А у меня ближе к июню, вот думаю, может у меня термостат не работает? :)

У меня мпс-2 нормальная машина. Дизель. В -20 греется плохо на холостых, но греется. А когда ехать начинаешь прогреваеься быстро. + тены подогрева в печке. Нормально в салоне.

Это смотря когда ты выехал, если в сентябре то очень может быть

@@Alexander-iu9jk я на Урале живу. На решетку фартук и все. В -20 греется. И в салоне тепло за счет тенов при прогреве. Движки дизельные более производитель не чем раньше, греются они получше.

@@ArtemB196 я в курсе, я хоть и в Германии живу на морозы иногда бывают, вольвовский дизель греется неохотно на холостых но на ходу за пару км прогревается, естественно двигаюсь в щадящем режиме

Полностью согласен! У меня хендай с мотором d4bh.

Им бы еще балгарку для труднодоступных мест как у доктора дью, уже комплект будет.

@@user-yn3fx2qx6q☝️ 😁😁😁😁😁

Выше вон пишут , что на коленке капиталят за 5 часов

На конец то хоть один человек это заметил что егр в этой системе не последнюю роль играет да и распылители можно без него перегреть. А так машина надёжная если не колхозить.

я думаю, что каждый раз)

Менял на 93 выглядел ремень как новый , ролики да люфтили, масло через 6 тыс, большую роль играет манера езды.

Тринадцать лет ,охота, рыбалка только расходники, после трёх нив и шевроле небо и земля.

Чтобы он в ней своим пальцем поковырялся?

@@bezrukov_sergey я сам в шоке! Мягко говоря.

Однозначно оборотов не любит...

Мы тоже выкинули

Тринадцать лет юзаю, не разу не валялся Сибирь.

Дружище походу моторы мертвые ты сядь в новый дизельный авто не хуже бензинки.

Кто-то муравьём называет)

Да пущай хоть как назовут, тринадцать лет юзаю и не парюсь.

Всю ГБЦ перебирали

Радиатор чистый, он в середине, немного пух был, по болотам он не лазил.

Прокладка пробита, антифриз потихому в цилиндрах испарялся, уровень ушел вот и перегрев. У меня подобная штука на нексте была. Напарник не опытный не смог найти сразу причину, ехал доливал 3000верст и привез капиталку. А мог бы просто прокладку на головке поменять.

Его же модернизируют

@@user-wo6fv5gh1d нет. От того дизеля осталось только название. По сути это совершенно новый двигатель. У него даже постель под коленал в блоке другая. Другая ГБЦ, поршневая, коленвал. Другая турбина и система подачи топлива.

@@user-wo6fv5gh1d ну а какие у него врожденные проблемы? Ремень балансиров? Я от замены до замены отъездил 76000 км. Можно было до 80 спокойно ездить. Нужно ставить оригинальный и подтягивать на 35-40т.км. Сальники текут и на других движках. В том числе и на тойотах прадо. Но почему то на прадо об этом не принято говорить. Вообще они текут по двум причинам. Первая это изношенность сальника, вторая это картерные газы. Форсунки и тнвд выходят из строя из-за отвратительной соляры и дешевых фильтров. А так мотор отличный. Сколько тысяч делик и паджертков колесило и колесит у нас по стране с этим движком? Одних Л200 и паджеро спорт не сосчитать. Большинство проблем с гбц, прокладкой из-за заглушенного ЕГР. Поднимается температура в камере сгорания со всеми вытекающими. Плюс засраные радиаторы, оффроуд. Машину эксплуатируют в хвост и гриву, заливая соляру с тракторов и комбайнов, устанавливают дешевые ролики и ремни, а потом удивляются а что это у меня прокладка прогарела, форсунки льют, ремень оборвало. А причина то банальная. Вообще я считаю что если движок выпускали 30 лет, это говорит только об одном. О том что движок очень хорошо себя зарекомендовал. И плохо то, что на егозамену разработали движок с алюминевым блоком. И такой надежности и ресурса уже не будет.

Класс и спасибо!

🤣😇🥳

Даже наверное с 86

2.8 а у вас 3.2

@@vianimeni.2456 примерно одинаковы. QD32 это тот же TD27, только цпг больше

Стартер наверно на 24 вольта

Думаешь?

@@user-os1fb7rg7j скорей всего что бы крутил охеренно , у нас на Тойоте 24 было с двумя Акб

Что за модель? Никогда не видел два АКБ на тачках

@@user-os1fb7rg7j это автобус был тойото коастер а так я на 200 крузаке то же 2 акб

Бля)))с области?с самой калуги!!!

На почту пишите под видео

Ставил, но по мне качество не очень

Не очень они, по цене качеству gates лучше всего.

15

Спасибо

130 пробегу ни чего подобного, от прокладки всё зависит.

Калуга

@@usefulfunny2591 супер. А как с вами можно связаться.

Почта под видео

Нет

Это трактор старый громко работает. Современный дизель ты даже не услышишь только унюхаеш.