Все кто " обсирают", пусть проходят мимо, с миром.Я сам мечтаю о "СОБОЛЕ"

Я как шофёр с тридцатилетнем стажем с Вами полностью согласен.Самое хреновое что бывает с автомобилем ,это прокладка между рулём и сиденьем!

Каждая машина хороша, когда ухожена и отремонтирована.

Езжу не первый год на Соболевском, у меня Бизнес с низкой крышей, столик, 6 мест + водитель, заднеприводный, на 4216том моторе. До этого пару лет проработал на Газели пассажирской. И уже 20 лет работал на Буханке, Патрике, Шнивах и Газах. В общем опыта на этих тачках полно. И всё равно минусы есть и значительные. Давайте будем объективны. Автор поменял и приложил руку уже очень много куда, как и я и др. владельцы этих вёдер. И это всего за 100т/пробега? Многие не дороботки были уже с завода. Это же пипец. Мягко говоря. И Автор и многие любители крутить гайки продолжают говорить что это отличный автомобиль. Помню как похожий отличный автомобиль Буханка, заставил меня за 1ну неделю 4 раза заменить сцепу. Я был рекордсмен гаража по скидыванию коробаса с машины. А оно мне надо? Отличный авто это в котором ты меняешь масло по регламенту, колодки, и всё.... И он должен ездить, не ломаться, и руки должны быть ещё на заводе приложены правильно. Что бы владелец только ездил и не парился. Купите новый Форд Транзит, Крафтер, Боксер, Спринтер, вот отличные автомобили. С завода там проблем нет. И примерно 300 000 их не будет. Да они дороже. Но дешёвая цена не делает Соболя хорошей машиной. ДОСТУПНОЙ! НО НЕ ХОРОШЕЙ. И уж тем более не отличной. В России полным полно рукастых мужиков с гаражом и инструментом. Они как и я ездят на Соболях, Патриотах и т.д. и постоянно в них роются. Это разве отлично? Завод Газ использует наш собственный труд, бесплатно для него. А мы возимся вместо того что бы пить пиво. И последнее Цена на новый Соболь на момент написания этого коммента, 1,8 мульта. Уже давно не 500 т.р. А машина не изменилась ни грамма, кроме панели в салоне, теперь от Некста панель ставят. Что теперь???? Почти майбах? Нет! Тоже самое ведро, только почти за 2 мульта. А насчёт старых японцев, так автор сравнивает разные классы, кейкары (грузовые) и полноразмерный минивен, я бы сказал грузовой. Конкуренты у соболя это как раз то что я выше перечислил. И там места ещё больше, обивка, салон, сборка всё на высоте. А Соболь могут считать отличным автомобилем только нищие Россияне. Такие как и я в принципе. Потому что один раз купив себе Форд Транзит, вы никогда не вернётесь на Соболь, и никогда не скажете что он хороший. Мужики говорите правду, не взирая на свой достаток. Я тоже беден, но нахожу в себе силы признать, убожество Российского производителя ГАЗ. К слову я жил и работал тоже на севере в Новом Уренгое почти 30 лет. И действительно в сухом климате коррозия долго не будет тревожить. Там такого нет. Но достаточно посмотреть на то что происходит за Уральскими горами от Ижевска и всё что левее, люди же не специально покрывают Газели ржой, для отзывов. Машина в отличии от оцинкованных сильно гниёт. Вобщем, в любом случае автору ЛАЙК! Всем ГАЗобратьям привет и респект! Держимся! Чиним! Ездим! Всем бабла и добра.

Хороший автомобиль, и владельцу респект, за десять лет авто как с завода, вот так и надо относиться к авто и оно ответит добром

Вот настоящий русский мужчина. Не обносит никого, что ему кто то что то должен. Решает проблемы, получает удовольствие от жизни. На таких наша Россия-матушка и держится.

Привет, мой дорогой племянник! Я очень хорошо помню эту машину, пусть она ещё долго, долго вам служит.

