ЖД после распада СССР по наши дни. 7/7

  Переглядів 387,502

Просветись

Просветись

День тому

00:00 Введение
02:12 ЖД России. Общая характеристика
05:43 ЖД Сахалина
07:15 ЖД РФ не общего пользования
09:05 Выполнение плана по стратегии развития ЖД
12:32 Крымский мост, ЖД в обход Украины
14:58 Заключение по ЖД РФ
16:08 ЖД Украины
18:07 ЖД стран Балтийских стран
21:04 Белорусские ЖД
21:44 ЖД Молдовы
22:56 Кавказские ЖД
26:09 ЖД Туркменистана
27:06 ЖД Таджикистана и Узбекистана
28:56 ЖД Кыргызстана
30:39 Казахские ЖД
32:40 Заключение

КОМЕНТАРІ: 1 000
@prosvetis
@prosvetis 2 місяці тому
Поддержи канал платной подпиской на закрытую группу в ТГ канале ❤ t.me/tribute/app?startapp=s1DQ Так же поможете подписаться на наш основной ТГ канал: t.me/prosvetili
@deadpavuk7657
@deadpavuk7657 2 місяці тому
Может быть про дороги асфальтированные РИ/СССР/СНГ сделаете ролик ? В таком случае, подобный полик будет очень нужен и про США, там все очень серьёзно. Вообще, про США тут напрашивается сразу несколько тем : асфальтированные дороги, железные дороги, аэропорты.
@user-od1tp6kp6b
@user-od1tp6kp6b 2 місяці тому
Какая тема будет следующих роликов?
@prosvetis
@prosvetis 2 місяці тому
@@user-od1tp6kp6b Обсуждение и голосование за следующую тему в ТГ t.me/prosvetili/584
@freedom_is_coming2023
@freedom_is_coming2023 2 місяці тому
Почему у вашего робота такой гнусавый голос?
@user-gg1se7fx2b
@user-gg1se7fx2b 2 місяці тому
Платная подписка за закрытую группу в телеге? Вы там не охренели?! 🤣
@Trainz927
@Trainz927 2 місяці тому
таким голосом только ролики про маньяков озвучивать
@Qwertal_
@Qwertal_ Місяць тому
Ну ладно вам. Голос крутейший
@Polity29
@Polity29 Місяць тому
​@@Qwertal_согласен
@Leshich_14
@Leshich_14 Місяць тому
Ты чо, офигенный голос
@omniavanitas4941
@omniavanitas4941 Місяць тому
😂😂😂😂😅😅😅👍👍🏿👍👍🏿
@user-bv6dm9bx9u
@user-bv6dm9bx9u Місяць тому
Или расстрельные списки оглашать
@user-hd4sx1eh7j
@user-hd4sx1eh7j 2 місяці тому
Голос комментариев как приговор, жуть нагоняет!
@den1seq
@den1seq Місяць тому
Пардон, вы не понимаете, он привлекает внимание и держит его за шкирку. я игрушку бросил, думал фоном послушаю..ага. Этому диктору надо платить золотом
@user-qk5jw9ie9p
@user-qk5jw9ie9p Місяць тому
@@den1seq кого его ? Под зад ему коленом этому актеришке погорелого театра ЗКов. Возможно вы из среды жертв
@MeD1ist
@MeD1ist Місяць тому
Чувствуешь себя на лекции деда историка, который говорит что экзамены вы не сдадите)
@anastasiak.5635
@anastasiak.5635 Місяць тому
Это Вы еще не слышали комментарии этим голосом на канале "Шахматы - это круто".
@user-ep1um1pf4e
@user-ep1um1pf4e Місяць тому
Скорость на 1.5 и становится чуть лучше
@kermakce1920
@kermakce1920 2 місяці тому
Ну просто невероятная величайшая работа проделана! Такой материал собран воедино представляет собой уникальную ценность знаний. Этот ролик нужно перевести на как можно больше языков ❤❤❤ спасибо что вы есть
@user-jn1sk6vo8w
@user-jn1sk6vo8w 2 місяці тому
Так он и дублирует его везде под разным соусом
@user-ju1he7mb8h
@user-ju1he7mb8h 2 місяці тому
Верно , к выборсм василича все начали вспоминать . И как мадагаскар нарыли , все будете помнить
@user-qk5jw9ie9p
@user-qk5jw9ie9p Місяць тому
Зачем?
@user-yo3ux5to2c
@user-yo3ux5to2c Місяць тому
Не надо переводить ролик, ибо он нах никому не нужен кроме рососиян.
@user-bv6dm9bx9u
@user-bv6dm9bx9u Місяць тому
Вообще голос диктора создает атмосферу хардкорного ужастика 😅
@KirovLive
@KirovLive 2 місяці тому
С распадом со станциями очень "весёлые" приколы появились. Например, станция Илецк-1, что в Соль-Илецке обслуживается Западно-Казахстанскими железными дорогами. Поэтому, если вы хотите сэкономить ощутимую стоимость проезда, например из Москвы в Кзыл-Орду, то можно взять два билета на один тот же поезд с виртуальной пересадкой в Илецке
@Misha_bb842
@Misha_bb842 23 дні тому
Так же и станция Локоть в Алтайском крае, относится к КТЖ
@leonidsimenzov6946
@leonidsimenzov6946 2 місяці тому
На 3:00 минуты показали как появилась дорога в обход Грозного в Махачкалу. Мой отец занимался строительством этой дорогои через р. Терик. Это была последняя работа от АТП3. После этого его обонкротили окончательно и распрадали все имущество.
