Вы бы поставили этот мотор в нормальную семёрку и сделали гонку со стоковой.Там бы было видно есть ли прибавка мощности и сколько едет до 100.Поддержите лайком чтобы автор увидел этот комментарий)

я расчитывал увидеть большую мощность и не на этой машине,а с нормальной подвеской и где то по треку или по трассе

Интересно, каким образом трамблер должен работать с 6тью свечами? Искра может быть на одной свече или на другой, но на двух сразу она быть не может. Вам нужно ставить ЭБУ и откатывать двигатель. И это было бы интересным проектом. Поддержите идею лайком!

Считаю нужным предложить вариант изготовления коленвала и распредвала рассчитанных для работы на 6-ти цилиндрах с очередью работы 1,5,3,6,2,4 как на православном 2JZ Нужно будут лишь найти убитый коленвал и распредвалы с 2JZ и сварить коленвал по подобию. Систему зажигания ваш друг уже делал на микроконтроллере ардуино, я не думаю что будет сложности с настройкой данной системы. ну и конечно установить данный двигатель на нормальный корч или просто жигуль, с объемом 2.2 литра на легком кузове получится просто пушка! Если поддерживаете мое мнение, прошу поставить лайк данному комментарию для его поднятия на верх, и последующего прочтения автором! Всех благ!

Дайте продолжение жигазету, поставьте его в стоковую жигу, пускай Кирилл сделает вещи на нем, мы все ждали этот прэкт!!!

По звуку 3 целиндра работали, а не 6. Думаю нужно доработать ДВС задумка обалденная!!! Ждём продолжения. Может инжектор???

по ощущениям едет как жига на трёх котлах.. не лучше) давайте доводите его до ума! ставьте турбу и выхлоп нормальный, а то душите его стоковым! мы в вас верим!! не подведите гараж 54!

Надо сделать v образную восьмёрку из двух движков👍👍👍

Чтобы он у вас нормально работал, обязательно надо переварить коленвал с распредвалом и поставить подходящий трамблёр. У вас сейчас порядок работы цилиндров 1-35-46-2, а должен быть 1-5-3-6-2-4.

Сделайте из двух жигулевских двигателей опозитную восьмерку или распололовиньте два двигателя и сделайте по типу субаровской четверки. Ставьте класс если хотите чтоб ребята замутили. Задачка не простая, но у них всё получится!

Нужно 8-ку сделать теперь.Два двигателя поставить рядом и соединить их через три одинаковые шестерни ,жестко(по одной на вал и одна промежуточная, между ними).Монстр получится еще тот.👌

Давайте продолжение двигателю, поставьте в живую жигу, синхронизируйте карбюраторы, было бы круто турбину на него поставить или две!! Как раз к лету управитесь , а там и замеры до 100 можно сделать)

Поставьте на стоковую жигу и померяйте разгон или сделайте заезд 4 цилиндра против 6 цилиндров

Поставьте его в стоковую жигу без таких колёс , сделайте вид мотору , и измерьте максималку))пожалуйста интересно

Импортзамещение в действии, скоро во всех БМВ 😂

Если уж пошла тема про склейку движков,то можно и залепить V8 из жигулевских двигателей

Ок, первый уровень взят!) Теперь пора делать рядную шестёрку с 2-х шеснарей на инжекторе с турбиной))) даёшь отечественный жигозет)

Ждали испытания и замеры мощности а дождались езду туда сюда🤦🏻

Парни, вы просто молодцы! Бомба! неунывающие безбашенные Рукоблуды! Теперь следующая ступень гаражного гения- 2 жигулёвского двигла превратить в 1 V8 ! у вас должно получиться те, кому ваше творчество небезразлично, думаю будут рады сие узреть. покажите всем, что для нашего человека нет преград!

Все сделайте доводку для него , хорошее охлаждение, нормальный розвал , красивый кузов. И будет самое чёткое видео)

Киньте этот движок на обычную жигу ,с обычной подвеской и радиатор от чего то помощнее поставьте ,интересно какая максимальная мощность стала ,и еще было бы интересно увидеть как она работает на инжекторе

А теперь, надо бы сделать V8 из двух газелевских обьемом 2,7) чтоб было 5,4

Любопытно б было посмотреть как бы ехала обычная жига на таком моторе :)

Полностью поддерживаю Дывижек на стоковый кузов со стоковой подвеской, было бы очень интерсно увидеть разницу между сток движкои и жигозетом)))

Опять обманули, расходимся. С такой системой зажигания больше четырёх цилиндров работать ни как не будет. Искра будет бить в том цилиндре где меньше зазор и легче пройти разряду.

Мужики мне стыдно за Вас..... один провод на две свечи.... не обижайтесь но на осле не пробовали ездить??? Получилось из четвертки четвертка плюс два цилиндра которые не работают но их нужно крутить. Но я надеюсь что впереди Вас ждет успех. Эксперимент прошёл на 7 процентов, зажгите все свечи и будут все 107 процентов.

