Только Мельников может так эмоционально рассказывать про управление автомобилем

Таких грамотных и интеллигентных автоблогеров, по пальцам одной руки! Гран мерси, за ваше творчество и его качество!

Японские автомобили - это свой мир. Даже не догадывался о такой Субару. Сам езжу на немце, но часто восхищаюсь ими благодаря вашим видео. Спасибо, Владимир!

Как нынешний владелец той самой s204 из теста и по совместительству бывший владелец Spec C Type RA (без R), у меня создается впечатление, что столь великая разница в ощущениях именно из-за конкретно этой «эски». Она реально хуже едет. Предполагаю, из-за уставшего катализатора и кривой прошивки. И значительно хуже рулится - однозначно из-за рейки. Но все это поправимо. Скоро приведу ее в порядок и поделюсь ощущениями)

Какая эстетика! Какие эмоции !! На одном дыхании посмотрел выпуск ! Этот легендарный цвет, отсутствие спойлера, белое литье! Гениальный минимализм ! И гениальный Владимир ! Спасибо 🙏🏻 И да, тут кто-то просил врезки с ракурсами понаблюдать как Владимир искусно педалирует - и вот пожалуйста🤪

Уух! Аж дух захватывает! На одном дыхании проехали! Восхитительно, Владимир, спасибо огромное!

Владимир, составь свой рейтинг лучших машин, на которых ты катался, именно по эмоциям. Очень интересно было бы посмотреть

"Только Мельников может так эмоционально рассказывать про управление автомобилем" - для поддержки канала.

Мельников это отдельный вид искусства. Как и тестируемые автомобили. Владимир, моё почтение, я такой подачи больше не вижу ни у одного блогера👍🤝

Владимир Мельников прекрасно сочетает эстетику и просвещение! Признаюсь не знал о существовании Такой Субару! Спасибо Вам Владимир.

Главное не Cherry Tiggo 7 Pro Max

Надо признать, что Владимир - лучший автоблогер в РФ на данный момент. Так держать! И спасибо за контент.

Захожу сразу лайк потом смотрю. Лучший автоблогер России

«RAR и WINRAR. Этот автомобиль тоже создан, чтобы побеждать» - я просто похлопаю! 😂👍🏻

Шикарный материал. Шикарные эмоции. Владимир🤝

Японцы раньше делали офигенные тачки, у многих с виду обычных моделей были крутые версии для внутреннего рынка. Жаль, что сейчас это почти всё ушло.

О Боже сколько я этих Бестмоторингов в своё время пересмотрел, как приятно осознавать что и Владимир из этой группы! 🤘

Мельникова не так легко вывести на эмоции но за рулем такого авто просто не сдержаться, мечта любого мужчины все мы мечтали о такой а он осуществил нашу мечту

Уважаю Субару и работу таких людей🔥 Столько эмоций в кадре💪

Очень приятно видеть и слышать мнение настоящего эксперта про реальные возможности старой конструкторской школы Субару, инженеры которой раньше могли, а может и сейчас могут, делать специальные инструменты для профессионалов и гурманов с конкретным целевым назначением. А не только тесты многих "экспертов" про современные ширпотребные модели компании для американских домохозяек, у которых "проблемы со входом на траекторию" и "едут на морде"

Когда смотрю, жму под столом педаль газа, вместе с Владимиром ))) Очень эмоционально!

Владимир лучший Автоблогер! Как приятно смотреть Ваши тесты - обзоры! Просто супер 👏

Знал, видел, но влюбился и замечтал об этом субару исключительно после эмоций Владимира. Вы идеальный автоблогер. А машина просто круть, и внешне, и по характеру езды. Настоящий субару! Можно смотреть вечно.

Владимир! Нужно ввести как в топ гире время круга и все машины гонять по нему😃

Супер. Спасибо, Владимир! К счастью, мне довелось прокатиться на такой, только белой, и в городе и по треку. Это реальный кайф!😊

Жаль что эпоха этих машин прошла.

Когда то в России появился журнал EVO на русском языке. Красивый лозунг "упоение вождением" они использовали настолько часто, чуть ли не в каждой статье, что это надоедало. Глядя на ролики автора канала понимаешь, как надо делиться своим упоением от вождения, не произнося само словосочетание. Спасибо автору за увлекательные и грамотно сформулированные авто-опыты. Так держать!

Спасибо за выпуск! Очень ярко и эмоционально. Владимир - очень талантливый автоблогер.

На одном дыхании смотрел! Спасибо больше, Владимир! Так рассказывать про поведение и Управление авто дорогого стоит!

Только что мимо spec c прошёл. И тут нна! Интересны впечатления Владимира от 22b. Есть же они в мск.

