Хорошо когда есть зазор между подшипником и стеной, тогда болт можно зацепить. Но чаще всего такого зазора нет.

Подшипник нужный снял неделю назад специальным инструментом. А это видео можно добавить в «список фильмов, которые воодушевляют». Очень круто, лайк, подписка 👍

Что бы вытащить подшипник из глухого отверстия достаточно взять мякушку хлеба , слегка ее смочить водой, и вбивать в середину внутренней обоймы , и подшипник потихоньку начнет выходить, сам так часто делал

Меня одного повеселило, как автор сам смеётся над своим устройством😁

Всю жизнь на технике ,способов много ,но этот вижу впервые , молодец! думающий мальчик.

Дедовский метод надёжней и бистрей, мило и проставка,подбиваеш и выходит аж бегом.😊

Достаточно было нагреть корпус с алюминиевого сплава пром. феном (посадочное место с обратной стороны) и потшипник выпадет под собственным весом.

Есть более простой, дедовский способ: Набивается солидолом отверстие для вала, в него вставляется любой пруток, вал шпилька, и т. д. , по нему ударяется молотком, солидол резко вдавливается в пространство между картером и подшипником, гидроударом, выдавливает подшипник, из отверстия. Таким же способом, легко выпресовать из картера бронзовую втулку подшипника вала стартера например.

А мне так понравилось, что молча, без словоблудия, не мытьем, так катаньем, грамотно подработав конструкцию, с юмором( без мата не всякий бы смог) достиг конечной цели! Молодец! Удачи в дерзаниях!

Чтобы не писали умники, ты просто молодец. 10 лет пользуюсь таким, только ударным и доволен. Удачи.

Молодец парень-не ошибается тот кто ничего не делает-у тебя есть руки и есть голова-продолжай дерзать дальше.

30см шпилька с резьбой, головка на 34 вроде(можно что угодно увесистое с отверстием) шпильку сваркой на пару капель к внутренней обойме, головку на шпильку и накрутить гайку(аля обратный молоток) Картер вокруг подшипника прогрел горелкой, пару ударов и подшипник в руках. Подшипники никогда не демонтирую и не ставлю на холодную, всегда прогреваю посадочное место.

Радует твоё новшество! И вообще, рад за тебя, что продолжаешь совершенствоваться!

Самому автору респект и без матов посмеялся над своим шедевром красавчик

У мастера руки из нужного места. За весь ролик- ни слова, предпочитает ворочать мешки) красава!

Очень понравилась предельная честность в создании этого ролика ! Как данный девайс дорабатывался по мере его использования ....

Смех у тебя прекрасный . Только это уже заслуживает внимания . Смех здорово помогает в решении 0задач . Развеселил !!!

Прекрасная идея, также, если взять болт длинной резбой,, то в место сварки, с третьей гайкои, можно будет зажать две гаики и двумя ключамы выдавить подшхибник.

Респект автору за старания ! Подшипники из глухих отверстий , наши прадеды , с помощью хлебного мякиша или газетной бумаги вынимали. А тут целый ребус.😂

Если нагреть корпус то подшипник вывалился как карандаш из стакана) Точно так же и устанавливать новый😉👍

Молодец импровизация на ходу всё понятно и практично

Посмотрел видео, почитал комментарии и решил поделиться опытом. Съёмника никакого не надо. Просто нагреть корпус где-то до 150 градусов, подшипничек- то сам и вывалится. Причём запрессовывать также с нагревом.

Вот это круто , гаконецто хоть кто то в ютубе показал как вытащить подшибник, спасибо большое👍😁

Из-за дурной головы и рукам горе. Достаточно нагреть корпус до 150- 170 С градусов , подшипник сам вылетит, точно так установить новый

Я когда водки наемся, тоже молчу🤣, лайк!

Проще купить съёмник в магазине. Сейчас этого добра навалом. И стоит копейки.

Если каждый день снимаешь, можно заморочиться, а на раз можно хлебным мякишем выбить, если подшипник нужен.

За что плюс,+ то что всетаки и доказал, свою тиорию, что эта система работает😁🖒

Молодец! Очень полезно когда ты живёшь в деревне и до ближайшего магазина инструментов 150 км. и доехать не на чем.

Есть вариант попроще, в строймагах продаются анкера и забивные цанги разных диаметров. Я забивной цангой на 12 под резьбу м10 вытаскивал подшипник из колеса Honda Lead 100, а там алюминевый диск и подшипник с завода запечатан - мама не горюй. Плюс подшипник сидит вплотную к распорной втулке - подцепиться некуда, только узкая выемка между конусом на внешней обойме самого подшипника и распорной втулки. На забивной анкер на самый хвост наварил гайку под ключ 19 (в загашнике как раз валялась гайка со слизанной резьбой), нужно было немного довести круглым напильником. Ну и далее шпилька с резьбой и болванка - отбратный молоток. Газовым ключом держал шпильку, накидным затягивал гайку довольно сильно. По итогу вышло, что анкер так расперло, что он вмялся в узкий желобок между подшипником и распорной втулкой, позволив вытащить и заменить подшипник.