@Ruinskiy
@Ruinskiy 2 місяці тому
Сам РЖД конкурентов убирает , росавтодор тоже нацелен на монополию , гркзоперевозчики крупные тоже борятся с мелкими , в авиации вроде нормально,там установка на качество,по этому Аэрофлот не давит на остальных , хотя и имеет преференции
@misterGOODb
@misterGOODb 2 місяці тому
Карланюрт Кизляр называется... А начинается от станции Сулак..... Однопутка без электричества
@Alexander_Romanov2007
@Alexander_Romanov2007 2 місяці тому
Отличная история Железных Дорог! Видно, что через всю историю Ж/Д проходит вся история России! Без Ж/Д наша история была бы совершенно другой! Спасибо за вашу работу!
@alexeibandati1007
@alexeibandati1007 2 місяці тому
Привет из Молдовы 🇲🇩 В плане ЖД тут скандал за скандалом. Был небольшой импульс, когда грузы из Украины транзитом пошли в 2022-2023, но теперь снова все в упадке. Единственное, что радует - снова открыли погран-переход для ЖД в Бессарабке, станции на границе с Украиной. Этой веткой пользуются для обхода Приднестровья, которые остаётся заблокированным в плане транзита. И ещё ветка через север, через Могилёв Подольский, но там настолько убитая инфраструктура, что средняя скорость движения составляет чуть более 30 км/ч. Если интересно, могу отправить несколько ссылок с описанием состояния дел на сегодня в сфере ЖД у нас.
@prosvetis
@prosvetis 2 місяці тому
Киньте материал в комментарии к этому посту о ЖД Молдовы в ТГ, пожалуйста. Обязательно почитаю t.me/prosvetili/580?single
@alexeibandati1007
@alexeibandati1007 2 місяці тому
@@prosvetis отправил
@BalabanStoves
@BalabanStoves 2 місяці тому
Как внутренний транспорт железные дороги Молдовы никому не интересны. Для экспорта-импорта в Румынии другая колея, а в Украине война. После войны перейдут на европейскую колею и грузы появятся.
@FelyaUA
@FelyaUA 2 місяці тому
А как обстоит ситуация с восстановленным участком Басарабяска - Березино? Почему упадок?
@danko1906
@danko1906 2 місяці тому
Жаль на самом деле что с Приднестровьем блокада выходит. Так и теряется ментальная и социальная связь регионов, что явно не в интересах Молдовы. Это я вам как дончанин заявляю. Привет с Донецка. Блокада за блокадой и оп... Уже не дончанин, а дындырындовчанин 😅
@Gregorius_Roman
@Gregorius_Roman 2 місяці тому
Большое спасибо за такие слова про Сахалин! Нам нужно сухопутное сообщение с материком! Пусть Федеральные власти это наконец услышат
@aliwk4339
@aliwk4339 2 місяці тому
Отличный сборник, самый интересный и подробный!
@Leks_Sozdan
@Leks_Sozdan 2 місяці тому
Великолепный сборник,мед в ухи))
@vadimkuharski9344
@vadimkuharski9344 2 місяці тому
Толково и по делу. Только озвучка подкачала, тяжко слушать эти вербальные кривляния.
@user-pm2po5je3s
@user-pm2po5je3s 2 місяці тому
Я, как житель Тюмени, полностью поддерживаю строительство коридора с Хантов на Байкал, город очень разгрузится от перекладного северного континенгента
@Ksennofont__Tavricheskij
@Ksennofont__Tavricheskij 2 місяці тому
Постепенно все построят! Если деньги найдут! 🕵🏻‍♂️
@user-vy1vy6dt4s
@user-vy1vy6dt4s 2 місяці тому
Размечтились)))В Екб запустили проект ТЛЦ Уральский там в перспективе 80 млн тонн грузов в год будут обрабатывать....Крупнейший сухой порт страны...И пойдут эти грузы в том числе через Тюмень
@northerner4913
@northerner4913 2 місяці тому
все возможно Нужны лишь три вещи Деньги, деньги, деньги
@user-ju1he7mb8h
@user-ju1he7mb8h 2 місяці тому
Там , на базаре , шашлычно пельменная еще работает ?? Есть люди , которые бегают за вином ??
@gb599
@gb599 2 місяці тому
Бла,бла,бла...Кому вы нужны со своими дорогами..Ну разве зеков перевозить.Или несвежих оккупантов..😊
@64855700
@64855700 2 місяці тому
Было бы интересно увидеть ролик об авиации СССР. От развития, до наших дней. Магистральные маршруты, а так же малая авиация. Да и про речное судоходство тоже интересно. Все интересно...! А с вашей подачей и смотрится отлично.
@user-ju1he7mb8h
@user-ju1he7mb8h 2 місяці тому
Страшно будет , если до наших дней
@user-ci6ws4sk5u
@user-ci6ws4sk5u 2 місяці тому
Да, рассейско-пукинской авиации - звездец..