Отличная работа, Владимир! Спасибо)

Владельцы спортеджей: «А вот сейчас обидно было» 😂

Владимир спасибо за классный обзор действительно уникальной тачки!

Спасибо тебе Владимир, за то что снимаешь такие фантастические автомобили❤

Лучший автоблогер! Приятно смотреть и слушать.

Всегда нравилась суба за честный полный привод. Видимо на этой версии он действительно огонь 🔥👍

Эх были времена мы корчевали свои субари как могли, пусть и не RA-R получались, но было весело) Что говорить у меня на форе стоит короткая рейка от спеки) Каких-то 8-10 лет назад это все стоило сущие копейки и было доступно. Поставить 207 мотор и 6 ступ DCCD в любой кузов по желанию? Да без проблем. Очень жаль что это все уже в прошлом

Благодарю вас, Владимир, за то, что через экран даете прикоснуться к тому настоящему автомобильному искусству. К сожалению, за 20 лет стажа среди всяких Тойот, Ниссанов и Хонд единственная машина, которая мне доставляла удовольствие от вождения, была Ауди А6 поколения С5 с полным приводом на поворотах горных дорог Кыргызстана, в особенности, в зимнее время (но это далеко не идеал). А теперь хоть через видео могу почувствовать прекрасное и тонкое искусство управляемости действительно интересных авто.

В кои-то веки мне что-то родное и знакомое услышилось в передаче Мельникова - архиватор RAR ))))) Но все выпуски смотрю с удовольствием, Владимир, спасибо за Ваш талант красиво и интересно поведать нам о редких вещах.

Однажды чуть не купил ра-рку.. Эх а теперь где Субару оказалась, модельный ряд - мечта пенсионера

Спасибо, Владимир! Без Импрезы Субару - не бренд! Проверено!

Автору программы и автовладельцу респект!

минус такой машины, это то что её очень жалко, а вот купить лису очень сильно хочется

Как всегда, прекрасно! Не знаток Субару, управления, гонок, но с удовольствием сижу смотрю :D Спасибо!

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

Видео вышло лайк сходу) Так эмоционально только ТопГир раньше о управлении машиной рассказывали! Теперь и у нас своя отдушина про автострад имеется! СПС!

Будто машина из гран туризмо, где куча японских машин разных версий

Владимир, спасибо за потрясающий выпуск! Отдельно спасибо за электронку из 90х))

Володя спасибо за работу

Спасибо за обзор, Владимир

Наверно нет больше человека на ютубе кто смог бы также подробно и красочно рассказать про ощущения вождения, именно вождения этого уникального автомобиля и Владимир Мельников именно тот самый человек который на 100% раскрывает эти ощущения в роликах. Любая автомобильная компания преследует основную цель - зарабатывать деньги и приносить прибыль, я точно уверен что эти 300 машин ни заработали для Subaru ничего, именно эта модель была создана настоящими энтузиастами для таких же энтузиастов, уникальность модели в том, что при относительно малой мощности шасси создано для того чтобы показать всю свою эффективность на асфальте, именно такая точечная инженерная работа показывает уровень компании. Сейчас же Subaru такое не делает, но мы теперь все знаем что пик их инженерного искусства был в 00ых.

Мельников Edition☝️🤝💪perfecto bellisimo bravo❤adiós y nos vemos😉единственно не хватило теста 0-100

Люблю такие впечатления и эмоции от авто. Импреза никогда равнодушным не оставляла, хоть знаком только играм, за руль бы ее. Спасибо Владимир!

Мои эмоции зашкаливают когда смотрю выпуски Мельникова, особенно про Subaru!

Владимир - наш Даг дэ Муро. Только со своими фишечками и особенностями! Спасибо большое за ваш контент! 👍🏻

В каждой машине оставляет частичку своей души!:)

Это лучший,авто обозреватель.. очень эмоционально ✌️👍

Пожалуйста, составьте десятку лучших, по вашему мнению, автомобилей, которые когда-либо тестировались на вашем канале. Вы также можете разбить автомобили по ценовым категориям.

Посмотрели, слюни поглатали и пошли дальше смотреть на китайские планшеты на дорогах!

Только великолепный автожурналист может достойно представить работу великолепных автоинженеров

Каждый раз ленюсь смотреть Мельникова, ибо мистербист стайл видео захватили интернет, и кажется, что будет недостаточно вау быстрых эмоций. А потом он начинает прекрасно поставленную, без повторов и «мэ»каний речь, полную понятных каждому интересующемуся зрителю сравнений и аллегорий, и такой: Ну чертовка, ну спасибо! Извини, что мало смотрю!

