✅ Настройка карбюратора "СОЛЕКС" и ЗАЖИГАНИЕ

  Переглядів 900,553

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

3 роки тому

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме. В этом ролике хочу показать Вам мой метод регулировки и ремонта карбюратора и зажигания на Ваз 2108. Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
www.donationalerts.com/r/ozon...
Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале по четвергам СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #солекс #ваз #зажигание

КОМЕНТАРІ: 1 300
@user-ss3ts2qm3q
@user-ss3ts2qm3q 2 роки тому
Карбюраторщиков в ин-те очень много, нно таких знаний и умения донести до обычного автолюбмтеля нет не у кого.Мало кто так делится секретами своего мастерства.Вы можно сказать бессеребренник, здоровья вам и долгих лет жизни.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Спасибо огромное Валерий за оценку моего труда. И Вам желаю Сибирсккого здоровья:))
@__Vinipuh__
@__Vinipuh__ 2 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир поскажите пожалуйста у меня на шестёрке объём 1,6 стоит озон расход 9-10л но есть у меня 83 Солекс есть ли смысл поменять если да то какие жиклеры лучше поставить щас стоят первая 95-165 вторая 97,5-125
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
@@__Vinipuh__ Мой совет оставьте всё как есть. У Солекса есть свои недостатки...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Я езжу на Озоне:))
@__Vinipuh__
@__Vinipuh__ 2 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta Я вас услышал , спасибо за ответ.
@SebostianPoreiro
@SebostianPoreiro 2 роки тому
Самое обидное то, что это последние настоящие мастера . Как бы грубо не звучало,сейчас их единицы, а через десяток лет их и вовсе не будет. Цены Вам нет! Жаль что в нынешнем поколении не те интересы. Видео супер. 👍👍👍👍👍. Думаю что нужно сохранить его, мало ли пригодится, хоть образное понимание о карбюраторе. Автору долгих лет жизни, крепкого здоровья!!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Благодарю Вас Рамзан за высокую оценку.
@user-pr7il6yd9s
@user-pr7il6yd9s Рік тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta хороший вы мужик, мне тоже карбовые машины больше нравятся
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
@@user-pr7il6yd9s Спасибо большое! Мне все нравятся:))
@djteftel6377
@djteftel6377 7 місяців тому
Не надо про нынешнее поколение,сейчас время другое и мне нет понту учиться выставлять трамблерное зажигание и крутить качество количество,когда все инжекторное и зажигание модульное
@Legrads
@Legrads 4 місяці тому
@@djteftel6377 пока автоспорт жив а именно зимний дрифт ралли кросс гонки без правил будут новые мастера
@germanovich82
@germanovich82 3 роки тому
Как приятно смотреть на работу мастера. Кажется так всё просто. ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍👍👍
@user-kt4dw5um7z
@user-kt4dw5um7z 3 роки тому
Приятно смотреть на человека знающего что он делает а делает свое дело на все 100%.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Благодарю за высокую оценку моей работы.
@user-pl1fo2sh6p
@user-pl1fo2sh6p 2 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta будет ь ДД
@user-gc5et6tz7l
@user-gc5et6tz7l 2 роки тому
Спасибо за видео и показанный опыт !!! Всех благ вам !!!
@user-jm5gf2xq7h
@user-jm5gf2xq7h Рік тому
Большое спасибо, Владимир!!! По-шагово сделал чистку, как вы показали- работает двигатель , как часики!!!!! Здоровья!!!! и самого наилучшего!!!!
@alekseia119
@alekseia119 2 роки тому
ну что можно сказать?Мастер!!!сразу видно что настоящий Мастер!!!все коротко и ясно,спасибо Вам большое за познавательное видео,здоровья Вам,и удачи!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
И вам спасибо Алексей за поддержку:))
@OLEGKVASOV-zz3oc
@OLEGKVASOV-zz3oc 3 роки тому
Старая школа!!Уважительное отношение ко всему!Отличный мастер..
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Благодарю Олег. Рад. что Вам понравилось. Сегодня у меня стрим , заходите если есть вопросы.
