Datsun 240Z с мотором RB26DETT от GT-R: 400 сил в купе 1970 года

  Переглядів 150,460

Авто.ру

Авто.ру

4 роки тому

Ещё видео про крутые раритетные тачки!
- Сверхмощный Chrysler 300C 1957 года: • Chrysler 300С '57: в м...
- Нереально большой и редкий внедорожник Toyota: • ТОЙОТА, которая круче ...
- Самый технологичный «японец» 90-х - Mitsubishi 3000GT: • Mitsubishi 3000GT: вер...
- Безумие на колёсах - минивэн-купе Renault Avantime: • САМАЯ БЕЗУМНАЯ серийна...
Datsun 240Z называли Ferrari для бедных. В начале семидесятых это спорткупе стало суперхитом благодаря тому, что оно быстро ехало, классно рулилось, мало стоило, редко ломалось и просто фантастически выглядело. Этот стиль не утратил актуальность и полвека спустя, но что получится, если под классическими формами спрятать современную (и очень серьёзную) технику? Мы познакомились с великолепным рестомодом на базе 240Z и пришли в полнейший восторг.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news

КОМЕНТАРІ: 402
@AutoRuTv
@AutoRuTv 4 роки тому
А как вы относитесь к подобным проектам? Классическая машина должна оставаться классической, или такое переосмысление даёт ей вторую жизнь? Пишите в комментариях!
@simpleuser3786
@simpleuser3786 4 роки тому
А как можно относиться к легендарному 240z на легендарном рб26? Это пожалуй один из лучших проектов вне зависимости от направления.
@eugeneg.2364
@eugeneg.2364 4 роки тому
Не вижу ничего плохого в таких проектах. Старым авто нужно давать вторую жизнь если есть такая возможность
@LikeAPetrol
@LikeAPetrol 4 роки тому
Сходите за рестомодами в BigBoysBigToys.
@robotslave1500
@robotslave1500 4 роки тому
Если меняется только внутрянка + проводится реставрация внешнего вида без значительных перемен (колхоз), только за. Про адаптацию к повседневной езде неуверен, так как считаю, что всё должно быть родным (никаких электростеклоподъемников, кондея и гидроусилителя, если они не предусматривались изначальной комплектации модели). Однако не люблю излишнюю мощность. На таких машинах даже 200 - много. Весь кайф - процесс вождения. Хотя рестомод может предусматривать замену шасси/подвески, это не должно помешать получению удовольствия от рулежки без усилителя (да, усилитель - зло))). ИМХО.
@kireal84
@kireal84 4 роки тому
Классические машины в стоковом состоянии должны храниться в музеях или коллекциях. Если нет такой цели и нужна машина для кайфа, то конечно лучше переделка под себя. У меня Ниссан 70х годов и я прекрасно понимаю, что кайфа от стокового состояния при езде мало :)
@djnhddssgzg7099
@djnhddssgzg7099 4 роки тому
Насколько же восхитительно владелец сделал этот шикарный автомобиль. Словно воплотил мои лучшие мечты в жизнь. Владельцу колоссальный респект
@-0_0-0_0-
@-0_0-0_0- 2 роки тому
Согласен но ему стоило поставить туда L24 или L28 мотор
@ghoustderby8608
@ghoustderby8608 Рік тому
@@-0_0-0_0- тут с тобой согласен на все 200%
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 4 роки тому
один из самых красивых автомобилей своего времени. даже сейчас, спустя полвека, выглядит потрясающе и вполне современно.
@user-tk2sq5oq5f
@user-tk2sq5oq5f 4 роки тому
с языка снял)
@user-jh6ps3oh6k
@user-jh6ps3oh6k 4 роки тому
А как же Поло Седан? Отточенная эргономика и выверенная управляемость. Немец!
@user-il5cm3uf7b
@user-il5cm3uf7b 4 роки тому
@@user-jh6ps3oh6k 😄
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 2 роки тому
Японские инженеры самые лучшие в автомобилистроение,🇯🇵👍 прошло полвека спустя а машина может дать фору, любому новому автомобилю сегодняшнего дня. ✌️✌️✌️
@Loperhty
@Loperhty 4 роки тому
Спасибо, мистеру Кей.
