Два Geely Atlas: какой Атлас лучше? Новый или старый?

  Переглядів 65,042

AutoMPS

AutoMPS

День тому

Geely Atlas обновился, в чем лучше Atlas Pro.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Geely Атлас Про вышел на рынок в 2022-году и стал рестайлингом модели 2019 года. Эта модель разработана при участии специалистов Volvo, но ещё без шведских платформ. Затем она получила 3-цилиндровый мотор от Geely Coolray, но он доступен с классическим 6-ступенчатым автоматом на переднем приводе или с роботом, гибридом и полным приводом.
Новый Атлас создан на платформе Tugella, но предлагается у нас пока только 2-литровым турбомотором 200 л.с., роботом и переднем приводом. В перспективе также должно прийти исполнение с автоматом и полным приводом.
Джили Атлас Про стоит 2 800 000 рублей, за новый Атлас придётся отдать почти 3,5 миллиона.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvizKCc
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Постим самые интересные обзоры, проводим обсуждения и полы, отвечаем на вопросы аудитории - собираем и учитываем ваше мнение.
Ведущие: Игорь Сирин, Вахтанг Кольцов. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Хронометраж видео:
00:00 Представление авто.
01:10 Технические характеристики- графика.
01:44 Обслуживание авто.
03:07 О дизайне.
03:42 О ценах.
05:59 Про проходимость.
09:13 Дорожный просвет.
10:52 Салон спереди- движение за рулем.
19:42 Динамика-разгон до 100км/ч.
21:29 Динамика-параллельные старты.
23:07 Задний диван.
27:09 Багажники.
31:06 Итоги.

КОМЕНТАРІ: 507
@AutoMPStv
@AutoMPStv Місяць тому
Друзья! Вчера, 14.03.2024, журнал «За рулём», где мой канал Automps выступил партнером, разыграл три новых автомобиля в рамках премии Гран-При «За рулём», принять участие в которой мы приглашали всех наших подписчиков 😊 Публикуем список победителей и их ГЛАВНЫЕ ПРИЗЫ: 1. Ткачёв Геннадий Иванович (г. Брянск) - Lada Niva Travel 2. Амосова Анастасия Васильевна (г. Санкт-Петербург) - Lada Granta 3. Попов Евгений Юрьевич (г. Белгород) - Lada Vesta SW Cross Друзья, если нашли в этом списке себя, спешите забрать свой заслуженный приз! Пишите здесь свои комментарии, но в любом случае мы с Вами свяжемся для обсуждения обстоятельств передачи автомобилей. Ваши телефоны у нас есть. Новых побед Вам! Удачи на дорогах)
@Mak67simys
@Mak67simys 2 місяці тому
Тест с ледянкой вначале вообще находка получилась 👍👍👍
@Rustam_Kadyamov
@Rustam_Kadyamov 2 місяці тому
Не знаю какой лучше, но внешне атлас про мне нравится намного больше.
@prosvet4779
@prosvet4779 17 днів тому
Мне то же внешне про понравился.
@user-px8kh2xr1e
@user-px8kh2xr1e 2 місяці тому
Лучший атлас в России, тот который на полном приводе!
@sergeegorov7724
@sergeegorov7724 2 місяці тому
старый 1.8 4wd с 2019 года. до сих пор нравится. в новом большой разницы не увидел(дизайн не в счет). жду полный привод для сравнения
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 2 місяці тому
Джолион лучше 190 мм просвет а у атласа 170 мм. База у Джолиона на 3 см больше.
@user-nc2wp2yl6r
@user-nc2wp2yl6r 2 місяці тому
Джулион другого класса
@user-te1xd4pj3h
@user-te1xd4pj3h 2 місяці тому
​@@user-ee8tg1wg5y толку, если джолион ломучий и сделан из самых дешманских материалов? вообще не ровня атласу.
@Ozean0
@Ozean0 Місяць тому
​@@user-nc2wp2yl6rКакого другого?
@torreto5629
@torreto5629 2 місяці тому
Приветствую Игорь Вахтанг спасибо за обзор
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
Рад, если дали положительные эмоции))
@galinasorokina7198
@galinasorokina7198 2 місяці тому
Спасибо , очень понравилось!!! Молодцы ❤
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Спасибо!
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
Приятно слышать))
@user-lr6lg6xu9s
@user-lr6lg6xu9s 2 місяці тому
Как всегда, зачем говорить про салон атласа про, что он старый и 2016 года? Там был другой, а этот современный и удобнее в управлении функциями авто. Хоть мне и нравиться новый атлас, но салон лучше у про!)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Попробуйте просто сесть в новый и про старый все вопросы отпадут. Мы за салон дали ничью, она с претензиями. Старый тесный, в новом перемудрили с экранами
@ivanrakshenko4988
@ivanrakshenko4988 2 місяці тому
Отец купил Джили Атлас Бое Кулл, автомобиль бомба робот с двигателем настроен исключительно. Тоже передний привод, вообще не парит. Китайцы молодцы, качество сборки на высоте.
@user-ys4vy2uk3s
@user-ys4vy2uk3s 2 місяці тому
Да он и внешне прекрасен этот атлас, техничка тоже на высоте, 200 сил то что надо, и налог норм, и едет хорошо
@user-te1xd4pj3h
@user-te1xd4pj3h 2 місяці тому
Мне новый зашел, крутой автомобиль сделали, по дизайну просто пушка!