@user-ll5yy8vc7u
@user-ll5yy8vc7u 3 роки тому
Спасибо большое дядя Володя!!! Молодому поколению уроки,дай бог Вам здоровья и долгих лет жизни!!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Слава, а тебе лёгких ремонтов и ни гвоздя, ни жезла:)))
@dmitrymartinyk6708
@dmitrymartinyk6708 3 роки тому
И рекламы 👎
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
​@@dmitrymartinyk6708 Дмитрий, понимая как раздражают многочисленные рекламы, я когда редактирую видео выставляю всего одну рекламу. К сожалению рекламы дополнительно ставит сам ЮТУБ по своему алгоритму и здесь я ничего не могу сделать.
@artemkaverzIn
@artemkaverzIn Рік тому
Приятно смотреть! Спасибо вам за ваш труд!!!
@user-rj7qx4vn1v
@user-rj7qx4vn1v Рік тому
Приятно когда человек хорошо обесняет..👍
@donsever6846
@donsever6846 3 роки тому
Таких мастеров единицы, лайк за видео
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо.
@user-bz1qj5xf5i
@user-bz1qj5xf5i 3 роки тому
Сам занимаюсь ремонтом авто, но есть моменты которые для себя открыл впервые, спасибо! Лайк, подписка!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Фёдор, очень рад что понравилось:))
@user-rl1gl5hp4y
@user-rl1gl5hp4y 2 роки тому
Смотреть приятно как же всё продумано до самых мелочей красава просто молодец
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Андрей, рад что понравилось:))
@user-bd5rr2nx2b
@user-bd5rr2nx2b 2 роки тому
Золотой мастер и человек! Браво!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Юрий Юрьевич, спасибо! Если будут вопросы - заходите ко мне по четвергам на стримы. Буду рад ответить более подробно:))
@timofezhirnov7721
@timofezhirnov7721 3 роки тому
Молодец просто по красоте все разжувал очень полезно информация
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Тимофей за добрые слова. Очень рад что понравилось.
@dmitryk3924
@dmitryk3924 3 роки тому
Позитивный полезный ролик! Класс!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Дмитрий, рад что Вам понравилось
@user-xp4xh5kt2s
@user-xp4xh5kt2s 3 роки тому
Очень классно, д. Володя вы гений.!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Виталя! Доброе слово даже кошке приятны, а чего уж говорить о людях:)))
@user-vj3om4nn2u
@user-vj3om4nn2u Рік тому
Спасибо Вам . Вы замечательный мастер ))
@user-ko1eu9pj2f
@user-ko1eu9pj2f 3 роки тому
Вы не автослесарь... Вы доктор... Видео от души полезное...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Рания за добрые слова.
@user-kv1vl3mp8x
@user-kv1vl3mp8x 3 роки тому
Огромное спасибо!!! Очень полезное видео!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо. Рад что понравилось.
@user-rk4zk5kc1p
@user-rk4zk5kc1p 2 роки тому
Спасибо
@yaroslavlukashuk7601
@yaroslavlukashuk7601 10 місяців тому
Великолпено! Спасибо за такой материал!
@abbaabb
@abbaabb 2 роки тому
Спасибо за Ваш труд и за науку. Канал изобилует ценными знаниями. Вас приятно смотреть и слушать
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Благодарю от души:))
@user-ul6im5pl6u
@user-ul6im5pl6u Рік тому
Подача материала супер, спасибо удачи , здоровья!!! 👍😉
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Спасибо, что смотрите:))
@user-uf5wp1fs6b
@user-uf5wp1fs6b 3 роки тому
Красава.впервые такой подход вижу.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Александр. Рад что интересно.