Владимир, вы должны собирать больше просмотров. От ваших тестов захватывает дух

Если бы встретил на дороге такую версию, то решил бы, что белые диски и розовые акценты - это стритсракерский колхоз:) Однако, на деле, все совсем не так.

Лучшая реклама тинькоффа

Красавчик. Правой ногой сразу и на тормоз и на газ. Такого управления я ещё не видел.

Прекрасно! Мурашки по коже! У самого гц купэ на твинскрол моторе с короткой рейкой но косворт, на каркасе и тд! До этого было 6 сти конь европеек! Прям понимаю о чем идет речь! Короткая рейка на субе сти с жестким кузовом и твинскрол 207 мотором это песня! Но почему не сделать эту рейку на левый руль! Чтобы Энтузиасты могли дособрать корчи на ее основе! Легендарность только увеличилась! Стоимость короткой рейки косворт уже более 5тысяч долларов. 2.1. Это прям больно! В любом случае рарка великая машина! Очень рад что появилось это видео! Спасибо!

Полное название Suabru Impreza World Rally Xperience (но это не точно) Subaru Tecnica International Specification Challenge Type Record Attempt (Rally Applicant - по разным данным) Radical

Один из лучших роликов Мельникова. Мне кажется или продакшн вышел на новый уровень или Владимир и вправду не ездил Настолько быстро по знакомым дорожкам! 😉

Как всегда на высоте💪🏼

Subaru Impreza WRX STi Spec C Type-RA R "WRX" - World Rally eXtreme "STi" - Subaru Technica International "Spec" - Specification "C" - Challenge "RA" - Record Attempt "R" - Radical

Performance dampers Yamaha ставят на Лексусы в комплектации Ф спорт, даже на nx стоит, разницу вроде заметил в сравнении с обычным) но это не точно. Эх, какие у Володи машины всегда интересные… спасибо!

Истинный авто журналист! 👍🏻

как всегда шикарный обзор, очень конечно непривычно без спойлера видеть СТИ, но там все ради облегчения )

Странно смотреть про импреза и сразу вспоминаешь Топ Гир когда эвик тупо догонял ламбу !!!!

Спасибо Владимир за обзор действительно уникальной SUBARU!

Здравия! Благодарность за потрясающий выпуск, супер автомобиль. Как он едет. Любоваться одно наслаждение) Вопрос к знатокам: субаровское "бу бу бу" - это по причине разной длины раннеров от голов до соединения в основную выхлопную трубу ?? А вредно ли это для двигателя ? Если сделать разную длину раннеров на поперечном V6 (Хонда, Митсу,..) ?

Очень редкий вид лисы. Лиса городская!)))) Спасибо Владимир, очень неожиданный и очень интересный автомобиль!

Помню! В "автоспорте" была заметка про неё:)

Розовый масляный фильтр!....Как мило!)))

Да Володя ты прав она восхитительна.!!!

Отличный выпуск , Владимир! Больше , больше возрастных автомобилей на канале

Хороший обзор , удовольствие от просмотра 👍 спасибо . - может нехватило под конец видео плюсика (интригу - вишенку) заезд двух поколений или с Феррари 🏁🏁 - 💣

Володя Маг! Браво. Ты лучший!

Интересный авто, отличный рассказ👍🏻

Спасибо, Вова!

Владимир, подскажите, пожалуйста, какая резина установлена на этом Субару?

Больше рекламы больше лучшего контента браво Володя

Владимира смотришь на одном дыхании. Такого автоблогера больше нет в РОССИИ

Владимир, аж за душу взял обзор. Спасибо, действительно Крутая Субару)

Приятная машинка,владельцу респект за состояние👍

Доводилось прокатится на белой Type R вроде вары были круглые. Около 20 лет назад. Она была на 200кг легче чем обычная STI. Стеклоподъемники ручные, не было кондиционера только маленкий люк на крыше, в багажнике чтото было удалено тоже, не помню что

Не являюсь фанатом субару но только услышал, что это особенная версия сразу из памяти всплыло type-c😂😂😂

Смотреть одно удовольствие

Воистину шикарно.

Данный кузов импрезы считаю самымым удачным

Самый лучший ❤ Бальзам для ушей

Владимир, очень крутой обзор! Спасибо, всегда радуют ваши видео. Одно но (не нытья ради) - такая езда по загородным дорожкам НЕ выглядит безопасной(( Там велосипедисты на видео да и просто автомобили...

Владимир, гонять надо на автодроме! Ведь ты не один на дорогах общего пользования! Надеюсь, что ты никогда не попадёшь в новостные сводки по смертельным ДТП. Удачи!

Олег Тиньков теперь в Швейцарии а банком заправляют другие люди.

Отличный канал! ❤