Спасибо, что снимаете такие материалы. Всегда очень подробно и доходчиво. Очень интересно!

Огромное спасибо за доходчивое изложение вопроса! Дай вам бог здоровья, смотрю каждый выпуск!

Здравствуйте, Дмитрий. Я пишу по поводу нужны ли формулы в раскрытии обсуждаемых тем или нет. Мое мнение однозначно. Формат канала, который ты определил, оптимален. Не надо бояться формул. Кто их не понимает я могу только посочувствовать. Формулы позволяют понять процессы яснее и применять их грамотнее. Вспоминаю учебу в институте. Думаю, зачем же так сурово с нами-студентами по математике обходятся? На первом же спецпредмете понял. Математика - инструмент для инженера.

С наступающим. Здоровья и успехов в новом году. Спасибо за контент.

Здраствуйте Дмитри .Ясмотрю Вашое видео с большими удовольствами .Спасибо за старание .Ждем новых видео на канале .

Важно различать, для чего собираем сборку. Если речь про сборки 1S2P, 1S4P и т.д., то можно собирать из разных по характеристикам и износу 18650. Такую сборку лучше не заряжать и разряжать максимальными токами, равными сумме токов для каждого элемента. Кроме разницы внутреннего сопротивления, у разных элементов разная нагрузочная кривая - в зависимости от напряжения на сборке, вклад элементов будет несколько отличаться от соотношения их внутренних сопротивлений. Правило про одинакость элементов надо соблюдать для последовательного-параллельных сборок, например 3S2P, поскольку разброс будет приводить к разбегу напряжения по секциям под нагрузкой, и bms отключит или по просадке напряжения по худшей секции, или вообще по большой разнице напряжения между секциями.

Спасибо!👍 С Наступающим! Да придёт Мир!✊

Разложил всё по полочкам! Супер! Мне очень понравилось, Спасибо!

Спасибо большое автор я вас уважаю с наступающим новым годом тебя!

Так хорошо объяснял но тему не раскрыл полностью. Жду продолжение 👏👍

Спасибо за ролик! С наступающим Новым Годом! Мира нашей земле!!

С наступающим Новым Годом! Счастья, здоровья, интересных роликов.

Спасибо за видео Лайк!!! Успехов в творчестве!!!

Спасибо за такие ролики. Успехов вам!

Большое уважение Диме, с наступающим!

Толково,доходчиво,интересно,подписываюсь. Заинтриговал.

Спасибо! Прирождённый преподаватель!

Дмитрий! Делайте пожалуйста скрин своей страницы расчетов и рисунков и размещайте в конце видео на экране, на несколько секунд, так что бы можно было скопировать, учитывая что при остановке видео, внизу экрана ниже полосы прогресса помехи!!! СПАСИБО!!! 😊😊💙💛✌✌✌

Отличное объяснение👃👍🏻

Дмитрий, Вы рассмотрели параллельное соединение в пределах одного цикла. А если этих циклов 200-300? Практика показывает, что при параллельном соединении аккумуляторов с существенным разбросом параметров емкости "связка живет " меньшее количество циклов заряд/разряд, чем связка АКБ со схожими параметрами.

Дякую за відео! Формули з поясненнями дуже важливі

Дуже вдячний, ви відповіли на багато моїх питаннь!

Дмитрий, давайте вильнем в сторону. Параллельное включение однотипных банок обсуждается везде - материала море. А вот о том, что на практике очень нужно, но никак и нигде не находится, я и хочу спросить. А если не совсем однотипных и не одиночных банок? Задача вот какая: в совокупности с основным автомобильным аккумулятором планируется поставить маленький (резервный) гелевый примерно на то же напряжение. При работе автомобиля этот резервный должен все время подзаряжаться. На стоянке планируется основной отключать полностью, причем вручную, отсоединив минусовую клемму и переводить все питание электроники на маленький дополнительный, чтобы и сигнализация работала, сохранялись настройки и была возможность пультом открывать дверцы. Насадить в эту систему сложных процессоров конечно можно... А если как у Вас в ролике порассуждать и сделать проще: с диодами например...