Спасибо!!! Мечтаю о Соболе. Перечитал/пересмотрел кучу всего. Ваше видео сломило все сомнения! Всё! Буду брать!😊 В 2010 все Патриот обсирали, купил, думал через три года сдам в металл. Аннн, нет. Ездеет и тьфу-тьфу-тьфу, не ломается. Главное следить. "Палец вверх" продвижение каналу! И как можно меньше поломок Вашим авто!

Владею Собольком 4×4 два года, не смотря на недостатки в качестве, для меня этот автомобиль как лучший друг. Главное уделять ему внимание и Соболёк тебя отблагодарит.

Спасибо за ролик ! Здравый отзыв от Здравого человека !!!

Дядька молодец. Дай бог здоровья тебе и твоей семье. Успехов🎉

Да нормальный авто, удобный и практичный, как раз для среднего россиянина, у меня у самого старая Газель с 402 двигателем, уже лет 12, брал для стройки дома. Поначалу конечно помучался,, потом довел до ума охлаждение, сейчас бегает, как часы, газовое оборудование обновил, в общем, если следить, то работать будет. И грузил я её будь здоров, бортовая.

Спасибо брат! Очень интересный обзор. Дай Бог здоровья и тебе и твоей машинке.

Спасибо за видео! Отличный пример для молодёжи!

Спасибо тебе ,Добрый человек, за рассказ твой душевный, за прекрасно выбранное место для съёмки. Согласен с каждым словом, всё правда, всё так !!! Любить её надо, железяку-то ))

Хорошее видео! Спасибо , что сняли и все рассказали о эксплуатации

Спасибо за обзор. Взял себе недавно такой под кемпер, авто дом. Первые впечатления прекрасные. Советы бывалого очень полезны. Будет хорошо, если продолжите обзоры.

Держу соболя три года, тоже очень доволен, только у меня полноприводный, в хозяйстве не заменим, движок каменс без нареканий, заделал его кемпером, два раза ездил в Крым, доволен всем, если руки растут из правильного места и голова где надо, машина огонь.

У меня точно такой же соболь, машина шикарная и актуальная до сих пор. В пользовании уже больше 10 лет, пробег около 250000 км. Из поломок были сломанные ручки, так же, каждые 40 км менялись свечи, из-за попаданий в ямы, ломалась подвеска. Но, все чинилось, менялось и работает до сих пор. Большой, комфортный салон и багажник.

Спасибо Вам! Люблю когда есть кому рассказать о нашем, родном.

Автору спасибо за обзор вы большой молодец , всё ясно и чётко ! У меня Газель некст дизель за 5лет пробег 350тыр, проблем нет только расходники .Ржавчина из-за дорожных риогентов .Здоровья вам и всех благ!!!

Отличный и реальный обзор владельца Соболь!

17 лет работаю на газели с таким двигателем умз полностью с вами согласен очень хороший вариант недорого и все делается своими руками, с такими двигателем работаю 12 лет очень доволен. Спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо.

Приветствую! Владею аналогичным авто, брал б/у , подремонтировал и езжу с удовольствием, на стандартной резине рулится идеально, ездим в отпуск, довольно комфортно, кстати , работаю на скорой , тоже УМЗ, мне нравится, главное следить и любить свое авто. Удачи!

Спасибо за честный обзор! Всех благ и палец вверх!

Прекрасный обзор! У меня был б/ушный Соболь 2004 года, практически никаких проблем за всё время владения, ржавела только морда старого образца, снял и полностью ошкурил и покрасил, а во все ниши залил пушсалом разбавленным "Калошой". В 2019 году отдал в сервис и по трейдину взял Соболя 4*4., пока не разочаровался в машинке.

На самом деле ходовая машина .. За эти деньги альтернатив просто не существует и запчасти копейки по сравнению с иномарками.. И всегда в наличии городским не понять этого..

Полностью согласен с автором, по моему этот автомобиль вообще выпускается по минималке с завода специально, для минимальной цены. И в основном для сельской местности. Купил ,обработал, под себя и по своим возможностям. И пользуешься! И как не крути а по сравнению с буханкой в соболе себя по другому чувствуешь. Владею соболем 5 лет накатал 90т.к. больше всего хлопот доставляет пер.мост(крестовины,подшипники, )лечится просто: крестовины чаще мажь,а подшипники мерсовские поставить и ресурс раза в три >. Ну а сайлентблоки,....это мелочь. П.с. к большому сожалению в наше время этот автомобиль, впрочем как и все другие (из новых) для большинства простых людей снова стали предметом роскоши и несбычной мечты, особенно сельчан.