@user-sd1zd6fk5d
@user-sd1zd6fk5d 2 роки тому
После просмотра сразу лайк, смотрел впервые и на одном дыхании! Подписка! Видно что действительно автодоктор! И очень хороший человек! Спасибо за ваш труд!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Очень приятно. Рад Сергей, что Вам понравилось:))
@Oldkaper
@Oldkaper Рік тому
Спасибо Вам, мастер! Очень полезно и познавательно.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Благодарю:))
@itdepartament222
@itdepartament222 2 роки тому
Приятно смотреть на толкового мастера старой закалки, который знает своё дело и объясняет каждое своё действие.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
it departament, благодарю за хороший отзыв:))
@user-go3rc1fe4l
@user-go3rc1fe4l 3 роки тому
Мужик да ты просто супер лайк однозначно!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Миша. Сегодня в 19 по Москве на моём канале стрим. Есть вопросы заходи:)
@invea1127
@invea1127 2 роки тому
Спасибо за видео
@askhatolzhabay5559
@askhatolzhabay5559 3 роки тому
Дядя Владимир классный!) респект Вам! Будьте здоровы и живите долго!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Вашими молитвами. И вам здоровья!!!
@user-qh8zb6bj7p
@user-qh8zb6bj7p Рік тому
Спасибо Вам,дядька! Ваш опыт безценен! 👍
@vottakiedela7
@vottakiedela7 3 роки тому
Приятно смотреть человека знающего свое дело! мастер!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Андрей, благодарю за добрые слова.
@vottakiedela7
@vottakiedela7 3 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta пожалуйста! Маленький вопрос. нет реакции когда снимаю провод с клапана хх, видимо неисправен сам клапан либо его посадочное. С клапаном все понятно, а если посадочное, то как лечить?
@technic_43
@technic_43 3 роки тому
@@vottakiedela7 Седло клапана можно визуально оценить, заглянув через отверстие клапана. Если стенка повреждена, то только замена крышки. Такое часто бывает, если сильно затягивать клапан. Если же чувствуется, что клапан еще не уперся, то можно аккуратно довернуть его на запущенном моторе. Возможно, жиклер еще не коснулся седла, и топливо идет в обход. Сам столкнулся с таким. Жиклеры абсолютно некачественные, даже на миллиметр-два короче могут быть. Тогда добиться работы системы ХХ вообще нереально. Весь клапан при этом менять не обязательно, достаточно поэкспериментировать с носиками-жиклерами, меняя их
@vottakiedela7
@vottakiedela7 3 роки тому
@@technic_43 спасибо!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
@@vottakiedela7 Клапан легко проверить, положив его на плюсовую клемму, а на контакт клапана подать проводком минус.Должны слышны щелчки. Может не работать клапан из за отсутствия напряжения с электронного блока. С посадочным седлом не заморачивайтесь, у меня ни разу проблем с ним не было. Одна из причин , это прохудилась диафрагма мощностного экономайзера. Тогда бензин напрямую попадает под карбюратор.
@user-sp3xi2yh2x
@user-sp3xi2yh2x 3 роки тому
Такое ощущения что я операцию смотрел) Все очень круто
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо большое. После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
@user-bk1kc2fj8z
@user-bk1kc2fj8z 2 роки тому
Приятно смотреть👍👍👍 мастер своего дела
@salamatilyasov2894
@salamatilyasov2894 Рік тому
Спасибо большое за видео 👍👏👏👏
@kornishonlive5437
@kornishonlive5437 3 роки тому
Блин, какой дядька классный! Спасибо Вам огромное! Очень помогли
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Привет.После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
@user-wf5so6gs7p
@user-wf5so6gs7p 3 роки тому
Спасибо большое за советы и подсказки, я всегда доверял мужикам которых воспитал советский союз их учили по настоящему знаю потому то сам застал те времена
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Паша, ещё нас учили УЧИТСЯ. Я ведь по образованию и специальности высоковольтный электрик. Поэтому всё что знаю, это благодаря желанию и книгам. В то время интернета не было, да и хорошие книги были в дефиците.
