одна из любимых современных феррари...темно зеленая на коньячном салоне и c более агрессивными графитовыми дисками смотрится эпично!

Флавио Манцони и его команда на сегодняшний день не имеют себе равных в мире автодизайна.Каждая просто модель безупречна.

Действительно с каждой новой моделью у Ферр заметен прогресс в плане ремонтопригодности и технической доступности для будущих сервисов и ремонтов. Ждем обзор на Purosangue!! 🐎🐎🐎 Спасибо за видео!!

Ferrari может быть любого цвета.... Эта машина победа в жизни человека....)

Эх хотел китайца брать , но передумал , всё-таки Феррари Рома возьму😂

При просмотре поймал себя на мысли, что глаз отдыхает на этих плавных кузовных линиях: модель понравилась и по кузову, и по салону, воспринимается приятно. Интерактивный модуль встроен в салон органично, особенно хорошо это заметно при включении дисплеев. Если по ощущениям в салоне эргономика не страдает при взаимодействии с элементами управления, то и малое количество физических кнопок простительно: так как уже выросло новое поколение покупателей, которым экраны намного привычнее, чем традиционные тумблеры и кнопки. Плюс цифровые тренды влияют, конечно: марке нужно соответствовать, чтобы не закрепиться в сознании покупателей как бензиновая архаика. По поводу углов в салоне, я так понял по видео, что углубления в дверях предназначенны для того, чтобы расширить зону посадки. Видно, что инженеры и дизайнеры создавали этот автомобиль с любовью к делу: очень приятная модель.

Бро Я технарь ,и это видео просто мёд, кроме тебя такие вещи никто не показывает, однозначно лайк, подписка😊🎉🎉🎉❤

Джереми Кларксон утверждает, что там такая же база, что и у Портофино и хотели делать модель под трезубцем Мазерати. Помню ноябрь 2019 года, когда Феррари сделала презентацию модели Рома. Первый вопрос, который возник у меня: Феррари начали делать Астон Мартины??? А, потом понял, что это истинная модель Феррари, которая меняется в соответствии со временем, но удачно вписывает свои традиции. Дизайн действительно не подвержен влиянию времени. Очень красивая и удачная модель! И да, это одна из немногих моделей Феррари, которой подходит большинство фирменных цветов.

А решётка в сетку это же прямая отсылка к моделям из 50х, омоде вы конечно очень прельстили) а дизайн Рома в общем очень крутой, он простой и чистый

Нравится жёлтый спортивный цвет у феррари и других автомобилей, здесь цвет серый, как у корейца.

Красавица Рома, без б.

Не оскорбляйте Феррари неуместными сравнениями! Вспоминать китайцев ,говоря о такой итальянской роскоши просто моветон. Roma - это эстетика и элегантность во всем, даже эти алюминиевые рычаги подвески произведение искусства,дар инженерной мысли.

Начал копить на феррари, но вчера сорвался купил шаурму.

про приборку согласен, тем более для спортивного авто за такую то стоимость

Честно говоря если брать просто брать машину с точки зрения Феррари дизайн очень сдержанный. Этакий спорткар для европейских пенсионеров (в хорошем смысле этого выражения). Мое мнение все-таки что Феррари должна быть и видом и поведением экспрессивна. Не даром же их значек это гарцующая лошадь. Но если брать машину просто на дороге, она конечно будет выделяться, итальянцы как всегда умеют в дизайн.

Рома действительно шедевральна, что внутри, что снаружи. Только этот монитор снятый с шнивы тревл реально портит вид))

Была возможность купил бы. Цена вполне доступная по сравнению с другими моделями а в элегантности ни чем не уступает. Красивая модель,очень нравится

Постоянное сравнение с китайцами.значит китайцы молодцы🙂 А вот здесь нет вау дизайна на эти деньги. Мне она просто интересна с тех. стороны.

Бежевого огонь выглядит

Спасибо большое за видео, если будет возможность пожалуйста уделяйте больше внимания подвеске и вообще всей ходовой части.. спасибо вам за видео

Тачка бомба! Обзор на машину обалденный!

Люблю ваши видео обзоры ❤

Класс, спасибо за подвеску и салон 👍

Дизайн модели Roma является современной интерпретацией классической модели 365 GTC /4 начиная от характерной решетки радиатора и заканчивая линиями задних крыльев

Спасибо за обзор. Сенсорные кнопки это нововведение к которым надо привыкнуть, но в слепую можно промазать. Сенсорный экран он возможно удобный, хотя если есть такой красочный и информативный водительский дисплей, в общем палка о 2-х концах и кому что нравится.

В видео упоминаются сравнения Ромы и Портофино, что это автомобили начального уровня, что моторы похожи и т.д.. Рома - это замена для Портофино, просто они сейчас выпускаются параллельно, но Феррари уже объявила о прекращении производства Портофино. Что касается внешности - мне Портофино нравился, а Рома нет. Очень спорная внешность, не нравится в основном передняя часть у машины (радиатора решётка), но при этом при определённых ракурсах, при определённом цвете автомобиля я могу что-то красивое рассмотреть для себя

произведение искусства..

Так близко я феррари ещё не расматривал 👍❤😊

Тачка огонь.....

ппц, все как всегда у них, ощущение поделки-самоделки: кривые строчки, резинки, зазоры😅

По поводу кнопок ,на руле они работают не с первого раза специально ,чтобы во время движения случайно не нажимать как на том же Гольфе 8ом

Спасибо за ролик!