@mir9493
@mir9493 2 місяці тому
Старый более классический и привычный дизайн. Я бы купил старый атлас вместо нового кулрея и тугеллу или монджаро вместо нового атласа)
@Mak67simys
@Mak67simys 2 місяці тому
Да лааадно у Вахтанга появились целые монологи .Игорь дал слово 👍👍👍
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Дорос)))
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
Пришлось задать игру в молчанку, но самому же нарушить правила)))
@user-xk2by5jr4d
@user-xk2by5jr4d 2 місяці тому
Спасибо за обзор. Было бы интересно сравнить 3 поколения, так как с точки зрения некоторых опций первый Atlas (особенно 1.8 4WD Lux Led) был и остаётся интересней Atlas Pro. (который по факту является другой машиной в Китае с неймингом Geely Azkarra)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Первый Атлас и Про - это рестайлинг. Поменялись моторы, но кузов остался прежним. Так иногда бывает:) У них вся проблема был в подвеске ещё китайской разработки. Жёсткая и кренистая одновременно
@alexandrivanov5116
@alexandrivanov5116 6 днів тому
@@user-su4co9jt1f Там вообще всё поменялось, обычный атлас и прошка - это два абсолютно РАЗНЫХ автомобиля. А кузов, т.е. платформа на которой всё собирается сейчас у китайцев всех марок плюс минус одинаковая по кроссоверам.
@SalAnNick
@SalAnNick 2 місяці тому
Оооочень нравится новый атлас. Внешний вид очень красивый и современный. Но нет полного привода, нет андроид авто и много других мелочей, которые отсутствуют. Жду полноприводную версию так как если она выйдет это будет шикарно
@atll2812
@atll2812 2 місяці тому
Тугеллу бы обновили, оставив автомат и ее 238 лс, нафиг этот атлас)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Скоро будет, с агрегатами тугеллы
@evgeny1871
@evgeny1871 Місяць тому
​@@atll2812тугела сзади места очень мало(
@user-ew9me5pz7d
@user-ew9me5pz7d 2 місяці тому
Вы ездили на максимальной и предмоксимальной комплектациях атласа какая зашла больше?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Предмаксимальная. Более скромные диски добавляют комфорта и мне не нравится хрустальная накладка на селекторе. Кожаная в средней комплектации лучше
@ALeXeY58
@ALeXeY58 2 місяці тому
Ну и где любители писать что полный привод не нужен? 🙂С нашими зимами и нечищенными дворами авто с таким большим весом тяжело…
@present-perfect
@present-perfect 2 місяці тому
А ты на четвереньках ходишь или на двух ногах?
@I3VERG
@I3VERG 2 місяці тому
Мне 25 и я весь свой стаж почти 7 лет отъездил на переднем приводе, многое сказывается в опытности водителя а не от ттх автомобиля, мне и первый атлас нравился, на на гибрид и 3 цилиндра я смотрел как то иначе, когда вышел новый атлас на переднем с более мощным мотором и 4 цилиндрами я понял что нужно брать. Итог второй день катаюсь на новом атласе)
@RealDenius
@RealDenius 2 місяці тому
​@@I3VERGмне 47 и стажа 25 лет. За это время было 2 заднеприводные машины, 2 - переднеприводные, ещё 4 - полноприводные, с разной реализацией полного привода. И больше никогда не куплю переднеприводное авто. Хочешь сидеть в вычищенном собяником московском дворе в цао? Заехай туда на переднем приводе. Меня таксист вообще отказался вести по двору к подъезду, поскольку был не уверен, что доедет. И был прав, потому что я дважды упал, пока шёл. Хотя буквально накануне в этот двор приезжал на своей машине и спокойно ехал на полном приводе. Собакин шикарно в эту зиму себя показал, уборка снега просто прелесть была! Но есть куда стремиться. Надеюсь следующая зима будет не менее снежная и ему получится показать класс уборки, начав завозить в дворы дополнительно снега, потому что в этом году явно было слабова-то, естественно выпавшего не хватило.
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
Это я всегда топил за это, пока вчера на ровной горочке не присел 😁😁
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 місяці тому
​@@VahoWow Наш девиз четыре слова - тонешь сам,топи другого.😂
@skitest4987
@skitest4987 2 місяці тому
Обзор веселый, и Bogner почти как настоящий. Ждем лосиный тест!
@vasiliydolgov9024
@vasiliydolgov9024 2 місяці тому
Очень хорошая тема -сравнить 2 поколения. Как раз думаю в сторону жирной ПП версии атласа про. По дизайну мне очень симпатична порошка, новая тоже интересна, но пока не привычно
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Не советовал бы, в старом очень ощущается возраст. Конструктивно старая машина, ещё до технолгий Вольво.
@bohdan199x
@bohdan199x 2 місяці тому
Хороше авто
@mfediaev
@mfediaev 2 місяці тому
Выбор очевиден если сравнить по параметрам Новый - старый Дизайн новее - дизайн старее 2wd - 4wd робот - гидротрансформатор больше - меньше Вот так, с применением научного подхода, вывод сделать становится легко - берём Тугеллу
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Не хватает Багажника и комфорта. Новый Атлас- это тугелла здорового человека. Эдем приходят автомата и полного привода
@nikitak7669
@nikitak7669 2 місяці тому
Новый Атлас - огонь! Ни в какое сравнение со старым не идет. Это совершенно другой автомобиль.
@user-et2ys9dx1r
@user-et2ys9dx1r 2 місяці тому
25 лет только на полном приводе и ни кто меня не переубедит.
@rayman4x4
@rayman4x4 2 місяці тому
Ездить на внедорожнике по городу, это как надеть презерватив в надежде, что у тебя сегодня будет секс.
@user-et2ys9dx1r
@user-et2ys9dx1r 2 місяці тому
@@rayman4x4 полный привод и внедорожник, это разные вещи
@user-no5zk9ly1g
@user-no5zk9ly1g 2 місяці тому
Полный привод в городе где не чистят дворы зимой, это знаете круто очень.
@fusionpack
@fusionpack 2 місяці тому
@@user-no5zk9ly1g Пересел в ноябре на Monjaro. Понимаю о чём вы говорите. Эта зима для меня прошла незаметно.
@rayman4x4
@rayman4x4 2 місяці тому
@@user-no5zk9ly1g а остальное время ты его просто кормишь. Расход топлива у полного привода всегда будет выше.
