Я на шестёрке с горящей лампочкой уже год езжу. Все никак бензин не может закончиться.

Мне вот например всегда интересно было, будет ли машина тормозить со смазанными маслом или солидолом колодками, на всех четырёх колёсах!!! Уже ни один раз кидал вам это предложение!!!!!!!

Последний раз заправлялся до полного бака в 2007 году,

Вот таких экспериментов надо делать побольше. А то дури много, толку мало.

он в ширинку камеру спрятал что-ли ?

А теперь выясняем замораживаем бензин до - 30, на много ли он расширится если его потом в +30

Хороший эксперимент побольше бы таких полезных тестов. Спасибо) а то как лампа загорается аж сердце не на месте

Намажьте все тормозные диски и колодки солидолом!!! И попробуйте затормозить на скорости 100 км.ч!)

На АЗС может стоит программа при заправке 10л все хорошо. А при заправке до полного наехалово.

Гараж 54 а теперь сделайте видео, какая машина больше проедет на 10 лит. Бензина или дизеля, при скорости 100 км в час. Только пусть ёмкость будет прозрачная чтобы все было видно!!! Ребяты в топ пусть увидят!!! 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍

МОлодцы!! Правильный Эксперимент спасибо, давно такой надо было запилить.

Хороший эксперимент, молодцы! Только надо было сказать разницу в объёмах двигателей. Давай ещё хороших экспериментов.

15:34 мужик на тойоте ждать устал пока вы там заправляетесь под самую крышку:-)

Молодцы, видео огонь 🔥 🔥 🔥 Проехать можно неплохое расстояние на горящей лампочке сам знаю, а гараж 54 только ещё больше подтвердили и много более подробного рассказали, красавчики👍👍👍

Я, не зная этого прикола, на своем ниссане Р12 с баком на 62л как-то раз, узрев что стрелка коснулась последней черточки, поехал заправляться. Лихо диктанул свою волю залить мне 40л в расчете на то, что у меня еще сверху останется. А мне говорят: "Ваша сдача". Какая еще сдача? У меня там еще треть бака что ли? Ага! Так и оказалось, в бак вошло 38л, т.е.24л еще было. Но тут полностью согласен со всеми ораторами этого видео, что в этом деле лучше перебздеть, но сохранить топливный насос, чем уповать на запасы и угандонить его! Спасибо за полезные опыты!

Молодцы, грамотная подача материала. За недолив на заправке расскажу: под столом у оператора стоит кнопка, а в электронной башке колонки хитрое устройство, которое отвечает за дозу и управляется этой самой кнопкой. Как думаешь в каком положении кнопка в момент налива в мерник? Он у них со всеми сертификатами и печатями местной метрологии, а на бак твой, равно как и канистру, есть печать? Недолив в среднем 300 мл на десятку, если совсем не обнаглели, вот и считай. Расшириться бензин может где-то на 4.5-5 литров на сотку при условии разницы температур 40-50 градусов.(не бейте палками, расчет очень приблизительный) Резервуары находятся под землёй, стало быть даже при сумасшедшем коэффициенте расширения разница видна будет только при больших объёмах. Так что не в жисть не поверю про честные АЗС, им тоже надо жить

Хорошая реклама Газпрома))) и оператор камеру в ширинку что ли положил)))))

Всегда живые и интересные видосики, спасибо большое!

Ага, у нас в Сибири лето настало!!! Хуёво только, что через куртку загар не пристаёт!))) (Сургут)

Любопытное видео,спасибо) никогда не проверял,но буду знать)

шикарный продакт плейсмент, главное без палева(круче любой рекламы в лоб)! и наливают ровно и обслуживают вежливо! гы драйв - мечты сбываются ;) аж заправиться захотелось именно там 8D

Тоже включил видео и залез в комменты?

А вот лампочка загорается, это какой процент от полного бака? Совпадает или нет на разных машинах?

все очень просто: 1 - объем бака заводом указывается как среднее значение ибо при повышении температуры объем увеличивается. Тоесть если написано в мануале 55л бак. то по факту он как правило +3-5 литров на практике. 2 - по поводу пробега сами японцы всегда заявляют что на лампочке на их машинах вы гарантированно проедите 50км. и не менее того. Почему именно 50? потому что это гарантированное расстояние не взирая на стиль езды и количество запусков и глушений двигателя. Так сказать однозначно выполняемое условие. Ясное дело что если запариться можно и 150км проехать на лампочке если со спуска пускать тачку в накат, а в подъем забираться на оптимальных невысоких оборотах и тд. 3 - и да в жигулевский бак у тебя влезло 41л потому что бак бляха ты на бок поставил. тоесть объем пустоты на ребре куда меньше чем объем пустоты если ты бак положишь как он должен лежать + уклон бака в самом авто 100% имеется так как 100500% ходовка на жиге уже просевшая где то ушатаная и крен полюбому имеется. Автор класный мужик но физику видимо в школе прогуливал)))))))))

Лысый к 60 годам узнал что жидкости расширяются при нагреве)

8:59 видно, что там бензы до Москвы и обратно хватит!!!!