В power банке из 2 запараллеленых 18650 один сдох из за глубокого разряда и превратился в нагреватель, а выживший кочегарил дохлого и разряжался. 1 банка которая смогла деградировать быстрее всех в батарее может делов наделать.

Превосходно и понятно, даже мне, двоечнику по математике.

Можно узнать про бмс в следующих видео. Точнее разобрать схему, на 2,3,4,5,6,7,8,9,10,11...аккумуляторов в последовательности. Сбор своей платы с дополнительным функционалом кроме защит по стандарту И можно уточнить как увеличить ёмкость сборки уже имеющейся сборки аккумуляторов.

Просто, понятно, на яблоках для "чайников"...Огромная благодарность!

Дмитрий, здравствуйте. Нашел канал через ролик про лазерный пистолет. Ваш контент уникален, все максимально понятно. Спасибо, что Вы это делаете. P. S. Будет ли разбор или схема этого пистолета? Очень уж хочется сделать своими руками)

Электроника для начинающих. Мощный курс: diodov.net/elektronika-dlya-nachinayushhih/ Программирование микроконтроллеров для начинающих: diodov.net/programmirovanie-mikrokontrollerov-avr/

Здравствуйте! Благодарю за информацию! Грамотно!

Здравствуйте, нк могу разобраться, подскажите пожалуйста, вот при последовательном соединении у нас растет нааряженеи и увеличивается сопротивление, при паралнльном соединегии у нас растет емкость, а а что полисходит с сопротивлением? Оно же должно уменьшаться? Измеряю приьором yr1035 и почему то соротивление при параллельном подключении увеличивается больше чем в два раза,

Как по мне необходимо подбирать аккумуляторы при последовательном соединении поскольку параметры всей цепи будут определяться наихудшем из них! Остальные будут работать не в полную ёмкость.

Фильм "Спортлото 82". Диалог между героями Кокшенова и Пуговкина: -- Эти ягоды есть можно? -- Можно... Только отравишся. То же самое можно сказать и про параллельное соединение аккумуляторв с разными параметрами. Общая емкость будет всегда меньше суммы емкостей банок, т.к. будет рассеиваться на их врутреннем сопротивлении. Банка с большей емкостью никогда на зарядится полностью, т.к. напряжение на банке с меньшей емкостью будет подниматься до номинаа раньше и зарядка будет прекращаться.

всё правильно, есть одно замечание- внутреннее сопротивление источника принято обозначать строчной r, а не прописной R! 😃

Спасибо 👍 с интересом смотрел.

Спасибо, много и мало понятно)) не все образованы как вы!! Проще говоря, желательно соединить акб одной ёмкости. Но сначала я проверяю саморазряд акб, после зарядки неделю лежат и проверяю напряжение. Если + - 0.1v то можно и собрать их вместе. Если один 4,15 другой 3,98 то я их не собираю в пару. Примерно так делал бы не зная сопротивления и формул!!!

Здравствуйте. Чтобы зарядный ток при выравнивании ЭДС не мог повредить элемент с меньшей ЭДС, их надо изначально раздельно привести к одинаковому напряжению. Тогда ток перетекания при их параллельном соединении будет минимальным. Напряжение на элементах, это же не показатель их ёмкости, это показатель их текущей заряженности. За показатель равенства ёмкостей можно принять внутреннее сопротивление, оно же и показатель потенциальной токоотдачи. И при последующей сборке в последовательную цепь подбирать элементы по общему сопротивлению в параллелях . Тогда при рабочих циклах разбаланс в последовательных цепях будет минимальным.

Благодарю. Всё очень доходчиво, и важно...

Вместо того, чтобы эксплуатировать акб, нам предлагают целовать их в "попу"! На практике это все не реализуемо. Но проблема действительно есть и решить ее можно гораздо проще. Предложу соединять акб через диоды, тем самым запретить утеску заряда "не туда".