@vasualidyich5101
@vasualidyich5101 2 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta ре
@user-ly8dm2dx3y
@user-ly8dm2dx3y 3 роки тому
Спасибо.Профессионализм всегда в цене
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо за хороший отзыв:))
@voron_lt1kd8sm8h
@voron_lt1kd8sm8h 3 роки тому
Лайк,когда делают при тебе это круто,да ещё с объяснениями.В большинстве случаев говорят -оставляй машину,потом придёшь,я таким не оставляю никогда,что они там творят только они знают)
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Привет Александр. У меня на воротах висит объявление - В отсутствии клиента, оплата в двойном размере. Конечно в конце стоит смайлик с улыбкой. Мне нравиться работать с клиентом. Он всё видел. Всё понял и не надо тратить время на дополнительные разъяснения. А вот когда делают халтуру - тут лучше клиента держать подальше:)))
@voron_lt1kd8sm8h
@voron_lt1kd8sm8h 3 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta интересно в каком Вы городе? У меня шестёра с карбюратором солекс,временами холостые мучат,сам толком не разберусь никак
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
@@voron_lt1kd8sm8h Никита, это Красноярский край Железногорск. По четвергам я веду стримы. Задавайте вопоросы постараюсь подробно ответить.
@voron_lt1kd8sm8h
@voron_lt1kd8sm8h 3 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta по четвергам в какое время? Чтоб не пропустить
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
@@voron_lt1kd8sm8h Саша в этот четверг не будет. А что бы не пропустить подписывайся и нажимай колокольчик. Оповещение придёт. А вообще в 19 по Москве.
@ilyashulko8312
@ilyashulko8312 3 роки тому
Лучший мастер, из тех что я видел на Ютубе, лайк и подписка!👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Илья, благодарю за добрые слова.
@sultancarev113
@sultancarev113 3 роки тому
Посмотри наиля
@ilyashulko8312
@ilyashulko8312 3 роки тому
@@sultancarev113 Наиля давно смотрю, но у него не такой подход... Там на потоке, проблему устраняет, но результат иногда временный без выяснения первопричин...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
@@sultancarev113 А чего мне его смотреть. Может у него есть изобретения и патенты по карбюраторам как у меня: ukposts.info/have/v-deo/j2eTbXqEo6KHtKc.html? Или он построил как я трёх этажную авто мастерскую, что бы в ней работать?
@whitemorro
@whitemorro 3 роки тому
огромное спасибо за вашу работу
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Mike Alex, пожалуйста. Рад, что понравилось:))
@user-qx1iq3fn4m
@user-qx1iq3fn4m 3 роки тому
Я Вас понял,ещё раз благодарю за хороший ролик.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Сейчас думаю приобрести камеру со стабилизацией, что бы на экране было меньше дёрганий. По четвергам на этом канале я веду стримы. Присоединяйтесь:))
@user-fd3gj6zj7e
@user-fd3gj6zj7e 2 роки тому
Дядька, ты красава 👍, с удовольствием приехал бы к вам но далековато, я с Кубани, что-то у нас по месту квалифицированные карбюраторщики почти перевелись. Удачи вам и всех благ.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Спасибо Василий за добрые слова. Да, не близко:(( Поэтому эаходи по четвергам на мои стримы, где я с удовольствием отвечу на твои вопросы:))
@valikoborchxadze509
@valikoborchxadze509 Рік тому
👍🏽👍🏽👍🏽👏👏👏🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
@user-js9wp6tr1h
@user-js9wp6tr1h 3 роки тому
Как жаль что у нас нет такого специалиста
@user-pp9zz1ky8m
@user-pp9zz1ky8m Рік тому
Только начал смотреть и сразу поставил лайк,грамотно подаёте информацию,делая золотыми руками.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Спасибо большое:))
@user-fq1pd1yr2n
@user-fq1pd1yr2n 3 роки тому
Спасибо!
@user-xr2pd6xd2q
@user-xr2pd6xd2q 3 роки тому
во заливает ! ))))
@user-xu8gn7fs2u
@user-xu8gn7fs2u 3 роки тому
Это точно!!!Ему бы на рынке стоять и в напёрстки разводить как в 90-х!!!!как говорится : поймал мыша и ебу не спеша !!!
