos avances con respecto a esta tecnología. 4) Tengo entendido que Toyota trabaja en el carro de hidrogeno, el cual se cree que es amigable con el ambiente y supera ampliamente al eléctrico, también pensé que este video trataría ese tema. Creería que el único mercado que hoy en día tienen los carros de combustible es el latinoamericano y esto se debe a nuestro bajo poder adquisitivo, eso explicaría este video, el cual creo que nunca sería publicado en Europa o Estados Unidos porque simplemente ellos están en otro cuento.
@jofumen6708
@jofumen6708 9 місяців тому
Es buena marca. No hace mucho estuvo en la F1 y no se comía una rosca. El dato mata el relato
@luisenriquefuentesbarinas6630
@luisenriquefuentesbarinas6630 7 місяців тому
Wow, excelente. Felicitaciones. Bendiciones
@lorenzocortizo1184
@lorenzocortizo1184 10 місяців тому
Opino que el mayor problema de los electricos esta en aun no haberse logrado el desarrollo de una bateria con una autonomia y velocidad de carga que satifaga las espectativas de los usuarios. Cosa que se desarrollara en un tiempo prudente. Con relacion a la eficiencia de los motores no es posible superar aun ni el 35 porciento de eficiencia solo con esas mejoras. El propio diseño de las camara de combustion y mecanismos internos provoca esa baja eficiencia y a no ser que se desarrollen materiales que tengan baja conductividad termica no sera posible lograr la eficiecia que promete este video. La maxima expresion del desrrollo se lleva en la formula 1. Y se estima que andan por algo mas del 50 % y no del motor de combustion interna. si no de la unidad de potencia hibrida que emplean esos vehiculos. Lo unico que puede salvar a los motores de combustion es el desarrollo de combustibles sinteticos o alternativos que no contaminen el medio ambiente. Pues la regulaciones de emision de los gobierno van a prohibir el uso de cualquier motor que por muy eficiente que sea emita gases contaminantes producto de la combustion.
@sirsancti5504
@sirsancti5504 9 місяців тому
Y el peso. Los coches electricos casi se hunden en el suelo, por el peso. Ponerlosxen marcha cuesta muchissimo, luego, "desperdicia" mucho.
@marcosmoreno367
@marcosmoreno367 6 місяців тому
El video está muy bien pero el famoso motor 2JZ fue diseñado por Yamaha por encargo de Toyota
@santiagohernandez2372
@santiagohernandez2372 4 місяці тому
A los coches eléctricos se les puede agregar fácilmente un generador eléctrico que funcione con gasolina y así tener la misma autonomía que uno normal pero muchas personas preferirian usar gasolina en vez de recargar eléctricidad y a las empresas como tesla no les conviene
@Pegaso01
@Pegaso01 10 місяців тому
Cuando pongam el Camri a la venta en España, prometo comprar uno.
@eduardoliranza3527
@eduardoliranza3527 10 місяців тому
Ojala asi sea, vas a adquirir un vehiculo de porvida.
@winstongranagarnier1571
@winstongranagarnier1571 10 місяців тому
Toyota Camry , no camri.
@programadorcete
@programadorcete 8 місяців тому
El día que exista una batería buena, bonita y barata... el coche eléctrico arrasará con todo. Creo que el futuro no es de los coches de combustión, y todavía se mantienen por el compendio de intereses y que todavía no se ha logrado alcanzar el punto óptimo de tecnología para dar el gran salto al coche eléctrico o que consuma combustibles alternativos.
@cristiandanielfarias5983
@cristiandanielfarias5983 3 місяці тому
Al diablo con los motores eléctricos en autos ! Se les acabó el dulce ! Lo voy a celebrar
@elcaminoalaluz9232
@elcaminoalaluz9232 7 місяців тому
Sera que a toyota le va a pasar lo mismo que a blackberry que se empecino en no cambiar, porque quien va a preferir un motor con mil cosas a un motor eléctrico que no nesecita tantos repuestos y tiene mucha eficiencia
@davidmaterialvariado6448
@davidmaterialvariado6448 10 місяців тому
Koranos dice:CEO de Toyota:"ESTE motor llevará a la bancarrota a toda la industria de vehículos eléctricos" Yo digo: Claro, eso sucederá cuando yo tenga el mismo potencial que Nino Bravo tenía para cantar 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 En la miniatura se ve que es como un motor térmico con su mantenimiento correspondiente, con sus cilindros y demás, estos de Toyota tarde o temprano tendrán que subirse al carro de la movilidad ELÉCTRICA y 100% sostenible, si no cuando quieran hacerlo será demasiado tarde para ellos. Por cierto es una "lástima" que mi BMW i3 no necesite mantenimiento ninguno ni de bujías, filtros, aceites, y otras tonterías que los coches apestosos térmicos al 100% si tienen en fin.
@shitoryu1991
@shitoryu1991 10 місяців тому
Nen, pero tú apestoso eléctrico destruirá el planeta mucho antes que el térmico, ¿piensas tenerlo 30 años sin cambiarle la batería?, no olvides que un carro no es solo tuvo de escape, al fabricarlo también hay que usar energía y contaminar, hacer las baterías contamina mucho más que la vide promedio de un motor térmico. Si este video es horrible por ser una chupada de Chile, tu comentario lo supera con creces. Lo que sí te agradezco es que seas parte del banco de pruebas de los eléctricos, porque sin esos clientes que, o bien son conscientes de que los están usando para pruebas, o bien se dejan llevar por las masas, la tecnología y eléctrica, y cualquier otra, no podría evolucionar.
@chocolatesquirrel2002
@chocolatesquirrel2002 3 місяці тому
Es la misma technologia que Mazda ya usa desde hace tiempo, la technologia skyactive
@striatha
@striatha 10 місяців тому
Dónde aparece ese motor?