@yamoshpit
@yamoshpit 4 роки тому
За что? Он не создал это машину только переименовал для Американского рынка
@maxfilps9809
@maxfilps9809 2 роки тому
@@yamoshpit ты чём слушал
@eugeneg.2364
@eugeneg.2364 4 роки тому
Уууууф. Какая же это крутая тачка, не знаю почему она мне так нравится.... Просто офигенная машина.
@Xiaomi-bl9zc
@Xiaomi-bl9zc 4 роки тому
Мозгов нет, вот и не знаешь. Надо знать что то, в этой жизни.
@fluffyrice5604
@fluffyrice5604 3 роки тому
@@Xiaomi-bl9zc говоришь как мой батя, нет чтобы порадоваться или рассказать за что любить. Нееет, мы лучше стены говном измажем
@user-qu8gu3nd4u
@user-qu8gu3nd4u 2 роки тому
Этот зетка, он для вас не игрушка! Он дьявол, можно сказать (Убийца) Тачка ищет себе отличного водителя. Если ему не нравиться, просто завершает дтп в любом месте, и убьёт водителя который водил его. Он ищет водителя, который душа как у себя. Этот тачка, вроде злого духа.
@user-qu8gu3nd4u
@user-qu8gu3nd4u 2 роки тому
@@Xiaomi-bl9zc Да.. Он красивый, он ахуеный. Но, с ним управлением даже профессиональный водитель ели управляет.
@user-vb5pe4nc5k
@user-vb5pe4nc5k 2 роки тому
@@user-qu8gu3nd4u Шиза видно у тебя
@user-su2si6od8o
@user-su2si6od8o 4 роки тому
Вот что значит не зря прожить 105 лет. Настоящему самураю, Господину Катаяме огромное уважение и вечная память.
@tilekseitkamzin
@tilekseitkamzin 4 роки тому
Я когда увидел этот автомобиль, то сразу в него влюбился. Мне всегда нравились такие автомобили. В Fairlady Z есть нечто пленящее взгляд и сводящее с ума.
@killartemis2984
@killartemis2984 4 роки тому
Отличная машина, не дьявольская с расточенной L’кой(кто знает тот поймёт) конечно, но и без этого сделана на высоте. Владельцу хвала.
@Ayaka_Zehn
@Ayaka_Zehn 4 роки тому
после обзора 700-сильного 240го на карбюраторе, обзорщик улыбался бы до конца жизни))
@killartemis2984
@killartemis2984 4 роки тому
Любой бы улыбался до конца жизни))) Только насколько я помню - там было 600 сил
@user-wo3ob5up2s
@user-wo3ob5up2s 4 роки тому
@@killartemis2984 620
@Firebird31001
@Firebird31001 4 роки тому
@@killartemis2984 Только ты на карбах заебешься с него снимать больше 350-400 сил, так чтобы оно ездило. л-серия-хорошие, мягкие и плавные моторы, но в огромную мощность они не могут.
@ElijahBlues729
@ElijahBlues729 4 роки тому
@@killartemis2984 Всё правильно, Китами Дзун выжал только 600 сил, но и этого было более чем достаточно. :)
@petrolheady
@petrolheady 4 роки тому
Спасибо Михаилу за обзор, мистеру кею за наследие и хозяину, который увековечил этот шедевр таким образом.
@gv-on9sn
@gv-on9sn 4 роки тому
Спасибо мистер Кей за то что дал возможность и по сегодняшний день получать кайф за рулем
@andrewsokolov9323
@andrewsokolov9323 4 роки тому
Fairlady - лучшее, что было Датсуном
@RichardButko2077
@RichardButko2077 4 роки тому
Это Точно👌
@kombrug
@kombrug 4 роки тому
Сложный выбор между старыми пикапами датсун фаерледи и он до))
@friedenbraun
@friedenbraun 4 роки тому
а как же он до ? 😂
@Keykinable
@Keykinable 4 роки тому
Спасибо мистер Кей за этот Датсун чёрного цвета 20 века!