@user-cn2ld9wh4s
@user-cn2ld9wh4s Місяць тому
​@user-ci6ws4sk5u да конечно, при Ельцине убили 90% авиа маршрутов, в последнее время только появлятся из городов марштуры в другие города по мимо Москвы и Питера
@user-zw1nm6xd6q
@user-zw1nm6xd6q Місяць тому
@@user-ci6ws4sk5u дядь, переживай за себя, у вас там вообще авиасообщения нет. Так и жд находится в страшнейшем упадке
@Alexandr_ZV
@Alexandr_ZV Місяць тому
​@@user-ci6ws4sk5u дегенерат...
@user-fg3tv3hz6v
@user-fg3tv3hz6v 2 місяці тому
Авторам ролика, в части Узбекских ж.д. дорог, сказано очень мало т.к. Узбекские ж.д проделало очень большую работу после ухода от МПС. Это и постройка новых ж.д.линий Учкудук- Нукус, Карши-Ташгузар-Термез, Ташкент- Ангрен- Пап(через перевал Камчик) с постройкой туннеля длиной 19,7 км, Бухара-Ургенч-Хива. Но не только это более 70% ж.д. электрофицировано на переменном токе, осталось электрофицировать только участки от Бухары до Каракалпакии. Еще только в Узбекистане курсирует высокоскоростные плезда " Тальго" скорость до 250 км/час от Ташкента до Бухары, Шахризабса в скором будущем 1-2 года и до Хивы, Нукуса. Построены два мостовых перехода через реку Амударья один 800 м, другой 500 метровый. Постройка в Авгане ж.д. линии от Хайратона до Мазаришарифа длиной 80 км.
@igorvalentinov5643
@igorvalentinov5643 Місяць тому
Это очень хорошие новости!
@learningmeansdoing
@learningmeansdoing 2 місяці тому
Спасибо за ваши видео! Очень интересно!
@utkirjonberdaliev9867
@utkirjonberdaliev9867 2 місяці тому
Спасибо за познавательно видео! С уважением из Узбекистана! Март - 2024
@terrorstealsacrosstheland378
@terrorstealsacrosstheland378 Місяць тому
Привет из России, вкусная кухня у вас и люди добрые :)
@shoorick77
@shoorick77 2 місяці тому
19:52 У вас ошибка в карте: напротив Советска (Тильзита) Калининградской области находится литовский город и железнодорожная станция Пагегяй и совсем мелкий городок Панямуне (там железной дороги нет), а вовсе не Пярну.
@prosvetis
@prosvetis 2 місяці тому
В одном месте починил, в другом слетело. В шортс Папегяй был не там, изменил переставил. ukposts.infoJqO9xx9A9fY?feature=share Видимо автоматом и в другом месте переставилось. Ладно, будем исправлять. Планирую потом все ролики объединить и все ошибки убрать. Спасибо за бдительность 👍
@aman7135
@aman7135 2 місяці тому
Про Казахстанские ЖД забыли упомянуть несколько крупных построенных и действующих и несколько также крупных строящихся ЖД ветки. А по факту в Казахстане ЖД все больше а железнодорожников все меньше. Печально
@user-ft7bf8tn4z
@user-ft7bf8tn4z Місяць тому
По факту меняют Герб!
@realhawaii5o
@realhawaii5o Місяць тому
Watching from Estonia. Estonian railways is actually investing a lot into Russian gauge railways too. The railway to Haapsalu is expected to reopen (work is ongoing) and perhaps to Pärnu too. Also, electrification is going on.
@user-lz7xn8ho3x
@user-lz7xn8ho3x Місяць тому
По эстонский пожалуйста.😀
@user-up1rx9gn2i
@user-up1rx9gn2i Місяць тому
​@@user-lz7xn8ho3xвозможно это пишет человек, который родился уже после 90-2000х годов. В Прибалтике молодежь уже почти не понимает , тем более не пишет и не говорит по-русски. Уходит эпоха СССР со стареющим населением.
@igorekm1966
@igorekm1966 День тому
@@user-up1rx9gn2i Странно было бы видеть, страну к примеру около сша, совсем маленькую, и совсем не знающую английский
@user-fx2uo5wd5w
@user-fx2uo5wd5w 2 місяці тому
спасибо!!!
@egortv2101
@egortv2101 2 місяці тому
я из Молдовы, жд у нас не в лучшем состоянии в плане финансов, путейцы уже пол года не получают зарплату. Но зато благодаря выйграному тендеру казахской компанией Temirzhou Zhondeu началась реставрация путей, замена шпал и замены стрелок, на бендерском направлении и на Бессарабском направлении
@lazarkidguru
@lazarkidguru 2 місяці тому
Это Оченнь Круто!. Посмотрел все выпуски, и, Фиолетовую Лампочку на Зеленом, ждал с удовольствием. Это ролики которые нельзя слушать, их нужно смотреть!! Моё почтение!!!
@user-lq3zh3tj6j
@user-lq3zh3tj6j 2 місяці тому
очень даже круто, спасибо!
@user-rp4ww5zo2m
@user-rp4ww5zo2m 2 місяці тому
Отличный материал! Очень интересно. Надеюсь на скорейшую реализацию проекта от Татарска в Курганскую область, это очень важно. Транссиб сильно загружен и было бы неплохо разгрузить этот участок в обход Казахстанского Петропавловска. Политика дело такое, может все резко измениться и надо быть к этому готовым, обязательно нужен обход по территории РФ.
