Дорабатываю охлаждение на плавующей Амфибии Баз 5937.

Рік тому

Наши спонсоры agrotehgrupp.by
Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust...
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
customtruckyoutube
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm

КОМЕНТАРІ: 607

@customtruck2403 Рік тому

Друзья огромное спасибо за донатики: Алексей, Александр Г, Владислав Четвериков, Вадим, Дмитрий, Аноним, Александр, Павел!!

@user-ok8jl6ie4u Рік тому

Siri когда был с английским механиком Когда будет пересниматься вопрос

@customtruck2403 Рік тому

@@user-ok8jl6ie4u 😂

@user-fb4pr1nw6q Рік тому

Да ладно??! без маски варишь - Одел ВОЛШЕБНЫЕ ОЧКИ, как в м/ф ПРО ЖИРАФУ и очки.

@user-sv8tw1qy3k Рік тому

где посмотреть реквизиты для донатиков?

@AndreiKovalev76 Рік тому

@@user-sv8tw1qy3k в описании к ролику.

@user-mt6ij7dw1j Рік тому

Здравствуйте, Дмитрий. Вы, новоиспечённый тумблер вверх ногами установили. Любой выключатель снимает напряжение всегда только вниз. Это правило закрепилось с началом Эры электричества. В экстренных случаях рубильник проще, для снятия напряжения, дернуть вниз нежели вверх. Посмотрите на том же приборном щите куда верхние тумблеры включаются.

@user-wq8qh4te5t Рік тому

В Польше выключатели света строго наоборот ) вверх-всегда выключен )

@user-qp8zn5gx5j Рік тому

На танке тумблеры включаются вперед и вверх, выключаются вниз и назад.

@user-cb2zm9gq5z Рік тому

Всегда вниз.это для того что бы когда током поразит тело при падении отключило ток.точно точно.

@user-xx8nr2xu2r Рік тому

Я электриков всего лишь 25 лет работаю. Но привычка, напруга вверх, нагрузка вниз... Как то так...

@alexkramer994 Рік тому

@@user-cb2zm9gq5z Что бы плавищяйся металл не испортил казённое обмундирование😁😁😁👋👍

@user-yy5ur3pl8m Рік тому

Ещё один совет, подключать контрольную лампочку надо не к тумблеру, а после реле к вентилятору.Реле может не сработать(не самая надёжная деталь) , а лампочка будет светить как будто вентилятор крутит!

@user-xq9yn3hy3u Рік тому

На кадре, где искры от болгарки летят на пропан и кислород - это МЕМ. Соблюдайте технику безопосности!

@3Jlou_4uTepishka Рік тому

брысь отсюда

@ruslangabitov5202 Рік тому

По-хорошему еще бы предохранители для новых потребителей сделать. Молодцы, что не перестаете думать и улучшать технику.

@user-bz5fw9if5c Рік тому

Дмитрий. Советую как электрик. Провод питающий реле закрыть дополнительно разрезной гофрой. И поставить предохранитель по питанию, как реле так и вентиляторов.

@3Jlou_4uTepishka Рік тому

не советуй такого

@yurii28rus Рік тому

Дмитрий красавчик, надо соблюдать технику безопасности. Помощника надо с собой брать для таких дел.

@user-rm4nz3vw3k Рік тому

Ребята, какие же Вы молодцы🔥весь мир с ума сходит а Вы живете реальной интересной жизнью✊👏👏👏

@Kudlaty-Vozyk Рік тому

Не весь. Только рашка.

@ivanivanov1875 Рік тому

Потому что оне уже давно сошли... собрали 'коллекцию' металолома 🤕

@user-xr3hu2nf2f Рік тому

Если научишься перед союзом "а" ставить запятую и ты молодцом будешь))))

@Daniil157tt Рік тому

Дима спасибо огромное вам, ролик просто супер, первый раз такой вижу автомобиль амфибию, честно говоря грузовыми и другими машинами нравится изучать, больше всего по ЖД и автобусной теме я фанат, вот и люблю ваш канал, особенно проект Турбо Газон. Удачи вам парни. 😉✊

@sagihaifa753 Рік тому

Как аэродинамик аэродинамикам: 1. вентилятор , работающий внутри узла, называется не пропеллер, а импеллер. 2, для повышения эффективности ( устранения индуктивного сопротивления -перетока воздуха с набегающей поверхности лопасти к тыльной через конец), рекомендуется кольцевой диффузор. Удачного вам напора!

