Много вранья, резина сзади уже ниродная, факт. Для охоты и газ69 супер, а ты браконьер

👏👏👏👍👍👍

Все тоже самое было! Потом еще паз, зилы и так далее

Й

Я в пятом классе учился, первый раз дядька посадил за руль газ 51 , восторгу не было предела 😃👍

@@user-fo7rk8mm6r 👍👍

Много теплых слов в адрес Сергея в чате прозвучало) Я позвоню к нему и обязательно передам, ему будет приятно!!!

@@Jo-in2qj На Авито было обьявление в Июне, сейчас не знаю продана авто или нет

​@@Mikhail_AMG какая цена?

@@user-vd8lh1fg8i Съемка проводилась 2 г назад, возможно авто уже продано, объявлкние было на Авито

Благодарим Вас за теплые слова! С наступающим Новым Годом, всего наилучшего!!!

Умничька вы

Яб с удовольствием купил

👍👍

Мой друг в Москве тоже в школе изучал автодело на ГАЗ-51 и заканчивал в те же года приблизительно)

Почему не американскому, как правильно говорит владелец? Если бы ждали советских наработок, то до сих пор бы ездили на телегах, если бы кони не исдохли. Только двигатель здесь не от "Студера", а гораздо более ранний от GM, хотя часто указывается что от Доджа. У нас он выпускался до 90 года. Причем ставили на все.)

На Газ 51 в 1976 году получил права по окончании школы. Автодело - класс!!! Посчастливилось поездить в школе на УралЗис - 5, "Захар"!!! - Это отдельная Сказка. Всем добра желаю!

А я в 79 закончил школу, на такой машине было в школе вождения, получил права, год работал до армии на газ 51

Я до сих пор работаю на газ 52 😊

От имени владельца авто: "И Вам крепкого здоровья!!!"

Работал на 63 в геологии на Колыме.

А у меня денег небыло когда увидел в деревне такую( запущенную),вещь..сам всю жизнь на131 ом и на пенсию с ним прощался

Эзххх

З

Трогать эту машину, сидеть в ней, разговаривать с владельцем одно наслаждени, СССР!!!

Скорее добил (

Мне пришлось работать на этим колуне автомобиль плохои Больше 60нипоедишь все гудид раздатка коробка по проходимости тоже плохои передние рисоры слабы часто ломаются двигатель плохои

Все верно говорите!!

👍👍👍

👍👍👍

Спасибо Вам за такие тёплые слова о замечательном времени, о нашей любимой Родине, о машинах нашего детства и юности. У тех машин даже запах был особый - бензино-масляно-резиново-красочный... Лет 15 назад идём с женой по Павловску, под Ленинградом. Стоит старый 51 й, не на ходу, но видно, что хозяин есть я остановился, вздохнул, и оказался в детстве, в конце 50 х. Жена сначала не поняла, что я так, глубоко дышу, а потом сама стала дышать запахами минувшего...

@@user-tn8vi9bw6f *СИЛ, ЗДОРОВЬЯ, УСПЕХОВ ВО ВСЁМ И УДАЧИ!!!*

Меня Отец, и брата тоже катал на этой машине мне было где - то 5 - 6 лет, Запах бензина, некогда ,не забуду. 70 -71год!!!.

@@cher4365 да всё тогда было настоящим, нашим Советским, а сейчас одна китайская халтура, ээх, да что там говорить, пожили хоть тогда, а сейчас выживаем-доживая, так противно на всё смотреть, одна гадость кругом безмозглая руководит!!!

И я тоже в третем класе на коленках у отца ездил на таком же и такой же купил вот пару лет назад балдею хоть и 52 года

Благодарю! Сергей просто молодец, любит эту машину, следит за ней. Но время сейчас такое вынужден ее продавать...

@@Mikhail_AMG Да, времена не самые сейчас... А покупатель есть уже? Может, найду неравнодушных людей...

@@deaconbanks4271 Покупатель еще не пришел к нему. Если кто захочет, сообщите. Авто реально для музея!

Когда вижу такие авто, то это как хорошая песня для души. "Газоны" 51,63, 93 это машины моего детства, юности, молодости.... Это не автомобиль, это символ!

Проходимость как у него и живучесть мостов ?