@socorromorales4614
@socorromorales4614 10 місяців тому
No entendí nada. ¿Por qué no dice simplemente cuántos kilómetros por galón de combustible y una comparación con otros coches?
@juanmariogiustino7674
@juanmariogiustino7674 7 місяців тому
Todo bien como funciona el motor
@LIPUMAN
@LIPUMAN 6 місяців тому
Pues les comento que desde el punto de vista de ingeniería y mantenimiento, se la van a ver difícil, ya que el famoso recubrimiento láser del asiento de las válvulas sólo se puede hacer en las fábricas de motores se Toyota, es decir, en lo que se haga necesario asentar válvulas tienes que desechar el bloque.... hasta los momentos ese motor es desechable.. averigüen bien en el medio de la mecánica especializada y luego comentan... es una lastima, ya que todo ese esfuerzo al final se traduce en más consumo de energía y recursos... mayor será la huella de carbono al final...
@conmusicamejor
@conmusicamejor 10 місяців тому
FANTASIA PURA LOS QUE CREAN ESTE VIDEO.
@mflo1970
@mflo1970 8 місяців тому
Me parece muy bien ese motor ,pero mientras los coches eléctricos se irán imponiendo si o si poco a poco y tesla seguirá ganando millones y vendiendo coches ,aparte si hay un dicho que dice que lo barato sale caro apliquen está regla a los coches de combustión hagan números si saben y si no para eso están las calculadoras
@JesusEscarcega-uy5mj
@JesusEscarcega-uy5mj Місяць тому
Si pero lo mas importante es saber que precios por que si son accesibles para pura gente Rica entonces no es ningun beneficio para la sociedad entera y por supuesto mas necesitada la verdadera maquina productora de Todo tipo de alimentos y de las mismas maquinas automotores por Dios mismo los dueños son unicamente los administradores que se quedan con todas las ganancias brutas netas adquiridas
@solomascotasitagui6793
@solomascotasitagui6793 3 місяці тому
minuto 9:56 frena con 2 pies :O
@javiernanculefalegria8802
@javiernanculefalegria8802 10 місяців тому
Bastante sesgado el título y muchos comentarios del video. La mejora en la eficiencia de los motores también significa que los motores eléctricos mejoran (gracias a los ingenieros🙌). Pero no hay que olvidar, que si basamos el movimiento en la combustión, de recursos finitos, seguimos de cierta forma en un sistema obsoleto y retrógrado. Por supuesto que es bueno que se optimice y se reduzca el impacto que generamos. Sin embargo, así como comparas la evolución histórica de los motores Toyota, debes reconocer el avance de los motores eléctricos, y más allá de eso, todo lo que significa el conocer y aprovechar las propiedades de la luz. Ese es el futuro. Una fuente de energía y finalmente movimiento, que no nos condene a un agotamiento de recursos. 🤷‍♂
@felipealfredodeblasiramire7091
@felipealfredodeblasiramire7091 10 місяців тому
Es sabido que los motores de pistón no están muertos ni mucho menos, también es sabido que pueden funcionar con hidrógeno con facilidad y que también los ya fabricados también pueden hacerlo ,la pregunta es , ganarán la batalla los de Toyota? es posible siendo el primer fabricante mundial de coches creo que sí , también creo que lo de la electrificación del automóvil es una estafa planetaria la electricidad ya se provo en los albores de la locomoción y no funcionó y ahora pasara lo mismo los motores de pistón evolucionarán y volverán a dejar a la electricidad en el arcón de los recuerdos, eso sí antes una mano negra veta el hidrógeno como combustible masivo,de eso se trata la batalla que se está librando ojala triunfe el sentido común y gane el hidrógeno por el bien de todos pero sobre todo del planeta.
@diegoaguilerabaraibar389
@diegoaguilerabaraibar389 10 місяців тому
La mayoría de las plantas que producen electricidad son termicas y no existe suficiente litio en el mundo para eliminar los coches a gasolina los coches híbridos para mi es la mejor solución ahorro de combustible saludos
@humbertoestrada2858
@humbertoestrada2858 10 місяців тому
Y demostrado la eficiencia con que trabajan en la F1 no creo necesiten otra prueba de su bondad
@MrlspPrt
@MrlspPrt 10 місяців тому
Por ahí leí que en China empiezan a experimentar con el sodio como sustituto del litio, si eso resultara en "pilas de sal", entonces sí sería realmente rentable y hasta daría como resultado agua de mar desalinizada, así que no está de más cerrarse a otras tecnlogías.
@corneliogonzalez6040
@corneliogonzalez6040 10 місяців тому
Hay pend que creen que un electrico no necedita recargarse. Voy a la cdmx y si llevo un carto electrico tengo que estarlo rrcargando cada 80 kilometros ( entre mil que hay a durango, ha ya se, traere un remolque con gasolina y una masuina para producir electricidad. ) No cargar la pila al 100 poe ciento y al 20% volver a cargar.
@danielali7835
@danielali7835 10 місяців тому
@@MrlspPrt Demasiado sodio en la tierra, demasiado barato, denasiado oxidante para resultar util
@maff27372
@maff27372 6 місяців тому
la traducción deja que desear y cuando hay yna revolución, lo mas importante es decir que a mejorado cara al usuario, después entrar en detalles técnicos.
@zonar9356
@zonar9356 4 місяці тому
no hay duda que toyota llevara la batuta a partir de 2030---confiables...ojala algun dia puedan invertir en diseño
@hectorcatalan1032
@hectorcatalan1032 11 місяців тому
Da cifras, Ese camry , cuanto es su autonomía ? ??
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