@vitek8520
@vitek8520 2 місяці тому
Какое-то странное сравнение. Например где у нового атласа регулировка высоты ремней безопасности? Почему то убрали. Почему карты дверей стали жёсткими. Почему подстаканник в подлокотнике сзади стал, как на Приоре. В новом атласе явное удешевление и экономия. А этот телевизор по середине просто мешает ехать. С ним явно перебор.
@dmitryd5130
@dmitryd5130 2 місяці тому
Когда будет отзыв, о эксплуатации Jetta v5?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Ща, на летние колеса переобуюсь и все расскажу, но вообще катается, все ровно:)
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v 2 місяці тому
старый атлас хорош, но новый прям восторг, дизайн, салон, диски. Очень гармоничный и красивый
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 місяці тому
Шумный - пипец какой 🫤
@ru_eng
@ru_eng 2 місяці тому
восторг пройдет, а дизайн будет вызывать блевотные чувства, как омода сейчас, не зря сказано "толи зад то ли перед," что переводится- ну и рожа))) а за 3,3 лучше купить ПИ Монжаро)))
@azrecion
@azrecion 2 місяці тому
Я смотрю, многие сегодня только на внешку авто и смотрят - те же Черри эту фишку прохавали и недалёкий народ на эту удочку ловят...
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 місяці тому
@@azrecion Чери берут из-за внешки?
@azrecion
@azrecion 2 місяці тому
@@nevnikay1122 ну да, а за что ещё его можно брать...
@user-ew9me5pz7d
@user-ew9me5pz7d 2 місяці тому
Фланшип от фланшип спорт по подвеске, Калесам разница есть?
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 2 місяці тому
Калесам разница есть 20 е.
@user-ew9me5pz7d
@user-ew9me5pz7d 2 місяці тому
@@user-ee8tg1wg5y 20 или 19 лучше
@user-ho1dv4jj7j
@user-ho1dv4jj7j 2 місяці тому
Проходил то1 на атлас 2вд. У оф.дилера стоит 12тр. КАКИЕ 30ТР.
@user-jl6vv7rf9h
@user-jl6vv7rf9h Місяць тому
Сегодня 16.03.24 был в салоне Джили АВТОМИР на Ленинградском шоссе. 1 ТО примерно стоит 17000 рублей. Теперь можно узнать все стоимости ТО начиная с 1 по 90 тыс. Км.
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f 2 місяці тому
Маркетологи, дизайнеры, Джили конечно молодцы! Сделали красивые и приятные машинки, но есть ощущение, что машины больше кажутся, чем есть на самом деле. Игорь, как всегда умничка! Вахтанг тоже неплохо. Воскресный завтрак, обзор AutoMPS и классные выходные!
@nikitak7669
@nikitak7669 2 місяці тому
Новый Атлас больше Тойоты РАВ 4 по всем параметрам (ширина, длина, высота, колесная база). Так что не кажется.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Не слушай не уверенных в себе людей, которые гонят про полный привод. Да, иногда он бывает нужен, но на опыте можно выжить без него
@ivanrakshenko4988
@ivanrakshenko4988 2 місяці тому
Отец пересел на Атлас Бое Кулл с Раф 4, рафик меньше по габаритам. А машины в реальном рассмотрении выглядят лучше чем на видео и фото.
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k Місяць тому
​@@user-su4co9jt1f в Мурманске может и не выжить, но выживают. Я в свое время взял Тигуан еще первой генерации на переднем приводе, так как у полного мне управляемость не понравилась, цена и расход конечно тоже не его козыри. Но ключевой момент в твоем же Игорь аргументе это выжить. А на полном возможно живут, а не выживаю. Не знаю ездил лишь раз в 2000 когда друг дал на Тайге прокатиться. Помнишь такую машину?
@Kosmich62
@Kosmich62 2 місяці тому
На той неделе выталкивали семером шниву во дворе на А/Т резине правда. Парковалась перпендикулярно замёрзшей колее и всё встало колом. Я через метр на аркане 4wd на шипах парканул не напрягаясь. В этом месте и на передке можно встать нормально, всё таки прокладка многое решает.)
@olegfron8748
@olegfron8748 2 місяці тому
Не сравнивайте Реношный (Дачия, Митсу, Ниссан) полный привод и Нивовский. У Нив огромный плюс, что можно лететь ходом, не так жалко, в режиме бензопилы. На Логанообразных просто едешь, особенно после установки ЕСП со второй, итерации Дастера.
@rgr1788
@rgr1788 Місяць тому
На днях показался на атласе и был удивлен. Авто очень понравился, подхватывает с низов очень хорошо. Стоимость бы снизили хотя бы на 500 и было бы неплохо.
@Salutes4rus
@Salutes4rus 2 місяці тому
у меня другой вопрос, когда будет новый атлас 174л/с? ведь 200 л/с дороже и расход топлива больше и налог больше платить
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k Місяць тому
Парни молодцы. Не успеваю смотреть. А купить так вовсе не могу, выбрать не получается, каждая тачка лучше и лучше молодцы парни. АвтоМПС просто звери на нашем автомедийном пространстве. А парни молодцы. За Амуром много таких. Спасибо им.
@skitest4987
@skitest4987 2 місяці тому
Грязь летит на боковые стекла очень сильно. У всех так или это спойлеры на дверях так неудачно стоят?
@atlaslaser7793
@atlaslaser7793 2 місяці тому
Что с дикцией?
@user-hk5ut6tg4w
@user-hk5ut6tg4w 2 місяці тому
Салон старого атласа уютнее выглядит
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Он теснее
@alexglad4884
@alexglad4884 2 місяці тому
Откуда инфа, что у Атласа Про движок на 150 лошадей? Специально просмотрел прайсы, везде стоит 177, и на моноприводном тоже.
