- Папа, папа, а что такое парусный спорт? - Хм-м-м... ну, представь, что мы в одежде сидим в ванне, поливаем себя из душа ледяной водой и пачками рвём баксы!

Евгения, я прожил на яхте три года, и не хочу меряться с Вами опытом, но бывало всякое. На личном опыте могу заявить, что 90% головняков мы создаем себе сами. Вовремя не зарифились, не принайтован шмурдяк, не продефектован и заменен вовремя такелаж, не закрытые шкафчики, люмики и кингстоны. И прочее прочее прочее. По поводу качки вы правы. Меня тоже не укачивает совсем, так я считал до поры..... Обслуживание и ремонт яхты выполнял всегда сам. Если не лентяй и рукожоп, то это даже интересно, сухопутные паузы вносят некое разнообразие. Новичкам дам три совета. 1. Первое правило яхтинга никогда не ссать, даже когда очень страшно. В непогоду если нет надежного укрытия, я всегда уходил штормовать подальше от берега, и ни разу об этом не пожалел. 2. Спешка и планы это не про яхтинг. Выбросьте из головы все что вы напридумывали и запланировали по маршруту. Правило одно, есть точка прибытия, и мы там будем. А когда? Правильно, когда дойдем! 3. И третье правило, касается скорее новичков. Если не получилось с первого раза, получится со второго. Или третьего. Но обязательно получится! Подитожу. Каждый из нас имеет право на риск выйти в море! Да там мы гости, и море нужно уважать! Но яхтинг, это последний оплот свободы, и дай вам Бог почувствовать эту свободу как прочувствовал ее я.

Я живу в Швеции, и у меня есть 42-футовая парусная лодка, я провожу лето, гуляя и отдыхая на своей лодке, это правда, что вы должны обслуживать ее, планировать и знать, как ее ремонтировать, но это часть удовольствия, плохая погода и бури - это то, что вы должны победить. Хочешь жить как в городе и лежать на диване, можешь так жить, тебя никто не заставляет выходить в море.

Все о чем говорится - святая правда, но спасибо за приятные воспоминания! Я оказался в яхтинге случайно в 1975 году в Ленинграде, прошел путь от шкотового на швертботе "Летучий голландец" до рулевого на крейсере класса "Алькор". Это были самые прекрасные 10 лет моей жизни, несмотря на кровавые мозоли (стаскивали яхту с мели) и прочие, описанные в ролике радости! Светлая память моему капитану - капитану 1 ранга Валерию Александровичу Малиновскому, оказавшему на меня огромное влияние в нужное время...

Ааааааа, так это про яхтсменов пословица, что они счастливы два раза: при покупке яхты и при ее продаже

Приятель решил перед покупкой яхты показать семье учебное видео. Британский видеокурс по управлению яхтой, действия экипажа при простых маневрах, мужчина с женщиной. Снято видимо у британских берегов. Женщина там в лыжной шапочке и потертой робе , с обветренным лицом, широкими движениями крутит лебедку. Так вот, жена посмотрела и спрашивает - а это что за бомжиха там? Вот это так на яхте? Это ты хочешь, чтобы и я такая стала? И тема парусной яхты в семье увяла.

Мало кто из яхтсменов Имеет мужество и описывает все происходящее Как есть💪 низкий поклон👍

Прошёл не одну тысячу миль по Атлантике. Согласен с автором канала. Маленький довесок, если автор позволит. Собираясь в тёплые воды, берите больше тёплой одежды! И это не шутка! При +25° днём температура ночью в океане может запросто опуститься до +10. При почти 100% влажности моего термобелья, шерстяного свитера и штанов под непромоканцем хватало на пару часов ночной вахты. Кроме предметов жизнедеятельности человека в океане для яхты представляют опасность обычные киты, вздумавшие поиграть с лодкой. Однажды такой друг обогнав нас резко развернулся перед носом лодки и встал поперёк. Чудом удалось увернуться от многотонной туши. Думаю, что в море идут исключительно по любви.

Не бросайте это дело, у вас отлично получается! Зачинательница нового жанра - яхтенный стендап)

Недели три назад вышли с друзьями на их парусной лодке в море, часов на 10, это было два в одном для меня- первый и последний раз :) Я понимаю людей любящих яхтинг, но это настолько не мое, что больше я на парусное судно ни ногой. Воду очень люблю, но предпочитаю просто плавание, непосредственно в воде. Снимаю шляпу перед яхтсменами, вы суровые люди, с железной выдержкой.