@NightFighteR_73 Рік тому

Агротехгрупп, вы лучшие! Спасибо за помощь Диме! И двойное, за постоянную и многолетнюю!

@user-mj8er4pz5j Рік тому

С базом всегда происходят казусы))))) Чего только слив топлива стоит🤣

@dmitrymakao Рік тому

Причём заметь, какая-то там обычная вода очень даже аккуратна сливалась😁👍

@Aleksander_Grigorjev Рік тому

Ага, и демонтаж крышки и щита 😆

@Pavel_- Рік тому

Уже пора отдельное видео с казусами делать под музыкальный ряд от канала MetaloLom или как там правильно не помню, но мне нравятся его работы)

@user-mc5iy5en9k Рік тому

Можно внедрить датчик вкл.вентилятора(радиаторный ТМ_100 по-моему) в трубки идущие на цилиндр ОТК.жалюзей, и тогда по достижения высокой температуры вентиляторы будут включаться когда это необходимо. Как вариант,но на ваше усмотрение. Спасибо за интересное видео!👍👍👍👍 Будете здоровы,и аккуратнее с большими железякоми!

@user-vg5bw6wn6v Рік тому

Это уже лишнее. До Киева дотянет, не закипит))

@vitalik_k Рік тому

Поддерживаю, автоматически должны включаться радиаторы. Поставь датчик включения на патрубок.

@user-xv3uw9vn7t Рік тому

После такой доработки обязательно нужно прокатится и показать результат этой работы. 😁👍

@evgenij5034 Рік тому

Дядя Дима Вы болтик не забыли закрутить. Вы сказали чтобы мы вам напомнили.

@Zabroheniy_metall Рік тому

Все равно продает

@renkz8017 Рік тому

Супер! Дима, правильно все сделал! Доп нагнетание воздуха для охлаждения лишним не будет.

@maxcoper2674 Рік тому

Наткнулся на это видео случайно, вспомнил как сам подготавливал в 2018 году БАЗ к параду, как мотор поменял за два дня не умея ключи в руках держать, как люлей получал от старалея что плохо проехал на тренировке к параду. Очень много опыта получил. Классная техника

@vladimirbykov7873 Рік тому

Дядя Дима отличная работа, ждём видео с испытанием данной системы 👍👍👍👍

@NikolayMotor Рік тому

Надо было тумблер перевернуть, что бы включение было вверх. А то не по фэн-шую.

@mike360561 Рік тому

и неплохо бы его перебрать-почистить

@tentura13 Рік тому

@@mike360561 Скорее всего отверстие мешает полному ходу штока. Тумблер так устроен, что пинки на включение не влияют, там усилие создаёт перекидная пружина, а не оператор. :) Поэтому, если без пинка не работает, то шток не доходит в своё крайнее положение.

@tentura13 Рік тому

Вот это верно, нам в кружке электроники ведущий инженер-конструктор 40-х годов за перевёрнутые тумблеры давал взбучку. При том, что деда-фронтовика ничего не могло вывести из себя, даже когда 12-летний отморозок демонстративно закурил в классе, дед сказал ему "зря ты бумагу смолишь, я-то старый, мне всё равно, а ты если хочешь курить, то заведи трубку и кури хороший сортовой табак". Подействовало лучше, чем порка. Трубку пацан конечно не завёл, но авторитет блатаря у него сразу выпал, как молочный зубик, хехе. Позже выяснилось, что дед после войны не только орден получил, но и отсидел в шарашке вместе с космопроходцами. Вот такая история про тумблер.

@mike360561 Рік тому

@@tentura13 скорей всего там есть электротехническая смазка, которая высохла и теперь похожа на пластилин. Усилия пружины не хватает, чтобы его продавить, поэтому приходится дожимать рукой

@tentura13 Рік тому

@@mike360561 Всякое бывает, но чаще всего это ошибка конструкции - шток не должен упираться в крайних положениях в края отверстия или в другие препятствия. В любом случае сила и энергичность переключения до контактов в норме не доходит, шток давит на качели через пружинку с одинаковым усилием, как его не пинай.

