Hola buen vídeo muchas gracias saludos desde Tenerife.

Hace años mi BMW e46 320d no arrancaba como si no tuviera combustible. En el taller me dijeron que la bomba del gasoil como ésta VP44 de Bosch se había estropeado. Siempre tuve curiosidad por saber como éra y como se desmontaba. El video está muy bien hecho y se ve estupendamente pero quizá le falta la segunda parte...quería ver el despiece total jjj. Esa bomba la montaron muchas marcas como Opel y se estropeaba de cuando en cuando dejándote tirado. Aquí en España ésa avería cuesta de 1200€ a 3000€ según con quien topes, mucho más que el sueldo de un mes de una persona...una vergüenza para la fiabilidad de Bosch en éste sentido yo pienso ya que a mi coche se le averió con sólo 90000km un defecto muy habitual decían. Gracias por el video.

Este video merece mas tiempo , realmente muy practico. Si es tan amable haga otro la vp44 es d tener estos problemas. El desarme completo seria fantastico.ya q ademas esta la puesta a punto antes del montaje . todo un arte .

Muchas gracias por su importante aporte, sumamente practico el video.

exelente master

Cuando sincroniza la bomba entre los 45y50 centésimas de milímetros, en que posición se encuentra el pistón del motor.

Hola, buenas tardes. Que problema presentaba el vehículo? Mal funcionamiento o no funciona directamente?

Hola, saludos desde Paraguay, me podría decir de cuantos grados seria el inicio de inyección de un Nissan con motor Yd22 y bomba Vp44. Desde Ya muchas gracias

Buena tarde profe, q gusto escucharlo,saludos desde Popayán

Muy bueno el video

Hola, una consulta, se pueden invertir los cables o tienen alguna forma correcta ?

Buenas noches amigo, soy de Venezuela, tengo una Nissan Frontier con motor ZD30 Diesel, tiene una bomba de inyeccion VP44, le han bajado el motor 2 veces por un ruido que presenta a nivel de motor; en la primera ocasion se pensaba que era la tapa de compresion, la bajaron, la lleve a calibrar y se la colocaron nuevamente, el motor continua con el mismo ruido a nivel de motor, El que calibro la tapa dice que su trabajo lo hizo a cabalidad, que para el, tiene un diente corrido. la escaneron y es el tiempo de la bomba. El ruido que presenta es al acelerarla y bota humo negro, a veces blanco por el escape, ese no es el ruido normal de un motor diesel. He visto su video y me parece bastante didactico, pero seria tambien bueno y aun mas didactico, si se planteasen de igual manera las anomalias y las posibles causas que estan afectando el buen funcionamiento y asi poder arreglarlas. Tambien me dicen que hay que calibrar inyectores con la bomba en un banco de pruebas, si es esto cierto, tendre que guardar la camioneta porque la unica empresda que hacia esas calibraciones ya se fue del pais. Aqui ya bno se consiguen repuestos para esta camioneta y muy poco para cualquier tipo de vehiculos, estamos mal... Estoy ubicado en la ciudad de Maracaibo. Cualquier informacion le estare muy agradecido, Saludos!

Excelente video de donde es yo estoy con dos bombas vp44 que necesitan reparar pero me dicen que es muy caro repararlas

Bdias mis saludos colegas.. La bomba indica los grado de debe llevar con el comparado....

Dear Sir ! Could you help me? I don!t know how can I find the exact position of driver plate on the shaft when is NOT key in it. Maybe the gouge you fix in the side of pump, show it? Thanks

Buenas una pregunta, si la vp30-44 no está codificada con el coche, al dar encendido llave pero sin arrancar, le llegaría igualmente tensión a la válvula de caudal, o no saldría voltaje de la psg5 ? . Tengo una bomba que compré de desguace, sin codificar, la he conectado al coche, y di contacto, para ver si llegaba voltaje a la válvula de caudal, pero no llega voltaje. Entonces no sé si se debe a que no está codificada, o es que tambien está rota

muy bien no me canso d mirarlo

4cyl?

Que Lujo Haber Visto esto,seria Mejor suba LaParte 2..Del Armado o del endable en Motor

quisiera saber como o porque via puedo adquirir los kit de reparacion de las bombas yo vivo en trinidad y tobago

échele más enjundia al vídeo maistro,no tiene idea lo importante que es para la rasa de los dodge ram cummins ESPECIFIQUE CLARAMENTE LOS COMPONENTES Y LAS MEDIDAS Y ADITIVOS O FILTROS QUE CAMBIAR CADA Y CUANDO,SALUDOS DESDE TULSA OKLAHOMA USA Y AL DE LA CÁMARA DÍGALE QUE SE PONGA LAS PINCHES PILAS,PERO LAS CARGADAS!! saludos y haga otro vídeo de una de 6 cilindros y una manual también p pump y vp44

What happen to the engine.no starting?

Saludos dónde se ubica tengo unas bombas por reparar

BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Iwont learn from you plase

Que precio tiene reparar una vp44 para una ram 2001 2:24

Así mismo es el le dice lo mismo

Halo.. can you help my. ?? For tecnical. Sincronice. Vp 44 pump ??