Пока только один раз ходил под парусом, из Марселя на Кипр. Было все, что перечисленно автором, кроме молний. В первый же день попали в шторм, результат - порванный парус. На второй день начались проблемы с дизелем, который окончательно заглох на третий день. Затем приказал долго жить ветряк, осталась солнечная панель. Аккумуляторы составили компанию дизелю. Ночью остались без навигационных огней. Из трех членов экипажа в первый же день минус один, во время качки неудачно переклонился через борт и получил лебедкой по ребрам, к счастью без переломов, только сильный ушиб. Но на тря дня выбыл из строя. Были сутки болтания вдоль Сардинни (Альгеро), ветер был не наш. Ночной заход в марину Кальяри. Полный штиль у Сициллии. Итальянские пограничники в море, которые при отшвартовки своим бортом сломали один и погнули два релинга. Встреча с камнем при заходе в марину на Сицилии (Марзомеме). Ну так по мелочи куча всего. За три недели морскую болезнь я не победил (либо спать в яхте, либо на палубе), таблетки не помогают. В довершении всего я опоздал на самолет на Кипре, потому что киприоты долго оформляли документы в марине.

Парус внутреннего сгорания - класс! Первый раз слышу такое название дизель-шкота. Спасибо за отличное видео

Послушал с большим интересом. Да, были случаи, когда сидишь в кокпите под дождём, холодно, яхту бросает на волнах, видимость плохая, голодный, почти без сна и думаешь, что я здесь делаю? Сейчас был бы дома в тепле и уюте НО! Всё это "безобразие" заканчивается, выходит солнце, море успокаивается, быт налаживается и думаешь, вот приходят же в голову дурные мысли. Подписался на канал. Удачи Вам.

Классное видео. Вспомнилось: начал прилично зарабатывать, решил купить лодку с парусом небольшую, гонять по Днепру. Поехал покупать в яхт-клуб, мне яхтсмен руку жмёт, а рука у него-сплошные мозоли… представил себя, неженку с такими руками… и с мечтой распрощался. Каждому своё! Рад за людей, которые находят себя в экстриме…

Отличный обзор! От себя только добавлю, что при ветре до 3 баллов яхта - это отдых, выше 3х баллов - работа, а от 5-6 ( в зависимости от размера яхты) уже борьба за выживание. Но кто боится борьбы, тот никогда не познает радость победы.

Я более 60 сезонов прошел на яхтах, все, о чем здесь говорилось, святая правда.

Человек с самоиронией - непотопляемый! Да прибудет с вами сила ) Послушал и тут же подписался

Я диванный яхтсмен со стажем, Вы очень, очень приятно даёте информацию. Спасибо и удачи.

Автор - умничка! Стёб, но без пафоса, приятно слушать и смотреть. Семь футов под килем. И пусть оверштаг никогда не превратится в оверкиль! ;-) ))

Вот за такими радостями и идут люди в море!!! Это эквивалент как люди идут в горы. Я уже 45 лет тому назад держал в руках шкоты а до сих пор паруса снятся.

👍👍👍👍👍Хорошо сказано!!! В море иногда думаешь: зачем я сюда пошёл, сидел бы на земле, а чуть погода наладилась и как в том анекдоте - лететь 5 секунд, а всякая фигня в голову лезет)))

Какая красивая капитанша!! Украшение стихии. мне б такую лет 40 назад встретить. Повезло кому то.👍👍

Отрезвили, большое спасибо!🙂 Когда думаешь о мечте, забываешь о цене, а она очень высокая и в итоге не факт, что подарит радость. Очень рад, что нашёл ваш канал. Очень грамотно рассказываете и показываете, благодарю за труды. По моему вы лучший блогер в этой теме😉 Жду продолжения, желание испытать этот путь после этого видео не пропало полностью😄

Зашла случайно, слушала с удовольствием) Очень интересно рассказываете! Спасибо)

Вот по поводу острых курсов - совершенно верно! Не получается в море, а особенно в океане идти круто к ветру. То есть возможно, для любителей покорять Эверест, но для нормальных людей - нет. Всё, что изложено в этом ролике абсолютная правда. Что говорит о том, что перед нами крайне опытный яхтсмен. Что же заставляет людей ходить под парусом? Смотрите этот ролик. В нём все ответы.

Спасибо Женя, у вас хорошая Добрая подача информации, а Добро нужно сейчас Всем, подписался на Вас

Получил огромное удовольствие от вашего видео. . Вы в какой то степени изменили мое отношение к теме "женщина в море" Спасибо, вам.