W210 2.3 1997 двигатель М111, проехал около ~90км с лишним. Ездил очень плавно. Просто не было по близости АЗС, а там где планировал заправиться не было безгаличной оплаты. Налички не было. Доехал до заправки.

Что будет с мотором, если добавить в масло медную смазку (к примеру из аэрозольного балкона фирмы филин или другого производителя)? Откровенно говоря, поставил такой эксперимент над своей Волгой 105ой модели. Полет нормальный. Не шумит, не греется, давление в норме. Сначало смешал в отдельной ёмкости, примерно с 300мл рабочего чистого масла, того же что в двигателе. Хорошо взболтал (смешалось хорошо, не комковалось, не сложилось) и бухнул в горловину. У меня вышло примерно 25-30мл на пять литров масла. С Валерой тогда здорово получилось, мотор Хонды нисколько не пострадал! Парни проверьте мой вопрос и идею. Спасибо!! Рассчитываю на "лечебный и профелактический" эффект для мотора))

кто сегодня глянул этот видос ) завтра все на лямках до АЗС))) проверяют свои лампочки 😀

теперь морозьте бензин и посмотрим сколько разница в объёме при разной температуре !!!

Отличный канал и конкурсы интересные! :) Продолжайте в том же духе, лайк вам

У меня машина работает на пропане бутане , один раз заправили на 8 литров больше объема бака , бак 54 откатал его полностью, как заявил мне установщик после того как газ отключается в баке остаётся ещё газа где-то литра четыре - пять , с учётом этого в бак должно влазить где-то 49 литров газа , а мне на заправке влили 60 , долго спорили с заправщиком, показывал паспорт балон в итоге все равно уехал. Вот бы такой же эксперимент провести на заправках по газу. Теперь по бензину У меня Ларгус уже второй , на новом я не заправлял ещё бак до крышки , но старый Ларгус я заправлял не раз и постоянно выходило 13-15 литров больше, заявлено заводом изготовителем 50 литров , по лазив по форуму и группам в вк узнал что не только у меня так , вот куда влазиет ещё 13 литров ? Видать запас больше оставили в баке завод изготовитель !

Наконец полезное видео))) а то цемент в капот или пена в салон мне как то ни к чему)))

Пятёрку тоже g95 заправляли. Не жирно?

Эксперимент получился очень интересный и позноватеный! Единственный нюанс вы пропустили, я думаю многим было бы интересно, сколько бы вы залили топлива в каждую машину с нуля до того как потухнет лампочка резерва.

Расширение бенза конечно присутствует но когда мне при баке в 68 литров на ГПН налили 80 я так нормально охренел.

Блин, делай всегда вот такие полезные видюхи лучше. Вот эксперименты с бетонными колёсами и т. п. мало интересны. Вот это прям то, что надо

лысый попробуй на скорости капот дернуть.на тойота марк2 нужно пробывать.и скорость замерь как она изменится

Можно ещё проверит за сколько времени машина на холостом ходу простоит с полным баком бензина)

В 90-х годах, на Москвиче 2141 на лампочке около 150 км проехали с отцом. Причина была в отсутствии бензина на заправках. Доехав до работающей заправки стояли в очереди около 2 часов. На колонку машину пришлось толкать, так как запустить двигатель не удалось. После заправки долго пришлось прокачивать бензин, магистраль была сухая, карбюратор тоже.

У стрекала такое же видео (

*Есть старые подписчики Гаража54?* А кому интересны знакомства, фишки+лайфхаки с красивыми девушками (на реальных примерах) - залетайте пацаны💪 Гаражу респект!

Выпуск супер! Много нового узнал))

13:03 температурный коэфициент расширения воды и бензина разный и остаток в баке остается. не до суха же опустошается

Залейте масло в мотор под завязку и покатайтесь😁

Хорошее видео, без бредоконтента , под типу помыть двигатель , бетонные колеса и тп

Очень познавательно. Спасибо за видио👍👍👍🇸🇮✌

Воду залил в сухой бак. А бенз заливал точно не полностью опостушонный, вполне литр бенза на дне мог быть.

