Всем привет) Друзья, видео с ответами на ваши вопросы уже на канале! Надеюсь что ничего не пропустил. ukposts.info/have/v-deo/p6OAYXp-pWl6ooU.html

Рекомендую фильтр оставить в принципе, особенно если он стоит и не мешает другому оборудованию. Я много лет ремонтирую автомобильные радиаторы в том числе. Не могу точно сказать о фильтрующих вставках - легко ли, тяжело ли для помпы, которая по своей сути является циркуляционным насосом. Фильтрующий элемент можно заменить на сетку из латуни с размером ячейки в 1-2 мм. Дело в том еще что в большинстве случаев основой анифриза (тосола) является этиленгликоль (двухатомный спирт), жидкость весьма агрессивная, в особенности при отсутствии необходимых присадок, в частности в лояльности к черному металлу. Он прежде всего вступает с ним в реакцию, отсюда и такого рода засоры, как крупная накипь и мелкодисперсная. Печка находится в средней точке охлаждающей системы и работает как фильтр, все в ней застревает. Для справки; тосол - это Технология Органического Синтеза -ол, -ойл, окончание двухатомных спиртов, то есть это аббревиатура. Антифриз в переводе с греческого, это низкозамерзающая жидкость, то есть технический термин. Обозначают слова одно и тоже. Но есть еще антифризы и на основе пропиленгликоля, они более качественные, но и более дорогие. Качество антифриза можно определить только в лабораторных условиях. Лакмусовая бумага не критичный показатель на качество в этом случае. Очень толковое видео с хорошо раскрытой темой! Как-то так вкратце...

Вместо съёма всего фильтра, можно колбу оставить, а фильтрующий элемент убрать. Плюс будет смотровая колба для контроля на прозрачность

После выхода видоса, мужика никто не видел. Заводы ушли от вечных* медных радиаторов, а тут умник нашёлся. Класс! Спасибо!

Он забился и уже не хочет, шедевральное выражение !

Молодец! Первый толковый ролик в сети с фильтрами такого формата.

Нафига я это смотрел, у меня ВЕЛОСИПЕД.

Очень интересная задумка. После чистки жидкости ничего снимать не надо, достаточно убрать изнутрии кассету и через прозрачные стенки будет видно чистота антифриза .

"...ОН забился и уже не хочет" - просто шикарное выражение!!!! Респект и уважуха! А видео и правда лобовое,нужно попробовать.И ,я думаю,ставить фильтр все же перед печкой на выходе из блока.

Качество Сьемки и информативность видео на высшем уровне!!!!

Привет. Отличная подача материала и качество просто Огонь. Подписались с удовольствием!

Офигенное видео, подача. И рассказываете без воды, по существу, приятно слушать! Побольше бы такого контента

Красава!!! Всё по делу без лишней "воды"!

Супер качественное видео, время провел с удовольствием и пользой. Большое вам спасибо, и однозначно на днях ставлю такой же!)

Видео-класс! Работы проделано много. Восторг!

Молодец, давно хотел замутить токой фильтр. Спасибо за обзор

Отличная идея. Уже пару лет подумывал над этой темой. Огромное спасибо за ролик

Спасибо, видео полезное, я никогда об этом не задумывался, летом займусь тоже

Я себе аппарат сделал с насосом от отопления. Со сменой направления потока жидкости. Подключал к радиатору печки, потом к блоку двигателя, потом к основному радиатору. Прополоскал в течении дня всю систему не заводя двигателя. У меня на канале видео есть. Там и сталактиты тоже выпавшие в сито видно. Смена направления реально улучшает промывку. Как только переключаешь, в сито вываливается ещё порция отложений.

Молодец. Спасибо хорошая идея. Чем проще тем лучше получилось видео.👍

Отличная идея! Будем искать в продаже!

Спасибо за видео ! У меня тоже Пассат В3 , по весне попробую промыть печку и поставить фильтр .....С меня подписка !

Промывал недавно печку. Схема простая. Отсоеденил печку, подсоединил конекторы к ней садовые, потом насос ручеек в ведро с химией и против течения антифриза запускаешь. 20 минут против течения, потом интервалами по пять минут в обе стороны поганял, потом еще интервалами по 5, минут 4 ведра воды прогнал в обе стороны и потом выдул остатки воды. Печка теперь дует как из ада жарой. Теперь возьму за правило перед каждой зимой промывать.