Отличное видео, очень четкое и грамотное с нотками юмора. Вы прекрасный рассказчик и мореход))))

Спасибо за очень познавательное видео! Приятно Вас слушать. Местами улыбнуло)

Шикарный рассказ. Благодарю за подробности.

Респект морячке!!! первый человек кто сказал правду о яхтенных походах.ни грамма преукрас,все правда!!!

С удовольствием плюсую! Когда-то давно был четвертак-самоделка; самые яркие воспоминания от неё. Только горы сопоставимы. В первый выход даже паруса на воду уложил, выйдя в одного. Потом освоился. До сих пор помню восторг и мандраж, когда первый раз набрал максимальных ходов, на сколько моя яхта была способна, несмотря на то что и на румпеле я, и на фалах, и открениваю тоже я - страшно, азартно и чуднО. К сожалению, не вошла яхта в резонанс с моим доходом и главное - с семьёй.

А ещё нет ничего дороже, чем лодка, которая досталась почти даром😂

Большое спасибо вам за видео! Словно вместе с вами по волнам на яхте прокатился. Отвлёкся от дел текущих. Хорошо стало на душе.

Спасибо за ролик!) Мне - полному лошаре в яхтинге, но очень любящему смотреть ролики про яхты, очень не хватало именно такого экспертного мнения. Ещё раз спасибо.

Единственный ( пока) мой переход из Барбато в Танжер , с опытными друзьями потряс меня непокаримой мощью Атлантики и бесконечной блевотиной на красивых игривых дельфинов за бортом . За то возвращаясь при полном штиле , на моторе , я понял в полном объёме значение слова СЧАСТЬЕ !

Спасибо большое мне очень понравилось потому что когда слышишь только одно хорошее это надоедает А когда слышишь правду то становится гораздо приятнее Спасибо огромное

По поводу молний! Есть куча рассказов на эту тему от яхтсменов, есть ролики, где показаны последствия, но вот парень с канала sailing freedom переплюнул всех! Он заснял и сам момент удара молнии в его мачту! Там вообще целое остросюжетное кино получилось в пяти частях, которое начинается непосредственно с самого удара молнии, потом он начинает осмотр лодки на предмет повреждений, находит дырень в корпусе в районе вала винта, далее осознание того, что лодка набирает воду, безуспешные попытки откачать ее, потом он ныряет в кромешной темноте под лодку в попытках заделать пробоину, там буквально в метре от него шастает немалых размеров акула, которая пришла то ли помочь ему, то ли помочь себе (подкрепиться). В общем отличные ролики, которые по моему непрофессиональному мнению могут быть рассмотрены, как некий самоучитель по действиям в ситуациях из ряда вон выходящих. Собственно вот сам ролик ukposts.info/have/v-deo/fJZejHmrnYtqzKs.html остальные части не сложно найти у него на канале. А вообще он в этих делах человек бывалый, у него до этого был катамаран, на котором он посреди ночи налетел на рифы у безлюдных берегов австралии, получил пробоину и дальше они с его подругой на протяжении нескольких дней находились на этом наполовину затопленном судне, предпринимая самые разнообразные попытки по спасению лодки, которые, к сожалению, успехом не увенчались, после чего собственно он и пересел на однокорпусник, в который и долбанула молния. В общем тем, кому мало рассказов о бедствиях на воде и есть желание увидеть, как это на самом деле происходит, очень советую. Довольно драматично, поучительно, отрезвляюще.

Дедушка с бабушкой ездили к отцу во Владик отец 10 дней катал родителей на крейсерской яхте , бабуля балдела , от такой прогулки , рыбачила , готовила из рыбы и кальмаров разные блюда а дедушка лежал на полу и выходил порыгать и только выходя на острова оживал . В принципе от отца слышал что не всё так радужно , но от женщины это интересней услышать .

большое спасибо! кучу мифов резвеяли в моей голове! очень интересно, доступно, без понтов и нравоучений!

Необычные восприятие моря, хорошо лежу на диване, красиво слушать и смотреть, а нести груз всегда не просто,удачи и завидую вам,

Здравствуйте, послушал с удовольствием! Спасибо! 👍

Как же мне нравится ваш стиль повествования. Благодарю за приоткрытие завесы в яхтинге. Море оно...., оно завораживает...! Не смотря на морскую болезнь, огромное количество трудностей и напастей.

