Вы правы ,отцовского совета мне тоже не хватает. Раньше было так закрутишься за день, что и не вспомнишь за родителей в течение дня. А сейчас когда отца нет третий год, каждый день много раз вспоминаю. Как же мы неправильно живём! Это я за себя. Один знакомый мне как-то сказал, когда у него не стало обоих родителей, хоть и есть жена, дети и уже и внуки, а он мне говорит, что без родителей чувствует себя сиротой, как будто он сам один на белом свете.

@@user-hj7xj2xp9y да Брат есть такое,когда есть не ценим.

@@user-hj7xj2xp9y Точно всё тёска описал, даже думаю так же... только отца нет три месяца...

Дай угадаю ты найман?

@@DaLv7 Да, центральный Казахстан .

Алейкум Салам брат с Караганды 👍✋

@@user-nu5kk9dv7h Салам пополам 👍👍

Найману привет из Астаны! Я думал,что один здесь из КЗ😁✋

Нет, идеально тихо все.

Мне очень нравится, всё бордюры видно

У меня с завода тëк, по гарантии выяснилось что не поставили какой то уплотнитель

Доедет не переживай, уж гораздо лучше чем рио и солярис со своим атмо 123 силы

@@user-nv5zp7oq2j чем тебе рио не устроил, у корейцев самые шустрые атмосферные 1,6 моторы

@@magl2472 у меня соул 124 л.с. и никаких проблем за городом не испытываю (живу в пригороде и каждый день в СПб по трассе езжу). Понятно, что не ракета, но это был осознанный выбор...120-130 по платной трассе едет отлично, а быстрее и не надо т.к. пожить ещё хочется. Думаю тигуан едет примерно так же т.к. он турбовый, но и тяжелее соула.

Не ссорьтесь девочки с своими мини пукалками едет 90 и хватит вам.

@@xMoscowCity корейца больше крутить надо ,чем рапид и он побежит)

-n -z 1,4 турбовый это как 2.0 атмосферник. Вот только дуболомы никогда не скажут что 2.0 не хватает. Смотрят на цифры и делают безосновательные выводы.

У вас передний или полный привод?

@@svetlanapotemkina3879 Передний.

@@svetlanapotemkina3879 у меня 1.4 полный привод.

Лучше иметь запас под педалью

Тига будет мягче , только не берите 19 колеса

если брать с колесами 17 радиуса на 65 профиле,то подвеска будет немного мягче, а на18-х будет сопоставимая по жесткости

Согласен. Если бы не этот косяк - купил бы не раздумывая.

Так это не солярис дорогой, а квартиры дешевые

@@user-ot5je5ib5c У каждого свой взгляд,на вещи

Да и шапка ушанка классная

Щас Володя и компашка лярдеров ещё парочку прорывов замутят и Солярис будет стоить как две квартиры 😀

@@user-ot5je5ib5c и то и то дешевое, но рубль еще дешевле

1,4 для дедушек! Машина не едет и тупит всегда!

Тот же тел. Иногда на камеру

Да. Льюис. У него контакт был с пирелли

@@LISA_ZHARIT Ух-ты, он лично подарил?)

да

Люка нет, но есть складная средняя часть. И это не обновленый🤗

@@agafonovaevgeniay858 я знаю что это первая версия нового тигуана, вот только AID новая.

@@lopatin3101 эта модель Тигуана выпускается с 2016г! В обнавленом Тигуне с 2021

@@agafonovaevgeniay858 да я в курсе что первые с 16 новые с 21 года, хотя они начали продоваться уже в 20-м году.

@@agafonovaevgeniay858 посмотри в инсте, @vw_tiga

2.0 tsi ,220 л.с расход в городе 12-13л недавно купил летом и осенью ездил. Езжу активно

нет

Нет, 220 - rline, 180 - exclusive, как вариант, и это вроде не 220 лошадок в обзоре

@@jeorgesrabi6832 В обзоре спортлайн 220 тиг2

А ведь раньше считали Астру костотрясом.

Да

@No Name 220л.с. Мечта. Продаю свою Крету и беру.

Дизель 150 кобыл--360 крутячка!! - тянет, супер, и расход 6 - 7 литров - и чугуневый блок, и Дзг DC 500 супер!!! зря дизеля сейчас нет супер мотор--пассат 8 у Меня 245 т, - полет нормальный - - только сейчас цепь менять буду, с коробасом--все нормуль - 3 раза масло и, все!!!!

А пасат?