Si pongo 300mililitros de aciete para motores en dos tiempos en 60 litros de diesel ayuda a la lubricación de la bomba? En mi pais el diesel es un poco de baja calidad. Que recomiendas?

me interesa ver mas

❤❤

🌟🏁😉👍

Buenos dias tengo la dimax 4x2 modelo 2006 en este momento esta presentando un problema lo cual de un momento a otro se me apaga se prende el check y de una se apaga a veces es seguido como tambien dura mas de una hora y no se apagae dicen que va hacer el selenoide de la bomba que otro diagnostico me puede daruchas gracias.....

Saludos desde Perú tengo problemas con la bomba de inyección de YD22 nissan no tiene fuerza ,, desarrolla lento la velocidad ,,, por lo que see es una bomba vp 44

My Nissan Frontier, Hard starts, cold and warm. But runs fine at operating temperature, could this be the result of a faulty VP44 Pump?

Nice work

lo alambre d la bombas ynlletora

Cuales son las fallas de una bomba vp44. Tengo un zd30 el scaner manda error de bomba pero lo raro es que echa humo azul y enseguida le.aparece el.check engine

отключите стабилизацию видео.. такое чувство что обкурился и пытаешься смотреть это))

buenas tardes mi padre tiene un nissan station wagon motor petrolero YD22. y anoche comenzo a falla se prendió el check y comenzo a botar humo blanco al acelerar y sentir ahogamiento en el motor como cuando en un motor gasolinero escapa chispa. pero me dice que cuando pasaba los 50 km/h el carro dejaba de botar el humo pero la luz del check seguia prendida mi padre dice que ya le paso el scaner y boto falla de sensor de eje de levas, cigueñal, y de pedal , no salio el sensor de bomba de inyeccion que puedo hacer ayuda gracias.

Buenas tardes, le escribo desde Perú, tengo una bomba VP30 y ya le cambié cabezal nuevo pero no arranca, parece q le falta caudal, cómo puedo aumentarle caudal?

❤️👍

safi sana nimepend

Hola, una consulta, estas bombas que fallas comunes presentan? y como se pueden solucionar? me ayudaria mucho esa info, gracias

Common real presiones

Hola, quisiera saber cómo los ubico en bogota?

Gözü kapalı dağıtır toplarım çözemeyeceğiz arızası yok Türkiye Adana

cual es el objetivo ó para qué se pone el reloj .??

А для чего был индикатор?

pas besoin d une montre ou comparateur pour sa une fois calé !!! donc zéro .pointé

T ES SERIEUX ?? ET LA FIN ??

Bonjour j'ai un ford transit de 2002 le 2.0 tddi je l'ai depuis 2 ans ( je precise la pompe a gasoil vp44 a ete changer par l'ancien propriétaire il fait par un garage 2500€ de facture) roulait nickel jusqu'à l'autre jour j'ai le voyant prechauffage qui clignote et l'autre a côté aussi le moteur a perdu la puissance et y la calé j'ai réussi a redémarrer j'ai fait 100 mètre et a refait la même chose et puis il refuse de démarré. Un ami a moi est venu avec son outil de diagnostic obd et il a trouvé 4 code défaut p0149 p1563 1664 p0335 puis les effacé et le véhicule a démarré le code p0149 est resté ne c'est pas effacé je l'ai amene chez moi a 1 km et aucun soucis. Le lendemain j'ai démarré nickel et j'ai fait 1km et le voyant prechauffage et l'autre a clignote encore, perte de puissance et arrêt moteur j'ai réussi a le redémarrer j'ai fait 5km ma refait encore j'ai redémarré j'ai fait 5 et encore cette puis apres eu du mal a redémarrer j'ai réussi a arriver à la maison je l'ai éteint j'ai redémarré cash aucun soucis. Le lendemain j'ai démarré et au bout de 20 secondes a cale seul j'étais a l'arrêt et il refuse de démarré maintenant meme au start pilot j'ai changé le filtre a gasoil et rien j'ai mis un nouveau et j'ai purger la vis du filtre et j'ai regardé le gasoil il y a comme des boules car tout ça met arrivé apres avoir fait le plein dans une station avant roulait tres bien voila si vous pouvez m'aider Merci d'avance

Kinder spiel

Amigo donde está ubicado su taller?

Pourquoi jamais en français ?

Hola buenas,yo tengo un astra g 2.0 dti con esa misma bomba,ya se la puse con 250mil kilometros en opel y me clabaron 1.300e! Mi consulta despues de andar con el coche 50mil kilometros es si estas bombas cojen aire por alguna junta o algo,porke mi coche por las mañanas al encender tiene aire en el circuito,y si duerme cuesta arriba ya ni enciende con el aire que pilla! Alguien sabe de que puede ser,no sera la mierda de la bomba que buelbe a fallar? Saludos ;)

Khoti dakhlo 3andii far7oni

О чем это видео? Он просто разобрал тнвд.

Vp30!! Vp44 = 6cyl