@DarthZak
@DarthZak 2 місяці тому
Есть атласы 150-ти сильные, их начали поставлять в 2023 году. Это специальная урезанная дешевая версия (стоит примерно на 95к дешевле не обрезанных атласов), доступная только в первых двух комплектациях комфорт и лакшери. В них урезали кучу мелочей, как например преднатяжитель ремня безопасности, розетки нет в багажнике, или вот органайзер под полом в багажнике. Именно поэтому в Атлас Про, который был в этом обзоре - был показан такой убогий подпол багажника.
@user-tl9fz6ow2f
@user-tl9fz6ow2f Місяць тому
У меня переднеприводный АтласПро на 150 л.с: органайзер и розетка в багажнике есть, насчёт преднатяжителей ремней не скажу.
@us_rus
@us_rus Місяць тому
Добрый день, как вам 150 сильный атлас? Хватает на трассе с пассажирами? Мне очень нравится именно про. Новый не впечатляет. Все вот не решусь поменять свою "идеальную" тойоту на китайца...
@user-lw1yd3cs5r
@user-lw1yd3cs5r Місяць тому
Я бы новый брал, выглядит очень достойно. Дизайн прям на высоте
@staskruch1494
@staskruch1494 2 місяці тому
про расход 8.2л повеселило. у нас прошка на айсине зимой около 15л жрет))
@user-gm6gx6ek1l
@user-gm6gx6ek1l 2 місяці тому
А какой автомобиль у Вахтанга?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
VAG, мы его как-то показывали в одном из роликов
@user-di4vd7kp1m
@user-di4vd7kp1m 2 місяці тому
@@user-su4co9jt1f что за vag? Можно сравнить с твоим vagом?
@jurgena.2160
@jurgena.2160 2 місяці тому
Лучше тот у которого не текут зеркала, не гниют крыши и багажники, не ломаются маховики, не убирают подогревы задних кресел, не трещит в двери водительской .
@evgeny1871
@evgeny1871 Місяць тому
Гранта?
@user-xt4ec8kf4l
@user-xt4ec8kf4l Місяць тому
Я бы нового атласа себе взял, красивый авто, ничего лишнего)
@user-ct9cs4sc4e
@user-ct9cs4sc4e 2 місяці тому
У обоих не плохой дизайн
@mikemike3996
@mikemike3996 2 місяці тому
Второй месяц на новом, то0 прошел. Спрашивайте
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Круто, поздравляю!!
@mikemike3996
@mikemike3996 2 місяці тому
@@user-su4co9jt1f спасибо) Очень доволен
@skitest4987
@skitest4987 2 місяці тому
Боковые окна и капот быстро грязнятся?
@mikemike3996
@mikemike3996 2 місяці тому
@@skitest4987 не знаю почему именно их вы спрашиваете, но нет С лобового идёт на боковые немного, не более На капоте изгиб по передней кромке, а он плоский, не особо ловит
@skitest4987
@skitest4987 2 місяці тому
У меня от дилера достались козырьки на дверях. Колхоз какой-то. Отодрать хочу. Все стекла в подтеках.
@masterpiecesandlandmarks3897
@masterpiecesandlandmarks3897 2 місяці тому
67 лет. Купил новый Атлас. Не бойтесь технологий, все норм. Регулировка зеркал - "звездочка" на руле, настроил один раз и забыл, зеркала хорошие. Для остальных случаев есть круговой обзор, зеркала нет необходимости дергать. Климат регулируется с центрального экрана, никуда лезть в меню не нужно. Едет машина отлично. Самое главное - есть два адаптивных круиза - один обычный (если можно так сказать) адаптивный круиз и есть G-Pilot (интеллектуальный адаптивный круиз), вот этот последний вообще шикарен. Работает адекватно, видит далеко, резких торможений не делает, в полосе держит отлично и подруливает правильно (тестировал на МКАД и в городе). Ну есть и много другого, чего нет в более дорогих авто. Багажник вполне приличный. Недостатки - нет кнопок подогрева сзади, только водитель может включить. Нет Андроид Авто и Эппл Карплей, есть АвтоДо (зеркало экрана смартфона - беспроводно). Но дилеры говорят, что скоро будет новая прошивка мультмедиа и все это будет (беспроводные). Кому невтерпеж - покупают коробочку (донгл), небольшие манипуляции и все появляется (цена вопроса 4-5 тыс). Если вам не нужен полный привод - отличная машинка! Я вроде далеко запенсионный человек, но во всем разобрался. Джили молодцы! Кстати здесь отличная оцинковка кузова, во многих местах двухстороння. Да, еще музыка отличная, штатный сабвуфер в багажнике и динамики в подголовнике для разговора по телефону или негромкого прослушивания музыки, все остальные динамики молчат, есть такой режим. В общем зачетная машинка!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Круто, поздравляю!
@Alex_00022
@Alex_00022 2 місяці тому
Подскажите пожалуйста как с шумоизоляцией? Сегодня тестил такой в салоне, показалось норм но жена ехала сзади ей не понравилось. Говорит гудит. Что скажете?
@azrecion
@azrecion 2 місяці тому
​@@Alex_00022 я не владелец, но скажу, что все их шумить надо, если прям по-хорошему - вряд ли этот хуже остальных в этом классе.
@masterpiecesandlandmarks3897
@masterpiecesandlandmarks3897 2 місяці тому
Что сказать по шумке? Меня устраивает, но резина шипованная, немного гудит. Камушки по подкрылкам слышно. Если вас это раздражает, то можно делать шумку. Меня пока устраивает, посмотрим как будет на летней резине. Правда у меня дилер сделал антикор, в том числе и арок
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 2 місяці тому
@@Alex_00022 шумить надо, но не критично
@user-dj5re1ox1b
@user-dj5re1ox1b 2 місяці тому
У меня прошка на полном приводе, на новый на переднем не поменял бы..