Лысый так кряхтел что на улице подумали я порно смотрю

*Что только не снимешь, ради рекламы.*

Спасибо тебе, паря... Действительно, где говорят, что лампочка загорается на 5 литрах остатка, где кто во что горазд. Вот я на Мазде3 1.6 ездил от лампочки до остат ка 13 км по компьютеру и было бздошно. А лампочка загорается на 50 км остатка по комп. Теперь понимаю, что бздошно уже на 0 и нужно искать заправку.

При проектирование, ёмкости, оставляют 10-15% от общего объёма ёмкости под свободное пространство. Это делается для компенсации температурный расширений и под испсрение жидкости-рост давления, своеобразный демпфер. По поводу контрольного замера, нужно ещё было проверить сертификат поверки контрольного устройства. Заправки не доливают-это факт, если хотите проверить, то нужно брать свою эталонную ёмкость и делать несколько контрольных замеров на заправке исследуемого поставщика. Кроме того, объем эталонной ёмкости должен быть больше, хотябы в 2 раза погрешности счётчика колонки

Бак бензина при -40° сожмётся так, что по литражу получается, будто бы на 2 литра меньше залили. Смотрел когда-то по таблице ...

Здравствуйте! Моя рекомендация - сколько сможет проехать авто при полностью заряженном аккумуляторе и не исправном генераторе? Рекомендую проводить тесты с полностью включенными потребителями и с отключенными, а так же сравнить дизельные и бензиновые авто.

Моя история про Весту. По моим наблюдениям, лампочка загорается когда осталось 7 литров и если в городе то смотрю когда к имеющимся расходу прибавляю 7. На пробег не смотрю по тому что в разных условиях разный пробег но последний раз до сухого получилось 7.8л. Потому что есть погрешность в какой момент загорелась лампа, на повороте, подъёме или спуске. Когда бенз закончился. Насос громко заработал пару раз и после движок просто заглох, перед самой заправкой. Я даже не сразу понял потому что нужно было ждать когда отедит от заправки другой то есть первый. Теперь замеряю сколько литров покажет комп до первого включения лампы. Залито было с горловиной

Попробуйте на работающий мотор залить масло до самой горловины , что будет ?

Сделай кондей из холодильника на жигу!!!!

Ох и хитер. Хорошая реклама

Хороший тест) мне бы на своей топливный насос жалко было такое проделать

По собственному опыту скажу, - на всех иномарках лапочка загорается, примерно, при остатке хода на 100 км. Т.е. производители программно устанавливают загорание лампочки на 100 км хода от паспортного расхода двигателя в смешанном режиме (или в режиме езды по городу). Проверено на Volvo 440 GL, Mitsubishi Pajero 3.2 Diesel, Mazda MPV 2.5. Про российские авто ничего сказать не могу, сорри. Ессно, так как заложен смешанный режим, то по трассе авто пройдет больше 100 км (что и показал опыт в видео), ну и конечно, если по городу ездить тапкой в пол, то проедете меньше 100 км, соответственно. Как правильно было сказано в видео (сказано только про один минус), есть два бооооооольших минуса при езде "на лампочке": 1) все погружные насосы (а именно такие, в основном, существуют в современном мире) охлаждаются и смазываются за счет топлива, которое через себя прокачивают и в котором плавают. Так что с первого раза, конечно, насос не сгорит, но в принципе, может это сделать; 2) при малом остатке топлива, насос начинает втягивать в себя все что есть в баке. А в не совсем новых машинах часто в баке на дне живет куча всякой грязи (осадок от некачественного топлива, песок, мусор, продукты коррозии бака и прочее), что, естественно, насос в себя всасывает. Надеюсь, понятно, что попадание подобных частиц не способствуют длительной жизни насоса. Современные погружные насосы оборудуются фильтром топливного насоса, но он находится перед насосом в том же самом баке, так что от этого его замена не легче. Про замену насоса (или фильтра топливного насоса). На старых машинах и, если не ошибаюсь, на российских (на волге точно был), в кузове есть технологический люк для доступа к насосу. А вот в современных и не очень современных иномарках такого люка нет. Что соответственно превращает действо в увлекательный и длительный процесс снятия топливного бака с машины целиком для замены насоса или фильтра насоса. Кстати, без снятия и проверки трудно определить, что нужно заменить, насос целиком или только топливный фильтр.

Не нашел ты эту книжечку,а сп*здил!я её уже неделю найти не могу!!

