Расчет на то и есть. Рыбалка,охота до 400км удаленности. Но в основном это не далее 150 в один конец

Так он может сам выбирать сколько ему ехать, сколько ему спать, кушать, сколько ему рыбачить, охотиться, собирать грибы и даже тупо трахаться, ему некуда торопиться. Он заедет хоть куда, разве что только плавать не умеет, хотя они и этот вопрос могут решить.

Ездил на Шишиге на расстояния 100-200 км. Если трасса нормальная,ровная-особого дискомфорта не испытывал.Сиденья,правда восьмёрочные переделаные..

еще как будешь счастлив, что это путешествие закончилось и ты покинул сей аппарат =)

А на каком вы автомобили тащите караван по ОФФ РОАД? Меня лично напрягает движение по проселочной дороге тащить караван. Это 5-10 км в час. Если быстрее, то караван развалится на наших дорогах. А в дождь караван проваливается, вес большой, колеса узенькие. Таскаю караван машиной Кадиллак Эскалейд, машинка не маленькая, вес под три тонны. Караван под тонну. Вот тоже взял ГАЗ 3808, снимаю будку и капсулу каравана ставлю вместо будки.

И всё ради того чтоб посрать в путешествии не в кустах, а будке

Вот видимо так и засрали все ближайшие,а в свое время живописные, местечки на нашем Истринском водохранилище... Понаехали,понасрали и уехали

@@user-yr2tc7bu4y знаком ли ты человек с картриджами, сартирыми,да с жижой тою,что говно человеческое, да биологией в картридже немецком поедает?

@@megasvarshik чо?

@@user-yr2tc7bu4y биотуалет,чО

Согласен)я себе присматриваю,чтобы далеко в лес уезжать,в дебри)по трассе на дальняк-это уже экстрим😆😆😆

Двойной выжим и никакого удара.

Вы знаете многие отличия шасси брдм от газ 66?

@@megasvarshik ,действительно!На Пазике и так мосты от Шишиги..

@@ShoYtobner зачем автобусу ГП 6 с копейками? 6,83 если быть точным, именно такие ГП у редукторов 66 и брдм2. Берём к этому дизель и что получаем? Меготихоходную хрень,которая 40кмч будет с горки развивать?))

Туалет на месте водителя! Стульчак опустил и за руль!!!!

тока надо тонну бензина на 500 км)))

А на 245ый? 800кг при цене под 50р/л?)+ Ценник на доработки?)

Запас? Скорее моторесурс 500 км

С кем воевать?

от 20 л

@@santass 30 ))

55

@@user-wt8jy9vz7e Столько кушает Зил 157. Шишига в районе 30

ато я не знаю сколько порет эта уебская совковая дрянь,все 40 спорет и не задумается!Полвина мимо выльется,половина испарится,потери везде,дрянь машина,и 70 не потянет!@@user-ci1bi2zf2n

Ну этот корч точно не для моря. На море везде асфальт. А вот недалеко куда-нибудь отъехать на пару ночевок, вокруг той же Истры, сгодится.

Что такое Истра?Что вокруг неё надо ездить

я бы и в машине не стал перевозить =))))

А дом не подойдёт для перевозки детей жён?

@@user-ok8xq6qt2e *нельзя перевозить в автодоме людей*

@@VladIvanov77 если есть сиденье с ремнем то можно! Или нужно семью на дополнительной машине возить 😁

30 - 35 литров по трассе . Батя на 66 работал .

Помнится при Союзе,люди ездили на Шишиге(!) из Ухты в Крым,с заездом к родне в Беларусь..

Скручивает раму при недостатке хода рессорной подвески. Далее подрамник играет на пружинах до 100мм примерно

лучше штатный кунг

@@user-qn6jh9hn2g лучше чем самопальный сарай,вы об этом?

Большей езды выдержать, не реально.

Что за бред если ты дрыщь то может тебе и придётся отдыхать неделю! Работал на таком каждый день и норм

Ты ездил 200 км в день?...да, знал бы гитлер про тебя хрен бы он попёр на Русь матушку...не перевелись однако богатыри на святой Руси!... а я вообще не за работу молвлю, а за отдых-кайф....хотя если сиденье recaro поставить за 40 косарей и бируши в ухи может и норм будет, хрен знает

Но я бы лучше на внедорожнике JEEP wrangler rubicon и с палаткой военной с буржуйкой... 5 см. клиренса это не очень большая разница если с головой ехать

@@user-fd7tz8hc3x ездил каждый день по 250 из них 100 по бездорожью и норм утром встал и в бой

А с виду и не скажешь, на фотке ты на менеджера офисного планктона похожь и годков на 20 . Это ты на фото до того как ты на шишиге работал или после? ...помню 30 годков тому назад меня на гауптвахту везли в кузове по бездорожью пару часов, вот это был брэк-денс романтизмь

он же всем говорит, хватит сидеть и болтать, пора идти к мечте... и идет снимать чужие проекты, мы же без этого их не увидим... я эту шишигу уже три раза видел, как и предыдущую газель полноприводную, все лето прогулял, как думаете, зимой он что сделает с КаВЗиком? А тот стоит некрашеный, разобранный под чистым небом

@@user-zr2tq4lp3q Он больше рекламой спонсоров занимается чем своим КАВЗом

На ревьюмашинс поди видел то?)

эти колеса могут эксплуатироваться с несколькими сквозными "ранениями" потому что придумали машину для войны.. Прекрасно едет ..главное вовремя включить подкачку.. Проверено)! Ну а запаску..если уж совсем до жути страшно.. можно подвесить на задней стенке ..как на военных кунгах..на специальном кронштейне..

@@user-gf4yt4ph1l так теоретик) рассказываю практику штырь в тайге и писарики покрышке, бронебойные колеса стояли на БТР весят они кучу кг) резина редкая) у него сейчас стоит обычная гражданская резина. подкачка спасет от мелкой дырки но не как от дыры в размер пальца) а если это будет не один штырь? что делать подкачка физически не сможет справиться с такой дыркой. у самого шишарик катаюсь уже 8лет по тайге и в тайгу без запаски а то и двух не в жизнь не поеду.