Ford Fiesta ST 200 | Обзор и тест-драйв Давида Чирони
Переглядів 13,272
День томуВ этом выпуске наш старый знакомый итальянский автоблогер Давиде Чирони тестирует хот хэтч Ford Fiesta ST 200 мощностью 200 сил, с относительно небольшим моторчиком 1,6, экобустом, турбо. Заявленные характеристики заставляют вас считать как будто под капотом минимум на 50 лошадей больше.
Рекомендуем также посмотреть:
Ford Focus RS II | Тест-драйвы Давида Чирони
• Ford Focus RS II | Тес...
Обзор и тест-драйв Ford Fiesta ST 200 | Драйверские опыты Давида Чирони (перевод BMIRussian)
------------------------------
Не забывайте подписываться на UKposts-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:00 - Вступление
00:20 - Тест-драйв Ford Fiesta ST 200
#fordfiestast #fordst #fordfiesta
@user-of3th5qc4m 2 роки тому
Круто, что хоть кто-то снимает обзоры не на новые ламбы, а на нормальные, простые машины, Чирони красавчик
@user-wl3il9oy4m 2 роки тому
Автокультура, товарищи, продолжайте делать такие переводы, от всей души респект Вам
@NailTimVideo 2 роки тому
У меня овощная 1.4 фиеста в дорестайловом кузове. Подкинув тормоза ST, кресла S, пружины ST, насыпав немного распорок и обув в полуслик, она стала очень классной летом. ST в плане денег и самой возможности - несбыточная мечта (хотя знаю одного умельца, кто собрал себе ST). Но настройка шасси с завода просто гениальная. Факт.
@user-ly1vf7pc1c 2 роки тому
Подтверждаю, у меня мк6 рестайл, 1,6 - 105 л.с. Обул в ковку, хорошую резину, дарит только положительные эмоции:)
@user-vd3jg7yq3q 2 роки тому
вы, асафьев, мельников, знаемский и конончук - прям реальные топы ютуба
@Fasonov2 2 роки тому
Огромное спасибо за шикарный перевод. Появился ещё один смысл ходить на работу😅
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо!
@nemestniy3174 2 роки тому
Второй смысл работы- возможно заработать на обозреваемый обьект. Не точно😁 Кста, Форд одна из немногих соаременных неитальянских авто, похваленных Чирони
@user-jw2vb8mz9y 2 роки тому
Супер! Спасибо огромное за ваш труд! Чирони как всегда неповторим в своей манере подачи!
@autoculture_media 2 роки тому
Стараемся, спасибо за отзыв!
@tatiderks 2 роки тому
У меня хоть не St, но фиеста 16 года, рестайлинг. Я так довольна этой машиной, что просидеть день не за рулем - уже пытка. Просто обожаю свою фиесту всей душой
@user-dm8rj1jx4v 2 роки тому
Серьёзное, обоснованное мнение! 👍 Приятно смотреть грамотного человека.
@user-xq1fx4yu5c 2 роки тому
Аааа, привезите Чирони на Автокультуру, в качестве спикера, это будет вышка
@user-ng1hw7gu8l 2 роки тому
Спасибо за выпуск!
@autoculture_media 2 роки тому
И вам спасибо за просмотр
@user-oi1qz1on9x 2 роки тому
спасибо за перевод!
@autoculture_media 2 роки тому
И вам спасибо за просмотр
@user-xl6ie1vq5k 2 роки тому
Никаки комментариев, просто спасибо за вашу работу!
@user-px5jj9oq5b 2 роки тому
Спасибо за перевод!
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо за просмотр
@user-ex7mb5xb4h 2 роки тому
Очень круто! Это 100% авто культура и жаль что видео такое короткое
@user-vh3wt4tq1i 2 роки тому
Это превосходно!
@user-gf3no2xz3l 2 роки тому
Видео Суппер!