@14xGUD
@14xGUD 2 місяці тому
Пассажирские перевозки в Узбекистане вызывают и смех и слезы, техника обновляется медленно, большинство вагонов производства еще СССР, удобства минимальные, стоимость билетов непропорционально дорогие. Зато с грузоперевозками все ок 😅, все новое, что уж говорить, ведь львиная доля средств UTY получает за счет именно грузоперевозок
@user-zk1ts9xm8k
@user-zk1ts9xm8k 2 місяці тому
Не нравится вали!
@14xGUD
@14xGUD 2 місяці тому
@@user-zk1ts9xm8k друг мой, с таким подходов в стране останетесь только вы 🤦. Сарказма не понимаете ?
@user-zk1ts9xm8k
@user-zk1ts9xm8k 2 місяці тому
@@14xGUD в стране останутся те кто любит ценит свой народ свое государство А лицемеры совколюбы и им подобные должны определиться. Все что делалась при совке это все делалась за наш счёт никто нам бесплатно ничего не давал, и да,эти паразитические линии в основном строились для откачки в центр совка ресурсов и всей наминклатуры продукции которое производилась у нас в стране.
@user-zk1ts9xm8k
@user-zk1ts9xm8k 2 місяці тому
@@14xGUD а если сравнивать мой подход то по сравнению с некоторыми.. то это еще самый цивильный. Не нравится наша страна вали туда где тебе минтально уютно, никто задерживать не будет.
@ddsferd1628
@ddsferd1628 2 місяці тому
​@@14xGUDтебе все правильно сказали. Вали в свою снежную Нигерию, оккупант.
@igorkastov
@igorkastov Місяць тому
Из Беларуси 🇧🇾 На данный момент подвижной состав в большинстве хоть и состоит из советских, но имеет хорошие состояние, множество МВПС были обновлены линекой электропоездов Stadler (ЭПм, ЭПр, ЭПг), маневровые локомотивы на базе чмэ3 насколько я понял (ТМЭ1-3), также на смену советских грузовых электровозов пришли (БКГ 1-2) но не существенно много, в основном на линиях советские электровозы серии ВЛ80, закупленны пассажирские электровосы серии ТЭП70БС, лиш не нашёл изменений в дизель-поездах (всё те-же ДР1X), грузовых тепловозах (в основном остались м62, 2м62, 2ТЕ10X), и пассажирские электровозы остались всё теже (в основном ЧС4Т)
@dmitriy2186
@dmitriy2186 2 місяці тому
Отлично получилось! Продолжайте в том же духе, молодцы! НО и ещё, оставляйте текст, что с пояснениями на читаемое время. А то, некоторые описания на паузе читал и на карту втыкал, что куда и откуда.
@travelshym6738
@travelshym6738 Місяць тому
Казахстан вышел из Республике СССР 16 декабря 1991
@jf3u1kf3
@jf3u1kf3 2 місяці тому
Привет автору из Ясиноватой. Очень ждал упоминание своего города)
@wolfer_youtube
@wolfer_youtube Місяць тому
Спасибо автору💪 видео зачетное - посмотрел на одном дыхании
@KDV-XXI
@KDV-XXI 2 місяці тому
Удивительно интересный ролик! Спасибо🤝😎
@vanibor
@vanibor 2 місяці тому
Мы на днях проехали с Сахалина на материк по льду, со стороны материка инфраструктура хорошая, есть хорошие дороги для любого авто, но вот со стороны Сахалина ехали про газовой трубе. Сам пролив очень мелкий с очень толстым льдом и шириной всего 7 км. Не понятно почему не намораживают зимник через пролив как к примеру на Оби и не делают зимники на Сахалине, длина всего 130км.
@dmitriinikolaev917
@dmitriinikolaev917 Місяць тому
Может боятся непредсказуемых течений сильных в Татарском проливе? Малейшее волнение - и всё кусками расколется.
@bandit36rus
@bandit36rus 2 місяці тому
Как же я люблю этот канал!)
@user-nf5qw3uk4z
@user-nf5qw3uk4z 2 місяці тому
Женись.. а хер ли ещё тебе посоветовать..
@user-ux2wf7kh1d
@user-ux2wf7kh1d 2 місяці тому
Спасибо очень интересно
@user-uh6qi7ev7t
@user-uh6qi7ev7t 2 місяці тому
Вопрос стоимости и внедрения проекта "Нижневарвтовск" - "Усть Илимск" 11:10, расчет инвестиций от 1 млрд.до +-45-70 млрд р. Окупаемость 70 лет не выгодно, если только на поколение вперед...... Хорошее видео.
@washepolnoe6835
@washepolnoe6835 2 місяці тому
Тайшет - бутылочное горлышко на Транссибе. Возведение Северного хода стратегиски необходимо.
@SerjKorella
@SerjKorella 2 місяці тому
Было бы не плохо, если бы ещё упоминали об кол-ве обновленных дорог и инфраструктуры, а также подвижного состава, про него сказали мало, хотелось бы узнать, сколько было обновлено, хоть примерно, плюс в это же обновление включает в себя кол-во вокзалов и станций. Если бы все это не обновлялось, то были бы химические грибочки, как в США. Поэтому лучше электрофицировать существующие, чтобы вагоны переворачивать не приходилось
@user-py5or8bl7l
@user-py5or8bl7l Місяць тому
спасибо за ролик! интересно получилось! продолжай в томже духе!