@FiktorKriuk Рік тому

1. Вентиляторы должны дуть в том направлении, как стоят на рэфе. Тянущие и дующие вентиляторы отличаются формой лопастей, при работе не в ту сторону воздушный поток сильно снижается. 2. Вентиляторам при такой установке необходим диффузор. Или ставить их плоской стороной плотно к радиатору. Есть риск, что сейчас вентиляторы просто будут перемешивать воздух перед радиатором, а не проталкивать и охлаждать

@gasonzaseyan2441 Рік тому

Привет, Дима! Вентиляторы, конечно, хорошо, но нужно обязательно их запитать через предохранители, а так же тумблер заменить на автомат, такой же, как в том щитке, или тоже предохранитель . Цепи управления без защиты в случае КЗ тоже хорошо горят .

@Aleksander_Grigorjev Рік тому

Привет из Петербурга! Осы на "Осе" ☝ Дмитрий Петрович, это добрый знак. Тюнинг СО признаЮ годным (хотя у меня на 500 км марше ни одна из 6ти машин не закипела). Видать действительно подзабилось где-то. А огневой shit действительно тебе не нужен. На счёт "страшно" скажу - да. Ибо такой чистый моторный отсек я видел только когда новую ТЗМку получал. Будь здоров Дима! Порадовал. 👍

@svengoshc4742 Рік тому

9:58 не зря 25лет демонтажником панелей проработал.

@Funny_Pedro Рік тому

А проводка под тумблерами уложена восхитительно... Никогда не видел такой красоты) Всё-таки старались сделать хорошо)

@user-ct6gv7yt4j Рік тому

На заводе БАЗ изготовлением электропроводки и сборкой электрощитков панели приборов занимались женщины.

@user-nv3wv6ho2t Рік тому

Добрый день Дима. такие вентиляторы надо ставить изнутри, снаружи от них толку будет маловато а так всё отлично здоровье и Успехов вам

@user-wb9hz5tl6n Рік тому

Вентилятор очень сильно теряет эффективность в случае его установки перед радиатором, гораздо эффективнее если они стоят за радиатором и протягивает воздух через радиатор

@user-jd2hb1pq6j Рік тому

На разборке море вентиляторов от древних иномарок. Дёшево. От кондиционеров на иномарках тоже огромные.

@bruzzga Рік тому

они все на 12 вольт

@user-he2di5pm1q Рік тому

Дмитрий посмотрите сколько лопастей на вентиляторе основном. Когда то на диз эл . кране сломали одну лопасть . Их было пять . Срезали ещё одну, чтобы убрать диз баланс . Дизель мы не могли нагреть температура выше 40° не поднималась. Три лопасти самый оптимальный вариант.

@user-mc7ey1vu5o Рік тому

приветствую вас Дмитрий.я бы вот через весь салон пустил бы минус по проводу управления реле.это наиболее безопасно .это просто не большой советик от автоэлектрика.и ещё предохранители на карлосоны поставить не помешало бы ампер так на 30.но это сугубо моё мнение.а в остальном всегда смотрю ваши видео с большим интересом.в наше время не каждый способен на такое содержание техники ссср.вы просто молодчина.

@RomJoy1 Рік тому

Отличный выпуск, монтаж на высоте, Димыч на выдумку горазд, как в плане оператора, так и исполнителя)) Молодец, а посылки от АгроТехГрупп вообще огоньчик!!!

@user-rx2pl7ru9j Рік тому

Дима, для максимального результата венты можно установить не только на "вдув", но и на "выдув", причём в два раза меньшей мощности. И ещё лучше установить на входе кожух для направления потока воздуха, как на легковушке.

@user-tc4ny5nx5d Рік тому

Спасибо хорошим людям за помощь дяди Диме

@usov_serega Рік тому

Хорошая работа, думаю должно работать эффективно.

@jlojlu4189 Рік тому

Спасибо за видео! Как обычно все супер

@wladimirlex1260 Рік тому

Тумблер возможно разобрать, отогнуть усики, почистить и собрать. Дмитрий мастер конечно, но каждый раз когда снимают родные детали, и это не нужно, это лишнее, хочется воскликнуть: УУУУУ("брюки превращаются превращаются брюки в элегантные шорты")

@user-sl1qv3uo5t Рік тому

Димон привет. Если есть у вас в городе локомотивное депо, спроси у мужиков тумблера такие, там есть. Под 24 В они будут с огромным запасом. Рекомендую удачи.

@user-sl1qv3uo5t Рік тому

Дима эти вентиляторы заточены под один поток воздуха, взгляни на лопомти.

@SM-zs3gw Рік тому

Доброго дня ! По электрике адский колхоз , начиная от исполнения . цепи нужно защищать предохранителями номиналом соответствующем сечению кабеля .