Сразу видно толковый мужик, все правильно сказал, привет с Казахстана

Промыл осенью систему лимонкой, сразу поставил перед печкой бронзовый фильтр для воды, за полторы тысячи км чистил один раз (ради любопытства), печки жарят лучше чем пару лет назад...

Спасибо! Просто, доступно и понятно! А главное работает!!! Удачи!!

Все круто! Единственное, что показалось мне, экономичнее бы было слить мутную жижу и залить новую, а затем уже фильтровать- так, мне кажется, можно было бы сэкономить на фильтрующих элементах.

Однозначно за мысль, поиск фильтра , за труды по установке и выложенное видео респект!

Спасибо. Посмотрел ваше видео. Но сначала поставил фильтр грубой очистки (водопроводный бронзовый корпус), за ним поставил тонкой очистки, 20 км проехал, почистил грубый, ещё 50 км, почистил грубый, ещё 40 км проехал почистил грубый и заменил фильтрующий понкий, в общем для полной очистки понадобилось 190 км. Снял тонкой очистки, оставил грубой. Заметил хороший плюс в охложлении двигателя и печка стала лучше греть. Спасибо за видео.

промывать старый радиатор пустяк и смысл есть !!!Радиатор работает.Езжу третью зиму после промывки.Все замечательно.

Спасибо. Информация была не полезной, а очень полезной.

Спасибо за полезную информацию!

Спасибо Вам за видео и за труд! Лайк, подписка, удачи Вам в вашей работе!!

Вот это заморочился , круто 🔥🔥🔥🔥

К успеху шёл,разобрал печку правильно осталось всё почистить вымыть хорошенько и собрать обратно)

Я тоже об этом думал. Но времени не хватает. А так супер!

Молодец, Димон! Хорошая подача контента. Обязательно надо попробовать инженерное решение)

Спасибо,ты здорово все показал!

Отличное видео, делаем выводы.

Жижу надо менять раз в три года или 100.000 пробега . Ставили такой фильтр на грузовик , эффект отличный

Спасибо за информацию и ваш труд , все наглядно и понятно!

Да молодец, так и нужно делать!!! Хоть как-то защитить подъе...е радиаторы. 👍👍👍

Молодец братуха, полезная вещи делаешь!

Жирный лайк, о таком даже и не думал. Спасибо

Молодчина! Продолжай дольше в том же духе!

Я ставлю карбюраторный пластиковый меняю примерно так же, эффект есть, но вашь мне кажется эффективнее. Спасибо.

Супер познавательное видео!

Крутое видео! Решение и правда оригинальное. Я бы еще параллельно фильтру поставил бы трубку прямую меньшего диаметра, чтобы когда фильтр забивался - меньше напряжения для помпы было

я уже давно задумывался о фильтре теперь еще больше

Чистили пару раз таким фильтром, только немного по другому подключали. Нужная штука! Но лучше хороший антифриз заливать и вовремя менять.

Подобные фильтра необходимо устанавливать с завода, заводоизготовителем с чугунным блоком.

Я обычный фильтр (для бензина с жигуля zolex) ставил, перед расширительным бычком на обратку с радиатора. За 3000 км, антифриз чистенький хоть пей, лайфхак реально годный

Супер,молодец!

Димон! Видос агонь !!!👌👍

Отличная идея! Автору лайк!)

Спасибо за эксперимент.

Спасибо. Ролик класс. Я считаю что его нужно ставить на подачу в отопителя,дабы радиатор снова не забить. 👍

кто пришел сюда после Garage 54??

Отлично. Очень интересно и полезно

Впервые увидел фильтр антифриза в бачкн расширительном в Ссанг енге. По регламенты менять бачок раз в три года. Здесь готовое решение. Спасибо.

Блин. Я из рекомендации Респект

Супер, а нельзя просто удалить из колбы фильтрующий элемент, раз почищено, что не ставить трубку. Потом при необходимости поставить.

Отличное видео. Привет из Ташкента.

