Процентов на 55 не согласен. Есть куча двигателей, которые ставят на разные автомобили. На одних автомобилях этот же двигатель будет выдавать 90 лошадей, на других 150 лошадей. Производитель в один двигатель закладывает большой диапазон прочности и играет прошивками. В таком случае ни малейшего вреда для мотора при чиповке быть не может. Удовольствия=, куча. Скажем раньше машина разгонялась за 11 секунд, а стала разгоняться за 8., кушала 11 литров топлива, а стала кушать 10=9 литров. Как показывает практика, увеличение мощности примерно на 20-25% вреда не несёт. По. Условии, что все было сделано профессионально. Вообще на подобные темы должны рассуждать люди имеющие стойкие знания, в не всезнайки.. Нужно было пригласить специалиста по тюнингу и расспросить о всех плюсах и минусах, а не гадать на кофейной гуще....

Есть умная поговорка : Не лезь в рабочий механизм , а то он станет нерабочим !!

Автору респект за КРИВЫЕ руки "мастеров"!, но чаще у них еще и кривые мозги, где кроме гонора, знаний на копейки!

Прочти параметры авто где половина современных автомобилей зажаты под налог и экологию шейте друзья только у грамотных людей

Практически всегда согласен с вами и с удовольствием смотрю ваши ролики. А вот с чиптюнингом не всё так однозначно. Мой Логан был очень "задумчивый", что осложняло вождение на перекрёстках и при обгонах на трассе. Перепрошили, т.е. настроили автомобиль под меня. Очень доволен. Мне 72, за рулём более 40 лет.

Спасибо большое за информацию! 👍👍👍

Я свою Киа Соренто, дизель чипанул семь лет назад, адасовской ( немецкой) прошивкой , совсем другой автомобиль стал, и как показала практика, самое главное чтобы не кривые руки дяди Васи занимались этим делом

Да, беда когда " мастера" считают себя умнее целой команды инженеров.

Лично мой опыт: паджеро спорт дизель на чипе проехал 310 тыс.км. , туарег дизель на чипе 250 тыс.ки. и ездят далее у новых владельцев

Есть такая мудрость: Лучшее - враг хорошему. Не лезь к тому, что работает нормально.

Благодарю, умно, грамотно, толково! А многих "специалистов" можно послать на хутор бабочек ловить.

продаются готовые настройки по чиповке. но люди которые, вам это будут делать, должны знать, что делают. Насчет ресурса - не обязательно, если подобрать такой алгоритм, который убирает экологические настройки, то двигателю будет чуток лучше. но и мощности это много не даст. а вот мощный чип-тюнинг, убивает ресурс. лучше не связывайтесь

Есть ещё эко нормы, и многие двигатели "задушены" с завода, поэтому на некоторых двигателях ещё вопрос о пользе чипа!

Спасибо за работу!

Слушаю Вас и всегда радуюсь, что есть же разумные люди, блогеры, всегда полезная информация и чёткое изложение! Спасибо, здоровья и благополучия!

Спасибо за видео.

А как же про поло седан? Пишут, что движки одинаковые и разница только в прошивке. Как в таком случаи прошивка может навредить двигателю?

Всё просто и понятно, молодец автор, посмотрел несколько роликов и подписался.

Руки у них действительно кривые. Даже на мойках нормально помыть не могут.

Чипанул 1.6HDi 110 лошадок до 150, катализатор, dpf, egr все удалено. Делал у хорошего мастера. Итог : рвет так что сцепление не выдерживает, не дымит но сажа накапливается в бачке и иногда её выдувает чёрным облаком, 5 скоростей уже мало, надо 6 . Расход увеличился на литр но только при динамичной езде.

Таких людей как Вы, досадно что мало на юббббубе!!!!!

У меня был Ланос 1.5 газ-бензин. Сделал Чип-тюнинг (регулировка угла опережения зажигания как на советских авто трамблером) +1°. Двигатель стал работать намного ровнее и шустрее на газу. Остался очень доволен!

Спасибо за совет👍

Неисскаемый колодец знаний, спасибо за инфу...

Респект... Истину глаголиш!!!

я думаю достаточно понятно)👍

Спасибо, я такого же мнения. 👏👏👏👍👍👍

Согласен.Я тоже такого мнения.🙌🙌Спасибо

Как всегда суппер ЛАЙК 👍👍👍🤓 Молодец 👍👍👍🤗

Как всегда всё по делу без лишних слов,лойс!

Добрый день подскажите в каком случае или после какого пробега нужно чистить дросельную заслонку

золатые слова очен уважаю спосыба за совет благадарю

Так точно!!! 👍

На Вазовских моторах, за счёт прошивкиЭБУ, можно добавить 10 - 15 лошадок, вообще без вреда для мотора, что Вазовские инженера и стали делать.

Спасибо, за инфу!