@user-uh6qi7ev7t
@user-uh6qi7ev7t 2 місяці тому
Развитие внутреннх торговых путей огромное стратегиское преимушество! 👍
@Ho4HoNTyMaH
@Ho4HoNTyMaH 2 місяці тому
Хорошее и интересное видео. Прекрасная работа. Спасибо за труд. 👍🏻👍🏻
@_U_M_E
@_U_M_E 2 місяці тому
Как это заканчивается??? Я думал весь канал про железные дороги... Надеюсь, ещё услышу что-нибудь про это. У вас прекрасно получается рассказывать про ЖД. Нигде такого не видел до вас
@tulpandd3601
@tulpandd3601 2 місяці тому
Какая работа проделана. спасибо за ролик 🎉
@sergtaronov620
@sergtaronov620 2 місяці тому
Очень хороший экскурс, особенно для профессионала ☝️🌍☝️🤝💓🌍
@romaniatco972
@romaniatco972 2 місяці тому
в Молдове железная дорога находится в плачевном состоянии, коррупция, отсутствие инвестиций и резкое сокращение численности населения являются основными факторами, приведшими к стагнации и деградации ЖДМ.
@sleepmnan22sleepman50
@sleepmnan22sleepman50 2 місяці тому
Как и везде!!
@imnodir
@imnodir 2 місяці тому
@@sleepmnan22sleepman50не везде. В Узбекистане ЖД развивается. Из Узбекистана до Пакистана делают новую дорогу через Афганистан и так же до Ирана. Китай - Киргизия - Узбекистан тоже строится, у Узбекистана и Китая дороги готовы, а вот в Киргизии осталось построить тоннель.
@user-sr5mj3gj4p
@user-sr5mj3gj4p 2 місяці тому
Спасибо, автор. Ваши видосы топ.
@user-bw1ee2ln3d
@user-bw1ee2ln3d Місяць тому
Очень познавательно! Спасибо!
@ender_mag
@ender_mag 2 місяці тому
Эххх, даже печально что такая интересная серия роликов подходит к концу Хочу поблагодарить автора за всю огромную проделанную им работу, эти ролики были очень атмосферными и познавательными Надеюсь в ближайшем будущем появится не менее интересный цикл роликов, лично я был бы рад увидеть нечто похожее но с жд других стран, к примеру интенсивно растущих жд Китая или же историю жд Британии, родины этих самых дорог Хочу остаться в истории этого цикла роликов, и поэтому расскажу о жд моего города Павлодара, был рад когда его упоминали.У нас жд идёт в сторону Астаны по мосту через Иртыш, мост как и станция для посадки пассажиров очень старенькие по ощущению. Сам пару раз ездил в Астану по жд, последний раз ездил где то пару лет назад. Так вот после станции в Астане, на наш Павлодарский как то было даже страшно сходить))) О других путях честно не наслышан 😅 Всем добра, мира, и побольше железных дорог в каждый мира уголок! А автору побольше сил, вдохновения, лайков, финансовых успехов и печенек 👏
@ingelot
@ingelot 2 місяці тому
Давай теперь наоборот. Не какие железные дороги есть, а какие они должны быть. Такая вот железнодорожная альтернативная история.
@oxanaseneva4863
@oxanaseneva4863 2 місяці тому
Спасибо
@isnielperezcolina4449
@isnielperezcolina4449 2 місяці тому
Очень интересные ролики. Ждем следующую серию роликов)
@user-wm5bf6di9i
@user-wm5bf6di9i 2 місяці тому
Самая крутая серия роликов во всем Ютубе!
@INKVISITOR666
@INKVISITOR666 2 місяці тому
Абсолютно согласен!
@flarelyli
@flarelyli 2 місяці тому
Круто! Очень познавательно, интересно и информативно! Тяжёлая работа.
@Aleksgaart
@Aleksgaart Місяць тому
Технических характеристик по Молдове у меня нет. Но вот что вижу невооруженным глазом. Пассажирские жд перевозки почти умерли. Есть два поезда Кишинев- Бухарест и Кишинев -Яссы, которые ходят ежедневно. Это старые перекрашенные советские вагоны. Причем, недавно локомотив состава Кишинев-Яссы сломался из-за старости (шутка ли Д1 60-х гг), так власти сообщили о закрытии маршрута. Кишиневский вокзал, где раньше бурлила жизнь, пустует 23 часа из 24-х. Людей нет, говорить можно шёпотом, слышно эхо. Грузовые поезда иногда встречаются, но редко. Оставшимся железнодорожникам зарплату задерживают месяцами. Вот такая печальная картина. Посмотрел ваше видео и понял, что в Молдове самая грустная ситуация.
@user-bq9nd4rq6v
@user-bq9nd4rq6v 2 місяці тому
Ребята, очень круто!!
@boriskoval4597
@boriskoval4597 2 місяці тому
Вопрос: будет ли ролик про ЖД стран ОВД ? (Досмотрел до конца, жаль что не будет продолжение)
@Gazovchik
@Gazovchik 2 місяці тому
Интересная тема Спасибо за работу Всем Адекватности мира и добра
@denise8267
@denise8267 Місяць тому
Спасибо!
@user-ki4kv2dr4l
@user-ki4kv2dr4l 5 годин тому
Очень познавателбный ролик, как в политической, экономической, исторической плоскости, с заглядыванием в будущее ❤❤❤❤❤
@user-fc3mx5vh7v
@user-fc3mx5vh7v 2 місяці тому
Длительность ролика - отдельный кайф.