@Aleksey_Simbirsk Рік тому

И в чём колхоз? Почитайте что такое АЗР, и всё поймёте....

@aristgor Рік тому

@@Aleksey_Simbirsk А где там АЗР\АЗС перед выключателем вновь установленным?

@Aleksey_Simbirsk Рік тому

@@aristgor Сам переключатель ЭТО АЗР. На военной технике такие стоят.

@aristgor Рік тому

@@Aleksey_Simbirsk Это не АЗР. Те заметно крупнее, как и АЗС и все прочие автоматические. Их кстати видно в приборке родные. А автор ставит обычный тумблер аля В-45 - он без защиты.

@vladimirgorohov7316 Рік тому

Дима, промыть надо было радиатор, учитывая что заливают , антифриз, который сам по себе с цветом ржавчины, то сам должен понимать что твориться внутри..... служил на Осах( 9М33БМ3)...... Тоже были проблемы с перегревом, после - нет. Максималку без проблем 75-80

@user-vg1eo3zh9e Рік тому

Дима ковыряется с Базом как ребёнок с игрушкой, смотрю и завидую белой завистью. Я тоже такую технику люблю, но к сожалению, не имею возможности позволить себе, поэтому наслаждаюсь видео от тебя. Как электрик не большие замечания по поводу подключения вентиляторов (здесь уже многие отметили) Выключатель перевернуть (Вкл - вверх) и по-моему, у тебя там есть свободные автоматы, на все цепи предохранители, провода в кембрик и контрольную лампу подключить (лучше две) после реле, на вентиляторы

@user-cy5mk6vi9r Рік тому

Спасибо большое! Как всегда было интересно!!!

@sergeyd4459 Рік тому

Можно было бы сделать над радиаторами воздухозаборник, он бы и от воды защищал и воздуха больше бы шло на них)

@user-uh2ul2ht9f Рік тому

Привет, Дима🤝. Зачётная доработка системы охлаждения, лишь бы хватало производительности вентиляторов 👍😁. Аппарат Аврора зачётный, почаще им работай, чтобы показать все его возможности, но маской пользоваться не забывай, кожа лица и глаза не казённые 😁

@user-hu8st6xi5n Рік тому

Спасибо большое за видео Дима ✊🤝👍даже пол часа кажется мало ооочень интересно!!

@Max_Alexeev Рік тому

АгроТехГрупп - красавчики. гостинцы просто бомба

@user-jm2nx4ke8z Рік тому

Постоянный ток ,требует к себе внимания гораздо усердного,провода дожны быть достаточного сечения,дабы избежать перегрева в прцессе эксплуатации.!!!

@udav8287 Рік тому

Дмитрий, Вы молодец! Очень приятно видеть как человек старается! Только один вопрос-а почему Вы не используете ступенчатое сверло? По мне очень удобно.

@rebel1alt Рік тому

Всегда все тумблеры и выключатели включаются вверх, выключается вниз, за исключением каких то сильно специфичных индивидуальных случаев. Сколько можно везде изоленту мотать, есть же термоусадка! Только не обжигайте ее зажигалкой!

@Kupa8881 Рік тому

Спасибо за интересный ролик!

@Aleksandr.B. Рік тому

По гайкаверту. У меня такой-же даже два. На аккамулятор надо переключить и он будет работать на полную. В верку там кнопка и зелёный индикатор.

@Klimigor Рік тому

Привет из Тулы. У меня деды работали на Базе в конструкторском бюро завода. Лайк респект удачи с Базом

@user-xl7hk7bf7j Рік тому

Дима,молодец!Резать болгаркой на пропановский баллон!Тебе посмертно дадут премию Дарвина!И не говори-"Ну он же закрытый!".

@user-eb3fl1hb5v Рік тому

Спасибо за доброе видео , Дмитрий!!

@user-jo1tx3lq5y Рік тому

Здравствуй Дмитрий! Отличная серия а крышку можно было сделать из фанеры и легче и проще, ждём что придумаешь ещё.Успехов.

@kolymba99 Рік тому

Болтшое спасибо,как всегда очень интересно!

@user-nb4zf2pz6g Рік тому

Чтобы не потерять болты можно использовать обычный магнит,прилепил к корпусу и болты к нему присобачил😁

@acertrans Рік тому

Привет всем добрым людям в коллективе Димы! Как всегда очень приятно видеть и слышать Вас! Дима подскажи что за щит был на фотографии недели две назад? Этот который Вы переделали? Если что я первый написал что скоро едем купаться на базе))

@sergioviatsky9483 Рік тому

Ну очень интересно и позновательно. Мало сейчас такого видео.