О, прикольно! Лайк за видео

покупал этот фильтр на озоне - www.ozon.ru/product/filtr-ot-nakipi-ecosoft-scalex-200-dlya-kotlov-i-boylerov-190759630/

Даже боюсь представить что я увижу если поставлю у себя такой фильтр

мужик правильно ты зделал.фильтр это тема годная.а про присадки в антифризе они там и останутся в фильтре они незадерживаются .на большой карьерной технике там фильтра на антифриз с завода ставятся на некоторых моделях .так что если завод авто неставят фильтра на антифриз значит они расчитывают на действительно качественный антифриз либо чтоб люди парились с системой охлаждения и покупали радиаторы.

Спасибо за видео, надо поробывать такой метод

Умница. И приятный розкащик!!

После ремонта и отмывания ГБЦ, хотелось, чтобы по системе ходил чистый фриз, поставил 2 пластиковых фильтра, первые поменял где-то так же, были очень забиты порошкообразной грязью, вторые и третьи так же, но чуть меньше, откатал в итоге 7 комплектов, сейчас стоит 8й, и на этих фильтрах езжу довольно давно, грязи там почти нет. Антифриз прозрачный, печка греет.

Очень круто, спасибо

Супер идея. Спасибо.

Поставь вместо фильтра сантехнический металлический фильтр с сеточкой. Для грубой очистки а выкручивай потом болтик да проверяй сеточку

Шикарно ! Просто и быстро , огонь

Подписался чисто из за расказчика, так рассказывает, как чаю с мятой попил 👍😁

Хорошая идея. Попробую для своего авто эту идею!

Я на подачу в радиатор поставил, так эффект лучше будет, потому что радиатор стоит вертикально и вся грязь собирается в самом низу, очень тяжело её от туда смыть.

Суперский рецепт? Обязательно использую его!!! Спасибо автору, и привет из Казахстана.

Давно использую водопроводный металлический фильтр грубой очистки. Превосходно, уже три года стоит.

Обычный инжекторный стальной топливный фильтр прекрасно работает. При замене распиливал на осмотр элемента-все в порядке. Вставлял в шланг на обогрев дросселя

У меня Жигули классика.Промывка ликви моли и регулярная замена раз в 2 года и будет всё хорошо)Тосол я не лью уже менял пробку на ГБЦ,только антифриз нормальной фирмы

Спасибо, очень полезно и познавательно, но колба эта прозрачная меня раз в квартире подвела, она лопнула и соседи мне сказали: "- Молодец! Мы как раз хотели сделать у себя ремонт...." А на машине тем более, не хочется, стать где-то не в городе. Лучше ставить железный фильтр грубой очистки, не лопнет и соседей не зальёт )) Я был сотый подписчик, так что с тебя причитается ))

сделаю так обязательно. спасибо.

Красавчик! Хорошее дело, хорошо, что с прозрачной колбой можно видеть че там происходит. Я б колбу оставил, оставив сетку, котрая в нем была изначально, как раз шлак всякий будет оседать) ну и ещё, существуют фильтры для антифриза😁 у меня на рабочей технике стоит такой) он стоит параллельно контуру печки, и по тихой часть срани остаётся в нём, за год там немало гадости собирается

Красава. Не помешает.

Наконец то хоть кто то допёр до фильтрации системы Я ещё в 90 году поставил фильтр антифриза на своей четвёрке Фильтр был прозрачный со сьёмным стаканом отстойником

Огромное спасибо вам))

Спасибо за показ.

Зачем патрубок? сними фильтрующий элемент и все колба пусть стоит чем потом тратить время.

Всё, я поехал за колбой и фильтром👍🔥

Hi, i have a question. At how many Kilometers/years is the Radiator closed???

После промывки можно просто вытащить элемент из корпуса и катать без него.Будет работать как отстойник и индикатор загрязненности ОЖ.

1000раз молодец, давно думал поставить маленький бензиновый фильтр. Но увидев это видео сделаю также!

Браво вы молодец хорошая идея

Классно преподносишь информацию

Если для замены радиатора нужно 30 мин. то да а если 2 дня? Да и вопрос сколько его не мыли лет?

Я тоже делал так на Сенсе, только ставил сантехнический фильтр сеточкой, работало. Так машину и продал.

Экономия на промывании системы. Хорошая идея

Любопытно, возьму на заметку

Super film ! Niestety w Polsce nie można kupić tego filtra...szkoda. Pozdrawiam