@user-mb8wi1kj2m
@user-mb8wi1kj2m 4 роки тому
Согласен, у кого то был один из лучших дней в жизни. А у хозяина авто каждый день за рулём этой легенды.
@PlasmaJuice
@PlasmaJuice 4 роки тому
Блин, Гусь, если ты тут и ты ревнуешь эту тачку к обзорщику так же как и я и немного грустишь, что не ты сделал обзор...то просто лайкни этот пост. Погрустим вместе ;)
@mff_lab
@mff_lab 4 роки тому
да тут целое стадо гусей)))
@user-nj3zo5gd7y
@user-nj3zo5gd7y 4 роки тому
Безумно красивый автомобиль, реально спасибо мистеру кей и отдельное спасибо владельцу этого прекрасного Авто
@Koul89
@Koul89 4 роки тому
Оригинальная тачка, ни у кого такой больше нет в эпоху маркетинга! Круто одним словом! Наслаждение ей обладать.
@id1Ray
@id1Ray 4 роки тому
подобные проекты делались неоднократно
@sky8paradise
@sky8paradise 3 роки тому
Радует что в новой Z400 за основу дизайна взята Z240
@silent1268
@silent1268 3 роки тому
А Chiron и Koennigseg ?
@user-hk5ut6tg4w
@user-hk5ut6tg4w 3 роки тому
Этот Датсун прекрасен!🔥
@evgenyemi
@evgenyemi 4 роки тому
Машина выглядит очень красиво, спасибо за классный видос!
@vladkitsun1450
@vladkitsun1450 4 роки тому
Как же я тащусь от саунда рыбы! Крутильный, звонкий, пушкагоночный - прелесть.
@egorsild7131
@egorsild7131 4 роки тому
Прямо на слезу пробило! I ❤️ Datsun 240Z!
@user-fw6fu4wm6z
@user-fw6fu4wm6z 4 роки тому
Я думаю понятно что подобные автомобили должен обозревать Гусь с Пекарем на подхвате
@lixinord
@lixinord 4 роки тому
На ахуне и ночью
@ArturDeLux
@ArturDeLux 4 роки тому
Эта не тот случай, где нужен стеб. А вот камри от Гуся было бы интересно увидеть
@juanpablo8514
@juanpablo8514 4 роки тому
А кто это?
@Kicha5555
@Kicha5555 4 роки тому
@@juanpablo8514 absurd drive глянь
@lixinord
@lixinord 4 роки тому
@@juanpablo8514 absurd drive на Ютубе.
@btw534
@btw534 4 роки тому
Нереально красивый автомобиль
@user-sh9nx4cd6y
@user-sh9nx4cd6y 4 роки тому
Боже мой как хорош этот автомобиль , в этой машине можно жить .
@TheIlove844
@TheIlove844 4 роки тому
dmfan большой молодец, что сохраняет такую красоту !
@geek_a_z33
@geek_a_z33 4 роки тому
Невероятной красоты автомобиль!
@michaelnikolaev1300
@michaelnikolaev1300 4 роки тому
идеальное сочетание - космический старый дизайн+легендарное железо!
@s__av87
@s__av87 4 роки тому
Шедевр, без всяких сомнений!
@geo-spaceman1737
@geo-spaceman1737 4 роки тому
Глаз радует, не оторваться!
@user-tf1uj2cz4t
@user-tf1uj2cz4t 4 роки тому
Классно подобрана музыка. Спасибо за интресный обзор.
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 4 роки тому
Пожалуй самый мой любимый с детства Ниссан!
@ggdhjddu7765
@ggdhjddu7765 4 роки тому
Один из лучших обзоров от авто.ру , авто блеск , видно какой позитив цепляет автор обзора , определенно лайк , спасибо
@Phoenix1776
@Phoenix1776 3 роки тому
Одна из лучших авто на планете... Снимайте больше авто пожалуйста, нахрена мне смотреть на мужика... Мне б такую на 2JZ-GTE...