@AWMadElf
@AWMadElf 2 місяці тому
Как же хочется отправить автора на Сахалин, чтобы он наверняка не достался никому
@user-qi8lh9mv9l
@user-qi8lh9mv9l Місяць тому
Спасибо огромное
@IzilyaSharifullina
@IzilyaSharifullina Місяць тому
Из Узбекистана. Очень интересно, и познавательно. Я часто пользуюсь железной дорогой. Спасибо за ваш труд.
@Shummat
@Shummat 2 місяці тому
Как жаль что все закончилось :с Мне так понравилась эта рубрика, может сделаешь часовой ролик со всей историей?
@esp32s
@esp32s 2 місяці тому
по факту капля в море, а учитывая закрытия нерентабельных то на ноль
@user-sr2nz7kg8r
@user-sr2nz7kg8r 2 місяці тому
С ТАКИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ И ПАФОСОМ РАССКАЗЫВАЕТ, ЧТО ДУМАЕШЬ, ЧТО ВСЁ ОТЛИЧНО, А НА ДЕЛЕ ОДНА МЕЛКОТА. ЭТО ПЕРЕД ВЫБОРАМИ ВЫПЕНДРЁЖ ПОШЁЛ.
@user-ud8vv8me5u
@user-ud8vv8me5u Місяць тому
Спасибо за проделанную работу, после таких роликов начинаешь лучше понимать историю, экономическ, ую и политическую обстановку
@redeyebeybladeburst3245
@redeyebeybladeburst3245 2 місяці тому
Всем привет из Лесосибирска
@asbest2092
@asbest2092 2 місяці тому
там всё ещё бетонные квадраты вместо асфальтных дорог?
@dmitriinikolaev917
@dmitriinikolaev917 Місяць тому
Почему у вас не дотянут дорогу до Енисейска? По прямой там расстояние совсем небольшое ведь.
@INKVISITOR666
@INKVISITOR666 2 місяці тому
Это конец одного из самых лучших циклов на Ютубе☹️
@user-mr6ui4fy5h
@user-mr6ui4fy5h 2 місяці тому
Круто! Познавательно и наглядно! Молодец, так держать!
@user-wk3lq8oh4t
@user-wk3lq8oh4t Місяць тому
Спасибо большое
@parzival_7029
@parzival_7029 2 місяці тому
Супер, всё чётко и понятно
@Moment_ymora
@Moment_ymora 2 місяці тому
Круто! Спасибо большое за такие познавательные ролики про жд. По ним можно узнать не только историю железных дорог, но и историю России! Буду с нетерпением ждать следующих выпусков!
@user-kv6dq4vj5d
@user-kv6dq4vj5d 2 місяці тому
спасибо
@georgioskozidis9839
@georgioskozidis9839 Місяць тому
Тембр сочный, немного брутальный. Таким голосом читали вечерние новости в СССР 😊 Очень капитальный обзор, интересно слушать 👍
@user-ve6ko8os3w
@user-ve6ko8os3w 2 місяці тому
Какие-то странные даты выхода республик из союза, например Казахстан обрёл независимость 16 декабря 1991, а Россия 12 декабря 1991
@iRewer
@iRewer Місяць тому
Это всё, насколько я помню часть дат, не даты выхода или независимости, а даты провозглашения Деклараций о суверенитете (была такая модная мулька). Это как если бы жильцы одной квартиры пошли в кадастр и оформили разделение квартиры на отдельные помещения с отдельными кадастровыми записями (и как будто бы отдельными правами), при сохранении ситуации статус-кво, потому что никто снаружи не купит такую комнату, друг другу не продадут, ходить нужно через одну дверь кухня общая и т.д. Потом Прибалтика и Молдова самом конце 1990 и начале 1991 поставили на границе шлагбаумы, будки и таможенников. Советские войска (КГБ) приезжали и рушили, шли перестрелки. После провала путча в августе 1991 все пообъявляли независимость, но особо ничего не поменялось, только 3 сентября 1991 официально отпустили 3 прибалтийских республики. Россия, кстати, формально раньше многих (июнь 1991 ровно в годовщину Декларации) объявила независимость. Всё посыпалось осенью 1991, начали появляться всякие Межгосударственные херни. В декабре 1991 всё совсем развалилось. Но вот армия была общей до февраля 1992, до февраля 1992 в Альбервилле выступала единая сборная зимней Олимпиады. В марте-апреле 1992 окончательно разошлись и все ЖД, зато до этой даты спешно запустили написанную на коленке билетную систему "Экспресс", которая без единого изменения так и работает до сих пор :)
@iRewer
@iRewer Місяць тому
Ещё все россияне постоянно путают даты 12 июня 1990, 12 июня 1991, 8 декабря 1991 и 12 декабря 1993 года 😂 Это, соответственно: - Декларация о суверенитете РСФСР - выборы президента РСФСР и придание Декларации статуса конституционного закона (т.е. объявление независимости) - подписание Беловежских соглашений - принятие первой Конституции РФ Кстати, до апреля 1992 Россия юридически и абсолютно официально была не РФ, а ещё РСФСР - очень коммунисты в Верховном Совете не хотели прогибаться. Но большинство использовало уже слова РФ, хотя их никто не утверждал. Судя по всему, это опытные юристы и историки тогда незаметно ввели в оборот, как бы аппелируя к восстановлению независимости Российской Республики - РССР - РСФСР, формально потерянной 30 декабря 1922 года при вхождении в СССР. Вот тогда несколько лет часто писали "Российская Федерация" (что было юридически неверно, но времена были пофигистические к таким мелочам), и это название тогдашним Бурбулисам казалось наименее замазанным коммунизмом. Видел ещё в ряде фотографий делопроизводств 1970-ых и 1980-ых упоминание Российской Федерации. Так что вот такая мутная история 😂 во понаписал не по теме В общем, развод между государствами - это всегда очень долго и запутанно, а не как одна дата в учебнике