Здравствуйте. Интересно. Возникла тоже дилемма: имеется две сборки АКБ 20S14P на электромотоцикле. Одна батарея собрана в 2019-2020 годах (из разных партий ячеек по 2500 мАч), а другая батарея собрана в 2024 из одной партии свежих ячеек по 3500 мАч. Номинальное нпряжение каждой бартареи 72В. Каждая батарея в своем корпусе со своей платой БМС. Я верно понимаю, что если их параллельно соединить, то несмотря на разное время сборок и разной ёмкости (один старый деградирующих аккум, а другой совсем свежий) это запараллеливание не убьет ни одну из батарей, но снизит нагрузку от потребителя на каждую батареи и, таким образом, продлит их жизни?

Подскажите какие есть китайские модули для зарядки сборок 1s 2p и 1s 3p????

Класс. Хоть кто-то толком и обоснованно объяснил, что и почему. Интересно, по итогу, после такой балансировки, потеря суммарного напряжения будет не значительной, так?

Познавательно ,👍

Спасибо! ждём дальше о бмс

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, есть аккумулятор на электровелосипеде 14s3p собранный из ICR 18650 2600 mh. Хочу увеличить ёмкость. Можно ли добавить в паралель 14 банок NCR 18650 BD 3150 mha? Как он будет работать?

Сказанное на 0.23 актуально в первую очередь для последовательного включения аккумуляторов. При параллельном включении прежде всего нужно отбраковать аккумуляторы с повышенным саморазрядом.

Также и для емкостей (можно в параллель соединить 47 mkF+1000mkF+330mkF). А вот для транзисторов обязательна идентичность. Если транзисторы будут с (например с разным коэффициентом усиления) -то параллельное соединение ничего не даст, потому-что первым откроется транзистор с большим коэффициентом усиления и первым выйдет из строя (если цель была в удвоении тока коллектора).

При зарядке ток юудет разным и постоянно будет появляться дисбаланс. При высоком токе, одна ячейка с маньшем внутренним сопротивлением на время может перезарядится выше максимального значение, что негативно будет влиять на её внутреннее сопротивление, что приведет к последующей потере емкости и т.д

Все вірно, гарний вчитель

Спасибо за видео

Все верно. Эти страхи применительны для последовательного соединения аккумов.

Я на электроскутере соединял параллельно старую литиевую батареи с кислотной. И это срабатывало без проблем. пробег был больше. надо только чтобы обе батареи были заряжены полностью.

А можно соединять аккумуляторы с защитой параллельно?

Отличное видео! Но хотел уточнить вот какой момент: Что правильно использовать для получения 12вольт на выходе - последовательно соединённые 3 аккума 18650 или 3 параллельных с повышайкой на выходе? Пока не нашел ответа в Ютубе. Заранее благодарю если дадите ответ.