Человек с чувством юмора и с простой хорошей речью, молодец!У меня было 2 Соболя, отъездил на каждом по 6 лет, сейчас Газель Некст, автобус, и все с бензиновыми двигателями, Соболи - 4216, а Газель - с Эвотеком. Двигатели эти замечательно работают, надёжны и неприхотливы, невзирая на то, что их хают те, кто на них не ездил. Удачи, коллега!

Самый лучший обзор, который я видел и слышал! Уважение автору!!!

Прекрасный обзор! Спасибо!

Судя по отзыву об автомобиле понятно ,что он верный тебе друг ! А о друзьях ведь плохо не говорят ! Я тоже на "скорой" работаю и тоже соболек, правда на этой машинке всего месяц и тоже в сельской местности и тоже есть москвичек 2140 на рыбалку, на охоту и по хозяйству и плохо о своих машинках не говорю и они в ответ меня не подводят! Удачи тебе и по зеленому!

Спасибо за обзор ! Автор конечно многие вещи говорил с юмором !! Но абсолютно точно , с нашими авто нужны руки с правельного места ! И желательно теплый большой гараж ! У меня МВ 100 1993 года , старый и безумно надёжный ! За два года владения столько проблем не было , поверьте ! И тоже едет медленно , но я больше и не хочу , побывал на легковой в своё время в нормальной аварии ! Вина конечно скорость ! Спасибо за обзор !

Классный обзор!!! Все по простому, по доброму!!!

Спасибо большое! Интересно смотреть, слушать 🤓

Отличный автомобиль!!!! Берегите его!!!

Вот сразу видно - человек реально любит этот авто! Дай Вам Бог долгих лет и не одну сотню километров беспроблемного пробега!)) Соболю-привет!)

Очень рад за вас . Отличная машина, удобная, ремонтопригодная , родная . Спасибо за позитивный обзор.

У меня тоже соболь))) с удовольствием посмотрел, по улыбался. авто молодец, без мата и костноязычия рассказал, как есть, как было у него. моя история чуть длиннее) удачи!!!

Молодец !!! Отличный обзор. Я тоже езжу на соболе уже на втором. Ремонт делаю сам. Хорошая машина помощник.

Мечта.. Рад за Вас!

Благодарю за ролик 👍

Спасибо за видео и личный обзор данного автомобиля)

Молодец! Не каждый сможет сделать такой правдивый и интересный обзор.... Продолжай у тебя хорошо получается.... интересно......

Купил баргузин 2003 г.в.(карбюратор дв.406) десять лет назад,с рук случайно.Не могу нарадоваться.Езжу и на дальние расстояния проблем почти НЕТ! Машина добрая.Купил вторую "Газель бизнес",езжу второй год без проблем(покупал с рук).

Спасибо вам за труд, полезная информация.

Молодец всё хорошо на понятном языке расказал . СПАСИБО большое...

Привет, с удовольствием посмотрел обзор, порадовался вместе с Вами. У меня тоже был Соболь пассажир с низкой крышей, полный привод 2006 года. Покупал в Москве с салона. Откатал на нем семь лет у нас на севере в Мурманской области на охоту и рыбалку с семьёй и друзьями. В отпуск на море ходил раз пять. Вобщем-то тоже остался доволен, удачи Вам!

У меня Соболь, 2005г, владею 1.5 года. Редуктор немного изменил, поставил планет с хвостовиком от 29 Волги. Перед число 3.9. Расход топлива 10.5л на сотню. Един проблема-жестковата перед подвеска. Ездил на работу и в Москву и в Коми. Прелесть!

Здравствуйте. У меня Соболь 2217 заднеприводный пассажирский. Владею им 11 лет. Двигатель 405. 152 лош.силы расход бензина 11 литров при скорости 90км.ч. Машина хорошая, если что-то сломалось самому можно сделать. Но ломается очень редко. Всем места в машине хватает и говорят какая хорошая машина. Конечно нужно приложить руки. Так за то знаешь свою машину и не бегаешь по автосервисам, а сам взял и сделал. Это наш НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Всем всего хорошего. Привет с Южного Урала. Челяба.