@user-ts1xf3mo1w Рік тому

Дима привет!Не хотелось бы тебя огорчать,но...вот эти два вентилятора,хорошо работают на радиаторе Нивы.Тебе бы пару от крузака.Я лет 10 назад модифицировал привод системы охлаждения вездехода,вроде на ГТЛ..или ГТМ ГАЗ-71 с ЗИЛовским движком.Так вот,ребята сняли механический привод и вентиляторы,установили пару от ленд крузера с импульсными регуляторами,я их только правильно подключил.А у тебя такой огромный радиатор.Но,попытка не пытка,вдруг работает

@user-us9he8zy6o Рік тому

Дмитрий приветствую тебя. Хорошый сварочный опарат слышно по звуку, а гермитизацыю для крышки чтоб лишний раз не дребезжало. 👍

@alexbarry2019 Рік тому

Очень интересно. Давно хотел выпуск про БАЗ.

@michaelmichaels6996 Рік тому

Больше спасибо Димитрий, успехов тебе во всем!!!

@vintuaz2767 Рік тому

После мойки под давлением, рекомендуется все точки смазки обслужить.

@spso501 Рік тому

Дмитрий, тумблер лучше перевернуть чтоб вкл. вверх! И лампу надо было рядом ставить (левее тумблера вроде место для нее)!

@peterkorobov1372 Рік тому

А вообще странно, что на такого рода предприятии нет какого-то портативного подъёмного крана для таких работ. Думаю, как проект всем зашёл бы. Взять какой-то комнатный бэушный японокитайский экскаватор со стрелой метра три, привести его в порядок, как вы любите, и топтать на нём бурьян вокруг бокса, по пути открывая и закрывая тяжёлые капоты, доставая моторы из КАМАЗов... Я, кстати, думал, что вы так будете свой трактор использовать, но вы его внезапно продали...

@XOPBAT Рік тому

Перфекционистам смотреть категорически запрещено! Дима, ну переверни ты тумблер, чтоб вкл был вверх!)))

@alexkramer994 Рік тому

Это больше нужно в боевых условиях. Там некогда бегать прикрыть или открыть одеяло. Эти жалюзи ещё и защита. Ну не броня конечно,но тем не менее😎👋👍👍👍

@user-fq3jf1xw1x Рік тому

Интересно смотреть 👍 молодец отличная работа 😀

@user-kb6cc8ew8d Рік тому

Шикардос, Дим! 👍 Всё по феншую🤗

@dimonm1200 Рік тому

Не надо варить без маски. Когда глаза из орбит вытекут, будет поздно! Хуже этой боли не знаю что...

@Pisatel-Literator Рік тому

Насмотрелся я в офтальмологическом отделении на таких горе сварщиков((((

@dimonm1200 Рік тому

@@Pisatel-Literator Мне хотелось башкой об стену разбиться, лиж бы не эта боль. Невозможно терпеть было. Прямо в мозг. И так 4 часа, пока сам уже не вырубился.

@effe8346 Рік тому

сколько раз видел на видео вашу шишигу, всегда поражался её красоте! но сегодня увидел крышу кунга... и это очень печально.

@user-yy8wn7jo8d Рік тому

У нас же были осы в выхлопе... :)))

@user-ql6ki4kq4w Рік тому

Дима вы просто супер смотрю все ваши видео 👍👍👍👍👍

@vadim2675 Рік тому

У милвоки болячка со временем разбалтывается крепление батареи к гайковерту. Мы на работе изолентой плотнее перематываем ))

@user-lu4zg1vc1f Рік тому

служил в КБВО пгт Крупки-2 1988-90 г

@AanguedFor Рік тому

Ещё б табличку с описанием, что это выключатель вентиляторов сделать, а то потом как забудется какой именно)

@customtruck2403 Рік тому

согласен

@user-zm1cz3ou5b Рік тому

@@customtruck2403 И тумблер еще перевернуть чтобы включался вверх

@user-ni7hr1xu8u Рік тому

Привет лайкост молодеца 👍 😭ой я много лет варю и дуговой на работе полуавтоматом сварочном без маски беда за 8 ч лицо обгорает ночь без сна песок в глозох .