Если нам нужно нестабилизированное(!) напряжение 12 вольт от аккумуляторов с ёмкостью не меньше 2600 mAH (есть у меня два таких приборов для настройки антенн каналов как наземного так и спутникого вещания, включаем последовательно три Li - Ion аккумулятора по 4,2 вольта с ёмкостью по 800 mAH и имеем на выходе 12,6 вольт и если один из них подсевший, допустим 3,7 вольт то на выходе будет 12,1 вольт что приемлимо. Что нужно подчеркнуть при заряде устанавливаю на зарядное устройство модели OPUS BT-C3100 V2.2 по 3 штуки (хотя мест у этого зарядника 4) и заряжаю два комплекта по три чтобы было одинаковое время заряда для каждого комплекта с точки зрения их саморазряда.Купил на базаре аккумуляторы CX18650, на них было написанно 3,7 вольт и 9800mAH, что конечно не правда и вот почему: В действительности максимальная емкость литий-ионных аккумуляторов типоразмера 18650 составляет 3400 мА*ч для продукции массового потребления и 3600 мА*ч для источников энергии особых серий на начало 2017 года(подробнее см здесь: www.voltbikes.ru/blog/about-li-ion/maksimalnaja-emkost-li-ion-akkumuljatora/. Я зарядил их до 4,2 вольт (в принципе они выдерживают это без перегрева и вместо 700-800 mAH на каждый, получил ёмкость от 1630 до 1768 mAH то есть около 4800 mAH для каждого комплекта из трёх аккумуляторов, учитывая саморазряд при хранении. Кстати родной аккумулятор моего последнего кобинированного прибора как для наземного так и для спутникого вещания(SATLINK ST-5150), Li - Ion типа имеет параметры 7,4V/2600mAH с макмимальным потреблением прибора 10ватт мощности то есть 1,35 ампер, что даёт около 2 часов для внутренного аккумулятора и 3 с половиной часов от одного моего комплекта по три акуумулятора. Почему хочу иметь два комплекта? Да потому что Li - Ion аккумуляторы не любят сильных разрядов, так как при таких условиях их внутреннее сопротивление увеличивается, что приводит к их перегреву, а значит и уменьшению их срока службы. Кроме этого один комплект будет находится внутри моей легковушки, а там теплей зимой, что позволяет аккумуляторам работать без уменьшения их ёмкости, которая также как и у свинцовых аккумуляторов падает при низких температурах, конкретно: Чтобы уберечь литиевую АКБ от быстрого уменьшения ее эксплуатационного ресурса, нужно использовать и хранить ее в рамках рекомендованного производителем диапазона температур. Оптимальная температура хранения литиевых аккумуляторов составляет +15 °С, а лучшая температура для их эксплуатации - от +5 до +25 °С. Допустимый диапазон эксплуатационных температур значительно шире - от -20 и даже -40 (у некоторых моделей) до +50 °C. Но использование литий-ионной батареи при минусовых значениях температуры приводит к снижению емкости, в то время как при нагреве уменьшается жизненный цикл АКБ. Работа в пограничных температурных режимах приводит к резкому ускорению процессов старения. Поэтому для продления срока службы Li-ion батареи важно беречь ее от перегрева и прямых солнечных лучей, не использовать на сильном морозе и по возможности утеплить перед эксплуатацией в зимний период. По этим причинам я решил иметь два комплекта внешних аккумуляторов, которые могут подзарядить внутренний аккумулятор, который в чисто спутниковом имеет только 3,7 вольт а в новом 7,4 вольт, а у обоих есть встроенный преобразователь напряжения DC/DC как и у мобильников, что позволяет им работать напрямую от сетевого блока питания 220V AC/12V DC параллельно заряжая внутренний аккумулятор, если он уже не накрылся как мой на первом (только спутниковом) приборе! Моя довольно, длительная статья перенаправляет беседу от параллельного соединения аккумуляторов на последовательное, которое нужно при относительно низких токах и более высоких напряжениях. Параллельное напряжение даёт (при идеальных условиях заряжённости) большие токи для работы низковольтных двигателей дронов, фонарей прожекторного типа с параллельным включением мощных светодиодов и тому подобные случаи. Однако то что мы пытаемся выиграть. частично теряется из-за неодинакового внутреннего сопротивления двух или трёх аккумуляторов включенных параллельно, при этом аккумулятор с лучшими зарядными характеристиками будет постоянно работать на две нагрузки, на полезную и на подзаряд более низковольтного аккумулятора, теряя энергию полученную им при его заряде. Чтобы этого не происходило, нужно усложнить саму схему включения этих аккумуляторов поставив два индивидуальных контура преобразователей их напряжений напряжения DC/DC со стабилизированными выходами работающими ПАРАЛЛЕЛЬНО. Это не моя фантазия, посмотрите схему питания процессора любого настольного компьютера либо amd или intel. технологии.

Низкая ёмкость может приводить к большим просадкам по напряжению, что скажется на мощности. Особенно важно чтоб в параллели не было паразита. Это аккумулятор, который не просто потерял в ёмкости, но и имеет заниженное напряжение, что приведёт уравнивание в постоянную его зарядку с высвобождением тепла и постоянную разрядку всех в параллели.

Иногда такое соединение необходимо чтобы оживить сильно разряженный аккумулятор, зарядные устройства их отказываются заряжать, а чтобы, как автор ролика сообщает не повредить донор, используют балансное сопротивление лучше использовать лампочку накаливания на напряжение чуть выше напряжения этих акк. По току лампочка не меньше тока расчетного в цепи.