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h 2 місяці тому
Разные платформы! Сразу бросается в глаза
@alexcatt4264
@alexcatt4264 2 місяці тому
Для нашего сурового климата передний привод - это утопия. А такой "кроссовер" можно смело называть приподнятым хэчбэком. p.s. 10:45 Согласен с вами полностью.
@Pensionato56432
@Pensionato56432 Місяць тому
Для города полный привод не нужен
@alexcatt4264
@alexcatt4264 Місяць тому
@@Pensionato56432 ну, вам не нужен, а мне нужен. Лично я зодолбался во дворе буксовать.
@Pensionato56432
@Pensionato56432 Місяць тому
Очень ждем новый кулрей в дизайне нового атласа В Китае он уже полгода как продается В Москве тоже есть Но официалы пока тормозят увы
@user-ys4vy2uk3s
@user-ys4vy2uk3s 2 місяці тому
Новый атлас просто великолепен, дизайн лучше любого корейца
@olegryzhikh9544
@olegryzhikh9544 2 місяці тому
Потеря полного привода не перекрывает достоинств нового, поэтому старый с полным приводом будет актуален.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Так у нового тоже скоро будет полный с автоматом, как у Тугеллы
@rozh9303
@rozh9303 2 місяці тому
Включить обогрев сидений только через несколько нажатий меню во время движения опасно как для людей в машине, так и для пешеходов.
@ilishenkoevgeni
@ilishenkoevgeni 2 місяці тому
Старый и новый атлас совершенно разные автомобили. Молодец, что отговорил друзей от покупки нового, сам его рассматривал, но взял другой авто, к сожалению дороже. Брал в тест драйв как новый так и старый атлас. Так вот в новом все хорошо, но есть большое НО. Все что можно управляется с экрана, а расположен он не удобно. Считаю это огромным просчетом в эргономике авто да ещё и за такие немалые деньги. Ну и к примеру, менеджер который проводил тест драйв не смог настроить зеркала😂 в другом салоне сказали, что он возможно не прошел обучающий курс по авто. Вы только представьте себе, что для того чтоб настроить зеркала вам нужно пройти курс! Это фиаско товарищи, косяк наивысшего уровня и так во всем. Вот она жизнь без кнопок, я на тест драйве в зеркала разглядывал небо😢и не видел дорогу.
@nikitak7669
@nikitak7669 2 місяці тому
В новый Тигуан сядьте и удивитесь, что в нем нет ни одной кнопки. Все в планшете
@Ozean0
@Ozean0 Місяць тому
Обучение менеджеры проходят для всех авто всех марок.
@23niktar
@23niktar 2 місяці тому
Круче тот что на полном приводе 👍👍👍💪
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Скоро будет новый на полном
@23niktar
@23niktar 2 місяці тому
@@user-su4co9jt1f Вот такой можно посмотреть , а в одноприводных смысла нет .
@user-uh2nm5md2e
@user-uh2nm5md2e 2 місяці тому
И в цене разница в 🍋 минимум будет
@user-xg8io7of4m
@user-xg8io7of4m 2 місяці тому
Нужно подождать в сентябре будет полный привод и айсин
@persi471
@persi471 2 місяці тому
И цена 4 млн
@user-yo6pw8rr4r
@user-yo6pw8rr4r 2 місяці тому
5млн
@user-xg8io7of4m
@user-xg8io7of4m 2 місяці тому
@@user-yo6pw8rr4r да хоть все 10, всë равно большинство людей будут только на картинке смотреть
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 місяці тому
+ к мнению двух господ в комментариях. Полный привод - это тысяч 350-400 к ценнику. Айсин ещё столько же добавит точно
@user-wh8qd5kd5o
@user-wh8qd5kd5o Місяць тому
Я взял атлас про и не жалею
@user-fq9vh4lh3e
@user-fq9vh4lh3e Місяць тому
По мне оба хороши по своему. Но я бы новый взял чисто из-за дизайна)
@user-wd3to5nt4h
@user-wd3to5nt4h 2 місяці тому
А почему такой мотор и коробку взяли?? Где 177 л.с на роботе?
@ALeXeY58
@ALeXeY58 2 місяці тому
Мне старый больше нравится. Новый какой-то странный, что снаружи, что внутри. Ещё и полный привод есть.
@vadzim9300
@vadzim9300 2 місяці тому
Однозначно атлас про понятнее, ещё более -менее европейский.
@nikitak7669
@nikitak7669 2 місяці тому
​@@vadzim9300А еще гниет до дыр за год (из Белоруссии). Новый (из Китая) - посмотрим.
@vadzim9300
@vadzim9300 2 місяці тому
@@nikitak7669 Где это онза год до дыр? Я сам в Беларуси живу и Джили у нас на дорогах хватает. Они далеко не идеал, конечно, слабых мест хватает, но за год до дыр такого точно нет, очередная диванная аналитика.
@nikitak7669
@nikitak7669 2 місяці тому
​@@vadzim9300примеров очень много в чате владельцев Прошек. До дыр - это я утрирую, конечно, но жуки по всей машине. За один январь 24 года было около 15 жалоб от разных владельцев в чате. Это очень плохо. Ссылки здесь прикреплять нельзя, но если сообщите куда - я вам скину. С китайскими Джили таких проблем нет, только с Джили из РБ.
@nikitak7669
@nikitak7669 2 місяці тому
@@vadzim9300примеров очень много в чате владельцев Прошек. До дыр - это я утрирую, конечно, но жуки по всей машине. За один январь 24 года было около 15 жалоб от разных владельцев в чате. Это очень плохо. Ссылки здесь прикреплять нельзя, но если сообщите куда - я вам скину. С китайскими Джили таких проблем нет, только с Джили из РБ.
@viktorkovalev6863
@viktorkovalev6863 2 місяці тому
Атлас про в полном приводе на таком бездорожье как по асфальту идёт,вообще без проблем.