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо
@user-nm6dr9kz2f 2 роки тому
Вылез ваш канал в рекоммендациях, зашёл, кайфанул, подписался
@user-bq8ll6ly4l 2 роки тому
Ребзя, спасибо за вашу работу) Автокультура forever
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо
@user-zn7qq8fc9x 2 роки тому
Контент у вас бомбовый, продолжайте в том же духе
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо)
@user-kc6ny2fo3u 2 роки тому
Аааа, почему я вас раньше не нашёл, лучший автомобильный канал
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо!
@user-ie3qu8xy3y 2 роки тому
тот редкий случай, когда подписался на канал из рекомендаций, почему я о вас раньше не знал…
@autoculture_media 2 роки тому
Следите за нашими новыми видео
@user-qx6dr3us4v 2 роки тому
Достойный наследник предыдущего ST150
@9674777 2 роки тому
отличный выпуск
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо
@user-zk3hf4on8j 2 роки тому
Перевод - шик, от души
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо
@user-ne3mj5oo7s 2 роки тому
Приятный ведущий, приятно и смотреть)) непривычный для ютуба формат! Человек много проделал работы,вот это называется контент
@autoculture_media 2 роки тому
Чирони делает классный контент, а мы его переводим для вас
@user-oi2cx3yj3y 2 роки тому
Лучшие, просто лучшие
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо
@user-qb9tw2fu6s 2 роки тому
Товарищи, давайте ещё, в дополнение к Чирони и Тиррелу гараж Джея Лено переводить? Это просто Святая троица будет
@autoculture_media 2 роки тому
А мы подумаем)
@user-pg7xt7yq9d 2 роки тому
буду вас до потери пульса смотреть, канал топ
@autoculture_media 2 роки тому
Спасибо
@user-vc7iq4nv2u 2 роки тому
Какие у него локации для съёмок топовые, и ведь никто не докапывается за то, что он носится по обычным дорогам
@user-be7kv1oe9w 2 роки тому
Ребята, спасибо, что двигаете автокультуру в массы!
@autoculture_media 2 роки тому
Стараемся)
@user-me3gl7fh7b 2 роки тому
Форд реально красавцы, очень приятная машинка
@user-yh2of6xj3v 2 роки тому
Насчёт внешности согласен, Фиеста самая привлекательная из тройки
@user-oo3ir1zu3x 2 роки тому
класс
@user-ov9xt1uo6v 2 роки тому
Машина просто ракета
@autoculture_media 2 роки тому
Поддерживаем)
@pincorossi6589 2 роки тому
Взял в прокате ST 1.0 ecobust с 140 лошадьми. Это супермашина уже даже при 60 лошадей меньше чем у этой в обзоре. Один из маленьких седанчиков самый лучший как опции, удобство, держит дорогу, мотор, оптика и свет, ускорение и расход. Рено, хьюндай, Киа из того же класса проигрывают во всем. Форд очень хорошо поработал над этой моделью.
@atmopower 2 роки тому
классно вкусно классно вкусно классно вкусно
@user-gx6mc5mw5h 2 роки тому
Чирони классно рассказывает, прям моё почтение)
@autoculture_media 2 роки тому
Согласны)
@user-nt1qr2gd7f 2 роки тому
👍
@user-yy7qq3ob1j 2 роки тому
Обменяю свой Ланос на Фиесту в ключ, владельцы Фиест, становитесь в очередь)
@autoculture_media 2 роки тому
)))
@Yevhe_N 2 роки тому
😂
@user-ne4su5rx8w 2 роки тому
Хех, не одного меня эта решётка натолкнула на мысли об Астоне)))
@user-ns1sc4rl1i Рік тому
Смотрю видео про серую машину , держу в руках зажигалку такого же цвета))) и этот грунт под лаком начинает мне нравиться)
@autoculture_media Рік тому
Грунт под лаком 🤠 Но вообще смотрится необычно, лучше, чем надоевшие цвета.