Ты очень крутой перец! Большое спасибо!

Видео очень познавательное. спасибо

У меня в повербанке в паралель стоит 8 аккумуляторов разной емкости - всё прекрасно работает уже более 3-х лет😊

а чего должно быть страшно, особенно если каждая банка из соединенных параллельно включена на общую шину через тонкую перемычку, выполняющую роль предохранителя . Теслы на таких аккумуляторах от фонариков ездят и не жужжат. В ноутбуках такие аккумуляторы вообще сварены парами намертво полосами, да и во всяких самокатах и веселопедах.

Парралельно можно соединять даже сборки с бмс! Даже очень разные, вплоть до симметричная бмс в парралель несеметричной! Но только через мощьные диоды шотки! Сам катаю на двух аккумах постоянно + третий если очень далеко на одном веле. А на другом тоже два аккума. Сами банки разных производителей (самсунг + лыжы) собрал в одну батарею, главное чтобы количество и тех и других было равно количеству парралеоюлей! Тоесть, если сборка 10 эс, тогда можно 10 самсунг +20 лфж плюс ещё кого , тоже коатнле 10😊

Согласен с автором.На практике(у меня этих аккумуляторов достаточно) заморачиваться не хочу.Прикинул,вроде бы одинаковы.Соединил,подключил-работает.Если какой-то аккумулятор начинает греться или еще какая либо заморочка, выкинул,поставил другой и "пущай" работает.С БМС заморочек еще больше,а зачем? Ну если купил новые(денежек стоят аккумуляторы),то пробуй с БМС,хотя фиг его знает,какие эти аккумуляторы,китаеза все что угодно на них напишет. Впрочем стоит вопрос,а куда ставишь это питание,с этого и исходи.Ну если вздрагиваешь от страшилок-"взорвется","загорится","завоняет",сгниет",то тогда лучше не лезь-это не твое, отдай тем,кто этим занимается,заплати денежку и успокойся(хотя страшилка все равно в голове сидеть будет). Автор человек опытный,знает свое дело и вообще его канал для людей,которые даже посмотрев ролик,не станут писать всякую хрень,а полезут в познание, дальше будут лопатить, пока не поймут и не разберутся,получив при этом знания.И пока не уяснят,в коментах хрень писать не будут.С Новым годом тебя,Дмитрий.Удачи тебе,здоровья,продолжай канал в том же духе.

Доброе время,,, какой платой зарядки можно зарядить два параллельно соединённых акума?

Короче, итог вышеизложенного такой: аккумуляторы соединять параллельно можно, только осторожно, но лучше не нужно)

Дима добрый день. смотрю твои видео... интересно и понятно обьясняеш.. есть вопрос по этой теме..

Спасибо за видео! Кратко, но ёмко и по делу!

подскажите можно ли при не большем разбалансе заряжать параллельно подключённые акб

Думается всё сказанное неплохо работает в повербанках, игрушках, там где ток до 1С. А вот в электротранспорте (даже бюджетных электросамокатах), электроинструменте такие замены и соединения могут плохо закончится. Большая часть тока как пойдёт через свежепоставленный суперэлемент с низким сопротивлением, а остальные старенькие в параллеле будут отдыхать.

Дяденька, а как учесть, что внутр сопротивление зависит от тока разряда?

Можно собрать стенд для подбора аккумуляторов со стрелочным амперметром со стрелкой по центру. Или линейкой светодиодов.

*Можно ли заряжать вместе параллельно совсем разные акку, например круглую и прямоугольную? Обе литиевые, обе 3,7 вольта.*

Супер. Полезно и интересно

Всё описано очень грамотно и понятно.

Добрый день! Для параллельного подключения автомобильных АКБ, всё актуально так же?

Здравствуйте, очень интересует тема электрогенерации, у вас есть курс?