@kolpino100
@kolpino100 2 місяці тому
из этих двух лично я бы выбрал тугеллу)))
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 місяці тому
Тугелла мощнее и дороже будет
@user-jl6vv7rf9h
@user-jl6vv7rf9h Місяць тому
Тугелла стоит примерно 4,4 млн руб
@FreeMinder800
@FreeMinder800 2 місяці тому
Интересно они цену меряют. Атлас про 2,7 в полной комплектации на полном приводе. Новый в предтоповой 3 млн, на переднем
@nikitak7669
@nikitak7669 2 місяці тому
Атлас Про 2 803 990, Новый Атлас 3 394 990. Разница почти 600 тысяч
@konstantinlukyancev9631
@konstantinlukyancev9631 2 місяці тому
Атлас Про на полном приводе 3 млн... а при появлении нового Атласа его скидывают до 2,8-2,9. Преимущества полного привода, гибрид (более бодрый старт), люк сверху, запаска в пенале.
@user-ux3qp2iw6x
@user-ux3qp2iw6x 2 місяці тому
Если поставить двигатель 4- целендроаый на старый Атлас, то по моему мнению старый будет очень хорошо. Новый красивый,но лично мне бесит робот, Я ему не доверяю. Спасибо за обзор ребята.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Спасибо, ждите, скоро будет новый Атлас с полным приводом и автоматом. Старый - совсем старый, не стоит его даже хотеть))
@user-jm4ec1zb7z
@user-jm4ec1zb7z 29 днів тому
Хочу больше старый но дешевле более чем на 500000.А так новый просто больше и привлекательнее внешне)
@user-xh2ic8ub1n
@user-xh2ic8ub1n Місяць тому
Лично я за новый, дизайн великолепный. Да и техничка неплохая.
@user-mj2gd3ms8i
@user-mj2gd3ms8i 21 день тому
46лет на переднем приводе и ни кто меня не переубедит .Владимир Севастополь
@DiselUnion
@DiselUnion 2 місяці тому
Атлас новый покатал. Машина хороша, но шумновата, не нравится отсутствие кнопок, с зеркалами просто швах
@user-rs7gv4fy7e
@user-rs7gv4fy7e Місяць тому
Шумновата в сравнении с чем в этом ценовом диапазоне? Если например С класс взять или те же кроссоверы Haval. Слышал такое что там где нет двойного остекления все равно будет шумно.
@vladimirdanidin5648
@vladimirdanidin5648 2 місяці тому
Ребят, хватит пиарить автоспот с этими дешевыми ТО за 6 тыс. рублей. Это развод. Вы хотя бы раз сами позвонили бы по этому объявлению, то поняли что за эти деньги меняют только масло и все!!! Как то уже некрасиво обманывать за деньги автоспота, имейте совесть!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
А в чем проблема! Я сам там оставляю заявки на ТО. Мне и надо в машине поменять масло и штампик поставить о прохождении для сохранения гарантии. Всё остальное я сделаю сам.
@psevd0nim193
@psevd0nim193 2 місяці тому
Не понятно почему сравниваете с бюджетной версией. Сейчас проху можно в максималке взять за 2.9, а новый меньше 3.5 не отдают на 1ом приводе. Тот же багажник в максималке у прохи намного лучше, и органайзер есть и ворсом все обшито и расход не такой как у 2х литрового...
@user-yc4sg5vh4p
@user-yc4sg5vh4p 2 місяці тому
😂мне по дизайну старый нравится😂
@user-xt4ec8kf4l
@user-xt4ec8kf4l Місяць тому
Мне новый нравится. Видел в Питере несколько, дизайн круче чем у чанганов юни-к и юни-т
@user-cv6qn4ec3f
@user-cv6qn4ec3f Місяць тому
Хорошие машины
@kmg899
@kmg899 2 місяці тому
Старый Атлас тяжелее чем новый если верить цифрам в начале видео. А не наоборот!
@user-dc9il5di7f
@user-dc9il5di7f 2 місяці тому
Если у кроссовера нет полного привода то это просто универсал
@alexshavlo6701
@alexshavlo6701 Місяць тому
Отдельную категорию нужно вводить-право управления ТС без физических кнопок
@Sattarova139
@Sattarova139 2 місяці тому
Думал щас посматрю от души , и на тебе Передний привод😢
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 11 днів тому
Атласа больше нет. А новое это откровенная китайщина,что блин за уродская мода с этиой оптикой с капями вниз? Каждая вторая китайщина такая. Прежний Атлас выглядет более классически,по европейски и это нравится и не оттрргает.
@user-nc2wp2yl6r
@user-nc2wp2yl6r 2 місяці тому
Почему такая предвзятость к новому Атласу ?
@user-nc2wp2yl6r
@user-nc2wp2yl6r 2 місяці тому
Как будто занижаете преимущества
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
Вам показалось. Мы смотрели на него честно. Чтото понравилось, чтото нет. Если выбирать, то я бы смотрел только на новый, но и он не идеален,​@@user-nc2wp2yl6r
@user-jn6ku7ki7z
@user-jn6ku7ki7z Місяць тому
Для меня нет лучьше чем был 2.4 литра на автомате с полным приводом.
@user-lx1xe7bq5x
@user-lx1xe7bq5x 2 місяці тому
При замере скорости опасно стояли на обочине
@basilbasil2077
@basilbasil2077 2 місяці тому
Грустные обе. Но автомпс смотреть приятно.
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v Місяць тому
уж кого кого, а атлас ни новый, ни старый вообще скучными и грустными не назвать, они эффектные и стильные
@basilbasil2077
@basilbasil2077 Місяць тому
@@user-mr4xb8mc8v для Вас, я высказался за себя.