увидел начало названия ролика и думал ролик называется "сколько можно проехать на горящей машине")

Лучше так не пробывать.Пробывал пару раз на хендай сонате 5.Полетел насос и фильтр бензина😁

добрый вечер. а папробуйте матор сделать сразу впрыск бензина и газа и метанола и дизель с бензином был смешен и запустить матор. или сделать поршня из олова=) или порни выточить из гранита или камня

Полезное видео, нужно больше таких. Например, на каком минимальном уровне тормозной жидкости можно ездить?

Реклама газпрома!!!!! лысый тебе денежку занесли?

Добрый день , Влад как там обстоят дела с тоёткой в которую собрались поставить два двигателя ? Или пошла следом за поршом и запорожцем ? P.S. Всем привет из Запорожья

Красавцы,респект без лишней каши.

13:15 Зашла мама и подумала, что я смотрю порнуху

Разница с паспортным объемом бака связана с тем, что он рассчитывается от носика вставленного пистолета в бак, на котором стоит автоматический ограничитель и он отщелкивает при полной заправке сам.

Наконец то полезный видос. Лайк

В Германии на трассе по закону должны быть заправки через каждые 100 км по той причине, что при загорании лампы немецкий автопром проедет еще 100 км, то есть гарантированно до ближайшей заправки

Я канешно не посмотрел видео но хочу сказать одно что в каждой машине по разному остаётся топлива на горящей лампочки!

У Стрекаловского подсмотрел, айайай лысый торетто

У меня вольво 240 и нет лампочки с завода... Типа и так должен следить))

Плотнасть топлива постоянно меняется из-за температуры окружающей среды, в баке машины не сильно видно. А вот в тепловозе очень хорошо видно когда солярка греется. На 6-7 тон литров 100 по любому +-

А теперь еще эксперимент, сколько можно проехать на горящей лампочке давления масла.

Я на лампочке 70 проезжал,а когда комп показал 0км,еще 60..

Спасибо полезное видео!, 👌

Надо при агрессивной езде проверять,резкие разгоны торможения,езда по городу и за городом на максимальной скорости. Так правильнее будет,все же по разному ездят

Спасибоо. Додумались ну наконец-то... Полезную веш снять.....спасибо

надо было посмотреть когда заправлялись на ампочку, сколько литров надо чтоб потухла

Кстати это интересно узнать что в холод и в жару сколько заливается, особенно если ты это делаешь зимой в - 50 и потом ставишь в тёплый гараж +20

Здорова парни! Вчера ехал по трассе домой с моря и неожиданно пропала зарядка аккума , целиком полетели реле и щетки , я на аккуме проехал больше 70 км до ближайшей цивилизации , и наверное проехал бы больше. Аккумулятор 60А у меня , если есть возможность сделайте ролик сколько максимально возможно можно на нем проехать , заранее спасибо ! Успехов !

Есть два места на земле, где все машины с горящими лампочками)) это Авто сервисы и официальные Авто салоны)

конспиратор блин😁😁😁он чё в ширинку камеру затолкал?😁

19:57 😂😂😂 когда в шоке от методики измерения недолива)

Спасибо за такой интересный эксперимент.

Вы можете установить домашний кондиционер на авто ?

Ну я ногой заталкивал только если ехать далеко, а заправка дешевая ))

Может уже писали, на 2115 к примеру влить можно больше паспортного ещё из-за заливной трубы, бак сам может и вмещает паспортные литры, но в трубу ещё литра 3-4 свободно входит)

Всё равно молодцы! Нравятся мне ваши эксперименты

Я на фите 1.3 по трассе со скоростью 90 проехал 150 км. Специально проверял, канистра с бензом в багажнике лежала.

это пространство нужно чтоб пары могли скапливаться, и система отвода паров нормально работала!

Давай эксперементы с жижами для вейпов, в дизель в место топлива, тонкой струйкой в о впускной колектор жигулей, можно просто вместо масла.

в жиге, трубка забора бенза не достает до дна бака. Можно слить еще 1,5 литра бензина, залить в бачек омывателя и присоединить шланг от омывателя к карбу. И периодически жмякая на брызгалку - проехать еще 15-20 км (жига сделана то СССР, все предусмотрено было на случай войны)

Проверьте ещё дизель , интересно кто экономней )

Сделайте эксперимент, сколько машин за собой в ряд укатит (отбуксирует) жигуль. Очень интересно.

Mark 2 GX71 1G-GTE на лампе 25 км в спокойном режиме, 15 км если газ жать нормально, замерял. Все зависит от базового расхода бенза ДВС, манере езды и качестве топлива а не от завода изготовителя.

В свое время я на ВАЗ 2103 проверял пробег на горящей лампочке. Пробег автомобиль состасил 50км. Замерял дважды разница была около 2х км.