Лучше тойоты? Какая была ? Думаю взять либо бу 200 либо новый тигуан, что думаешь ? У самого была 55 камри, сейчас мерс c класс.

@@kirillund6867 я не сказал что лучше Тойоты, был Хайлендер 2016г.

@@kirillund6867 в Тигуане немцы продумали многие фишки и тонкости чего нет в Тойоте, планировал новый Рав 4, но не понравился смотрел и катался на топовой комплектации но увы...

@@user-tp8vd8pv5b ясно

@@kirillund6867 Был владельцем всех поколений камри ,и сейчас являюсь 70, 3.5 ,после каждой камри пересаживался на разные авто ,но со временем возвращался обратно ,и дело не в том что тойота идельная машина во всём ,а в том что для неё нет плохих дорог☝️,и каждый раз когда ездию с Новороссийска в Херсон через Харьков всегда в этом убеждаюсь. Если бы поехал туда на Тигване ,думаю что рулевая рейка выпрыгнет сразу в районе Никополя а то может и намного раньше.Когда ездил не на камри едишь и плачешь по плохим дорогам.К вопросу на чем еще ездил и пересаживался с камри короткий список (Аudi 100, Митсубиси лансер ,Тойота Карина , Тойота Марк ,Ваз09, Нисан Патфайдер, Митсубиси Паджеро, Фольксфаген Таурег, Хюндай Солярис, Камри поколения 40,50,70)

Это как в пробках стоять🤗. Мой при ежедневной эксплуатации в Москве показывает долгосрочный расход около 10л

А что у ВАГа были с этим проблемы?

Да

Продан давно

Ясно

не нужно его надувать, и в стоке норм

В стоке 180 вполне динамично едет, из 8 секунд до ста выезжает

понял

нет не нормально, двигатели на 180 сил и 220 принципиально разные, купить 180сильный и раздуть до 220сильного не выйдет. Хочешь чиповать - раскошеливайся на 220 сил.

Если поставить режим "бездорожье", то проблем при буксовании никаких

Они тебе этого никогда не скажут, у них ответ один:все зависит от кошелька вашего.

Вот это очень правильный вопрос!

@@user-ye4dh8ht9u а очень хотелось бы знать! Потому как было такое, что снаружи и внутри- ах какая ласточка! А съехал на просёлочной дорогу или на межрайонный асфальт-как на телеге! Я сейчас не за Тигуан пишу, просто вспоминаю, что как -то проехался на недешево тачке, и был разочарован её подвеской. И в то же время я был удивлён мягкостью хода и комфортом подвески, когда проехал с соседом на его китайском кроссовере. Вот так! Сам не ожидал.

@@user-hj7xj2xp9y да, вы правильно говорите что хочется знать, вы знаете сколько я этого вопроса задаю, но ответов не разу не было, потому что они продажные!!!

@@user-ye4dh8ht9u я живу в городе, но асфальт у нас не очень хороший, а когда по трассе еду, тоже у нас в провинции дороги разные, бывает нормально, а бывает, что вроде асфальт или бетонка,а всю душу вытрясет. А когда ездил в Саратовскую область, там есть такой асфальт, что ехать приходилось на первой или второй передаче. И вот там подвеска играет огромную роль! Сейчас езжу на машине с коротоходной жесткой подвеской, уже второй год не могу привыкнуть. Это подвескс все достоинства машины перечеркивает. Это один момент- комфорт. И второй момент-у такой подвески удары и тряска постоянно передаются на сам кузов автомобиля, то есть подвеска не может его защитить от пробоев, от ударов, это плохо сказывается на всём. А ведь у нас в основном дороги на периферии не очень хорошие, мягко говоря. Да и как говорит мой один друг, почему я отдал несколько миллионов за машину, а еду как на телеге ? Я могу ещё как-то понять, если бы тачка стоила недорого, то можно и потерпеть, а потом поменять на более комфортную. А если дорого и жестко, то это как-то неправильно.

Новый кашкай симпатичней и может чуть комфортнее из-за подвески, но едет очень спокойно. 2л и вариатор едет слабовато

@@user-pp1ue1ll5o да, спокойнее тигуана, это точно

Только он у вас будет на переднем приводе

@@agafonovaevgeniay858 ну конечно же я знаю об этом) зачем мне полный привод для города?)

Взяли?как машина и движок 150 сил?

@@seva123453412 да, взял, три года уже прошло. 150 сил вполне. Уже 125К проехал. Все отлично! Машиной доволен.

У меня 2.0, 180, бензин, масло примерно 120-130 г на 1000 км

Как вы это высчитали😅?