Всегда был равнодушен к морю и к всяким яхтам/кораблям) Посмотрел ваше видео только ради стеба) Интересно было узнать приколы мореманов) Теперь точно знаю, что море - это не моё) Думаю, что если пересечь Атлантику на двухмоторном самолёте с одним отказавшим двигателем, то сохранишь больше нервных клеток, чем после пары недель болтания в море со всеми "прелестями", которые вы описали) Впрочем - каждому своё) 7 футов под килем всем любителям и профессионалам водного транспорта!

Никогда не было яхты и вряд ли когда будет но реально кайфанул от ролика. Спасибо

я просто в восторге от все нюансов, хочу попробовать жить полной грудью, огромная благодарность я ваш новый поклонник...

Отличный слог и исчерпывающее и интересное повествование... Как всегда большой респект... 💯💯💯

Спасибо! Было приятно слушать! В молодости, кажется в 9-м классе, "ходил" по Упе (есть такая река в Туле) на 4-х весельном яле. Загребным. Ходили и под парусом. Рангоут и такелаж всегда в шлюпке, так что ставим мачту, поднимаем парус-бабочку и на рыбины, сидеть на банках нельзя, при смене галса мешать будем. Было интересно. Сентябрь, октябрь, пока снег не начнет сыпать! Все попробовали! Больше всего понравилось с парусами. До сих пор помню как складывать, как поднимать на рее, как ванты натягивать. 46 лет прошло. В армии довелось как работать в парке под Себежем. Лес рубить запретили, пришлось просеки чистить взбираясь на деревья, благо гвоздей геодезических хватало. И вот значит сижу я там не привязанный, а кругом сосновые волны шевелятся. И что то мне почудилось, что волны сие (попали как то в 1984 от Евпатории до стоянки на Саки в легонькое ненастье, на катере "Герои десанта"), и как замутило меня, монтажника, нехило! Пришлось резко внушать что это просто кроны, качаются, а мне пора вниз! Там где то метров 12-15 было. Так то сигнал как поднимем, лезешь по внешней лестнице, за спиной воздух, а высота под 30 м до верхней площадки. 36 лет назад.

Спасибо. Вы меня вдохновили... поплыву на каяке вдоль берега моря с ночёвкой на берегу Надеюсь это менее тяжело и неприятно... и никакой солярки😀😀

Спасибо за классный контент!))

Спасибо за правдивое повествование, никогда не ходил под парусом. Отец занимался яхт спортом на луче. Это не отдых на круизном лайнере как многие себе это представляют) ещё раз спасибо и ждём новых видео)))

Спасибо за отличное видео!

Теперь 100% понимаю, что это ВООБЩЕ не моя стихия! Вообще! Мне нужен глубокий снег зимой и небо летом. Но не море. Спасибо Вам за видео.

Отличный видеокурс для начинающих! А точнее, для пожелавших связать свою дальнейшую жизнь с морем на Яхте. Спасибо! Весьма мягко и корректно о трудностях...

Спасибо вам большое, за то, что вы делаете🙏🏻😉

Классно преподнесено. Со знанием дела и завидной долей юмора и самоиронии

Я думал что вечно можно смотреть на огонь, текущую воду, а оказывается еще, на дельфинов перед носом яхты :)

Супер! Молодец Евгения🌹. Подписываюсь.. Лёгкий и интересный материал. Преодоление - всегда жизнь

Замечательная подача сюжета. огромная благодарность и уважение за труд

Спасибо классный рассказ . Прям как и есть. Молодец!!

А ещё из "прелестей" автор не упомянула проблему недосыпа во время плавания. С определённого момента это может перевесить все прочие страдания. Ну, кроме укачивания.)) С удовольствием подписался. И вот, сижу, вспоминаю свои приключения под парусом... Волосы дыбом встают.))) Но как хочется опять и опять!

Евгения, благодарю Вас за увлекательное повествование!

Женя смотрю все твои видео, они великолепны, жду дальнейших. Удачи в море

Спасибо за великолепный ролик! Ведь на самом деле в море все это так и бывает, и все это так и есть! Замечательное чувство юмора автора, это здорово! Посмотрел ролик и вспомнились мои мили под парусом, и шторма и оверкили, и выброска ночью в шторм на берег, и как нас спасали в открытом море, когда поднимали поисковый самолет. Все это было в молодые годы ! Еще раз спасибо автору, будто снова вернулась молодость!!!