@zamekis1323
@zamekis1323 4 роки тому
Потрясающая машина! Очень красивая. Спасибо мистеру К!!!
@kir_login
@kir_login 4 роки тому
Тачка огонь! завидую белой завистью, только за то что удалось на ней прокатиться!)
@vredniy_den
@vredniy_den 4 роки тому
Она прекрасна!! Очень круто что есть такие авто! Один из самых крутых ниссанов того времени
@sergeypostnikov8196
@sergeypostnikov8196 4 роки тому
Спасибо мистеру Кей, побольше таких людей бы, особенно нашей стране
@alexsuvorov2k
@alexsuvorov2k 4 роки тому
Сильно свело олдскулы, спасибо
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 4 роки тому
Интерьер просто бомба! ))) Вот это красота. Настраивает на неспешное движение)) Была бы еще подвеска мягкая)
@user-tk2sq5oq5f
@user-tk2sq5oq5f 4 роки тому
Спасибо за видео) Один из самых красивых кузовов от ниссан на мой взгляд.. он определенно заслуживает такой начинки. Авто из эпохи когда машины были легкими, а привод был классическим. Кстати недавно смотрел обзор от Давида Чирони на гтр и сразу вспомнил линию кузова лобового стекла и крыши - по моему ясно "откуда ростут ноги")
@MrJonhDorian
@MrJonhDorian 4 роки тому
Самая моя большая мечта из автомобилей. Несколько раз уже срывался продать свой универсал ради такой фашки, когда находил объявления.
@user-ei5tz4ui6x
@user-ei5tz4ui6x 4 роки тому
Мне очень нравится рестомод и ваши обзоры, спасибо Мистеру Кей за такие автомобили и Вам за интересные истории на благо автолюбителей!)
@user-xp8vn8ft6f
@user-xp8vn8ft6f 4 роки тому
Не смог передать атмосферу тачки.где звук рб26??зачем вставки музыки когда он валит
@silent1268
@silent1268 3 роки тому
В интернете есть куча видео , где есть звук rb26. Чё все так хотят услышать звуки двигателей ? Звук как звук
@sergeymaksimov8713
@sergeymaksimov8713 3 роки тому
Да, легендарная красотка.Спасибо мистеру Кей.
@user-ch8po9ku8f
@user-ch8po9ku8f 3 роки тому
Спасибо Вам и мистеру Кей! :))
@sherwood1171
@sherwood1171 3 роки тому
Салон по тем временам сделан офигенно, я именно про стиль колодцев и приборов
@dimon_photograf
@dimon_photograf 4 роки тому
Я не могу, это машина моей мечты. Когда я увидел её в 14 лет, я просто влюбился в эту машину. Сейчас мне 20 лет и я всё ещё с детским восторгом смотрю на эту машину и мечтаю заполучить её. Спасибо Мистер Ютаку Катаяма, за столь прекрастный автомобиль!
@user-qf5kn8yn7c
@user-qf5kn8yn7c 4 роки тому
спасибо, Мистер К)))
@shibesina3190
@shibesina3190 4 роки тому
Спасибо, мистер Кей!
@dainsfoto7074
@dainsfoto7074 4 роки тому
Спасибо, мистеру Кей! Машинка супер! Владельцу тоже респект!
@user-mu9ec1mz7y
@user-mu9ec1mz7y 3 роки тому
Салон очень красивый, богатый, просто уау😍😍😍
@Skovorodkin95
@Skovorodkin95 4 роки тому
Спасибо, мистер К!
@LeksAuto
@LeksAuto 4 роки тому
Спасибо, Мистер Кей!
@TheD1tritus
@TheD1tritus 4 роки тому
Божественный проект 🖤
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 4 роки тому
Какой красавчик! Вот это авто.
@7strat
@7strat 4 роки тому
Вот это машина. Ни то, что сейчас однотипные, холодные, бесхарактерные
@silent1268
@silent1268 3 роки тому
То есть Chiron и Koennigseg Agera R , которые едут больше 400 км/ч однотипные ?
