Буду следить за проектом🤘 А я пожалуй останусь на восьмиклопе пока 😁

прям от души посмотрел как будто сидишь на диване попивая пивко или чаек там смотря любимый фильм тихо спокойно просто)

Красава, лайк. Тоже взял 16рь, летом планирую установку

Ты малодец, харошо снимаешь и видно что ты хароший человек. Думаю у тебя всё получиться и у тебя будет всё харошо как наконале и в проэктах. Так и самое главное в СЕМЬЕ

Как себя чувствуют коробка и мост? Часто их меняешь?

на двиг с компенсаторами надо вал для компенсаторами.. Мне вал 680 с тарелками обошолся в 6700 рублей, где то так же по цене и м25 обошолся, это дорого? На 16рь не один вал, а сразу два брать надо. Это + к цене почти в два раза. Что б установить 16рь в классику надо ресивер под 16рь и именно под классику, и выпуск под 16рь и тоже именно под классику, это + ещё бабло. А толку со всего этого, если стандартный 16рь опять таки никуда не едет.. На те деньги что ты будешь сношаться с шешнарём в классике, ты можешь сделать вполне бодрый 8клоп на базе своего, который у тебя уже в базе есть. И он однозначно будет быстрее стокового шешнагя.

По расходу как на шеснаре на ниве меньше или так же 15 . Вот этот вопрос меня больше всего интересует????

Скажем если бюджет есть, если его хватает, то да можно зарядить 16.. но.. можно откапиталить и собрать весьма не плохой 8кл, которой будет в рот давать шеснарям:)))

Красава, давай дальше удачи тебе. Я даже не знаю, мне и шеснарь нравится, и восьмеклоп, трудный вопрос.

На 1.4 Калина 16кл зазор между цилиндрами тоже я тебе дам ))) это плюс надеюсь я себя так успокаиваю это получается меньше риск прогара прокладки хочу поменять этот двигатель жалко пока трогать 100т пробег

Красава! Ждём инфу по сборке 16ря

Какой турбина подходит 8 клапанов

Всё так и есть!

у 16ря тоже клапаны надо регулировать, если цельники стоят. и трудозатраты в этом случае будут куда выше.

Лучше 16v Приора (2170). Обьём 1.6л, 99л.с или Веста-спорт (1.8л). А Восемьклопа два варианта мотора, или 21214 (1.7л, Инжектор), или 2130 (1.8л, Инжектор).

Я: смотрю видео ночью Видео: 17:14

Если смотреть на графики, момента с низов у шеснаря не меньше чем у нива мотора. Сам сейчас стою перед выбором шеснарь ставить или нива мотор перебирать в своей шниве

На узамовском восьмиклопе впуск и выпуск с разных сторон, помню как в 70х на ралли делали два литра, ставили два вебера или 4 мотокарба, растачивали гбц и он рвёт трусы всем даже сегодня) Получить 120-150 сил с прямыми руками не составляет проблем

А как тебе можно позвонить?

Шеснарик сила 💪 делал свап атмо шеснаря, в далеком 2011 году.

Встал перед выборов свапа в москвич 412, шеснарь или шевинива 1,7. Все таки думаю ставить шеснарь

С точки зрения наполнения камеры сгорания, два клапана лучше 4,т.к. Идёт завихрение потока по спирали, а это ещё больше влияет на детон. Так что это имеет свои полосы, против 16кл гбц

а что мешает 8клоп от переднего привода поставить

Подскажите пожалуйста. Если я поставлю низовой распредвал, я это почувствую?

16 рулит и все)

8 клоп символичней

С компенсаторами клапана не надо регулировать!!

Не совсем согласен :) возьми новый нива мотор . Там и гидрики и датчики все есть :) основное это 12.5.1. Только долго не строй :)))

У 8v можно увеличить обьём до 2.0 литра, а 16v до 1.9 литра. И 16v лучше для переднего привода чем для заднего. А 8v лучше для заднего (на жигулях) и для полного привода (на ниве). Можно 16v ставить и на классику, и на ниву, но это на любителя.

Плюс-есть гидрики, минус-нет гидриков. Так есть или нет? На 8-ми кл.

Ребята.. такой вопрос назрел.. что лучше . Нива мотор с компрессором или 1.8 шеснарь.?!

В любом двигателе есть недостатки и 16 не панацея от них!

Восьми клоб это один большой минус

"эл ПИДРИ ф тим"🤣🤣🤣 Ладно, это угар, без обид✊😉 А если по теме, то однозначно шестнарь рулит, эт 100%!!! Чем лучше восьмиклоп, так тем, что он уже стоит в жиге и то что он цепной. Да с восьииклопа можно снять нехило лошадей, но с шестнаря и снимать ничего не нужно, ставишь и кайфуешь. Сток шестнарь, в жиге дубасит так, что ппц. Вывод:есть возможность ставить шестнарь -СТАВЬ! Нет? - ипись , вкладывай в восьмиклоп, цепь это безспорно плюс

Короче ребят если есть больше 100тыс р нужно ставить шеснарь 😁если маленький бюджет то лучше доработать стоковый и будет ехать также как стоковый шеснарь

Стоит на ниве 1.8 8клоп с гидрокомпенсаторами карбюратор прёт как танк по гавну и бездорожью ставил 16 1.6 приора мотор сдох через пару бродов

Вот ты говоришь что шестнарь не болт он встаёт. Вообще не согласен с этим. Возьми инжекторную 7ку, и для установки 16ря тебе нужно будет только проточить коленвал под коробку и купить или сделать охлаждение. Вот и всё. Делов то. Не то что с карба на инж 16рь переходить... гемор

Кто в Питере может на копейке поставить мотор от приори ????

Восьми клоп до двух литра можно поднять объем

На 16 еще прокладку часто пробивает по первому цилиндру! Спереди, досталось в наследство от 2108

На классику проще 16 ГБЦ заказать на сегодня

Восмиклоп можно 2,1 сделать 92 ходом колено

Как будет стоять турбо 16рь, готовься раскашелиться на бмв подвеску. Жиговские сток редуктора тока так отлетают. У знакомого такая фигня сейчас

А я тоже топлю за класико мотор, это проще и бюджетнее

Да с низов шеснарь не едет. С 2 тыщ начинает ехать 1.5 16

Не правильное сравнение Если взял топовый восьмиклоп то и бери топовый шестнарь с приоры 1,8 140лс

Jz лучше, сила

По шеснарю рублей 60 надо будет приготовить я думаю сугубо личное мнение примерно,из личных расчетов но по факту у меня больше выйдет как обычно😂

Никогда не поднимали капот ГАИ. Что, реально жиги часто просят выйти и открыть капот? ) Да накуй он нужен тогда, если машина повседнев.

Ваз 21099

Ааа на каких мозгак на ниво мотор в жигу ставят мозги от нивы или жиговский

Боже мой 8 кл. вер больной, не лучше ли сразу ZZ от Toyota celica взять там вообще 32 клапана

лучше 1.8 16 кл😂

конечно нива мотор

ВЫВОД 👆, ШЕСНАРЬ ЛУЧШЕ 🔥🔥🔥🔥