Жду теперь Жигу с моторами через всю длину кузова 😆 (несколько в ряд или сваренные в один)

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОЖАЛУЙСТА😫🙏🙏💓 ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ 0-100 турбо или дрифткорч, давно следу за серией выпусков, оооооочень жду продолжения

Не будет искры в двух цилиндрах при паралельном подключении.

Это все конечно круто, но один провод на две свечи работать не будет, искра пробивает только в одном месте, по пути наименьшего сопротивления. Нужно дублировать трамблер/коммутатор

Попробуйте переварить колено, чтобы поршни 1с 6, 2с 5, 3 с 4 двигались одинаково, и инжектор вкинуть

*Сделайте уже достойный проект в стиле Академика или Комбат Крю, а такие самоделки-"перделки" взрослым пацанам мало заходят! Понятно, что Ваш принцип: МЕНЬШЕ ЗАТРАТ - БОЛЬШЕ СМЕХА, но это рано или поздно надоест! Удачи в стоящих проектах, ведь потенциал у Вас огромный!*

А можете сделать коленвал для реальный 6 цилиндра, с развалом 120° 1,6, 2,5, 3,4. Вот бы появилась мощя

Поставьте этот двигатель в сток жигу и слелайте замер 0-100 , и установите турбину (я думаю всем это будет интересно) В ТОП !!!

ставьте на него инжектор и поедет на диностенд) по видео похоже что есть пропуски зажигания

24 клапана, инжектор, турбина и в серию! очень ждём это

Не даано стал смотреть ваши видео и в полном шоке.я даже предположить не мог,что на сервисе можно сделать практически -все.

Я тут пару дней назад подготавливал мотоцикл к весне. И коротко говоря, красил бак через тюль(штору), получилось очень необычная красота.) Вот если интересно вам и вашей команде! Попробуйте покрасить автомобиль; на ваше усмотрение , капот или полностью

Поставьте дополнительную помпу. Эта помпа не продавливает с нужной скоростью 6котлов. В любом случае будет греться. Карб можно от Волги, поскольку объем двигателя сейчас подходящий. Катушки на каждый целиндр (трамблер чтобы просто включал катушки поочерёдно) или трамблер от 6целиндрового газона сращивать с этим. И ещё.. Ребята. У вас уже накоплен опыт, есть подходящие ресурсы... Вы не задумывались над тем, чтобы создать двигатель с нуля? Имея достаточный объем знаний- думаю вы сможете сделать двигатель с оборотами мотоцикла... В то время как все тюнингуют заводские моторы- вы могли бы сделать аналог двигателя ямахи р1, но с объёмом литра3. Такого на российском ютюбе ещё никогда не было. И кто, если не вы? Долго, дорого, но это будет интересно смотреть не только в России, но и за рубежом

Поставьте по приколу в простую стандартную жигу этот мотор ,будет класно

Новосибирский выворот.... Успехов всей команде....

Надо собрать 8 колесного монстра из буханки, каждое колесо крутит отдельный вазовский движок с бешеным передаточным числом и соответственно 8 движков разгонят этого монстриллу до бешеной скорости🚀🚀🚀🔥🔥🔥🔥🔥💣

Ждём полный комплект тюнинга жигазета, нельзя забрасывать такой проект

Столько ждал, столько писал и вот свершилось чудо!

А если сделать оппозитный жигулевский мотор? Очень интересный эксперимент получился

Я просто наслаждаюсь с экспериментов, жирный лайкос👍

Я с полной уверенностью скажу .Собрали ЖИГА БРЕД

Вы попробуйте от 52 газика трамблёр примудрить чтоб все работало

Следующая серия: Делаем дрифт корч на жигазете.

Попробуйте на этот двигатель поставить турбину от какого-то старого Опеля или мерса. Будет очень интересно. Пролайкайте что бы заметили.

Мне кажется, надо сваривать колено так, чтобы каждые 2 поршня из шести ходили в ВМТ попарно каждые 120 градусов

Слышно, что работает не в оптимальном режиме. Поднастроить зажигание и поколдовать с жиклёрами и будет действительно весело. У меня стоит двигатель 1.9 от нивы и он утащил бы этот кузов намного веселее.

Поставьте его теперь в обычную классику, сделайте разгон, почитайте расход и по возможности замен мощности

Вам на этот движок(жигазет) надо ставить трамблёр от газ 51. На них стояли рядные шестёрки! И тянули хорошо. Но поршни работали парами.

Я ждал чего-то большего))) поставьте этот дрыгатель на сток жигу и катаните его как надо))))

Актёрская игра на 107 процентов... Есть кто в это поверил? Мощность добавилась))) смешно)

Предлагаю сделать с этим двигателем заднемоторную компоновку и поставить в ОКУ в салон!))) Жмите лайки комменту ребята)))

Там столько дорабатывать, что проще его под стекло с надписью : " Мы смогли! ". Для ютуба пойдёт.

Все нужно было поставить в обычный кузов на стоковых колёсах.

Да неужели, не прошло и года как все мы писали про ЖИГАЗЕДА 🤣🤣🤣

Не дай бог такого начальника,весь коллектив задолбал свими идеями😅.

