Очень много лишних слов! По сути видео на 5 минут, а растянул на 20 минут! Нужно выражать свои мысли коротко, ясно и информативно, а не разводить много воды!

Посмотрел, пойду поменяю фильтр дома на холодную воду, спасибо за видео.

Благодарю! По весне попробую такую профилактику с антифризом и фильтрами

Пациент:-Доктор, я чешусь!!! Доктор: - Мыться пробовал?! Пациент: - Да, но не помогает, через 10-15 дней опять начинаю чесаться!!!!

Я вчера почистил. Вот это да... Грязи на 4 фильтра было. Выловил кучу пластилина , кучу ржавчины. Хотя осенью промывал всю систему 5 раз лимонной кислотой 2 раза содой.... Фильтр ставил перед печкой и катался пока не подует холодным. И так 4 раза. Если бы не промывал то думаю что грязи было бы в 2 раза больше. Буду гонять ещё через неделю, думаю что на дне радиатора не вся грязь вышла. Поменять антифриз проще всего только менять под давлением надо. Что бы вся муть в движении была. Да и перерасход будет очень большой .

Можно оставлять и дальше кататься с этим фильтром . Я уже почти год катаюсь с таким Только перед и после стоят пол оборотные краны для удобной чистки и замены фильтра. Аутбек В13.

В любом путном сервисе есть оборудование для замены антифриза и проверки на утечку, в мануале чётко прописано когда менять, даже если машина стоит в гараже на приколе.

Я так понимаю легковушки стали о чем то догадываться) На грузовиках уже давно фильтра стоят на антифризе) И ни чего воду не сливаю. 10 микрон фильтр тыкаешь и все пучком. Реклама вспомнилась. "Наши кондиционеры задерживают 3000 химических элементов"(смотрим на таблицу Менделеева и удивляемся)

Пять баллов+.

Фильтр надо ставить перед радиатором печки! Тогда и печка не забьётся и антифриз будет чиститься во много раз лучше и эффективнее! Потому что на печку идёт более мощный поток, чем обратка в расширительный бачок!

Было интересно

Отличное видео...вот у меня на рено аллюминиевый блок и кислотой чет побаиваюсь блок и печку промывать..

За старание и за видео спасибо, то твоя система чистая, таких манипуляций она не требовала!

Добрый вечер. А если попробовать принудительно с помощью электрического насоса например от газели увеличить скорость промывки думаю будет эффективнее.

Всё неправильно и сечение шлангов и места подключения-себе сделал ,пока минус один появились трещинки на колбе-она у меня без рёбер жосткости(умягчитель воды)но поменьше поаккуратнее-обмотал прозрачным скотчем и тремя хомутами поджал (чуть-чуть)-лежит у меня практически на термостате через термоизолятор.Мой с девяностыми углами и силиконовыми синими шлангами-прямиком из печки мимо тромблера колбой вперёд по ходу машины---это после того как заменил радиатор печки-кртридж сменил второй раз -грязи много было--думаю колбу точить из металла -у токаря-избегайте дешвого тосола-проверяется содой-если есть реакция на соду значит говно-всем удачи на дорогах!!!! Митсубиси спэйс стар 2000

15:10 категорически согласен, пойду присоединюсь к прекрасному! 😊

Еще в 90 году на свою жигу тогда на подачу в печку поставил подобный фильтр только внутри была оооочень мелкая сетка фильтр был от какойто спец техники общем разборная металическая колба чистила замечательно...повтарюсь это был 1990 год

То что вы сделали конечно очень хорошо. Молодец. А если бы еще и ссылку на колбу оставили в описании, было бы вообще бесценно.

Класс решение только место печьки и 4 крана или раз в год

Фильтр надо установить ниже блока или радиатора охлаждения тогда песок и грязь вся там будет!!! Установить его на постояннку и менять во время то так же как и масло тогда от него толк будет!!! Ну ради эксперимента тоже не плохо как вариант

На фильтрах есть стрелка указывающая направление движения жидкости

Покупаем сантехнический фильтр-отстойник в (он всегда в металлическом корпусе) с краником на дне либо без краника, и радуемся. Там хоть и просто сеточка, но она мелкая и корпус 100% не лопнет

Я пробовал ставить на подогрев дроссельной заслонки. Мне кажется там поток маленький. Поставил на печку, после дополнительной помпы. Цвет антифриза стал лучше, т.е. мелкий мусор за 400км по городу отфильтровался

Поставил такой-же на Тойоту почистить антифриз , работает, катаюсь . Жидкость стала чистой.

Все разумно и понятно ,где можно купить такой фильтр ,у себя все магазины просмотрел нет таких , только для хол.воды .

Если ставить на постоянку, ту нужен колба для горячей воды! На видео для холодной, он может просто развалиться от нагрва.

Чет поюсь что рванет..на колбе написано до 70градусов?

Где подача и обратка можно увидеть изнутри крышки куда штуцера закручивают...

Я ставлю перед заменой фильтр садовый для очистки воды цена 1тр.

Фильтруй антифриз до чистого и меняй. Антифриз умер, присадок в нем нет. Брал новую Газель, через 3 месяца поставил большой фильтр насмотревшись видосов. Антифриз профильтровался на 5м фильтре. Корпус фильтра треснул но всё профильтровалось. Фильтр снял. Через год попал на маленький фильтр. Поставил и охренел. Очень много грязи в виде ила . Все опять профильтровал и залил новый антифриз. Фильтр стоит на постоянку. Езжу чуть более 3х месяцев, фильтр практически чистый. Деда Лёша 62.