@Pavel_Tomson
@Pavel_Tomson 3 роки тому
Что за чудо Инструмент в руках у мастера? Первый раз такой вижу.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Павел, если Вы про отвёртку, эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.
@asxatkassenov1220
@asxatkassenov1220 2 роки тому
Все четко и ясно .молодец дядька. 👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
И тебе Asxat спасибо за комментарий:))
@vladimiryefimov4608
@vladimiryefimov4608 3 роки тому
Владимир, благодарю за подробный ответ.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
С Новым 2021 Годом!!!
@user-ss6ik6rg5l
@user-ss6ik6rg5l 3 роки тому
Приятно смотреть на Вашу работу. Снимаю фишку с елекромагнитного клапана- двигатель работает,клапан рабочий. Причина? Заранее благодарю!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо. Причин несколько: неправильно отрегулирован холостой ход; не плотное прилегание седла Э клапана к седлу карбюратора; нет питания на Э клапан; если это "Солекс" то пропускает диафрагма мощностного экономайзера и бензин поступает помимо ХХ .
@viktorfur6697
@viktorfur6697 3 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta как раз к теме электро клапана. Стоит СОЛЕКС 21083, но на нем нет провода, провода вообще нет. При лёгком откручивание клапана машина глохнет, на третьей при скорости примерно 35 км до 45 км машина дёргается. От куда можно провести этот провод? И На карбюратор нет минусового провода, тоже не знаю где он должен быть.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
@@viktorfur6697 Виктор, посмотри на электро клапане целый шток, который должен закрывать жиклёр холостого хода или выломан? Если шток целый, а двигатель нормально работает при отсутствии напряжения, значит могла прохудиться диафрагма мощностного экономайзера. Напряжение на клапан при штатной схеме подаётся с электронного блока управления экономайзера принудительного холостого хода. Минусовой провод должен крепиться к наконечнику пластмассового винта количества смеси и подавать сигал массы ( минус) при отпущенной педали газа для электронного блока управления ЭПХХ.
@alekseyyudin7862
@alekseyyudin7862 3 роки тому
Великолепное видео! Долгих лет Вам жизни. Снимайте побольше видео о своей работе, опыт дорогого стоит...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо большое Алексей за добрые слова:))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b 2 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta все конечно хорошо, вот только вопрос, а как быть если приборов таких нет. Купить?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
@@user-wf7oe9uu8b Василий, для регулировки карбюратора приборов не надо, кроме манометра для проверки давления бензонасоса. Искру, точнее её мощность, как я уже повторял проверить просто на пробой 8 мм. Зазор в прерывателе выставить щупом 0,4мм. Зажигание просто выставить по проскакиванию искры. Холостой ход выставляется на слух. Доводишь как в моих видео до оборотов ХХ и немного винтом качества уменьшаешь. Я так регулирую когда нахожусь в где нибудь в другом месте например на озёрах, когда просят. По поводу зажигания напиши мне на стрим в четверг и я подробно расскажу...
@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b 2 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta не понял, каком зазор ,каком щуп ? Безконтактная система.
@evo.energy
@evo.energy Рік тому
Быстро четко организованно , вы мастер своего дела, хорошее выражение Мне нравится моя работа Учить самолёты летать, спасибо Вам💪💪💪👍👍👍💪💪💪
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Спасибо, что смотрите:))
@ruslangudenko5258
@ruslangudenko5258 3 роки тому
Такое ощущения что перед началом обзора карбюратор был специально весь раскручен так и есть ))))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Единственное , что я открутил и это видно из видео. это крышку воздушного фильтра. А потом попросил разрешения у владельца провести съёмки. Весь последующий ремонт производился с "листа". Мною давно разработан алгоритм ремонта, поэтому придерживаясь определённого порядка действий я не пропускаю ни одну операцию. Это можно увидеть и в других видео по регулировке карбюраторов и зажигания.