@iRewer
@iRewer Місяць тому
Блин, вспомнил ещё один прикол: - Россия всем остальным миром как новое независимое государство никогда не признавалась, она просто стала считаться продолжением СССР (для это были подписаны Алма-Атинские соглашения в конце декабря 1991 года, где все 12 республик СССР - напомню, 3 официально отвалились, были отпущены на волю - согласились с этим). Почти все остальные страны экс-СССР были признаны только в 1992 году - т.е. приняты в ООН. Исключением стали Украина и Беларусь. Для них Сталин ещё в 1945 г. выбил отдельные места в ООН (да, был вот такой смех: СССР целиком, УССР и БССР - всегда голосовали одинаково). В итоге в 1991 году эти 2 республики уже были в ООН. И вот их ООН признал в новом статусе ДО официального и окончательного их выхода из СССР (Беловежа). Беларусь, например, признали 19 сентября 1991 года в заявительном порядке "мы теперь не БССР, а Республика Беларусь, вот новый флажок на стол". А официально отпущенные на волю страны Прибалтики вошли в ООН всего лишь на 2 дня раньше. Вот и думай потом, когда она, эта независимость, случилась 😅
@opekunskaya2
@opekunskaya2 2 місяці тому
Хороший канал. Есть у него свой шарм.
@porutchikRgevski
@porutchikRgevski 2 місяці тому
Оч интересно, спасибо большое 👍
@64855700
@64855700 2 місяці тому
Выпуск - пушка!!!!
@user-er3er1yx6k
@user-er3er1yx6k 2 місяці тому
Господи, до чего же неприятный голос, слушать невозможно 🤦‍♂️
@sacresine
@sacresine 2 місяці тому
Ощущение, будто посмотрел ролик про геополитику, а не про железные дороги, ещё и с таким голосом, будто специально настроенным так, чтобы вызвать напряжение, меньше информативности и больше нагнетания в ролике
@vovixs.567
@vovixs.567 2 місяці тому
Так ж-д исторически и были инструментом геополитики в "континентальном" масштабе (в планетарном сначала флот, затем и авиация). Особенно на них зациклены континентальные имперцы типа бывшей Австро-Венгрии и нынешней рф.
@Shaitan_no_allah
@Shaitan_no_allah Місяць тому
​@@vovixs.567еще германская империя
@arskiy3165
@arskiy3165 Місяць тому
профессионально ярко доступно кратко и талантливо
@dDS33163
@dDS33163 2 місяці тому
огромное спасибо, невероятно интересно, особенно в сочетании объема информации и голоса!
@Leshich_14
@Leshich_14 Місяць тому
Кстати, я из Беларуси 🇧🇾. Да, обновление подвижного состава очень нужно, диктор с прекрасным голосом так и сказал. Оно идёт, но... 😅 Как бы сказать и не идёт... Электрички у нас старые, Рижские, советские. Дофига электро и дизель поездов... советские 😗. Всё стоин стояком и ничего нового уже как 10 лет не появляется. Хотя всё говорят, что собираются, но видимо слишком долго собираются. Зато у нас уже проходит замена трамваев ☝️
@tajiksky
@tajiksky 2 місяці тому
Парад суверенитетов начался с России. Эстония вышла с Ссср лишь 20 августа 1991 году, Таджикистан 9 сентября 1992 году
@antonskreilis9892
@antonskreilis9892 2 місяці тому
Ti uveren?!
@iRewer
@iRewer Місяць тому
Ух, вы и выдали :)
@vanay_kolikov1203
@vanay_kolikov1203 2 місяці тому
*топ*
@user-zm9kx3ls8n
@user-zm9kx3ls8n 2 місяці тому
Интересный контент!
@user-ly3ph7dj2i
@user-ly3ph7dj2i Місяць тому
Очень интересно , спасибо автору ! Я уже двадцать пять лет езжу по стране в системе багажных перевозок РЖД , перед моими глазами за последние 10 - 12 лет прошло принципиальеое обновление подвижного состава на Сети .. Но отрадно было услышать что и в большей части бывших республик дело тоже не стояло на месте .
@boriskoval4597
@boriskoval4597 2 місяці тому
Такое чувство что я слышал твой голос, в какой-то аудиокниге.
@Medvegenek
@Medvegenek 2 місяці тому
На сколько я знаю, автор роликов нанимает профессионального диктора для озвучки своих видео. Так что вполне мог слышать)
@mikurowl4473
@mikurowl4473 Місяць тому
Никогда не думал, что от видео про железные дороги у меня могут мурашки по коже пойти...
@user-pv4jw1pg1h
@user-pv4jw1pg1h 2 місяці тому
Долго ждали(((
@evgenij413
@evgenij413 2 місяці тому
Как же много всего интересного я узнал из ваших выпусков!!!!! БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!!!