@playviolin9308
@playviolin9308 4 роки тому
Thank you Mr. Key
@HardEstetic
@HardEstetic 3 роки тому
Обещаю себе, когда нибудь я буду уезжать в закат на 240z
@edt8354
@edt8354 4 роки тому
Ведущий красавчик твои ролики очень познавательны очень интересно смотреть тест с исторической подавляющей
@vladychmeltsyn5936
@vladychmeltsyn5936 4 роки тому
Пикапчики их тоже переделывать стали классно)
@user-ww5uz4uz3x
@user-ww5uz4uz3x 4 роки тому
Блин, не реальная красота! Самый красивый спорткар, СУПЕР
@autoidea8542
@autoidea8542 4 роки тому
Классная машина, классное видео, спасибо. Расскажите о Lancia Kappa coupe))
@user-ud3yt5uq7g
@user-ud3yt5uq7g 4 роки тому
тачка мечта!
@Rand00000m
@Rand00000m 4 роки тому
максимально пресный обзор на восхитительную машину
@user-ij3cy9oi9u
@user-ij3cy9oi9u 4 роки тому
Душееевный аппарат
@user-rx3sd3ih6d
@user-rx3sd3ih6d 4 роки тому
Ей нужен мотор 2.8 литра с Ниссан цедрик расточенным до 3.1 литра с парой турбин) дьявольская z, кто знает, тот поймет)
@user-wl5wp5xb7t
@user-wl5wp5xb7t 4 роки тому
Ванганская полночь... Кстати основано на реальных событиях)))
@user-wl5wp5xb7t
@user-wl5wp5xb7t 4 роки тому
Вводишь в поисковике ютуба- «Mid Night Club. Элита Японского Стрит-Рейсинга.» На заставке три тачки 911-299км.ч., 293км,и 272км. И наслаждаешься.....
@alexshepherd1741
@alexshepherd1741 4 роки тому
@@user-wl5wp5xb7t Откуда такая инфа? По поводу "реальных событий". Больше похоже не переосмысление романа Кристина. Только автомобиль не живой буквально, а Арни не пытался сделать свою машину самой быстрой (и вообще, Плимут - не спорткар) а просто любил её. Во всём остальном, одержимость Акио своей машиной - один в один как у Арни, разве что он не становится настолько же сумасшедшим, хотя всё ещё весьма чокнутый.
@varo3390
@varo3390 4 роки тому
Там ещё был вроде нестандартный коленвал...
@morepain4716
@morepain4716 4 роки тому
@@varo3390 сначала нет,перед финальной гонкой поставили легкий
@user-xj5tb5ep6x
@user-xj5tb5ep6x 4 роки тому
Благодарствуем, мистер Кей!)
@psv148
@psv148 4 роки тому
Спасибо Мистеру Кей))) фашечка зачетная
@glukon1025
@glukon1025 4 роки тому
Спасибо мистеру Кей! )) у этого датсуна харизма, которой не хватает большинству современных мыльниц
@russland2625
@russland2625 3 роки тому
Моя любимая машина. Обожаю её
@YuoTuber_men
@YuoTuber_men Місяць тому
Абалдеть!!!😮
@salvijaforever
@salvijaforever 4 роки тому
К сожалению для большинства автомобилистов в наше время нужна мультимедия и комфорт для ЖОПЫ. А настоящие машины нужны лишь единицам. Видео и авто просто супер!!!!
@diskruptor3465
@diskruptor3465 2 роки тому
Бомба !!!
@sashasafronow2450
@sashasafronow2450 Рік тому
Тот редкий случай когда у тебя есть деньги и вкус
@oleg_newman
@oleg_newman 4 роки тому
честь и хвала собственнику
@user-zh4hg8ti5m
@user-zh4hg8ti5m Рік тому
Спасибо за трогательный рассказ...!
@user-yk7bk2oi7c
@user-yk7bk2oi7c 4 роки тому
Красивое купе (представленный в видео экземпляр)!