@ruslangudenko5258
@ruslangudenko5258 3 роки тому
Хорошо 👌
@ruslangudenko5258
@ruslangudenko5258 3 роки тому
Какрас я хотел поинтересоваться у вас , у меня большой расход топлива 11:10 литров
@ruslangudenko5258
@ruslangudenko5258 3 роки тому
Был у мастера вроде настроил взял у меня 700₽ но расход такой остался . Что посоветуете
@ruslangudenko5258
@ruslangudenko5258 3 роки тому
+ появились на маленьких оборотах мелкие провалы
@user-cm4to1fu9p
@user-cm4to1fu9p 2 роки тому
Володя у вас золотые руки Дай вам бог здоровье и долгих лет жизни вы настоящий мастер
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Большое спасибо Зарманбет :))
@dymenss
@dymenss Рік тому
Мужик, я с первых секунд как машина заехала в мастерскую понял, что ты крут, даже по разговору первоначальному понятно, что знаешь дело в своей работе, как свои 5 пальцев.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Благодарю за добрые слова:))
@user-oh4df1rl5t
@user-oh4df1rl5t 3 роки тому
👍👍👍Молодец мастер своего дела приятно смотреть
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Василий благодарю за добрые слова и за просмотр.
@user-od5rr8fh7q
@user-od5rr8fh7q 2 роки тому
здравствуйте. Вы очень хорошо знаете своё дело. И как приятно смотреть на вашу работу если бы вы жили рядом я бы к вам приехал с радостью
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Привет Хасан. А я бы с удовольствием отрегулировал машинку моего подписчика:))
@user-rw9np3wl3y
@user-rw9np3wl3y 2 роки тому
Спасибо за ролик, полезная информация.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Юрий, рад что понравилось:))
@Emuk_setil
@Emuk_setil 2 роки тому
Видео очень помогло с похожей проблемой ,спасибо за видео.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Александр, это для меня лучшая похвала:))
@antanascruser8088
@antanascruser8088 Рік тому
Спасибо. Всё чётко.
@user-zz7dt4jt8k
@user-zz7dt4jt8k Рік тому
Доброго времени суток Владимир очень хорошо что вы не скрываете информацию по ремонту делились своим опытом знаниями !СУПЕР!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Спасибо огромное за отзыв:))
@user-lo1qo8cc5r
@user-lo1qo8cc5r Рік тому
Смотрю с удовольствием!!!!
@user-ms7yh8xq8q
@user-ms7yh8xq8q 2 роки тому
Душевное искреннее признание в любви, к этому делу😊🤝(в окончании ролика)...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Спасибо Володя за добрые слова:))
@user-cc1ct6wd6z
@user-cc1ct6wd6z 5 місяців тому
Красавчик,все аккуратно и понятно без всяких понтов.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 місяців тому
Благодарю:))
@user-td8ph2yh8u
@user-td8ph2yh8u 2 роки тому
Очень доходчиво, и приятно смотреть. Пальчик вверх 👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Спасибо Саид Рамазанович. Значит не зря работал:))
@merchantsShadow
@merchantsShadow 3 роки тому
Я в восторге) Лайк и подписка)
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Макс за добрые слова:)))
@widerjager
@widerjager 3 роки тому
Красавца мужик! Смотреть приятно!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Викинг за добрые слова:))
@user-yo3cl2md6m
@user-yo3cl2md6m Рік тому
Классный мужик.жаль что время таких спецов уходит.
@user-rh2ny1gf7x
@user-rh2ny1gf7x 2 роки тому
Высокий мастер своего дела, плюс море позитива....
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Спасибо Коля:))
@user-tr7um4zm7c
@user-tr7um4zm7c 2 роки тому
Человек который любит свое дело это видно сразу . Эх мало осталось толковых карбюратощиков блин хочу свой Мерседес 190 на карб поставить
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
А я и инжекторные так же хорошо лечу: ukposts.info/have/v-deo/o4CBrW-xa5l4xqc.html Спасибо за комментарий.