👍👍👍

МНЕ ЭТА МАШИНА известна по моей работе в спецучастке связи по трассам нефтепроводов и газопроводов башкирии. мы пользовались этими машинами--только в кузове были откидные сиденья. это было в 1961 году. ещё были у нас плавающие варианты. я потом долго вспоминал куда эта машина делась ! и в дальнейшем при поьзовании газом 66 по его феноменальной проходимости я понял что ходовую часть газ 63-его использовали для газа 66. попадались участки на дорогах Самотлора где игрязь была почти до кабины и газ-66 как катер по этой грязи плыл разгоняя волны грязи. мне было очень любопытно---застрянет или нет ! но такого случая не было. а вот курьёзный случай был---- иду утром на работу и возле первой котельной стоит УРАЛ уткнувшись передней частью в грязь а перед ним стоит колёсная пара из под УРАЛА . ТРАКТОРОМ хотели вытащить засевший в грязи УРАЛ и зацепили почему то за переднюю ось. и вырвали из под иашины а УРАЛ так и не вытащили. как его вытаскивали НЕ ЗНАЮ --когда шёл с работы машины уже не было. это было в мае 1973 года в НИЖНЕВАРТОВСКЕ.

@@nikolaigazizov4358 👍👍👍

👍👍

Продашь меня. Если продашь собшай

Простая в эксплуатации, ремонтно пригодная в полевых условиях, проходимость при новом движке не хуже ГАЗ 66, Морозы жара ураганные ветра показал на хор. вотличие от 66 который на ветер чувствовал.

👍👍

👍👍👍

И владелец авто приятный человек! Интересно с ним было разговаривать во время и после съемки

Рукастый человек!!!

Верно, в поле на коленках все можно заменить и отремонтировать)

Работал на ГАЗ-63...по тем временам это была классная машина!!!

А-72 тоже ярко красный, насколько помню.....

Благодарим и Вам!

...не то что нынешнее племя. Богатыри, не - Вы!... М.Ю.Лермонтов

👍👍👍

👍👍

Так ведь сделана в СССР!!!

😢Ой Страшно 33г. Уже Ничего не Производим Что Дальше Все План Даллеса Народ Тупо Утилизируют от Мала До Стара 😖😌

👍👍👍

Человек живет на пенсию, авто решил продать

@@Mikhail_AMG здравствуйте а телефон ☎можно, я ищу машину именно такую

@@user-br3ru5ug9g здравствуйте, авто продавалась на Авито, теперь объявления этого не было видео, скорее всего продалась машина.

👍👍👍

🇨🇳🇨🇳🇨🇳

Не кури, и запаха не будат...

👍👍👍

Мечты всегда ведь сбываются, обязательно вернемся!!!

Память на всю жизнь, отличный автомобиль!

👍👍👍

Спасибо за интересную информацию:)

Трясет авто по ямам и кочкам капитально, но зато на все случаи жизни сгодится и в лес и по-дрова))

👍👍

На Газонах два поколения ведь почти прошло, наша история!!!

Песня 3 й передачи не забудеш

Ну да коробка на этих машинах мурлыкала , шестерни прямозубые, синхронизаторов не было, так что двойной жим сцепления обязательно. В училище в 85 году мы 51 газон добивали, потом пришёл 53 радовались ему как дети а почему-то 51 больше вспоминаю.

👍👍

Под капотом тоже было все экранированное от возможного создания "помех"?

Служил в ГСВГ в 1972, 128 ГВ. АРТПОЛК на Газ-63, радиостанция Р-103. Простой и надёжный. Да, американцы могут делать автомобили.

@@user-nv4kv8bt7v Доводили авто до ума в СССР. Выпускали в нашей стране. Основа щарубедная, но разве они у нас не заимствовали технологии? Конечно и продолжают это делать, все так делают. Молодцы наши что выпускали столько лет прекрасные машины, это лучше чем покупать готовое из Китая!)

В этой же части ездить не пришлось но столкнулся привет 7461. 83-85 г.

Это прототип студобеккера американский

Да, с таким авто трудно расставаться, наша история!!!

Благодарим за интересные воспоминания, которые в памяти на всю жизнь, прекрасное было время, удачи!

И Вам всего самого хорошего!

Все верно, душу и друзей не продают! Но авто ему не нужно уже было, он об этом рассказывал. Скорее всего авто уже продано в хорошие руки:)

У него пробег за 19 лет меньше пяти тысяч! Зачем там что либо регулировать, наверное там ещё и масло в моторе и мостах советское!

На машине пробег маленький, а руль как со свалки ,весь раздолбанный. Зачем врать то, он с капиталки, машина если с НЗ, то она действительно всё новое.

👍👍👍

👍👍

Все верно! А когда некоторые пишут в комментариях про этот авто негатив , то видимо видели его только на картинке:)

Проходимость какая у это машины чуть по подробней.И живучесть мостов какая

@@Max-dm5lu Владелец про проходимость авто говорил, про живучесть мостов есть разные мнения

👍👍

Авто у владельца стоит без дела, а живет на пенсию, как и многие...

👍👍👍

👍👍👍

Бак стоял на авто в заводской комплектации:)

Отец в армии на газ 63 тоже задние колеса разворачивал, был танкистом, но на учениях возил знамя и канцелярию. 54-57 год, туркво.