Мне иногда кажется, что термин "внутреннее сопротивление" мы можем применять когда речь идет о "нормальном" течении тока внутри батареи от минуса к плюсу (т.е. от плюса к минусу во всей остальной схеме). Само понятие "внутреннее сопротивление" - это абстракция, мы ее ввели потому что батарейка ведет себя так, будто у нее внутри спрятан небольшой резистор. Сопротивление этого "резистора" зависит от каких-то химических процессов и т.д. Но почему, собственно, эта абстракция работает, если ток внутри батареи течет от плюса к минусу (т.е. идет зарядка)? Вдруг там всякие ионы и частицы теперь как-то не так себя ведут? Ведь чем лучше заряжен аккумулятор, тем ниже у него внутреннее сопротивление, то есть ток балансировки должен повышаться. Или ЭДС в заряжаемом возрастает настолько быстро, что нивелирует любое понижение внутреннего сопротивления? Короче, я для себя придумал другую абстракцию: слабый аккумулятор в параллельной пачке является как-бы-резистором, который повышает свое сопротивление по мере поглощения энергии. Ладно, наверное это все бред, листайте дальше, а я пойду заряжать аккумы, бо свет дали :)

А если последовательно с балансиром или без него?

Круто!!!

Можно было бы чуть-чуть добавить в видео материала. А именно - показать как можно делать эквивалентное преобразование идеальный источник ЭДС с последовательно соединенным сопротивлением в идеальный источник тока с параллельно соединенным сопротивлением. Потом показать показать как можно параллельно соединенные идеальные источники тока заменить одним эквивалентным (просто суммируя токи каждого идеального источника тока). Потом и их параллельно включенные внутренние сопротивления заменить одним эквивалентным . В результате получится эквивалентная схема состоящая из одного идеального источника тока и параллельного подключенного сопротивления. И вот тут уже сделать обратное преобразование в схему состоящую из идеального источника ЭДС с последовательно подключенным сопротивлением. Вот эта то схема и даст представление о том какое ЭДС будет иметь схема из параллельно подключенных реальных источников ЭДС с разным значением ЭДС и внутреннего сопротивления.

Здравствуйте. Правильно ли я понял, при параллельном подключении если взять один аккумулятор 1 Ампера ёмкости а второй 2 амперы, тогда будет сумма 3 амперы. Ёмкость не будет равняться по слабому элементу то есть 1+1= 2 амперы/час

По разности напряжения ясно, а что по поводу аккумуляторов с разной ёмкостью ,которые подключены паралельно ? Можно или нельзя ?

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, как мне увеличить продолжительность энергии во времени на светильнике для кемпинга с солнечной панелью. Вроде бы просмотрев ваше видео я узнал, что батарейки необходимо подключать параллельно, но вот одна проблема - в этом светильнике одна литиевая батарейка на котором отсутствует маркировка. спасибо.

Так то в теории все красиво получилось... Но на практике в повербанк не нашел два одинаковых аккумулятора... По итогу нашел 3000+2700... Замеры отдельно показали 2980 + 2630.... Но в сумме на тестере же получилось в реальном многократном замере 4160... вот и все... Ограничения идут по самому слабому аккумулятору.

Разбаланс опасен при последовательном соединении. Вот тут уж лучше им быть абсолютно одинаковыми. А при параллельном пофиг.

Очень хорошее видео! Спасибо 🙏

Классное видео!

Дима здарова.очень познавательное видео. Скажите пожалуйста.имею 2 секции литий батарей в каждой секции по 6 батареек.одна банка сдохла. Как быть?удалить одну секцию полностью или можно без одной банки юзать не до секцию?

Такой вопрос: К примеру хочу собрать 3S батарею (это 3 банки 18650 последовательно), но на руках имеются 2 банки емкостью 3000 mAh и 3 полудохлые банки емкостью 1000 mAh. Если я подключу 2 по 3000 последовательно, и к ним дальше подключу 3 банки по 1000 соединенные параллельно (в сумме получится те же 3000), то в такой вот конфигурации все элементы будут в итоге разряжаться равномерно? или банки в параллельной связке 3 по 1000 mAh разрядятся быстрее?

