Подписан на вас. Смотрю и радуюсь,что есть люди,которые с толком и юмором говорят о важном и актуальном.

Особенно неожиданно было про слезы оператора Саши😂Выпуск замечательный👍🏻Спасибо!

Подписался,подбираю себе,в st лайне ваще красаучык,стоит ли искать именно B&O музыку, насколько лучше звучит стандартной?

Являюсь молодым автолюбителем и счастливым обладателем Фокус 2 рест. С огромным удовольствием посмотрел обзор! Интересно, интеллектуально и приятно смотреть. Спасибо! Лайк/подписка!

У оператора слёзы неописуемого счастья, разумеется

Привет, можно ли определить без разбора какая цепь установлена?

Такая система заслонок была на москвиче 412 , правда в ручном режиме , и они были металлические.

Добрый день,а Цепь уже меняли?

до максимальной комплектации не хватает только выезжающей пластмассовой штучки, чтобы не поцарапать соседний авто открывая дверь, сказал он, небрежно пошатывая влево-вправо рычаг мкпп

Сори, но вы словно не владелец этой машины :) Поправки: 1) Чтоб снять АКБ, по хорошему надо снять воздушный фильтр, но если очень сильно надо по быстро, то можно варварски выдернуть вверх. 2) Форд фокус Mk4 продаётся только в Европе и только с 3 моторами: 1.0 EcoBoost (бенз), 1.5 EcoBlue (диз.), 2.0 EcoBlue (диз.). 3) Цепь рвётся от износа натяжителя, просто клинит на нём в момент запуска, такое происходит с пробегом от 150 тыс. 4) Есть две цепи, изначально толщиной 7мм, потом пошла усиленная 8мм с натяжителем под усиленную цепь. Мотор дизельный 1.5 концерна PSA ставился на многие машины: citroen, peugeot, opel и т.д. Так вот, концерн PSA выпустил и рекомендует менять всё вместе, цепь 8мм + натяжитель + распредвалы + клапанная крышка, для устранения проблемы с рвущейся цепью. 5) По ценам стоимость в Польше, с привозом в РБ не проблема: цепь 8мм + натяжитель - 110 евро, комплект ГРМ с помпой -100 евро, топливный фильтр -70 евро, маховик - 300 евро, комплект сцепления - 250 евро. 6) На Форд есть общедоступная сервисная история, а лизинговые компании обязаны проходить ТО у дилера, почти все машины, что сюда везут, они с аукционов, т.е. с лизинга, часто бывают перепробеги между ТО, но сам пробег никто не скручивает, есть вся сервисная история. 7) Подтёки масла из под клапанной устраняются при замене цепи, к примеру вот чел менял, ничего нигде не течёт - ukposts.info/have/v-deo/l2R8bHeCg4l5kXk.htmlsi=3EvPK04ib-KqErse

Сколько людей столько мнений ) Для меня авто с пробегом 100000.00 это уже за гранью … Сам имею такой Форд комплектация АКТИВ Ещё на гарантии ) Нормальный авто )))

Приветствую, можно ли как то с вами связаться? Есть пару вопросов, в которых вы сможете мне помочь, я думаю)

Рассматриваю такой форд на автомате стоит ли брать?

И цепь между распредвалами .

10 лет отъездил на первом фокусе 1.8 tddi 90 лс. Год назад поехал в Польшу за 4 фокусом. Купил пежо 308 1.5 HDI. Едет оно получше фокуса 4

Добрый день! Посмотрел ваше видео, да машинка вроде бы не чего. Но я столкнулся с проблемой не самой цепи, а именно с гидронатяжителем. Всё было поменяно на на км 175000т. И через 6000 машину не завёл, просто рассыпался гидронатяжитель! Фирма ели что кому нибудь будет интересно BGA! Продавцы хвалят, сервис на оборот! В итоге попал на капиталку мотора, вроде бы подогнула клапана. Да и буду переходить на 8мм цепь!

Прикольный юморок 😅

Видеоряд не очень😢 Рассказываете про салон - покажите салон крупным планом. Про кузов - покажите кузов. Всё видео смотрим только на ведущего.

Искал обоссанную картонку, не нашёл, автор они только у тебя ?