Очень похвально, браво👏. Голова работает, а не ноет.

Лайк за рассказ сразу и по делу - без длительных вступлений и скулежа про лайки и подписьки

Нет,правда, здорово!Часто в таких вот, ситуациях,и вечно танцы с бубном.Однозначно,лайк,разговорчивый вы наш.

Ingeniosa solución a un problema complicado para un mecánico común. Evita golpes o calentamiento de la carcasa. Gracias por el ejemplo.

Отличный способ когда много свободного времени,а когда времени нет надо нагреть алюминиевый корпус с обратной стороны феном и подшипник сам вылетит.

Доступно. Доработки по ходу работы и в результате хороший добротный инструмент. Это призыв к действию. Ну а кто, как и где применит, а может добавит своё что-то, так только приветствуется. Молодец. Плюс, что без болтовни.

Отлично мужчина! Я тоже ржу иногда над собой, особенно когда клапана засухарил без сальников ради чего и ремонт был😂😂😂

Nice job making a homemade tool! Great idea! I have used the "forced grease" method with great success on crankcase pilot shaft bearings. If the bearing is sealed, fill hole with heavy grease, then use a shaft as close to ID as possible, tab shaft into hole and the pressure will force the bearing out (most times).

Мужик,я смеялся в месте с тобой! Но в конце ты добился результата ! Так что лайк на всю спину тебе! От меня!)))

Спасибо!благодаря ролику мало того,что запомню такой сьемник где то в дороге можно сделать,так из кометов узнал,про хлеб,пластилин,газету.Всем удачи.

Лайк за честность. И за смех. Многие думаю так смеялись когда в теории все было так офигенно а в итоге как обычно))))

Not only was this a great idea, the ideas from comments inspired me.. well done all..

I like how you show how even the best idea takes a little patience and on-the-fly ingenuity! This is what success really looks like! 😂😂😂

Forcing a ball of ordinary bread into the bearing centre, then compressing it with a close fitting wooden dowel and sharp tap of a hammer will magically 'hydraulic' the bearing up and out from its blind hole. Worth a try. It worked for me.

Чтобы не наваривать гайку вверху, нужно хвостовик с резьбой оставить подлиннее. Тогда можно будет накрутить две гайки и законтрить их друг с другом, и , далее отворачивать. Конструкция получится вся разборная.

о, а вот это похоже годная самоделочка, из крепкой стали и конструктив не сильно мудрёный, лайк

Бомба. Как всегда простота идеи, но эффект поражающий. Творческих успехов

Даже боюсь спросить. А про хлебный мякиш и пруток с молотком никто не слышал? 😉 Ты его бьешь- а оно вылазит. 😉 Это именно тот случай. 😉 И размер подшипника не критичен. Если кто в курсе то это реально магия. 😉 😁 😁 😁 😁 Почитал коменты. Согласен. Если дно тонкое а посадка плотная, может и порвать корпус. Выбор всегда за мастером. Идея хорошая. 👍

Awesome Idea👍! Maybe need a little longer fresh screw

Ну лайк, чисто за умелые руки..🙌 И за оптимизм!.✊

С помощью этого же болта, и некоего количества пластилина, за время продолжительности ролика, подшипник можно достать от 20-ти до 30-ти раз. Самое примечательное, что сам с себя смеялся.

Excellent work. Well done. Thanks for transmitting your experiences. The knowledge is human's universal patrimony. Spacibo balshoe !

И,не показанно что Только для Этого подшипника! Чисто теоретическое значение самого процесса снятия подшипников из глухих деталей и корпусов! Просто нужно любить и знать своё любимое дело! Даже и просто чисто увлечение и практичное решение проблем!

Не, ну повозился знатно. Руки нормальные.👌 Идея главное. С ключами конечно,видно весь процесс,но очень неудобно.

Радует что без лишней болтовни...

Overall, this is a highly informative and enjoyable video for anyone interested in engineering. It showcases your talent and expertise while providing valuable insights and inspiration to fellow enthusiasts. Keep up the great work, and I look forward to watching more of your content in the future 👍👍👍

Велика подяка автору та каналу.

Спасибо за искусство ,просто о сложном

Отлично, "Кулибин"! Понятно и честно! Редкая, но удобная прилада.

Как раз такая штука мне нужна, чтобы вытащить подшипники подвески из велосипеда. Спасибо!

Однозначно Лайк.Видно , что человек умеет работать.Попробуйте повторить , например ровно пополам разрезать болт вдоль или снять две лыски на шпильке 6:21 , чтобы не задеть картер или приварить гайку (7:52) , чтобы не заварить щель.Добавлю свои пять копеек : я бы верхний конец шпильки оставил чуть подлиннее и вместо приварки гайки закрутил бы гайку с контргайкой и за нижнюю откручивал болт.

Very entertaining. I'll never need this tool, but love your creativity. When you started laughing at the bolt not moving I died. Good recovery welding the nut to it.

СПАСИБО ЗА ВИДЕО СУПЕР!!! ТАК ДЕРЖАТЬ ВСЕХ БЛАГ!!!