Спасибо за обзор!

Очень интересный обзор, все по честному и по делу))

Спасибо, хороший обзор, у меня тоже Соболь промтоварный фургон 2013 года, доволен, хорошая машина.

Очень позитивно. Спасибо.

Молодец.удачи вам и здоровья!!!

Здравствуйте Соболисты. Недавно, точнее месяц уже, купил себе желаемый Соболь 4+4 дизель, впечатления на пять, конечно буду дополнять для себя, каждому не угодишь. А те балаболы любители кретиковать н_а пусть проходят. Всем удачи. ✊

✊ у самого соболь лет 7 как второе хоз авто, тоже проблем не испытываю прям таких. Расходники просто есть кнеш. Для хозяйства самое то, да и на пикники,на рыбалку. Отличное авто.

Согласен с автором целиком и полностью на все 1000%, владел данным автомобилем длительное время остались только самые положительные впечатления. Автомобиль на все случаи жизни, единственный минус этого автомобиля - это расход топлива ну даже скорее всего это не минус автомобиля, а ненасытность наших олигархов владельцев топливной структуры. До сих пор жалею о продаже данного автомобиля, сейчас цены космос, была бы возможность взял бы снова такой автомобиль. Проходимость феноменальная даже для заднего привода, штурмовал пол-метровые снежные преграды с лёгкостью. На широкой резине прёт как танк!

Спасибо за обзор 👍

Спасибо огромное за обзор Смотрю видео присматриваюсь очень хочется себе такой автомобиль приобрести Большая семья И надеюсь ещё вырастет.

Здравия! Масляный радиатор на своём Соболе 4х4 удалил, отверстия заглушил, перегрев лечится установкой электровентилятора вместо штатного, ещё 'танчик' сзади вместо заглушки с отводном ож в Эл. помпу печки. Авто отличное.

Коротко и ясно!👍🤝

Классный обзор🙂👍👍👍👍

Здравствуйте. Вопреки всем мнениям и советам, я решился отсоединить и выкинуть масляный радиатор. Дело в том что он установлен перед основным и после того как нагреется передаёт тепло основному. Нагретое масло это не критично, ведь оно и так нагревается в процессе работы любого двигателя внутреннего сгорания, а вот перегрев всего двигателя, влияет на всю систему в целом крутит головку, блок, клинит поршневая, рвёт шатуны, в конце концов патрубки и радиаторы. Я работал на хлебовозке 2 года, машина была газель с газоновской термобудкой (на момент покупки авто, в наличии не было лёгкой будки для газель и начальство поставило что есть). Машина имела пустой вес 2830 кг, ломала рессоры раз в 2 недели и грелась. Маршрут мой был каждый день по 260км в одну сторону и ездил с приоткрытым капотом. После того как снял масляный радиатор проблема ушла совсем и при этом давление масло всегда было 3. Двигатель стоял УМЗ-4216.

Благодарю за науку! У самого такой же , только 3 местный. И мне тоже нравится эта машина!

Работал я водителем в РЭСе,у меня уаз фермер был,по началу тоже сильно грелся. Решили проблему заменой радиатора на трёхрядный. Больше перегревов не было.

Рад за вас, но сам с1996 держу газели, для меня газель кормилица - друг и надёжный партнёр.

Начинал с 51-го газончика стаж 43года , продал фольц, купил соболя , счастлив безумно. Всё наше , родное.

У меня Газели как их выпускали,ни когда не подвела Газель не просто машина а друг человека хороший и надёжный и главное по проще

С меня лайк за ваше видео!!! Искренне рад за вас!! Сам мечтаю - или соболь, или Газель два ряда сидений!

Здоровья счастья и удачи во всех делах! Молодец не слушай безруких мажоров

Спасибо за объективный обзор с меня лайк и подписка!

Хороший рассказ. И состояние автомобиля вполне себе! 👍

Респект тебе и уважуха

Хороший аппарат всегда нравились такие машины, имею в виду размер класс большой багажник большой салон

хороший автомобиль! Мне понравилось.