НА СЧЁТ КАРТОНКИ 😂😂😂. В ФОРДЕ СТОИТ ЖАЛЮЗИ АВТОМАТИЧЕСКИЕ , ОНИ САМИ ЗАКРЫВАЮТСЯ И ОТКРЫВАЮТ . ДАЛЕЕ У МЕНЯ НЕТ КОРРЕКТОРА ФАР , РЕГУЛИРОВКА АВТОМАТИЧЕСКИ, , У МЕНЯ ПОЧТИ МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ. И ПРОБЕГ У МЕНЯ 100 000 КМ , АВТО 2012 ГОДА . СОСТОЯНИЕ НОВОГО АВТО. СПАСИБО ЗА ОБЗОР.

граблями не махай, у 4 ого поколения есть проблемы с приводом грм, ремень в масле, и это говно идет в систему, у дизелей из европы 2.0 чтобы цепь поменять надо снимать правую крышку мотора и потом герметосить ее, она попом ссыт маслом

Это же белорусский Воротников на минималках))

Блин ну и пробеги конечно, у меня первый фокус, родной пробег 260 т. Км конечно на наших российских дорогах он не так хорошо сохранился, ну и конечно годы, уже почти 20 лет

А как у этого двигателя обстоят дела с сажевым?

Поставлю на 3 универсал диски на 17 и буду ездить дальше )

блин.. лям триста.. у нас такие лям семьсот

4.8 литра на 100 км... четыре и восееемЬ....... FF2 1.8 средний 13,5((((((((((((((((

Что такое ключ от половика? Вас смотрят, возможно, не только школьники и модные студенты, не забывайте нормальную речь!!!

А на втором Фокусе металл в салоне не торчит

Я свой фокус 4 2019 покупал в Польше летом за 13400 уе , пробег правда 82 тыс и не топовая комплектация. Откройте секрет , как без растоможки цена на данный авто в Европе с более низкой комплектациец такая же как и в РБ с расстаможкой?))) Явно кто пригонял ее еще себе приклеил явно не 100 уе)или ответ что это труп с пробегом 200 тыс купленный с лизингового аукциона в ЕС за тыс 8 и рамтоможен на льготника был?

Вот 13.500 это норм. Если везти для себя в Россию плюс 100к РФ. Норм цена. Не пойму почему они у нас под 2 ляма стоят. Не дохрена ли перепродажники хотят себе в карман положить.

Салон убогий.Я посидел и даже хз в каком лучше,в 3 или 4м., Очень какой простой что ли для 2023 года ,тем более на фоне китайских салонов.Туннель очень низкий-шайбу кпп и кнопки неудобно нажимать,монитор как инородное тело и как то близко,воздуховоды в глаза сильно бросаются.Всё разрозненно как из разных машин впихнуто-монитор самипо себе,воздуховоды отдельно,климат контроль сам по себе, ещё и из ужасного пластика душманского.Щиток приборов только понравился .

По моему мнению не стоит покупать автомобиль каторый не распространен в стране

Нравится оценка.Красиво и правдиво изложено.Н...Я белорус,живу в Лондоне,хотел бы такое красивое изложение но на английском,или белорусском.Русский язык в Европе не в почете.

3 фокус снятие фары простое два винтика 4 фокус нужно снять бампер инженера конструкторы вы вредители нет на вас товарища Сталина

Ваш выпуск ничем не лучше всех предыдущих, которые вы раскритиковали.Я поставил палец "большой" вниз.

Я так понял у него обоссаные коронки

Обзор полное гов.. , и комплектация кста гов..

Хотите честно об этом авто . У меня форд фокус 3 , и как он меня достал. Все скажут ой ты не понимаешь в автомобиле . Во первых очень много электронных блоков, которые постоянно выдают ошибки, далее у кого АКП РОБОТ , это доподлинно проблемы, сцепления, блок ТСМ и так далее. Авто маленькое , расход бензина средний но не маленький, потому что автомат. У меня чистый Американец объем 2 литра. Покупал для супруги. Машина жёсткая. Поставил проставки с полулитана , стало мягко и выше. Сам занимаюсь диагностики автомобилей . Постоянно какие-то ошибки. Так как я люблю классику, у меня два Мерседес w124, один бензин и дизель, так после мерседеса , это всё ведро с болтами . Классика ремонта пригодна , да и честно под капот заглядываю раз месяц, и не знаю что такое ремонт авто . Сайлентблоки хватает мне на 5 лет и более. Как сказал Шумахер, все автомобили сделаны после 2000 года это не авто .