@user-tn1ws6xw2j 2 роки тому
Даёшь прямое сравнение клио и фиесты на треке
@autoculture_media 2 роки тому
На Нюрбургринге, к примеру, Фиеста медленнее на 5 секунд
@user-fd4vy9sc8c 2 роки тому
Братюни, делайте коллаб с Асафьевым
@mrarchik79 2 роки тому
У моей жены фиеста 17го года. Управление прикольное.
@user-ib4hu6lh9d 2 роки тому
Ля, пацаны, срочно нужно в топ ролик, там сейчас такое говнище, вы бы там к месту были
@user-vm1kv1xq2q 2 роки тому
Тэк-с, на 03:15 цельнометаллический набалдашник с гравировкой на 5 ступеней, а уже на 03:23 стандартный фордовский, тех лет, и на 6 ступеней. И где тут правда? 1, насколько понимаю, с того самого 205 Gti?
@morojenoe 2 роки тому
Да, просто немного запоздалый монтаж, типа под речь.. но по визуалу уже сильно поздно)
@user-mp7fn4zc9r Рік тому
Да, у меня на 206 xs точно такой же наболдашник))
@user-gr6ou6nf9k 2 роки тому
Притащите полный комплект заряженных фиест на автокультуру, начиная с первых XR2, это будет разрыв
@autoculture_media 2 роки тому
Идея хорошая, только где ж их найти)
@Maksym-ukrainian 2 роки тому
Наверное, Fiesta ST одна из последних честных маленьких зажигалок. Всегда нравилась эта букашка❤️
@leopoldman 2 роки тому
Да брось, ярис ГР, клио rs
@Maksym-ukrainian 2 роки тому
@@leopoldman Ярис ГР - иной (4х4, мощнее, более сложнее и дороже). Клио - хороша, но не в этом поколении. Клио уже не торт. Мини Купер так же дороже. Фиеста одна из немногих (относительно доступных, 3х дверных, мезанических - наследник горячих хетчей из 70-80х) без шелухи и суеты.
@leopoldman 2 роки тому
@@Maksym-ukrainian это да, но все равно они тоже зажигалки еще те, не думаю что среди комментаторов найдутся истинные гурманы которые опробовали все и могут найти тонкие отличия, я катался на корсе опс когда она была почти новой, сказать что я ах.....ел не сказать ничего, хотя на тот момент сам был владельцем хорошей восьмерочки сил на 120 и помимо этого много на чем покатался интересном
@28KSD 2 роки тому
👍👍👍.жаль что в России не продается!!!
@user-mp8rz4jk9d 2 роки тому
Держи меня семеро, теперь хочу Фиесту, ааа, Автокультура, что ты со мной делаешь
@user-qg6rs6si9o 2 роки тому
Почему никто никогда не вспоминает про Polo Gti, Fabia RS или Ibiza Cupra, или как её там? Неужели они настолько не достойны внимания?
@spike4461 2 роки тому
Потому что драйверс кар - это впервую очередь про управление (рулёжка) авто. Эмоции одним словом. А VAG к сожалению или к счастью в этом аспекте , в "догоняющих ". Гольф R нормалёк. Ауди RS3 и т.д.
@user-hj7ee5ov1f 2 роки тому
Даёшь дрэгстер на базе фиесты
@autoculture_media 2 роки тому
Перебор)
@kamalyakubov3362 2 роки тому
Лучший хот хэтч, если забыть о Клио…лично на мой «извращённый» вкус Фабия РС на повседнев больше нравится, да трек не её стихия, да там много проблем с техникой, но она тоже может дарить бесценные эмоции от вождения)
@user-ug8he4ew1u 2 роки тому
Фиеста… Настоящее наследие великих хот хетчей
@autoculture_media 2 роки тому
Согласны
@user-jy3yl1bv7b 2 роки тому
Почему все забыли про корсу, тоже хорошая зажигалка, и тоже на 1.6 турбо
@autoculture_media 2 роки тому
Корса 15 лет выпускалась, всё это время технологии не стояли на месте, поэтому корса им была на тот момент уже не конкурентом
@user-xp3zd5oj6e 2 роки тому
Мама, подари мне такую Фиесту)
@user-kr2fx7ob5i 2 роки тому
На МРВ много раз видел, как Фиесты СТ внтренние задние колёса в воздух поднимали, это кинематика подвески просто такая или резина слишком зацепистая оказалась?