Живу на Волге, пару тройку раз меня брали покататься на яхте..ну конечно же это совсем не то, но получить по башке перекладиной- плевое дело, пьешь только из бутылки, иначе пиво будешь слизывать с палубы, поссать - то ещё приключение))) но зато какой кайф, когда яхта идёт под хорошим ветром, паруса натянуты как струна, крен- спина почти в воде!!!)

Браво, Женя! Прекрасный обзор всех нюансов яхтинга. "Потом я напишу почему яхтинг это счастье". Ждём'с этого момента 😊.

Благодарю за видео👍 😊 Полезно, интересно, увлекательно! Однозначно- подписка! У Вас прекрасное чувство юмора👏

Ты во всем права ! Это своеобразная романтика , но однажды вкусив её остаёшься на всю жизнь влюблён в яхту ! Если сразу после первого серьёзного выхода и морского выхода , не скажешь, видал я это море в телевизоре !

Все по правде. Особеннно о постоянной влажности и отсутствии возможности просушиться и просохнуть. В это время мечты только о парилке. Результат такого бытия как минимум дерматиты и фурункулы, а может быть и серьезная простуда. Потом температура, антибиотики и надежда на организм. И все это в условиях постоянной влажности где единственный нагревательный элемент - это твое тело.

Очень жизненно! Вспомнилось много ситуаций))😁 Спасибо Вам, за этот ролик и ждем, от, как там было сказано? "грозной девушки"?) новых видео!!!👌🤝

Молодец! Классный ролик и тема! Развивай и углубляй! Спасибо!

Очень жизни утверждающее повествование :-) Все что Вы сказали и правда и нет одновременно. Прежде всего зависит от целей и возможностей и желаний. Если у вас чартер, то вы становитесь заложником времени. Хочешь не хочешь нужно двигаться. Вы не можете выбирать погоду и куда идти. И начинает работать Ваш рассказ. Если у вас своя яхта, то вы сами решаете когда, куда. Вы не привязаны маршрутом, просто получаете удовольствие. Но как всегда есть одно (а может и не одно) но. Если вы владелец яхты, то значительную часть времени и средств вы тратите на ее приведение в порядок и поддержание этого порядка. Соленая вода это крайне агрессивная среда (считайте кислота) со всеми вытекающими последствиями. Плюс огромные ветровые и волновые нагрузки. Так что вы должны быть уверенны в вашей лодке. Но все окупается когда у вас есть возможность провести столько времени сколько хочется в приятной лагуне или выбрав подходящую погоду и направление идти под парусами в легкий бриз. Единственное что объединяет эти варианты это качка. Но и здесь есть свои рецепты. Всем удачи и хорошей погоды!

Здравствуйте, Евгения! Очень захватывающий, рекламный и заинтригованный ролик! После такого ролика- принципиально хочется попробовать все это.... Спасибо!!!

шокировало, но почему-то и очень понравилось то, что вы перечислили) и ваша манера повествования тоже. Спасибо за ролик, снимайте еще!

Спасибо Вам Большое! Как отшептали! 👍🥰

Евгения, спасибо за прекрасное и правдивое видео) Еще бы предложил разделять каботажный туристический яхтинг и офшор. Это же просто два разных мира.

Замечательные заметки. И как ни странно - всё, именно фсё правда..... Мои маленькие приметы: окатило волной (всего такого чистого и сухого....не скажу красивого...))) сразу говорю: - "большое спасибо." Если волна повторяет процесс - еще раз извиняюсь, продолжая благодарить....Иногда помогает.... Про запахи: ну я, типа, совсем не парфюмер, ну не то что нос не работает, а просто как у собаки, любой запах нужно индифицировать , т.е. распознать, присвоить категорию - Опасно, и фигня, далее желательно срочно найти источник.... По остроте на запах - тоже не очень. Цветущая растительность с подветренной стороны чуется тогда, когда почти показалась суша, ну не совсем показалась, а так, до неё осталось миль 15-20....часа на 4 или 5 хода....почти пришли... Гораздо хуже про звуки. Где-то в далеке, я почти композитор. Улавливаю ритм скрипа такелажа, удар волны, и в соответствии с этим ритмом могу даже двигаться, привязанный на веревке вперед-назад. Вправо и лево не двигаюсь, а зачем, меня и так наклоняет....И да, звуки должны быть знакомыми. Как от людей, во всех случаях, так и от всего вокруг. Любой незнакомый или не понятый звук вызывает тревогу на грани паники в любом состоянии сна или бодрствования. Как бы не совсем морякам это и непонятно. Типа делал вид, что спишь, а сам всё прослушиваешь и еще с закрытыми глазами. .........👣

Пессимист - информированный оптимист😂😂😂 Спасибо! Хоть и тема не моя, но дай Бог каждому такого инструктора в любой области!