@vasiliydolgov9024
@vasiliydolgov9024 2 місяці тому
Надо бы взять 2 одинаковые по цене. Порошка будет в максималку и на пп
@nikitak7669
@nikitak7669 2 місяці тому
Одинаковые по цене они быть не могут. Разница 300 тысяч между максималкой нового Атласа на переднем приводе и Атласа ПРО на полном приводе. Между переднеприводными разница 600 тысяч.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
И что показать? Полный привод уедет дальше, но в старом как не было комфорта в салоне, так его и не появится. Мы сравнивали эволюцию поколений. Она есть. Новый Атлас сильно просторные и приятнее едет. Но хорошо что на рынке они остаются оба. Новый, в том числе и с полным приводом привезут из Китая, старый собирают в Белоруссии
@vasiliydolgov9024
@vasiliydolgov9024 2 місяці тому
​@@nikitak7669 Это было бы более честное сравнение. Сейчас жирные порошки продают сильно дешевле Думаю, ценник мог бы сравняться. Узнавал на днях
@vasiliydolgov9024
@vasiliydolgov9024 2 місяці тому
​@@user-su4co9jt1fда, уехал бы. Но получилось бы демо того, что по потребительским качествам жирная порошка выгоднее
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
@@vasiliydolgov9024 так получился бы такой же результат. Из-за полного привода Про уступил бы динамику ещё больше, у него также жёсткая не приятная подвеска и ТД. У нас не было цели поднять или опустить какую-то из машин. Мне самому было интересно посмотреть прогресс. И хотя у меня по прежнему масса вопросов к новому Атласу его я могу представить в своём гараже, а вот старый - он старый, ему пора на покой. Хотя спрос на него есть и продаваться он ещё будет
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
Я б новый атлас с эксидом рх на дуэль выкатил)) Ну и кто больше отличий найдет 🥸
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 місяці тому
Может им сразу предоставить услуги патологоанатома? Ну,чтобы диагноз был наиболее точным.
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
@@andreyzvygin9725 Луше секс дизайнеров
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 місяці тому
​@@VahoWow Одного пола.😂
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
​@@andreyzvygin9725мы не в Европе, не надо грязи!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 місяці тому
​@@user-su4co9jt1f А как же быть с образом пола джили по мнению Вахтанга?😂
@user-ot7sq2xv4c
@user-ot7sq2xv4c 2 місяці тому
Новый дизайн лучше, как и в целом автомобиль. Всегда смешно читать комментарии под любым автомобилем, что у предыдущей модели дизайн лучше. Для таких ценителей и делают УАЗ буханку и Ниву. Уверен, что там они в комментах пишут, мол почему уже 50 лет без именений) Ответьте пожалуйста на вопрос, почему межсервисный интервал такой маленький, как у какой-то Тойоты? Неужели и у себя в КНР такой маленький интервал? Сам планирую на Китай пересаживаться и такой интервал смущает. За рулём с 2003 года и на всех авто делал ТО 15-20 тыс км, причём все у меня выхаживали до продажи не менее 200 тыс км и никогда не было проблем. Владел ВАЗ, Опель, Шкода и Форд.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
То, как и вся история с гарантией - это бизнес и ничего лишнего. Моторы Джили по сути от Вольво, посмотрите их интервал. Но китайцы закладываются на очень грязный воздух у себя, жёсткие пробки и далеко не всегда хорошее масло
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 2 місяці тому
Маленький ? Вспомним , что на ВАГах было ТО 1.5 итд , когда на пробеге 7500 меняли масло . 10 000 км это критичный пробег для масла в турбированном моторе , а еще не забываем , что один накатывает 10 000 по трассе , а другой по городу , с его вечными пробками
@user-ot7sq2xv4c
@user-ot7sq2xv4c 2 місяці тому
@@stanislavpashencev5354 Маленький. 2024 год на дворе. Замена масла на 5000-7500 км эта байка выгодна продавцам масла. Считаю нормальным межсервисный 15-20 тыс. Из личного опыта было три раза менял на 26 тысячах так как с денежкой проблемы были. И ничего, уже 262 тыс пробег, всё ок (Форд Фокус 3). Давайте тогда литолом сайлентблоки набивать каждые 3000 км как на ВАЗ 2106
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 2 місяці тому
@@user-ot7sq2xv4c Ну у вас свое мнение , у специалистов свое. Сначала катаемся на отработке , а потом жалуемся на задиры в цилиндрах )
@skitest4987
@skitest4987 2 місяці тому
Берите электричку. Там первый то на 60 тыс. 800 грамм масла в редукторе сменить.
@mir9493
@mir9493 5 днів тому
Старый больше нравится… тем более в Белорусии он намного дешевле
@BoBaHbI4
@BoBaHbI4 2 місяці тому
Тот случай когда старый атлас выглядит гораздо круче новой поделки
@user-bb2ul4yk6k
@user-bb2ul4yk6k 2 місяці тому
Новый конечно
@ilnarKharisov
@ilnarKharisov 2 місяці тому
Не 36 а 17000 первое ТО
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 2 місяці тому
сделал за 8 045 руб. Официал СПб
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
Солнечный атлас лучше всех атласных атласов
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 місяці тому
Ходолун.
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
А это ютуб у вас?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 місяці тому
Юпи - просто добавь воды.
@VeeMovie
@VeeMovie 2 місяці тому
У нового уже типичный азиатский дизайн. Что чанган, что хавал, что джили
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h 2 місяці тому
Тугеллу снимают с производства. И потом появится полный привод на атласе и автомат
@SevenAL1988
@SevenAL1988 2 місяці тому
Полный привод будет уже летом и это будет не халдекс, а какая то китайская разработка и тот же робот. Так что связки как в Тугелле не будет.
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h 2 місяці тому
@@SevenAL1988 ты слушай что в видео сказали.