@morojenoe 2 роки тому
там балка
@NailTimVideo 2 роки тому
Обычная фиеста 1.4 тоже поднимает лапу в шпильке. Проверено.
@user-iv9pc1fi7f 2 роки тому
Форд, конечно, крут, но я всё равно за Клио)
@user-pe1xd5lb8i 2 роки тому
Странно, что итальянец Чирони ни разу не сравнил Фиесту с их Итальянской иконой Фиат Абарт 500
@autoculture_media 2 роки тому
Немного не тот уровень
@user-mf8ee5ti2m 2 роки тому
Он так о ней рассказал, что мне прям захотелось продать к чертям свою Крету и взять Фиесту
@autoculture_media 2 роки тому
Так чего же ты ждёшь! Продав крету тебе на 2 фиесты хватит)
@user-pz3us4qt4d 2 роки тому
Не, ну Фиеста всегда была на вершине пищевой цепочки хот-хетчей
@MikaelRnD 2 роки тому
Поправка - дешевых
@user-eg7xr8wj1t 6 місяців тому
@@MikaelRnD неверная поправка
@Fasonov2 2 роки тому
Интересно, у более ранних моделей фиеста много общего с фьюжином 1.6 того же года?🧐
@FazerrX 2 роки тому
У мк5 - общего примерно всё :)
@alexanderhvatov3792 2 роки тому
по моей памяти, обычная фиеста и фьюжн рулятся совсем по-разному, хотя по подвеске - вроде то же. Настройки, высота и жесткость пружин, амортизаторы? И хвост и фьюжна чуть потяжелее кажется. Но наверное несложно перенастроить, раз железо в целом то же. Фиеста ST -другой мотор и жестче.
@Fasonov2 2 роки тому
@@alexanderhvatov3792 на фьюжике уже 4 года, на хорошем топливе очень забористый, но в целом хочется чего-то повеселее, но как сказал Чирони, цены злые
@FazerrX 2 роки тому
@@alexanderhvatov3792 ну очевидно, что калибровки другие ) но после установки амортов Koni от фиесты, более низкопрофильной и держаковой резины на широких дисках и более низких салазок сиденья от фиесты (чтоб жопометр был точнее) фьюжик на спринтах ехал оч бодро, абсолютно в темпе фиест.
@user-ke9sc1uz7w 2 роки тому
Почему он говорит, что у клио нет версии на ручке?? Они же все на ручке
@morojenoe 2 роки тому
с 4 поколения (2014) робот
@user-rb9oo6zx5m 2 роки тому
а клио с 208 он снимал уже? Не поделитесь ссылочкой?
@autoculture_media 2 роки тому
Нового клио нет, но есть классический Clio Williams - ukposts.info/have/v-deo/mZdkroh5r2uXpGQ.html Также как нет и нового 208, но есть 205 GTi - ukposts.info/have/v-deo/qZmaopx6baOfmJ8.html
@user-mp7fn4zc9r Рік тому
@@autoculture_media все жду от него 206 RC, надеюсь будет когда-нибудь)
@autoculture_media Рік тому
@@user-mp7fn4zc9r во, мы б тоже глянули с удовольствием 👍🏻
@analogical9528 2 роки тому
Интересно насколько реально приблизить обычную 1.6 фиесту к STшке по повадкам, за разумные деньги конечно
@pvlv 2 роки тому
К ст за разумные деньги почти нереально, но комплект хороших стоек, резины и нормальные колодки/диски сделают ее сильно интереснее. Глубже лезть большого смысла нет-проще взять ст в прошлом кузове
@NailTimVideo 2 роки тому
@@pvlv с тяжелым мотором над передней осью и иной управляемостью, чем этот кузов. Надо искать 1.6 125 или 134 сил. Докинуть равнодлинник и вышеуказанные ништяки. Оптимально и ресурсно.