@user-uk2cb9fb8b
@user-uk2cb9fb8b 4 роки тому
Классный авто.!!!!!!!!! Респект!!!!!!!
@user-fc8tv1jn2t
@user-fc8tv1jn2t 4 роки тому
Спасибо мистер кей за ваш труд в авто участие
@user-oe5hh9wk1d
@user-oe5hh9wk1d 4 роки тому
спасибо что обозрели этот легендарный суперкар
@silent1268
@silent1268 3 роки тому
Это спорткар
@Count_Paul
@Count_Paul 4 роки тому
Хороший проект, хороший обзор.
@antoniomalok3144
@antoniomalok3144 4 роки тому
Класс👍
@jyusup123
@jyusup123 2 роки тому
Красивый автомобиль
@contentd1548
@contentd1548 4 роки тому
Wangan Midnight
@TheKarlGustaff
@TheKarlGustaff 4 роки тому
Спасибо мистеру Кей!
@valleadilav7938
@valleadilav7938 4 роки тому
Великолепная машина!!!
@maximzavodskoy274
@maximzavodskoy274 4 роки тому
Ничего личного, но считаю, что эту тачку должен был обозревать "фиат мультипла"
@TheAssclownmaster
@TheAssclownmaster 4 роки тому
Теперь ждём обзор на Hakosuka
@poliniorop6437
@poliniorop6437 4 роки тому
какая же она обалденная
@knysheff8574
@knysheff8574 3 роки тому
крутейший аппарат!но я бы все же покрасил в синий)
@mytube456321
@mytube456321 3 роки тому
Дизайн отличный.
@user-rv4bw1nz8o
@user-rv4bw1nz8o 4 роки тому
Спасибо за такой нисс
@user-zx2zj9tl2f
@user-zx2zj9tl2f 4 роки тому
Ооо боже да он же прекрасен
@nichita6227
@nichita6227 2 місяці тому
Очень красивая машина
@evildevil1034
@evildevil1034 2 роки тому
Спасибо Мистеру К)
@yeahFim
@yeahFim 4 роки тому
Мечта
@djtonicdj
@djtonicdj 4 роки тому
бомба!!!
@user-qz9iu9xg3u
@user-qz9iu9xg3u 4 роки тому
Спасибо мистеру Кей!!
@user-oh6rz2id8e
@user-oh6rz2id8e 4 роки тому
Уууу, интересно
@AmanRus
@AmanRus 4 роки тому
Тачка огонь!
@user-cc3pv4iw8p
@user-cc3pv4iw8p 4 роки тому
огонь
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Переглядів 1,9 млн
Datsun 240Z Restoration - The Bodywork Odyssey (Part 2)
27:43
my mechanics
Переглядів 3,7 млн
NISSAN 240/260z - Король Стиля и Спаситель.
14:36
FRESH AUTO SHOW
Переглядів 183 тис.
Volkswagen Phaeton. САМЫЙ МАСШТАБНЫЙ ПРОЕКТ ЗАКОНЧИВШИЙСЯ ПРОВАЛОМ.
15:04
Alex Blare Культовые автомобили.
Переглядів 1,6 млн
Porsche 911: опять всех победил?
15:49
Авто.ру
Переглядів 393 тис.
1973 Datsun 240Z Restoration (Part 1) - The Teardown
26:33
my mechanics
Переглядів 3,1 млн
САМЫЙ КРАСИВЫЙ ЯПОНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ? Datsun 240Z
14:31
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Переглядів 88 тис.
Datsun 240Z Restoration - Final Bodywork Stages (Part 3)
26:24
my mechanics
Переглядів 4,2 млн
Самое ЛЮТОЕ оживление Ауди А6. Камаро прокачали!
55:25
Завелась или Нет?
Переглядів 430 тис.
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Переглядів 10 млн
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Переглядів 4,4 млн
Bat Pod first test drive!
0:42
Grind Hard Plumbing Co
Переглядів 10 млн
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Переглядів 1,3 млн
Vrrrrum
0:13
ARGEN
Переглядів 2,5 млн