Замечательный материал. Искренне восхищаюсь Вами)

Люблю пересматривать, как же точно все описала, а голос то какой приятный

Первые 600 миль по Балтике на яхте пройдены. Были и галсы, и зарубы против волны, и часы штиля под дизелем. Как прикачался - влюбился. Пока был не прикачаным - жить не хотел чуть более, чем полностью. Спасибо за видео!

Человек радуется в жизни два раза: Когда купил яхту Когда продал яхту

Позновательно!!!👍👍👍Большое Спасибо!!! 🤝🤝🤝

Спасибо за видео, яхтинга захотелось еще больше.

Смотрю я на эту борьбу с трудностями, ради самой борьбы, с борта большой плавучей железяки. Даром бы не взял самую роскошную из красавиц при условии не сдавать, не продавать а только пользоваться. Уважаю и соболезную.

И так во всех сферах жизни. В рекламе всё красиво, а на деле если что-то не является реально любимым делом, то всё проявляется как полный ахтунг.

меня так брательник в велосипединг затянул))) "будешь кататься! сел и поехал! расходов никаких!" в итоге куча экипировки, вел по цене крейсера, всë время что-то крутишь, весь в литоле))) два чемодана спецключей и выжимок)))) синяки по всему телу, летние обгорелости и щимние подмороженности. (ах да, зимняя резина пора по цене автокомплекта) и зимняч экипировка. и где-то что-то гадко похрустывает, то ли в заднем переключателе, то ли в переднем фонаре... но без всего этого начинаешь толстеть и груснеть)))

Спасибо за ролик!)

Да, всё так и есть в море. Ловил с дедом рыбу, на парусной лодке в Чёрном море, чтобы поймать для себя и продать. Рассказываю коллегам теперь что рыбалка настоящая в море, это не развлекуха наливай да пей)))

"Стремная тетка"- бренд кстати отличный. В контексте- уникальный, яркий и красивый. Носите с гордостью.

Очень интересно, спасибо за правдивый обзор!

Море, как небо, горы,.... Это для тех кто любит СВОБОДУ! Когда ты один на один с собой и природой, с её красотой и мощью. P.S. кто видел что такое - Ревущие сороковые, не забудет никогда.

Оооо, яхтенный быт... Нашел я как то песчаную банку посреди моря, собственным килем. Ладно что несколько часов снимался с нее, ушатался вусмерть... Но потом я спустился в каюту. Трехлитровая банка с мукой, литровая банка с медом и два десятка яиц образовали просто офигенный натюрморт на пайолах

Позновательно и грамотно. Благодарю за труд

Вы правильно сделали, рассказав о не лучшей стороне яхтинга! Люди должны знать что их ждет.

Ну туризм и миграция это две разные вещи.)) вы правы, расказывайте правду. Только после того как мокрый, голодный, уставший. Проматерившись что все. Ты отойдешь сядешь на баночку и загрустишь , ты можеш считать что море тебя не отпускает. Так было всегда одни после первого рейса бегут без оглядки а другие отбежав останавливаются и их тянет назад раз и навсегда.

Океан - это вызов, если понимаешь это и принимешь этот вызов, то суровая яхтенная дествительность - это, хоть и трудная, но любимая работа, которая приносит радость и удолетворение.

Просто бесподобно!!! 4 минута вызывает улыбку, а голос автора, такой приятный...ну это как в самолёте перед столкновением. А так- ни чего...убежал покупать яхту !

Относительно морской болезни. Штормовал и в Беринговом море, и в ревущих сороковых, и в неистовых пятидесятых, но однажды пришлось лететь на Ан-2 (кукурузник) в очень ветренную погоду. Тогда-то и пришла мысль, что наш мир не так просто устроен. 😁

Ох, как же я скучаю по этому ощущению "когда моя очередь смена вахты и можно занять горизонтальное положение раскорячевшись внизу" ! Никогда не забуду легкий щелчок и красиво улетающийв ночь белый спинакер с соседней лодки во время стомильной осенней гонки на Балтике, кода тебя меняющего на носу стаксель и периодически поблёвывающего окатывает волна за волной... Верните меня на борт! 🤪