Друг, делай проточку на болтах (дрель, болгарка в помощь) сохраниш редуктор и шнек😂

На трубу шнека вместо срезных болтов ставлю обычные с классом прочности 5.8. Такие "пластилиновые" болты как раз подходят, чтобы не угробить редуктор при попадании посторонних предметов, но и не срезаются на ровном месте. Не первый год испытано на практике)

Шнек у вас так загнуло из за отсутствия срезных болтов, они для этого и должны стоять что бы сохранить шнеки и редуктор.

Болты видать на шнеке толстые, там шплинты с насечками должны быть как раз чтобы их срезало при попадании туда чего-то жоского. Мы м6 ставили.

Для долгой работы кольца фрикциона надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. - нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :) Всех Благ Вам :)

Доброе утро! Отличный помощник!👍👍👍

Подшипник сферический ни как не слазит с вала, лапки съёмников не цепляют его. Пришлось обратно собирать.

Привет, Виктор! Полезная информация. Пригодится.

Привет Витёк! Втулки пластиковые конечно удивили, за такую цену могли бы и подшипники воткнуть! Я думал мы ща как дунем снегом по соседским заборам, а у тебя снега не хватило!!!🤣🤣👍👍🤝🤝

Спасибо за видео (у меня такой же Карвер ( ни Корвет) три года (зимы) но в чём ремонт и доработка так и не понял, то что смазкой намазать.

Привет Виктор, лайкос👍

Привет Витя!... ЛАЙКОС... Успехов!...

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Редуктор уж надо было разобрать и посмотреть...

В патриоте стоят подшипники а здесь втулки , ладно не взял этот чемпион. А продаваны очень настойчиво уговаривали взять чемпион. Патриот на много лучше сделан .Купил патриот, проверил затяжку болтов и гаек везде все намертво затянуто . Металл везде ,действительно металл а не хлипкое китайское железо.Как то так.

Здраствуйте Виктор мне кажется многим будет полезным узнать как вы тросик газа зделал и фару подключили

Витя привет.Но наконец то у тебя на канале настоящая тачка.Держи лайкос.

Помнится я постоянно на старой работе чинил снегоуборщик. Хускварна. И газонокосилку. Олео-мак.

Кикстартер не может быть ручным в принципе, потому что это ножной стартер. А на шнурке ручной стартер,шморгалка.

Привет.Актуальная штука ,а я по старинке-лопатой)))но мысли посещают)

Виктор, привет!!! Полезная штука!!! А теперь вообще будет огонь, даже лёд не помеха.

А название канала не связанно с тем, что вы с Тамбова? Если так, то лайк и подписка от земели 🙂

Привет Виктор! Вал вращаться будет во втулках шнека, в том случае, если срежет или потеряются болты, так что правильно сделал, что смазал. Прочитал в коментах, советуют поставить болты посырее, поддерживаю, так как в редукоре червячная передача выполнена скорее всего из латуни, может не выдержать, при попадании постороннего предмета в шнек, но это в том случае, если вдруг ремень не пробуксонёт. Лайк за работу!👍👍👍

А нас снег замотал.Мокрый и много.

обороты сделали, а заднюю не увеличили, скорость важнее.

вот если бы стаяли правильные срезные шпонки то и не трахался бы с такой проблемой

Вить, привет...!!! Шикарно "косыночку" придумал...!!! Меня удивляет - почему на заводе оставили это слабое место...

Я снова первый.

9:53 все дешево до безобразия, а не просто.

блин! купи себе хомутов пластиковых чёрных. или чёрную изоленту на крайняк! что за тяга к колхозу дикая О-о? а тросик газа замерзнет и будет тебе удобно.