Круто, теперь можно сделать v8 из двух жига моторов чтобы внизу они соединялись переходной плитой типа

Спасибо, повеселился от души!!!🤣🤣🤣 Будете ставить на учёт у гайцов - видео снимите.

Соберите такой двигатель в идеал, и поставьте на него инжектор, и отстройте как следует!

Это фиаско... тыр-тыр, чых-пых... как обычно, в стиле гараж 54, все на соплях

ТНВД туда,как вы делали на Жиге))) только теперь на Жига зет😂

Поставьте турбину))) И будет жигозет- гте🤣🤣🤣

Поставьте его в простую жигу и туда же инжектор тогда будет хорошо👍👍👍

Добрый день уважаемый гараж 54 ! У Вас на стене гаража висит красная шестерка, мне кажется на ней пары колес нехватает)))

Попробуйте сделать двигатель 8 цилиндровым. С горизонтальным расположение блоков цилиндров из двух двигателей. Блоки расположить таким образом, чтобы поршня двигались на встречу друг другу. Как на Т-64.

Надо настроить его и проверить мощность на выходе, какой прирост по отношению к стоку

с нетерпением ждём следующую серию в простой жиге и с дороботкой ЖИЗЕТА

Поставьте на этот двигатель карбюраторы от мотоцикла, по одному на каждый цилиндр, а если и этого будет мало, то киньте еще и турбу сверху ко всему, пусть жигазэт оправдывает своё название)

На эту рядную шестерку нужно поставить семиступку , лайк 👍🏻

А какой порядок воспламенения и как приварили коленвал? Я думаю наилучшим был бы порядок 145-236 для равномерной работы и уменьшения детонации.

Переделайте его на инжектор. Январь. Думаю вы все шаристые люди,у вас это получится на раз-два) Молодцы ребята,я ваш просто фанат,этих решений граничащих с безумием

Сварите рядную шистерку из шиснарей(жигулёвских), вот тогда возможно и проявится мощность

Тот случай, когда комментаторы умнее авторов канала))

ЖИГАЗЕТ надо с автоматом подружить, получится пушка гонка))

Я даже переживать за этот мотор стал ! 😂 Как новорожденный ! Доведите до ума его !

Наконец то увидел этот, мотор. Попробуйте его воткнуть для дрифта

Это очень круто, и очень здорово рядная шестерка. Мне так понравилось.

Нужно было делать рядную восьмёрку и варить коленвалы под углом 90 градусов относительно друг друга. И каждый цилиндр работал бы отдельно через четверть оборота колена. 8 тактов за 2 оборота, соответственно. А так у Вас за 2 оборота колена работают 2 раза по одному горшку и 2 раза по два сразу.

Нужно делать угол коленвала на 127 градусов из каждых 3х цилиндров, и трамблер с рядной 6ки, попробовать газовский примудрить

В обычную жигу его и на стенд! Хотим узнать мощьность

Теперь осталось турбину к этому движку прикрутить и будет мосч)

Сделайте когда нибудь проходной редуктор на Жигулях с карданным приводом на прицеп

Сделайте рядную восьмёрку из двух двигателей, только что бы второй двигатель был смещенный по коленвалу на 90°, Так получится перекрытие зажигание и более стабильная работа ну и соответственно тяга будет с низов очень равномерная, потому что пока какой то цилиндр будет сжимать смесь другой будет уже в рабочем такте как бы подталкивая его, ну и соответственно с зажиганием будет меньше проблем, можете глянуть видео на канале fun turbo crew про рядный и v образный двигатель там ребята очень хорошо объясняли эти моменты, ну и ждём видео от вас😌💪

Интересно как может показать себя этот мотор на дрифт треке. Ребята молодцы удивляйте дальше!

Мужики ,ее глушитель душит ,больше ставить надо

Рядную восьмерку теперь надо 😅

Гараж54: -мы сделали рядную 6ку приварив 1,5 двигателя друг к другу... Инженеры АвтоВАЗ: -слушай, а это идея🤔

6 цил надо было по градусам раскидать, а то шляпа какая-то) но всё равно прикольно

Если есть возможность, сделайте ГБЦ с верхним расположением клапанов на рядный шестицилиндровый двигатель ГАЗ 51. Было бы интересно какие характеристики он выдаст.

Я не мог оторваться от подвески и мотор пропустил... Всё ждал когда колёса отлетят.😂

Давайте на стенд для замера мощности и крутящего момента!!!

Интересно какой объем получился? Надо на стенд загнать на замер мощности

Классный жигазет. Пора и АвтоВАЗу брать пример с кулибиных.

Ребят, соберите коленвал на шариковых или роликовых подшипниках, вместо вкладышей. И тогда может быть можно будет убрать масляный насос. Или как то его сильно упростить. Ну типа как на ГаЗ АА и на ранних фордах был. Лопатками закидывало масло на гильзу.

сделайте правильные карбы , с подходящими жиклёрами , поставьте злой вал , разрезную звезду , может поршня побольше сделать расточить , и тогда попрёт как надо!! каналы в голове расточить под 32 и топливо уже не 92. потом поставьте в обычную жигу и на полигон