Надо ставить для горячей воды....у меня корпус повело...ставил от холодной

Приветствую. Сам хочу подобное провести, но смущает, что фильтр для холодной воды. А для горячей прозрачных не могу найти. Никак его в процессе не вело, не деформировало от температуры?

Привет,как показал фильтр себя,не лопнул?

На тактильный восприятия антифриз изменился?

При фильтрации двигатель успел прогреться до открытия термостата???.

Фильтровать антифриз наверное есть смысл если гильзы чугунные, а так хз, всё движки из алюминия меди и резины, чем там антифриз запачкаться то может.

Я больше, три стакана поставил. Через несколько дней, антифриз стал прозрачный и белый. Я попробовал, минеральная вода. Теперь я воду из под капота беру.

Где взял фильтр такой?По хорошему он должен с завода идти на всех машинах,как масленный и воздушный.

Много лишних слов, а в остальном отлично

А топливный фильтр дизельный тоже можно

А ничего что в характеристиках фильтра указано "до +35°С" ?

Пластиковый фильтр не повело от температуры?

Наверно я что-то не так делаю. Всегда меняю антифриз по регламенту и он почему-то всегда чистый и радиаторы не забиты.

Слишком малый диаметр проходного отверстия.

Мороженое Лакомка.

Всегда бензиновый железный ставлю на обратку бачка 👽...пластиковый полюбому небезопасно ...

Скажите пожалуйста, антифриз теряет свои свойства после такой чистки?

Вопрос а эту колбу от температуры не раздувает?

Что за фильтр, название, фирма, рабочая температура по паспорту?

Вот бы ссылку или точное название...?

Нужно ездить с таким фильтром, всю муть и грязь собирает, несколько раз менять до того момента как перестанет забиваться

Фильтр же по температуре до 40 градусов. Как он выдерживает ?

Я на тормозную систему поставил, на каждое колесо! Блин, помогает, супер! Единственное, тормоза пропали, но как пишут, тормоза для трусов!!! 🤕

Ненадо никакого фильтра, меняй чаще с промывкой

Уважаемый, Ваш "косой грязевик" по проходимости сетки-фильтра=500 микрон, в лучшем и максимальном случае это сетка=300 микрон (менее 300 микрон, производители "косых грязевиков" сетки-фильтра не устанавливают, а Ваш здоровый фильтр стоит (по степени фильтрации) на 5 микрон, видите какая будет разница? Исходя из разницы фильтрации её уже наверно нет, от слова вообще, она останется только для "галочки".

Поставил обычный топливный фильтр от карбюраторных машин,очень хорошо чистит и стоит копейки

не раздуло, температуру держит ?

А не проще слить тосол и залить новый или профильтровать свой? А так только лишний вес, больше трубок, возни и затрат. И кстати, придётся больше тосола заливать, опять же в системе появится избыточное сопротивление, что ухудшает скорость подачи охл. жидкости. Для севера не кретично, но для тех, кто на юге явно не оценят.

Где можно такой фильтр

Эти фильтры для ХОЛОДНОЙ воды! Однажды в дороге он лопнет, жижа сольется и движок под замену... Только временно и под наблюдением

А не проще менять жижу каждые два три года?

Словесного поноса много....

по цене фильтра наверное проще купить свежий антифриз.

А почему не внедрить етот фильтр на постой в машину ? Грязь за год два больше выйдет чем за неделю.

Слить старый..промыть дистиллированной с лимонной..слить..промыть ещё раз без лимонки..и свежего залить...как-то так...

Название всему этому, «ананизм чистой воды».

это не пластилин это нутела ))))

Какой нахрен фильтр. Просто надо почистить систему ож и залить свежее ож и будет нормально работать.

Меняйте антифриз, почаще, и будет Вам, счастье......

Твоя система ни правильная!зайди ко мне и посмотри как правильно нужно ставить

Максимум что можно сделать это слить старый, промыть с средством для промывки несколько раз. А фильтр поставить сантехнический из мелкой сетки. А так как у Вас можно и весь антифриз отфильтровать и воду получить. Потом замерзнуть и разрыв блока.

Сколько лишних движений и главное неэффективных.Фильтруй на потоке.

Так а в чем сокральный смысл? Ну отфильтровали вы часть! ржавчины, и дальше будете катать на тухлом антифризе? Присадки же вы в нем не заменили, ржавчина в нем мягко говоря намекает что пора менять. Антифириз меняется раз в 3 года, при замене промыть систему специальной промывкой, которая отложения в сисеме моет. И залить свежий в котором антикорозийныке присадки свжие. А фильтровать старый это практически то же самое что воду залить, он будет жрать систему.

Место мотора , унитаз не пробовал поставить????

Микрафон праглатили щтоле

Ни пробовал двигатель Помыть выставил наобозрение батаник...

не покупайте эту шляпу раздуло потек после 30 минут езды

1.75

Так много слов, а по делу ноль.... Движение тосола как идет.?! В нижний с мотора, потом из верхнего в помпу, а потом по толстым в радиатор.. Ты если понял, то покажи.. Тогда зачем ты ролик выпустил ?! Бла бла... Дбл...