Обзор Соболя просто супер!!!

Приятный мужчина. Успехов вам!🎉

спасибо!

Душевно, Главное чтобы самому нравилось, эххх...

Спасибо, дружище

Молодец, всё правильно расказал, какой хозяин такая и машина

Добрый день спосибо Вам за ваши ответы и рассказы. Очень полезные советы удчи на дороге.

Привет из Черногорска. 3 года был дизельный, служебный, грузопассажирский, Соболь 4х4 2013 года. После него я души не чаю в газелеобразных! Отличная машина!

я тебя поддерживаю, молодец. у самого соболь 4/4, владею с 2018 года брал в магазине в Иркутске.

Подписываюсь под каждым вашим словом. У нас такой же минивенчик год в пользовании. Мы и на рыбалку, и на дачу с семьёй катаемся. Покупал поддержанный с пробегом 50 тыс. км. Нравится, что расход топлива экономный, где-то 15 л на сотку. Подвеска задняя надежная установлена, поэтому нагружаем спокойно. Жаль конечно, что штатного кондера нет, но его установка в планах

Спасибо огромное!!! Тоже мечтаю о боргузине 4на4!!!

На счёт дерганий при трогании ,вы заставили меня задуматься . Надо будет проточить маховик ,а то из-за дерганий уже открутилась гайка заднего редуктора ,да и сцепление несколько раз пришлось менять .На камминсах такого не было .

Было интересно 👍

Я сам владею соболем 3 года и очень даволен особенно его проходимость

Да у меня соболь был 3 года, в том году только сдал его на лом, столько с ним прошли и кстати, зарабатывал я на нем прилично. В следующем году планирую взять соболь, а может газель, никак не определюсь. Но скажу одно, машина стоит своих денег и спрос будет всегда на их машины.

Спасибо за обзор, удачи Вам

ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍👍👍

Владею Соболем с 2012 года. Соболь 2008 г.в. Разобрал до нитки и перебрал. Заводская ходовая выходила 140 000. Двигатель405 пробежал уже 200 000 без разборки. По кузову ржавеет это его беда.

Соболь конечно то ещё "детище" автопрома. Но альтернативы ему нет. Ну просто не существует. Цена/качество/способности здесь решают безусловно. Автодомик у нас получился на этой машинке - пирожок! Допилю, сделаю финишную отделку, и пусть граждане хейтеры идут лесом! А лучше ползут!)))

Вообще НИЧЕГО НЕ ломалось. Огонь

Наконец-то наш автопром вышел на достойный уровень! Довелось мне управлять соболем по работе, катал на нем 1, 6 года. Если бы не знал, что это наш автомобиль, с легкостью принял бы его за иномарку. Управление легкое, в кабине комфортно. Ничего не трещит, не дребехжит, не стучит. Эргономика продумана до мелочей. Ище и проходимость за счет дорожного просвета высокая. Машиной остался доволен, подумываю над приобретением в личное пользование.

Владею соболем уже 14лет двигатель змз 40524 самые удачные двигателя, сер езных проблем с машиной за это время не было, главное вовремя все делать.

Отличный обзор. Всё честно по теме.

хорошо сохранилась) я в свои 24 купил участок небольшой . планирую продать дастер и купить соболь. на рыбалку уехал и с ночевкой остался. в стройку ввязать придется. плюс еще живу в деревне хозяство свое есть. ищу что можно купить тысяч за 400 и альтернативы просто нет. пусть он где то будет потихоньку ржаветь и требовать внимания и мелких доработок но что бы получить такой обьем машины из иномарок это нужно уже не 400 а весь миллион и он так же будет б/у в котором нужно что то делать. поэтому альтернативы то нет на самом деле. хоть мне и говорят все что я дурак и зачем мне в 24 ездить на газели. но кого сейчас крутой машиной удивить?) а в эту привез домой 400кг цемента или корма. выгрузил. вычером на ней же на три дня уехал на рыбалку) главное найти не убитую машину и понимать что это не транзит на котором можно 130 по трассе ехать) и всё тогда будет нормально)