Передозировка ))

👍лучшее враг хорошего!😊

Понятно, монетизвцию отключили, человек работает на энтузиазме.

Серёга где пропал на месяц? Не хватает твоих видов,а то без твоих толчков ленится начинаю.

Так там магнитола неродная стоит+сигналка с автозапуском от криворуких мастеров либо сам по Ютьюбу!!!😀😄😆 Лишнего в электронике автомобиля вообще не должно ничего быть!☝️

Ну ты уникум! Причем тут компания Сименс??? Ты если не соображаешь ты бы рот не раскрывал! Компания Сименс только исполняет заказ задумка и мысль именно французиш

+1 старые, простые французы гараздо надёжнее многих именитых авто, а колличество поломок прямо пропорционально кривизне рук их владельцев

Питание , оно есть или его нет. При наличии большого переходного сопротивления что падает ? 😢

@@sergm6972 ток падает

Да уж.просто нет слов,у меня,опыт практической работы,у Сережи,огромнейший,поэтому и ориентируется он,куда копать,где искать неисправность,другой,кто либо,добил бы,просто спалив все,в схеме,а потом,разведя руками,заявил бы-Не судьба,не получилось,сбросьте этот труп французский,в ближайший овраг и забудьте про него!Браво,Мастерство и опыт,снова победили!

У нас бы ещё и не нашли за чем новым посылать 😁. Всё методом научного тыка. Купи то, купи сё, а машина как не работала, так и не работает. Было дело пропало давление масла на рабочем уазике, мотор 409, так они заменили вкладыши, насос, давления нет. Нашли простой выход, на распредвалах заглушили по два отверстия для смазки деревяшками, а бугеля в этих местах просто сняли, осталось три опоры вместо пяти и всего делов то 👍. Вот такие наши спецы в Воронежской области.

Наверстаем)

@@usefulfunny2591 успехов....

Таки,Сергей,что то говорил,про удлиненный провод,на аккумулятор,про его несоответствующую полярность,хозяева установили,что было под рукой,добавив кабель,на клемму аккумуляторную,возможно,эта путаница,с полярностью,тоже повлияла,на возникшую проблему,в электрооборудовании машины!

На японской спецтехнике не случается. Было в сумерках меняли АКБ на экскаваторе, а они другой полярности, клеммы как были, так и поставили. Итог - вспышка и погасло всё. Клеммы переставили как надо, три силовых предохранителя в отсеке АКБ и пять в общем блоке сгорели. Заменили их и экскаватор запустился без проблем, ЭБУ жив, ошибок нет, раплавленных проводов нет, всё работает и по сей день, хотя этот случай был в 2009 или 2010г, уже точно и не помню.

Что бы при продаже писать в описании объявления, что поворотники эксплуатировались 1-2 раза)

Добрый день Сергей нужна ваша консультация как с вами. Связаться

Здравствуйте, всё вопросы на почту. Почта под видео

Согласен с вами, там просто два провода, АКБ, кузов и двс, на предмет тонких оторванных жилок, я на глаз их увижу, сечение не маленькое, а вот на предмет плохого контакта, покажет!

Как будто у других марок такого блока нет)) лишь бы пиздануть не подумавши

По их просьбе

Я моторист если что

А где сама тачка? И откуда вывод что она клиентская?