Вполне рабочий съемник получился,из подручных доступных материалов,один минус-подойдёт только на один посадочный размер подшипников,отличная работа,лайк!

Хорошо что я посмотрел этот ролик , спасибо вам большое, завтра сделаю себе точно такое 😉

молодец,это видео многим принесёт пользу,побольше бы таких видео

Пластилином это всё делается,без всяких трудностей и проблем!!!🔥👍

Ваще зачётный съёмник получился:доступно для многих

Don't you just love it when everything works the first time around? Hahaha!

Я похожим способом достаю подшипник из генератора если он остался в крышке . Ещё можно приварить к подшипнику что нить и вытащить без проблем.Хлебушком пластилином и литолом можно запросто повредить крышку или картер, так что идея верная.

В этом фильме все по феншую,вступление-сюжет и счастливая розвязка)смотрел с удовольствием

Заметил что автор не проронил не слова ,вот это выдержка😂

Если долго мучиться, что нибудь получиться! Лайк за упорство!

Работает! И это главное, так держать! 👍👍👍💪

Уникально здоровско! Молодец!Сто раз хвала!

Терпенье и труд всё перетрут.

Переделай на обратный молоток, сам пользуюсь третий год

In Greece we say that "The tools are making the craftsman" My opinion is that the good craftsman is the one who can work without tools You are making the tools You are master-craftsman Love from Greece

Музыка в конце ролика, очень вдохновляет!

Всё гениальное просто! Спасибо тебе, Мастер🤝👍

В следующий раз когда будешь делать новый сьемник, делай по принципу анкерных болтов. У нас на сто в 90 года так и делали. А так однозначно огромный лайк за то что из подручных материалов и без токарного сделал безпроигрышный вариант!

Молодец и сам по угарал и мы по смеялись идея нормуль.

Я так и не дождусь наверно,терпении не хватает,пойду лучше спать😅

Да уж замучал себя, и всех кто смотрел, но добил таки. Уважаю

кто ремонтом занимается тот поймет, когда ремонтируешь в гараже и из-за сьемника ехать черт знает куда а в гараже все для изготовления сьемника есть ЗА ПОДСКАЗКУ БЛАГОДАРЮ

This was pure genius. Right up to when you tried to use a socket. Got there in the end though. Well done.

Берёшь тесто набиваешь во внутрь подбираешь по размеру болт или любой прут и по немного забиваешь туда тесто работает даже с открытыми подшипниками а если подшипник совсем рассыпался то кидаю в внутрь гайку и прихвачиваю сваркой вкручиваешь болт и все само вылазит если боитесь что болт выдавит стенку блока тогда та же процедура только тянуть за болт можно обратным молотком так же

It's great that you stuck with it to find a workable design. Nice job.

Олег ты когда начинаешь угорать сам с себя я тоже ржу на всю хату , жена говорит ТЫ ШО ГОНИШЬ, короче замкнутый круг 😂😂😂

Молодец. Жаль только, что этот сьемник только для этого подшипника. Вот так потихой для всех размеров и сделаешь. Палец вверх.

Megnéztem, nem rossz, de nem is a legjobb megoldás. Az öregektől tanultam a legegyszerűbbet amit most elmondok. Friss kenyérbél összegyúrva, és a csapágyba belenyomva, majd egy dornival, vagy méretes rúddal a csapágy alá tömörítve. Ahogy fogy a bél, mert belemegy a csapágy alá, azt a helyet újra fel kell tölteni kenyér béllel. Gyönyörűen kijön és fele ekkora energia befektetésével, és idő alatt! Eddig mindég ezt használtam, bevált módszer, nagyapámtól tanultam.

не знаю что веселее, смотреть как человек мучается или смех на заднем плане 😁. Но идея хорошая.

Сначала я подумал,что это мой смех,а потом понял,что это был наш с тобой смех!

Во-первых алюминиевый корпус нужно нагреть! И это нужно делать всегда и при установке соответственно!

Кстати аналогичный метод подходит и для извлечения наружной обоймы подшипниках если он развалился и шарики и внутренняя обойма отсутствуют. Только я делал сверление по центру, несколько надрезов на головке болта которую предварительно обточил сделав сферу равную по размерами канавке под шарики. Немного сжать по распилам чтобы прошла на место канавки под шарики потом вбить пруток равный диаметру сверла дальше всё так же. Нагрев также применял подшипники под своим весом выпадали, но наружная обойма слишком мало весила и заход посадочного места был задран разрушивсясим подшипником.

Автор красавчик просто сил нет больше от смеха😂😂😂

Название этому способу " усложни себе жизнь сам" ,а подобный подшипник снимал сам путём нагрева корпуса , вышел без проблем , но если нагрев не помог, то этот способ имеет право на жизнь

Неплохо придумано и в магазин бежать не надо если руки на месте и самому сделать вполне реально

👍🤣🤣🤣 Просто совет. У Вас маленькая половинка картера. Просто положите её на газовую плиту. Так чтобы огонь подшипников не касался. Алюминий расширится при нагреве. Они вывалятся легко. Так же их и назад ставят. Удачи.