Я вот всё думаю, что в твоих роликах такого знакомого... :D и я понял.. почерк, такой же как у меня :DDDDDdddd

Расскажите есть ли балансиры или ещё что для параллельного соединения акков.Для их зарадки и разрядки равномерной.Скажем нужно в фонарик самодельный 2-3 акка 18650 в параллель для увеличения ёмкости.

Вообще-то, требования о которых вы говорите относятся к последовательному соединению АКБ и там картина далеко не такая радужная.

Соединять то разные аккумы можно. Вот только при значительной разнице внутренних сопротивлений, скорость заряда будет разная. А значит после заряда ёмкость одной банки будет тратиться на выравнивание, это потеря ёмкости. И при разряде банки отдавать будут по разному, опять потери на выравнивание. Подбор банок хотя бы по сопротивлению, это не с потолка взятое предубеждение, а выводы сделанные из опыта. Если хотите от своей батареи максимум, а не лишь бы работала, подбор обязателен.

Конечно можно соединять аккумуляторы разных производителей и с разной ёмкостью, и с разным внутренним сопротивлением, и да же разные по химическому составу. Дело абсолютно в другом, на сколько сократится жизнь аккумулятора, и насколько упадёт его ёмкость. А самое главное что слабая банка будит гнобить все рядом стоящие, а при её смерти потянет за собой остальные. Поэтому и подбирают аккумуляторы с одинаковой ёмкостью, сопротивлением, током разряда. Поэтому и используют аккумуляторы одного производителя и из одной партии. Да ещё забыл сказать об токе отдачи.

Мой аккумулятор отработал 8 лет 13s 13p с тремя разными ёмкостями, значительного разбега не было, в пределах 0,05В.

На мой взгляд, нельзя подключать разные ячейки из за работы под нагрузкой, если у ячеер сильно отличается внутреннее сопротивление и емкость, разряжаться они будут по разному, ну а если серьезной нагрузки не предполагается, тогда наверное можно

ДМИТРИЙ, ЗДРАВСТВУЙТЕ! С ОДНОТИПНЫМИ АККУМАМИ ВЫ ВСЁ ОБЪЯСНИЛИ.ЕСТЬ РОЛИК,ГДЕ ,,КУЛИБИН,,ПОДКЛЮЧИЛ АККУМ АВТО К ЦЕПНОЙ ПИЛЕ И ВСЁ РАБОТАЕТ ДАЖЕ С ПДКЛЮЧЕННЫМ,ШТАТНЫМ,АККУМОМ В ПАРЕ С АВТОМОБИЛЬНЫМ.У МЕНЯ ВОПРОС : АККУМ ПИЛЫ-ЛИТИЙ- ИОННЫЙ 6 А/ Ч 21 ВОЛЬТ.АККУМ АВТО КИСЛОТНЫЙ,12 ВОЛЬТ 60 А/Ч,ВКЛЮЧЕНЫ ПАРАЛЛЕЛЬНО. ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ С АККУМАМИ ПРИ ТАКОЙ РАЗНИЦЕ?СПАСИБО.

Здравствуйте. Имеется семь бескорпусных аккумуляторов от одноразовых электронных сигарет одного производителя и одной ёмкости. Выбросить жалко. Можно ли их соединить параллельно (для пауэрбанка или фонарика)? Конечно перед этим заряжу каждый до более-менее одинакового напряжения (по возможности разницы до сотых вольт).

Подскажите. Я соединил два вот таких АКБ 18650: Тип элемента: Li-Ion 18650 без защиты; Маркировка: NCR18650B Без защиты; Емкость: номинальная: 3400 mAh; минимальная: 3250 mAh; Напряжение: минимальное: 2,5V; номинальное: 3,7V; максимальное: 4,2V. Ток разряда: стандартный: 0,5А; максимальный при постоянной нагрузке: 6,8A; для акустической блютуз колонки. Подскажите какой БМС нужен для таких двух соединённых параллельно АКБ? Заранее благодарен.

Объясните ещё, пожалуйста, как будет проходить заряд-разряд такой связки акб в повседневном использовании