@SevenAL1988
@SevenAL1988 2 місяці тому
@@user-vm2sz4ci9h В видео дезинформация
@user-qc4zv2ez5o
@user-qc4zv2ez5o 2 місяці тому
Год выхода Атласа про 2019,а не 2016
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
В 16м вышел просто Атлас, а потом сделали рестайлинг и назвали Про
@user-qc4zv2ez5o
@user-qc4zv2ez5o 2 місяці тому
@@user-su4co9jt1f ну так в видео Атлас про,который вышел в 2019 г ,вот и надо про него говорить,а ни про то,что вышло в 2016 г.
@VahoWow
@VahoWow 2 місяці тому
@@user-qc4zv2ez5oтак он конструктивно такой же. И инженерия такая же. Просто явилась версия с дополнительными опциями
@user-qc4zv2ez5o
@user-qc4zv2ez5o 2 місяці тому
@@VahoWow ни такой,снаружи и внутри другой,и пофиг на всё остальное.
@user-lr9mg4kr8v
@user-lr9mg4kr8v 2 місяці тому
​@@VahoWow А что в нём такого же? Двигатель, коробка?
@user-cv6qn4ec3f
@user-cv6qn4ec3f Місяць тому
Так вы ещё поставьте летнюю резину и буксуйте)))
@user-ie7qv2sw8d
@user-ie7qv2sw8d 2 місяці тому
Вахтанг, ничего личного... Вам нужно поработать над дикцией, речь поставить хоть немного.
@has5898
@has5898 Місяць тому
Время покажет на сколько новый Атлас лучше предыдущих.
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 місяці тому
С места 1 секунда это не такая и разница больша.да и на автомате можно с 2 педалей дать будет 9.6.а на робате не поедиш с 2 педалей. Всё относительно.
@user-yo6pw8rr4r
@user-yo6pw8rr4r 2 місяці тому
Ещё как поедешь)
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 місяці тому
@@user-yo6pw8rr4r ну поедь
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 місяці тому
​@@user-cj4yb5ef8eа в чем проблема поехать на работе с двух педалей. У Поршаклв есть специальный режим лонча. Занимаешь 2 педали, мотор выходит на оптимальные обороты. Бросаешь газ и он пуляет мама не горюй. АТЛАС не такой, то робот сполне понимает рывки с двух педалей
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 2 місяці тому
катался на 1.8т 4х4 атласе1, сейчас на новом. Без шансов у атлас1 и про перед новым.
@gri6an
@gri6an Місяць тому
У нового салон стремный, особенно приборка и лютая контурная подсветка, совершенно бестолковая. Плюс отсутствие полного привода в принципе. Поэтому PRO на полном приводе выглядит гораздо более рациональной покупкой.
@user-bk5bs6ji8f
@user-bk5bs6ji8f 2 місяці тому
У меня их трейл 2013 года я стакой ямки вообще без проблем выеду
@SERGEI_EGORSHIN
@SERGEI_EGORSHIN Місяць тому
В новый атлас автомат да полный привод..... Он бы конкуренцию Монджаро составил не слабую!!!!
@Papapsyh
@Papapsyh 2 місяці тому
Полный привод не нужен, ага. Обе машины еле тронулись на ровном месте. Думайте.
@vadzim9300
@vadzim9300 2 місяці тому
Смотря где и как ездить, мне, например, полный не нужен, я в такие говна тупо не полезу. Но, атлас в линейке Джили как раз предоставлял полный привод, почему китайцы решили начать только с переднего в обновленном, мне непонятно.
@RealDenius
@RealDenius 2 місяці тому
​@@vadzim9300тоже самое рассказывал мне сосед, который пришёл просить помочь его вытащить тросом. Извини, сосед Леха, ты хороший мужик, но я тогда предпочёл выспаться под твои "жжжж" под окнами, а не вылезать на мороз, чтобы облегчить тебе жизнь.
@kmg899
@kmg899 2 місяці тому
Там под колесами валик снега был. Если обратил внимание, они вообще не тронулись, они этот валик только с наката преодолели. Думается полный привод там тоже не взял бы этот валик под колесами, если конечно это не внедорожник классический.
@rayman4x4
@rayman4x4 2 місяці тому
Машины стартовали в легкий подъем и задача была не проехать, а протестировать анти-букс. Накатом там все легко проезжалось. Без педали в пол.
@kmg899
@kmg899 2 місяці тому
@@rayman4x4 там не то чтобы лёгкий подъем, там под колесами ещё и валик снега был
@old_dog92
@old_dog92 2 місяці тому
без полного привода кроссовер не нужен
@user-te1xd4pj3h
@user-te1xd4pj3h 2 місяці тому
Да чего все так прицепились к полному приводу? с таким клиренсом спокойно на переднем можно ездить, без гемора обслуживания муфты и всех вытекающих при поломке.
@old_dog92
@old_dog92 2 місяці тому
конечно, особенно когда в снежок зарываешься, рассказывай сказки@@user-te1xd4pj3h
Больше ТУГЕЛЛЫ шире МОНДЖАРО! Новый Джили Атлас / Geely Atlas лидер класса!
1:02:20
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Переглядів 7 млн
Антикор Geely Atlas 2024. Клей и пенка.
15:41
НЕ РЖАВЕЙ!
Переглядів 34 тис.
Джили Атлас 2024, первое ТО. 60 тысяч км - бесплатно???
11:53
ПОЧЕМУ Джили АТЛАС любят на ВТОРИЧКЕ!  Отзыв владельца 2023.
40:25
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 182 тис.
Тестируем Новый GEELY ATLAS. В чем ATLAS обошел Джили TUGELLA?
22:13
АГАТ. Город автомобилей
Переглядів 157 тис.
Будьте внимательны: ОНИ РАЗНЫЕ! Тест Geely Atlas 2024 и сравнение с Atlas Pro
32:36
🤯Испытали бронепленку (📹 Avtoblesk.sam on IG)
0:29
Бутылочка
Переглядів 549 тис.
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Переглядів 1,4 млн