Все подробно показал, Лайк! Подписка

Как я замучался менять этот радиатор! Или нагайдался) Мужик, спасибо за совет с рассверливанием отверстий. Сам бы я не догадался, а установку это действительно облегчило очень сильно!

Спасибо, очень помогли. Вчера менял радиатор печки... Без вас было бы намного дольше. Только динамики лучше не трогать, провода длинные, удобно отсоединять на снятой торпеде..

Молодец,изложение отличное,компактное,без кваса,все по делу,уважаю без перчаток!!!

Спасибо за самый подробный разбор по печке Амулета. Теперь не страшно :)

Отличный обзор, всё очень доходчиво, большое спасибо, помог!

Спасибо! Подробно и понятно.👍

Спасибо бро, самый раз то что нужно было. Помог, 🤝👍

Хорошее видео! Лайк!

Отличный мануал! Лойс

Отличьный обзор и грамотный подход.молодец

Видео супер!!!! Спасибо

Красава,доходчиво

Спасибо за видос!!! Помогло!!!

Пиздец сколько работы... даже не знаю смогу ли это сделать. Никогда еще не снимал торпеду. За видео спасибо

Сколько на данный момент стоит замена печки на лачетти с кондером?есть ли очередь и как связаться?

Отличное видео, всё понятно и доходчиво,а мне сказали что нужно откачивать фреон,для меня это не проблема,есть знакомый холодильщик,но не хотелось трогать соединение испарителя кондиционера, благодаря вашему видео этого не прийдёться делать,на днях буду делать такую же процедуру сам,запчасти пока едут и за одно поменяю нижний патрубок радиатора, большое спасибо вам за познавательное видео,в начале конечно звук маловат но понять можно,с меня лайк и подписка .

Привет. Спасибо , все красиво объяснил. ) а та трубочка длинная тонкая, которая идет от патрубков печки и к вентилятору,, она присоединяется к вакууму, который стоит справа внизу за вентилятором. Там небольшой вакуумник типа на турбине, и там он какую-то заслонку открывает-закрывает.

Пластмассовые накладки, на боковых стойках, не надо снимать, они не мешают снимать торпеду, крайние дефлекторы направления потока воздуха, тоже не надо снимать, они остаются в торпеде, чтобы легко отвернуть гайки торпеды под капотом, надо снять весь привод дворников вместе с мотором, там всего три болтика, после этого удобно промазать все трущиеся шарниры привода, и вычистить всю шахту от мусора. Корпус салонного фильтра, куда вставляется сам фильтр салона, снять, снизу обезжирить и посадить на герметик, при сильном дожде, через плохое уплотнение снизу, в салон просачивается вода. Воздуховод под печкой, обязательно снять, только после этого вытаскивать сам короб с печкой. Замок зажигания не надо снимать, он не мешает снимать торпеду, только надо вытащить кабели из этого отверстия во внутрь, некоторые стяжки кабелей можно не обрезать , а именно: 3 стяжки под рулевой колонкой, они крепят толстый кабель к торпеде, и 1 стяжка которая крепит тот же толстый кабель, но находится в отделе где стоит приемник, они легко отстегиваются от торпеды, надо нажать два лепестка с обратной стороны крепления самой стяжки, и ставятся обратно при сборке. Болтики и саморезы, после снятия очередного предмета, лучше ставить сразу на место, если это возможно, если нет, то заворачивать в малярный скочь и подписывать, чтобы потом не искать что и куда, все разъемы соединения обязательно маркировать, а пустые, которые никуда не идут, изолировать и тоже как-то помечать, чтобы потом не искать откуда они. На своей печке, при сборке, задние клипсы - застежки не ставил.

Большое спасиба лудше уже незнаю разжуют

Идеально розжевал

Та мистическаяТрубка в салоне, которая идёк к винтелятору (порваная/отломаная) Это трубка вакуума Приводит в действие заслонку под уличным фильтром (фильтр воздуха в салон) Это действительно так, я этому удивился

Большое спасибо за видео, очень помогло. Вот только интересно что это за разъём непонятный на два провода, у блока упровления климатом.

Приветствую, сколько по времени ушло на все провсе?

И ещё вопрос: а дринаж для испарителя кондиционера там есть? Просто никогда не видел лужи воды под машиной когда работает кондиционер,а на других есть,у одного товарища на Приоре забился дринаж и вся вода была в салоне,даже до задних сидений достало.

Трубочка, это вакуум на заслонку воздуха салон улица

Трубочка от вакуума идёт на заслонку забора воздуха с улицы или внутри салона

Здравствуйте помогите подскадите!!!

Вакуумная трубка - заслонка рециркуляции воздуха.

Доброго времени суток. На видео 13:54 сек. вы отсоединили две фишки, а белая между ними откуда?

Вакуумная трубочка идет на управление заслонкой под фильтром.

Шлангочка которая была из капота в салон должна подключатся под моторчик на рецеркуляцию солона

Доброе время суток!!! И Привет из Днепра))) Видос как всегда познавательный Я менял уже у себя три раза печку на Амулете но все равно было интересно как это делал Ты так что видио смотрел с огромным интересом))) И как Всегда Лайк от Меня...

Трубочка с вакуума у вентилятора уходит за вентилятор вдоль кузова

А вы откуда?

Кто знает какая резьба размер и шаг резьбы на гайке ступицы чери амулет.?

Недавно взял Корду,из под Деда,полезли косяки...))

А на чери карри 2008 года! так же?

эта трубка 37:30 для рециркуляции

Та шлангочка откриває заслонку циркуляції салона

😢😢😢😢😢

Пять винтиков, на мет. каркасе.

Это на месяц в гараж…

Да китайцы намудрили капец.

Интересное решение таким образом придумать вынимать блок управления светом😀как интересно человек должен догадаться что она таким тупым способом вынимается?🤦‍♂️

почему так уёбски сделано, что надо разобрать всю машину