@user-mx5pi3vk3v 2 роки тому
Либо я глухой, либо там только выпуск на моторе слышно
@user-gd2hk9of5b 2 роки тому
Автоподгазовка - это очень крутая тема, но всё равно, нужно как в Порше, иметь возможность отключать этого помощника
@PHIL4913 2 роки тому
Тут эта штука хоть есть. Ее бы на второй фокус себе, с его крайне неудобным для перегазовок педальным узлом
@user-mp7fn4zc9r Рік тому
Странно, если она не выключается. Наверное, не была выключена, потому что за 2 секунды просмотра мультимедии этого не успеть никак))
@user-gx8fe2hp9w 2 роки тому
Какой у него разгон?
@autoculture_media 2 роки тому
6.7 секунд 0-100 км/ч
@user-te8pp1lx8d 2 роки тому
А перевод с Итальянского дороже, чем с английского выходит?
@autoculture_media 2 роки тому
Для подписчиков Автокультуры, мы переводим годный контент с любого языка, если он реально годный
@westmister 2 роки тому
А как так сделали чтобы переднеприводная машина имела избыточную поворачиваемость? Это чудо. Для не просвещенных, это значит, что не будет машину сносить передом в кювет как бы ты ни поворачивал руль, пока не сбавишь скорость до черепашьего. Можно будет ехать очень быстро в любых извилистых местах, обычно это удел заднеприводных авто.
@PHIL4913 2 роки тому
Жаль ни этих ни трехцилиндровых фиест в рф нет, они бы стоили своей цены. Впрочем есть третий фокус ст, для тех у кого глаза загорелись вдруг)
@analogical9528 2 роки тому
А комменты уже можно писать я полагаю
@autoculture_media 2 роки тому
Можно)
@user-do6we5gj6y 2 роки тому
Оставили бы Фордовцы там 2 литра, он бы явно выигрывал у Клио
@user-di5zb3cp8e 2 роки тому
Много кто говорит, как хорошо рулится Фиеста соврменных поколений, какое неплохое шасси и.т.п.. Мало кто говорит какой у неё отвратительный обзор, что назад, что по зеркалам (которые и маленькие и расположены неудачно), какие огромные мёртвые зоны у стоек. Пересев на тест-драйве со своего гольф-образного ВАГА я с трудом вообще маневрировал на ней в городском потоке. В зеркало задего вида вообще мало что видно на ней. Для меня это огромный минус.
@morojenoe 2 роки тому
бери st150)
@user-di5zb3cp8e 2 роки тому
@@morojenoe Это такой нехилый челендж, найти ту, что не сгнила ещё.
@morojenoe 2 роки тому
@@user-di5zb3cp8e Челенж у хотхэтчей обычно другой - найти не укатанную и не разбитую..
@user-op3bv4pv5i 2 роки тому
Фордовская мультимедиа - это да, отдельный вид садомазо
@user-yd6kd2gu3p 2 роки тому
Экобуст, ммм, как долго оно ездит?)
@user-xb5ut3qk1m 2 роки тому
баляяя какая фиеста брат гольф на чипе его порвёт ты о чем вобще телега для девочек в магазин ездеть
@user-mp7fn4zc9r Рік тому
Куда он порвет, если вылетит в первом повороте?)
Євробачення Україна | Eurovision Ukraine official
Переглядів 216 тис.
ReDriven
Переглядів 95 тис.
Car Accessory World
Переглядів 18 млн