@lykofff Рік тому

Как обычно только лучшие пожелания Дмитрию, и его каналу ! так держать !

@agregatchik6999 Рік тому

Не думал приобрести ступенчатое сверло?

@ChronosPauL Рік тому

Инженеры трудились, проектировали, разрабатывали. Дмитрий: эти жалюзи тут не нужны, я их сниму

@udaffpost5126 Рік тому

Кипит вся заднемоторная советская техника. Даже дизельная! Главное не перепутать в зависимости от места установки должны ли вентиляторы втягивать или вытягивать) и Вашем случае они должны именно ВЫТЯГИВАТЬ. Т.е поток поздуха должен быть из моторного отсека, а НЕ В моторный отсек (извиняюсь - по направлениям глупость написал((

@user-shmuzer512 Рік тому

Неправильно. Поток выхлопных газов снизу тянет за собой воздух сверху, то есть сверху засасывает, протягивается через радиаторы, а выбрасывается вместе с выхлопом. Это и есть эффект эжекции. Другое дело, что довольно вяло это движение воздуха происходит, поэтому и перегрев случается.

@alexey686 Рік тому

Все правильно они сделали. Если сделать как вы говорите то штатная система продувки ижектором от выхлопа будет противодействовать.

@udaffpost5126 Рік тому

@@alexey686 Виноват, мужики, глупость написал - мозги сегодня клинят

@udaffpost5126 Рік тому

@@user-shmuzer512 Да, Вы правы!

@user-yb7xy4kr6v Рік тому

Посмотри как делают джиперы на 3-х позиционный выключатель: автомат-выкл-постоянный вкл. Автомат от ДТ по уровню рабочей температуры +10⁰С.

@FireFox__666 Рік тому

ДИМА КРАСАВЧИК, ВСЮ РАБОТУ ДЕЛАЕТ ОТ ДУШИ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ !!!

@user-uu3fz8md6c Рік тому

Спасибо за интересное видео

@operator3t9 Рік тому

11:55 сюда надо было вставить отрезок из соло барабанщика Slipknot, Joy Jordison.

@Necromancy89 Рік тому

Лукас однозначно🔥👍

@user-rs2qx6yn8k Рік тому

Дядя Дима, судя по изгибу лопастей вентиляторов ты их поставил задом наперед. Крутится в обратную сторону они конечно будут, но очень теряется эффективность. И второе ты не поставил предохранители. У меня есть держатели для реле, могу выслать.

@user-zj2tk6dv5u Рік тому

Спасибо компании АГРОТЕХГРУПП за поддержку такого класнного канала. Дима тебе огромнейшее спасибо за видосы.

@evgenym9078 Рік тому

Проводку, убери хотя бы в черную гофру. Вентиляторы с диффузорами от любой иномарки можно взять, я думаю что и 12в найти будет дешевле чем эти два пропеллера

@user-shmuzer512 Рік тому

Так на БАЗе 24-вольтовая проводка, вы хотите в неё 12-ти вольтовые вентиляторы воткнуть? Вряд ли они долго проживут после этого.

@user-rq4yy8li6x Рік тому

Может стоило карлсоны спарить с терморегулятором? Чтоб без тумблера. Терморегулятор сработал лампочка вкючилась что карлсоны в деле. Нисколько схема не сложней.

@_Moya_Ten_ Рік тому

Дима, ещё раз прошу, пожалуйста не вари и даже не прихватывай без маски/щитка! Да! В этом видео я этого не видел но знаю как это опасно. Я сам отработал 9 лет сварщиком, и знаю как глаза горят и как всё тело в ожогах! Сварка стреляет и некто не может знать куда и что полетит. И перчатки не мало важные!!! Пожалуйста, не делай наших ошибок, здоровье одно и лучше будет жарко в защищенной одежде чем потом не дай Бог больница и т.д!!! Спасибо за понимание!!!

@dachno_smachno Рік тому

Категорически поддерживаю! Дима, пригодишься ещё.

@_Moya_Ten_ Рік тому

@@dachno_smachno 100%

@user-lg2xi9vc7p Рік тому

Дима, добрый день. Вы не правильно установили вентиляторы, в такой конфигурации они дают 10%эфективности. Их нужно устанавливать в плотную к радиаторам системы ОЖ, что бы они протягивали нагнетаемый воздух через радиаторы.

@dachno_smachno Рік тому

Так их под радиаторами вроде и некуда ставить. Там выхлоп идет.