@user-bm9bj2iy4w
@user-bm9bj2iy4w 2 місяці тому
Но не все. УZкий мир выпирает в ролике
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 2 місяці тому
Шикарное видео! Вспоминаются столова Марцинкевича, о том, что РЖД нарочно саботирует любые потуги по прокладыванию железных дорог. И частным компания приходится самостоятельно заниматься этим делом.
@ochen_neochen
@ochen_neochen 2 місяці тому
Говорю как местный, ветка Октябрьской жд на на Таллин фактически пустует. По сути все отправляется в Усть-Лугу.
@rimantasgintautas6258
@rimantasgintautas6258 2 місяці тому
Правильно - окупантов и агресора нужно ограничивать в свободном передвижении товаров.
@user-pb3mq1tr4z
@user-pb3mq1tr4z 2 місяці тому
@@rimantasgintautas6258 О , а вот и проебалт с хутора , решил о себе напомнить ! Жуй шпроты и не мычи !
@ochen_neochen
@ochen_neochen 2 місяці тому
@@rimantasgintautas6258 чел, Усть-луга начала строится задолго до сво и Донбасса. Сейчас, по сути, просто заместила Таллин.
@rimantasgintautas6258
@rimantasgintautas6258 2 місяці тому
@@ochen_neochen - да согласен -это знал... Лукаш тоже грозился возить через Лугу - но когда транзит литовцы прикрыли -завыл по другому. К тому это был план прижать Балтийские Республики -так как нефтегазховые проводы давно закрыли, а транзит был еще одним козырем.
@ratsghoul5362
@ratsghoul5362 2 місяці тому
Хочу как беларус немного повозмущаться) В части про Беларусь автор сказал, что главная задача Беларуси это обновить устаревший подвижной состав, а в части про Грузию в качастве достоинства привёл, что между городами ходят скоростные поезда, но прикол в том, что в Беларуси, что в Грузии курсируют одни и те же Штадлеры, которые собирают под Минском)
@Medvegenek
@Medvegenek 2 місяці тому
Автор, емнип, вообще сначала не хотел рассказывать про ЖД постСССР, слишком много особенностей у каждой, по этому ролик и получился во многом обзорным. Не знал про Шадлеры, как они по удобству?
@Apawcalypse_Meow
@Apawcalypse_Meow 2 місяці тому
@@Medvegenek норм поезда, не хуже тех же ласточек (если говорить про Stadler Flirt). удобство зависит больше от сидений, а это уже может меняться от состава к составу. в Грузии, насколько я понимаю в основном Stadler Kiss, они по комфорту несколько лучше. и на них можно покататься в Москве на аэроэкспрессе до Шереметьево
@marak9964
@marak9964 24 дні тому
Вроде как штадлер ушел с Беларуси .
@Apawcalypse_Meow
@Apawcalypse_Meow 24 дні тому
@@marak9964 а Сименс ушел из РФ, но Ласточки в Верхней Пышме по-прежнему выпускают))) ЗЫ насчет Штадлера не в курсе
@AhandroV
@AhandroV 2 місяці тому
Класс 🎉
@user-go1jy3wn3x
@user-go1jy3wn3x 2 місяці тому
От души спасибо за эту серию роликов!
@Young_Angry_and_hungry
@Young_Angry_and_hungry 2 місяці тому
Блин. Какой же классный ролик! Вы молодцы!
@IgorSok46
@IgorSok46 2 місяці тому
Благодарю за ролики про железную дорогу в России и СССР.
@user-kb1yd9gv2i
@user-kb1yd9gv2i Місяць тому
Вот это у тебя голос, мужик)) Я как-будто на заседании суда побывал :D Что касается самого материала, снимаю шляпу. По делу, лаконично и информативно, спасибо!
@user-nl8em9hq3q
@user-nl8em9hq3q 2 місяці тому
Вау! Восхитительно !
@AionXIV
@AionXIV 2 місяці тому
Очень надеемся, что всё же благоразумие возьмёт верх, и-таки построят ЖД-линию между Сахалином и Хабаровским краем. Не говоря о том, что это ОЧЕНЬ даже экономически выгодно (о озвученным в ролике фактам касательно добычи ресурсов), это ещё и важный политический шаг, как с Крымом. Надо объединять свои земли в единую неразрывную сеть. P.S. А ещё сделать "воздушный путь" дирижаблями по Курилам, так сказать Хабаровск-ЮжноСахалинс-Курилы-Камчатка, чисто ради политического заявления соседям :DDDDDDD (а как внутренний туризм повысит-то)
@vovixs.567
@vovixs.567 2 місяці тому
Между Сахалином (Карафуто) и Хоккайдо разве что, после воссоединения.
Почему Россия не умеет делать авто? Экономика плагиата
17:51
Southwest Asia. Conflicts in the Middle East and South Caucasus
29:05
Просветись
Переглядів 1,2 млн
Плато Мань-Пупу-Нёр - Одно из семи чудес России
38:27
Территория Приключений
Переглядів 1,8 млн
Города России на карте. Численность
17:06
Просветись
Переглядів 2,3 млн
The Caspian Sea (or lake?) on the map
21:36
Просветись
Переглядів 3,9 млн
Севсиб - магистраль от Урала до Магадана.
43:48
Вячеслав Штыров
Переглядів 558 тис.