но вы не сказали о снятии принудительного дефорсирования двигателя от завода, который был программно настроен для налоговых или экологичных норм. Например: LR discovery 3.0 дизель имеет европейскую мощность в 290 л.с. когда в РФ ставят программу на 249 л.с. снятие ограничения до 290 л.с. тоже является чип-тюнингом

Спасибо👍👍👍👍👍👍👍

Полностью согласен 👍.Это как адреналиновые коктейли пить,сердце посадим.Чудес не бывает,платим за ресурс.Кто пишет,что чиповка не повлияла.Голословно,проверьте компрессию и весь двигатель на износ( навесное плюс ходовую),нагрузка на все возрастает! Есть баланс,чипование это дисбаланс в характеристиках.

У меня на Калине стоял родной ДВС 1.4 Пришлось ставить 124 ДВС 1.6 а прошовка родная на 1.4 Нормально ли это или надо перепрошить у мастера?

Как всегда коротко и ясно, спасибо Вам!👍👍👍👍👍👍

Вы забыли упомянуть что и мосты и коробки не всегда выдерживают повышенную мощность мотора

Ну чип тюнинг разный есть. Есть "злой", есть попроще. Слышал у Ауди уровни чип-тюнинга разделяются на стейджи (stage 1, stage 2 и т.д.). Легкий тюнинг не особо уменьшит ресурс. Кст, некоторые прошивают наоборот на экономию топлива/ уменьшение мощности. Ну и зависит от стиля вождения.

Полностью согласен!Из 100 лошадей,..просто чип тюнингом 200 лошадей не сделать....Для того,чтобы бы более комфортно,с полной загрузкой автомобиля,или с не полной,нет,не гонять,а произвести обгон,или просто ускориться,просто нужен более мощный автомобиль от производителя!

Не занимайтесь рукоблудием, если хотите ездить, на надёжном авто...

Спасібо автор за ваші відоролики

👍👍👍

Спасибо

Здравствуйте! Мазда 626GE 1993г.2.0 вырезал каталик, но мне мазду шить не надо было! Стала ещё резвее....а так всё было верно сказано

Да, сто процентов! !!!

Правильно, спасибо.

Тогда ответьте на такой вопрос...мой авто двигатель 2.0 турбо. На родине выдает 245л.с., а для России его задушили до 197 чтоб проходить под налоги. Если я сделаю правильный чип у профессионалов и раздушу двигатель хотя бы до 230л.с.,разве это плохо? Ни какой ресурс его не уменьшится а работать будет лучше

не лезь в налаженный механизм, и будет тебе счастье.

Спасибо за ответ

Здраствуйте. Может подскажете . У меня Ровер 75 г.2000 v6 на холодный двиготель не стучит а что ширкает .

Здравствуйте подскажите пожалуйста уменя Ауди с4 2.6 плохой запуск что на холодную что на горячую все датчики менял диагностика нечего не показало все чётко не знаю вчем пречина

Лайк!!! Удачи!!!

Заливайте хороший бензин, меняйте свечи, фильтра и масло вовремя, и авто будет зверь! Поверьте, проверенный способ! А в мозги автомобиля не лезьте, тем более уж когда у самих его нет. Автору респект, истинно глаголишь дядька!

Если хочешь больше мощности, то всё просто покупай автомобиль с большей мощностью двигателя

Однозначно 👍.

Расскажите по ладу Ларгус) сколько бегает без проблем, и как вообще машина

Все в точку.

Переход на евро 2, с евро 4, уже даст результат. А перепрошивка газ+бензин - просто необходима. Окупиться быстро. Прошиваться, только у проверенных и с гарантией возврата. Прошивка новая, затирает старую, но можно старую, скопировать специальными блоком, которым же и устанавливать будете новую. Машины, как правило с завода душат, с целью экологических требований, но они каждый раз ужесточаються больше и больше. Возврат к евро 2, с евро 4, тех осмотр даже не заметит, что вы перепрошиты. Удаление 2го кислородного датчика с катализатором и есть, переход на евро 2. Евро 0 - это вообще работа без кислородников, только по датчика массового расхода воздуха. Это вообще сомнительная затея, а вот евро 2, другое дело.

Согласен с Вами на 100%.

Работал мотористом, все верно сказано, работы больше и у нас и у агрегатчиков. Делайте выводы : Или понты которые мало кто оценит, или долгий срок службы двигателя и трансмиссии.

ресурс движка зависит на 99 проц от водилы

Все Правельно !!!👍👍👍👍👍

Здравствуйте, у меня камри 40 2.4. Устоновлен гбо, когда еду на газу то брожения нет, как переключаю на бензин начинается брожение. Подскажите как это устронить. Спасибо.

Спасибо, класс! Намёк понял , трогать не буду!

Отличные советы👍 Процветания вашему каналу;)

Спасибо большое я начинающий слесарь

Том Таilor рулит))) Достойный бренд😁👍

Канал супер!

