А какой корпус вы хотите на этой модели ?

Обзор про лодочку с алюминиевым корпусом выйдет на днях. Отмечу, что если строить X70 в алюминии - то внутренний объём будет меньше, а цена выше.

@@galkinyachts я знаю но алюминивый корпус это минимально необходимый критерий для транс океанических яхт если уж покупать яхту она должна быть универсальной

из опыта моих друзей при переходе атлантики можно столкнуться с плавущими контейнирами или другими опасными вещами а если корпус стекловолокно результат может быть фотальным

По моим опыту универсальных лодок не бывает. Алюминий не защитит вас от контейнера. Защита есть у яхт Elling за счёт того, что корпус армирован кевларом. Пожалуй, это единственный вариант

@@galkinyachts согласен но у элинга есь только один недостаток если элинг делал бы чуть больше лодку так как е6 немного маловат в длину как минимум нехватает еще одной каюты и чуть шире солон тогда было бы перфект так что ждем е8

Давайте лучше о хорошем в контексте Prestige X70 :) Лодка действительно хорошо получилась. И с точки зрения дизайна и также в части инженерных систем. Все по местам, все логично и по-морскому правильно. Подробный обзор интерьера лодки в этом видео: ukposts.info/have/v-deo/jId-oHd7omahs5c.html

@@galkinyachts Х 70 отличная лодка-вопросов нет, как нет и отрых углов.Я смотрел на другом сайте о ПРЕСТИЖ 690.Вот 690 это провал по безопастности(сплошные острые углы)при более-менее качке-будешь весь в синяках.Хотя положа руку на сердце фрунцузы грешат на своих яхтах эффектным дизайном в ущерб получить острый угол на камбузе или угол стола.Вот голландцы шведы или финны этого никогда не допускают.