@sergks8138
@sergks8138 Рік тому
Очень ценные знания, огромное спасибо что вы ими делитесь ! Только немного спешите пытаетесь все быстрее я думаю это не к чему.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Я же не на сцене. У меня ещё клиенты ждут. Даже если нет - привычка:))
@user-my1zd4fq9w
@user-my1zd4fq9w Рік тому
Приятно смотреть на это мастерство Вы молодцы
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Благодарю:))
@dizzi278
@dizzi278 8 місяців тому
Приятно слушать профессионала своего дела...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 8 місяців тому
Благодарю:))
@user-su5jc4uh2v
@user-su5jc4uh2v 3 роки тому
Спасибо.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Пожалуйста. Ещё про солекс: ukposts.info/have/v-deo/a6R8Z5WZpJ5zsJ8.html
@user-ry9vi9fz9p
@user-ry9vi9fz9p 3 роки тому
мастер с большой буквы.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Спасибо Саша за оценку моей работы:))
@user-ng7xg7zu1g
@user-ng7xg7zu1g 2 роки тому
огромное спасибо за ролик МОЛОДЕЦ !!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Огромное спасибо за хороший комментарий:))
@12oz10
@12oz10 3 роки тому
Шо за красавчег Мужик👍👍👍💪💪💪спасибо за видео🔥🔥🔥
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Очень рад, что вам понравилось:))
@user-vo6cc3zc9v
@user-vo6cc3zc9v 2 роки тому
8-37 оооо, интересно.., подписка!
@user-op9uw3wd9d
@user-op9uw3wd9d 3 роки тому
РАХМЕТ БРАТ. 👍👍👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
И тебе Нурлыбек рахмет. С Новым 2021 Годом!!!
@user-sd2jq1xe1f
@user-sd2jq1xe1f 3 роки тому
Рахмет, дядя Владимир! У меня Ваз-21015 карбюратор тоже "солекс"! Я, знаю.., но после вашего видео, буду больше знать! Вы, просто профессионал! Живите долго! Передаю Рахмет, из Қазақстан!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Привет Нурлан. В 60 я жил в Алма-Ата:))
@user-sd2jq1xe1f
@user-sd2jq1xe1f 2 роки тому
@@Dnevnik-avtodiagnosta 👍 я, из Шымкент
@alexandrbelov1531
@alexandrbelov1531 Рік тому
Привет из 2022!) интересный контент. Сколько работаю в автосфере, никогда не думал что все настолько сложно с карбюраторным автомобилем. Работа с инжекторными намного проще, комп подключил, нашёл неисправную деталь, поменял и поехал. А тут целая наука) Успехов вам!🤝😊
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Привет! Но ремонт инжекторных дороже и аппаратуру требует. Тоже дело не простое: ukposts.info/have/v-deo/o4CBrW-xa5l4xqc.html
@user-vf8kx7fb1h
@user-vf8kx7fb1h 2 роки тому
Однозначно подписка и класс!
@LeonKinG1985
@LeonKinG1985 5 місяців тому
Мужик молодец🎉
@user-ru5xm9us6i
@user-ru5xm9us6i Рік тому
Вы как всегда Молодец!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Спасибо:))
@user-ru3wn9pk7y
@user-ru3wn9pk7y Рік тому
Хороший дядечка 😁👍
@agarehimsahpazov3952
@agarehimsahpazov3952 Рік тому
Красавчик
@wildman023
@wildman023 Рік тому
от души дядька раскидал про карб грамотно 👌
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ukposts.info/the/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
@frozy3400
@frozy3400 11 місяців тому
шикарно
@bogdanromanov7278
@bogdanromanov7278 2 місяці тому
Очень информативное, интересное и тёплое видео ))) Категорически желаю вам здоровья !!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 місяці тому
Благодарю за добрые слова:))
@kurganih13rus
@kurganih13rus 2 роки тому
Спасибо автору Огромное за видео причину нашел нащет термостата а я думаю откуда конденсат под карбюром береться )) просто когда завожу двиган прогреваеться и зимой так воопще парит)) теперь ясно что это штука для чего нужна)
@user-jj5ez2ds9f
@user-jj5ez2ds9f 2 роки тому
ПРИЯТНО ВИДЕТЬ - Владимир занимается - СВОИМ делом в КАЙФ )) ! а ТАКИХ МАЛО ! С УВАЖЕНИЕМ от Автомастерской ;)
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Спасибо от души. Мне и в самом деле нравиться лечить этих железных лошадок. Не зря же я конюшню в три этажа построил:))
@user-rj6mn7tv8o
@user-rj6mn7tv8o 3 роки тому
приятно рассказывает
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Благодарю за отзыв:))
@viktorgrebe6089
@viktorgrebe6089 Рік тому
Владимир, здорово! Посмотрел на одном дыхании!!! Респект Вам! Лайк! Подписка! Нажал колокольчик и пошёл делать карбюратор!)))😊
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Успехов:))
@user-ge2uj9ri4d
@user-ge2uj9ri4d 11 місяців тому
Всё было клева здоровья счастья успехов вам
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 11 місяців тому
Благодарю:))
@user-wk9qt4wc2v
@user-wk9qt4wc2v 2 роки тому
Все очень круто молодец
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Спасибо Джони!
