Если бы стоял выбор между Эпикой и Камри в 40 кузове, то выбор пал на первую. Почему? Рассказываю. Динамика бодрей, отделка салона выглядит богаче, мягкие передние сиденья вместе с задним складным диваном смотрятся не как мешки с фекальной массой, ковролин расположен в "правильных" местах (в плохую погоду не испачкаете), удобный подлокотник с нишей для стаканов и ручкой для откдивания, нет торчащих в заднем ряду воздуховодов, которые приносят неудобство или препятствуют посадке третьего пассажира, есть даже небольшой держатель для сумок и пакетов с весом до 3 кг. со стороны переднего пассажира (казалось бы мелочь, а приятно), газовые упоры капота (а не дешманская палочка-подпиралочка) и багажника, который между прочим укомплектован ручкой для его закрытия, а так же полноценным колесом с родным литым диском, шумоизоляция, кто бы что ни говорил, но она в разы лучше, привлекательный дизайн, габариты, которые претендуют на бизнесс-класс. Кто-то скажет, что кое-что из перечисленного - мелочи, но почему тогда эти мелочи не предусмотрели в автомобиле, который стоит в 2 раза дороже? Касательно долговечности двигателей с объемом 2.5 и 2.0, соглашусь, 2.5 не блещет своей надёжностью. Проедет дольше, без нареканий и предвещаний на поломоку 2.0 с МКП, меняйте только масло с фильтрами вовремя и следите за общим состоянием подкапотного пространства (масло в МКП может отработать при всём ресурсе двс, а это ~ 300-400 тыс. км. пробега) . Переплачивать ли за шильдик и сомнительную надёжность, выбирать вам. Автору видео благодарность за объективный обзор. Удачи.

Красава чёткий обзор! Всё по теме и с юмором!👍😎

После этого видео окончательно определился и купил себе такую, (2011г, 2.0л,мех, газ/бенз, 56000 оригинального пробега, в родной краске ) эмоции только положительные, очень тихая, нет ни единого сверчка, двигатель тоже тихий, слышно только как работают форсунки, разгоняется шустро (после чипованого польского ланоса 1.5 , а он рвет с места прилично). В общем Эпикой пока очень доволен, ну а дальше время покажет.

Спасибо за обзор👍👍👍

Её явный конкурент это Киа Маджентис

Подскажите, как чиповали? Как называется прошивка? Где делали?

Аппарат бомбезный имею такой авто в максимальной комплектации 👍🏻 Камри курит в сторонке

А как же 6 ступенчатый автомат ?

Доброго времени суток! Где чиповали движок? Скиньте инфу

Хороший рассказ 👍 Отличная тачка за свои деньги. И проблем особых не вызывает при эксплуатации

Обзор отличний! На Єпике 2.0 мех. катался как-то. После єтого полюбил D/E класс.

Здравствуйте , где чиповали и цена. СПС.

Подскажи, какая именно чиповка.

О, я как раз в 2007 году метался в автосалонах между эпикой, именно в таком цвете. И Вектрой Ц. И тоже в Харькове ) О выборе не пожалел )

Привет. Скажи пожалуйста. На 2 литровой 2 вида механики устанавливалось: D24 и D33?

Если движок не убитый то динамика после чиповки радует на 2.0 мех, но всегда есть но масса авто великовата для двигателя после ста км в час динамика падает

Отличная машина, мотор сказка

омега А 87 г - эпика 2007 г за 20 лет далеко не ушли : размер авто тот же , расход тот же, комплектация та же и едет так же

Охрененная машина по соотношению денег и качества

По двигуну да и салону Эпика пожалуй ближе к Максиме А33. сравните сами, ну а членовоз Камри, это только мечта королловодов и престарелых волгарей из обкомовского автопарка

Молодец за машиной следит у меня такаяже.

Двс да до безобразия тяговитвц, на мех.это оч.хорошо видно

на ней стоит климат ,а не кондей

Форд фокус 2 седан такие же газовые упоры в багажнике)

Была такая в семье. Накатали 230тыс.км. По мотору вопросов нет от замены до замены до 0,5 литра масла уходило. Проблема были периодически в задней подвеске, там 18 сайлентблоков которые со временем очень часто требуют внимания. По кузову вопросов тоже нет, гнили, коррозии за 12 лет не было.

Такие петли на соната ТагАЗ тоже есть

Сзади там балка или рычаги?

Есть вопрос, кто знает ответьте. После чиповки, как меняется расход?

Была такая продал возненавидив ее... Мечтал о ней долго купил,поездил,продал продавал пол года,в машине все устраивало продал из-за того что ,,даунская МКПП при переключении дергалась (нужно было очень плавно переключать свободный люфт как на ниве с раздолбанными крестовинами и раздаткой не смог привыкнуть бесило жестко( с Камри 2015 года на автомате становился уходил! Особенно по серпантину хорошо рулить ей и тяга огонь но люфтующая трансмиссия и клевки при переключении заставили продать инженерам КПП руки бы обломать

В Кз он от 4 тыс. $

Действительно классная тачка, наверное и себе б такую купил, ну, если б был старпером с 3 детьми))))

Владею 6 лет, полет нормальный...

На французах посмотри петли багажника.....

народ а что у епики с рулевой рейкой??? проблемы есть??

двигатель 2.0 сложный в капиталке а контрактный очень дорогой

Что за чип?

тойота есть тойота

Эти машины ещё делали с 2.0 турбодизелем на 150 лошадей и 320 нМ

зачем с камри сравнивать?

крутая кто за меня сюда 👇

У знакомого была эпика с салона,продал, я спрашиваю где тачка,а он сказал что она ху@ня!!!После мерса 210 не то,,,а тойоты тем боле...

Н-да... иконочки, как же без иконочек-то... дальше смотреть даже не стал.

Ну ты гонишь,сравниваешь гамно с машиной?

Ездил на Эпике......тачка хорошая...есть недостатки: НЕЛИКВИД.....купил-не продашь...., большой расход бензина, что больно бьет по карману...как в ремонте не знаю....цена доступна...

Подвеска для авто класса "В," двигатель шесть горшков из фольги,МКПП не для такой массы,АКПП вообще не вариант,готовь гроши,или продай в село.

Хорошая машина.)) Только движок, гамно с аллюминиваемым блоком. Поршни маленькие. Толку, что их шесть. Двадцать четыре клапана, это вообще трандец. Гильзы бумажной толщины, которые после ста тысяч превращаются в элипс. Запчастей на движок нет. Мотористы вообще не хотят с ним связываться. О какой вообще чиповке движка речь? Не смеши мои седые яйца. Хотя для пятиклассников эта лапша, как раз в тему.