Ну да, болты ведь вручную крутятся, поэтому так долго и дорого. Ещё там видимо болты длинные, поэтому тяжело конечно приходится.

Феррари может быть только красный. Любого оттенка красного. Шумахер ездил на красной Феррари.

Заметил интересный момент, на китайцах тоже алюминиевая подвеска, НО если в итальянской или европейском исполнении она скорее всего пришла из авиации (по материалам) то у китайцев просто алюминий, при дтп просто лопается на части.

Мне лично Феррари Roma внешне не очень ((

Когда автор сказал, что это 169 кузов я, как любитель Mercedes-Benz, сразу вспомнил w169. А это совсем другой автомобиль 😂

Выглядит достойно , и планшет смотрится красиво 😍😍😍

Отличный обзор! Спасибо!

Это модель очень хороша , мечта , хотябы модэлку купить😂

Привет, mr. Itparts итпартс! Есть ли опция реквеста ролика или хотя бы ответа по поводу того, насколько больно финансово содержать Maserati в современных реалиях? Смотрю Кваттропорте, хотел бы послушать опытных людей.

Стоит для начало задаться вопросом -а для чего столько «заморочек»- выражаясь по русскому , а то воспримится опять не так, изначально не дорого а качественно , и для людей

На мой взглядсамая удачная внешность современных Феррари ,чувствуется классическая элегантность.

Морда частично Aston Martin как по мне напоминает... 🤔🤔🤔

Хочу сказать про ручки двери, когти не сувать! Ferrari Roma не для баб😂

Тач скрин кнопки - вообще залупа!!! Жесть . Так-то пох, но , самоё стрёмное что приходится отвлекаться от дороги!!

Кнопки света выполнены точно так же как на гольф 8 и Ауди а 3

Респект за чистоту в боксе

сравнить очередь на жигули (которые были единственным средством передвижением в семье в 99,99% случаев) с объектом роскоши (какой по счету в семью приобретают феррари?) - это сильно! За обзор - спасибо. Мало кто на русском снимает, да еще про нюансы расскажет

А почему эта феррари не у официалов обслуживается? (спасибо за видео! уникальные кадры для русскоговорящего сегмента!!)

Насколько прекрасен кузов, настолько ужасен салон

Зазоры по всей машине "гуляют", это нормально для Ferrari?

Сума сойти, слово какое "просматриваю себе

Супер канал👍, преданный подписчик

Я думал рычаги на жесткой связке, там обычные резинки?

Автор прав в этой модели цвет имеет значение.

Феррари к Pininfarina нужно возвращаться, а то это всë не туда зайдëт. Purosangue тоже крокозябра получилась какая-то

ролики как всегда на высоте ! полностью согласен с твоим мнением ... )

Ждем ее на V12 уже скоро

Доброго времени суток из Тулламора ☘️ Ирландии 👍

Подобное решение задней светооптики применено и на 296 GTB. Которая, на мой так сказать дилетантский взгляд, все таки более "ФЕрраристая" =)))

Отсутствие кнопок - проклятие Теслы... Оттуда эта погань пошла. Как и экраны.

и кепарик ГРОТ, ах*й конечно)

Дизайн дисков rs 6-7

скоро за кнопки будем доплачивать

Итальянские сварные швы на выхлопе

В CША 2023 года такая стоит 281000 баксов

Как по мне нет внимания мелочам с производителя, выгледит дёшево и цена несоответствие качеству. Если коротко навороченый фиат.

Картинка не соответствует Зашквар

Почти идеальная,жаль,что самая убогая,что внешне,что по всем характеристикам,ну не считая калифорний😂

Феррари с сервисными наклейками на русском … это было еще не так давно. Но в итоге Феррари оказались несовместимы с «нашими традиционными ценностями» )

сколько лет автору, если в СССР был маленьким?!

Чё-то невкурил , на улице лето,насекомые???

Отличный дизайн, и качество тоже. И не похожа она на азиатские авто, на мой взгляд.. Незнаю, безумно крпсивая машина, самобытная, ну лично мне зашел с первого момента.. Я бы такую купил не оглядываясь. Даже серый цвет не очень люблю, но именно на этой Феррари он нравится. Вот все нравится в этой машине!

Неинтересная модель. Какой-то обман

Это сенсорное дерьмо уже и до Феррари добралось!(УЖАС)

Снизу конечно сопельки.. болтики.. дырочки.. с slr двадцатилетней давности (из другого вашего обзора) не сравнить. Насколько там всё по немецки аккуратно продумано и сделано.

Тяжело слушать автора. У меня на работе коллега есть. Как он рассказывает можно с ума сойти. Пошли мы на рыбалку с Колей. Ну Коля который живет в том доме. Ну как его номер. Ну там еще наша бухгалтер живет. Ну та у которой сын с армии пришел. Ну Вова сына зовут. Автор только начнет по теме говорить и пошло ээээээ мммммм как сказать и опять прыжек в сторону. Выключил

Безликая... f12, 812, Enzo и подобные, вот феррари! А с этой шильдик убери и уже непонятно, ягуар это или астон...

Ferraroma

ценообразование то -факт марки феррари и все!!! а не 30 болтов! на камазе заржавевшие болты дешевле открутить чем на фере так что не надо врать!

Некрасный Феррари, кастрированный недоФеррари.