@user-hm2cb2cy1m
@user-hm2cb2cy1m 2 роки тому
Салам из Бишкека дядька вы гений жаль что у нас нет мастер как вы
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 роки тому
Спасибо уважаемый Бархат:))
@user-fg4lk8ri1l
@user-fg4lk8ri1l 3 роки тому
Спасибо за материал!!! Деда Вова!!! Только сегодня увидел, что у меня стоит Солекс, хотя уже с 2013 года езжу на ней, ГАЗ-3110. А че залез, позавчера залили мне бензина на заправке, за пямятником Подводникам, через некоторое время не смог холостые установить подсосом. Так и езжу с 2013 года. Все некогда было и лень заниматься холостыми настоящими. Сейчас или глохнет или работает в разнос. Сегодня снял карбюратор, ничего не мыл, воздушные отвернул, а топливные даже вообще не знал, что там. Фильтр топливный поменял, чистый вроде, все резиновые шланги поменял, шланг с коллектора на вакумник свежий поставил. Завел с подсосом, потом с трудом доехал до дома. Так и осталось, как до этого было. Спасибо за Ваш урок, придется капитально все разбирать и чистить.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 роки тому
Привет Володя. Ты не сказал ничего про жиклёр ХХ, который стоит в эл. клапане. Начни с него, проверь отверстие на наличие соринки. А может клапан не работает или на него не поступает напряжение.
@user-mv6db2dj9y
@user-mv6db2dj9y Рік тому
Очень мощно Владимир. Ты четкий мужик 💪
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Рік тому
Спасибо:))
✅ Ваз 2121. Поиск пропавшей мощности.
53:00
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Переглядів 322 тис.
Пескоструйный АППАРАТ! #shorts
01:00
Гараж 54
Переглядів 3 млн
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Переглядів 22 млн
✅Карбюратор "Солекс". Поиск бешеного расхода. Ремонт после ремонта!
44:50
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Переглядів 322 тис.
✅ Регулируем карбюратор 21073  и зажигание Нивы 2121.
26:26
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Переглядів 43 тис.
Фрезеровка чугунной ГБЦ МТЗ
10:39
Дархан Носырев Дмитрий МТМ Хоринск.
Переглядів 8 тис.
SOLEX   Система  У/Н   Важный  момент  в  устранении  провалов
22:01
✅ Ваз 2109 приехала с жалобой на нестабильный холостой ход, а нашли ещё и  мощность.
34:13
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Переглядів 118 тис.
Забился карбюратор Солекс ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2108
18:55
АвтоДиагностика Сервис
Переглядів 336 тис.
Пусковые зазоры карбюратора "Солекс".
7:57
Яков Авторемонт
Переглядів 72 тис.
правильная переварка порога. АвтомастерскаяBAV
1:00
АвтомастерскаяBAV
Переглядів 566 тис.
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Переглядів 793 тис.
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Переглядів 7 млн
правильная переварка порога. АвтомастерскаяBAV
1:00
АвтомастерскаяBAV
Переглядів 566 тис.