Во всем сказанном автором согласен!!! Хочется мощь 💪, купи в стоке авто 500-700 лс и радуйся ))

Про коробку, и ходовку тоже можно упомянуть!

Согласен.Сделать можно только выбив катализатор и установив обманку с пламегасителем.

Гениально.очень всё хорошо объяснил для тех кому не понятно,а то привыкли колхозить.покупают новые машины и начинают удалять катализаторы,чиповать моторы и т.д.

Лайк+👍 Лучшее - Враг хорошему!

Я со специалистами из конторы по чип тюнингу переделывал программу . Когда у меня была Лада .Не сам конечно а в спецсервисе. Так вот мне потребовалось переписывать программу более 30 раз прежде чем добился результата ! Стало получше , но не более чем га 10%. И скажу точно одно , мне ни разу не встретился специалист который во все это досканально разбирался в этом вопросе.

Подскажите пожалуйста или снимите видео можно ли мыть двигателя в автомобиле спасибо ну и как всегда 👍

Если отключить второй датчик лямбда зонт прошить под евро 2 то это тоже считается чип-тюнинг? Подскажите пожалуйста!

Годно 👍

Всё верно сказал👍👍👍

а бывают случаи , когда чтоб не платить завышенный налог на мощность , её чуть занижают , пример 2ух литровая хёндей соната 2010го года . мощность с завода 149 лс , но после прошивки поднялась на 165 . проехал 340000 и никаких проблем .

Согласен,в мозги влезать- на свой страх триск,но Чип-блоки подключаются в разрез топливной рейки(в моей машине),а не к ЭБУ. Сам езжу на "Rase Chip 2",и очень доволен! Сам блок,при этом не затронут,этот тюнинг(на мой взгляд) более корретно дозирует топливо,и этим увеличивает мощность,при этом не увеличивая расход топлива.По цене-не дёшево!(

Это не всегда так, есть настройки гораздо лучше заводских, мощность они не поднимают а вот в остальном для двигателя делают лучше. Только экологические нормы не проходят а двигатель с такими настройками ходит больше, это уже проверено не один раз.

💯 Согласен.Даже газ не хочу ставить,криворукие мастера!

Да уж ...... ! Выше головы не прыгнеш ! Как не крути !☝🚘👏👍😎

Полностью согласен

Лазил я как-то в программе по настройке контроллера (ЭБУ). Ппц там полный фарш. Куча настроек, куча графиков. Есть даже 3D графики 🙀 . В общем без хороших знаний в этой теме там нефиг делать! Ну можно там самому температуру включения/выключения вентилятора подкорректировать, может желаемый Х.Х. выставить, отключить AntiJerk... и то кое-что надо соображать.

Рахмат

А вот позволю себе не согласиться! Объясню. У меня КИА Спортаж 3-ей генерации 2 литра бензин на механике 2011 года выпуска. После Форда Фокус 2 с подобным 2-литровым мотором и также на механике этот Спортаж был овощ-овощем! Разогнаться было ну очень проблематично. Через 4 года владения Спортажом я разговорился на эту тему с одним своим знакомым. Тот, не долго думая, тут же сводит меня с мастером по чип-тюнингу. После чиповки мастер просил заехать меня снова к нему для чистовой настройки мозгов после их перепрошивки. Ха-ха! Я машину просто не узнал! Как будто бы с неё сняли ошейник! Любой обгон - да пожалуйста! Расход топлива снизился, Карл!!! Чистовая регулировка не понадобилась, так как меня всё устраивает. Машине сейчас 10 лет, езжу на ней в основном на работу и продавать не хочется, не смотря на то, что имею ещё одну машину! Пробег 122 тысячи. Чиповал на 85-ой тысяче. Решайте сами, но я ничуть не пожалел. Новую машину буду чиповать через два года из-за гарантии, а так бы тоже сделал и в ус не дул. Господа, решайте сами, но я попал в руки к хорошему специалисту и потраченных денег не пожалел.

про кривые руки точно...

Все как всегда отлично! Дядька думаю лучший автоблогер, коротко и ясно, а не растянуть видео на длинные минуты и болтать не понятно про что! Ваще нефиг лазить куда ненужно.

Сперво лайк потом видео !молодец дядя

Есть еще одна чиповка в саунах чоп чоп и готова только потом вообще не зверь 😁

Правильно ты говориш. Не лезь в то чего не понимаеш А эти понты убьют движок.Как говорится не трогай ионо будет все норм!

В десятку 👍

Скажите пожалуйста, на птф есть заглушеные отвнрстия. При установке фар на машину нужно ли снимать заглушки? Как я понимаю, они для отвода тепла.

Как всегда лайк

Согласен на все 100%,проектировали инженеры на заводе все продумывали именно для этого авто ,на хера же туду лезть!