ГБО клапан во вторую камеру

  Переглядів 5,787

Олександр Гичко

Олександр Гичко

2 роки тому

Как настроить ГБО
• Как отрегулировать газ...
-Ремонт карбюраторів,
-Налаштування та діагностика ГБО-2/4
-Пневмотест ДВЗ,
-Мийка ДВЗ та підкапотного простору
-Регулювання зазорів ГРМ
-Ендоскопія двигуна, осцилограмма, -Високовольтні дроти нульового опіру,
-Чистка форсунок без демонтажу
-Комп'ютерная діагностика автівок
г. Дніпро +380636366893 Олександр
⬇️⬇️⬇️ПІДПИШИСЬ ⬇️⬇️⬇️
diagnostika.gbo...

КОМЕНТАРІ: 22
@user-np2oj4fo7l
@user-np2oj4fo7l 2 роки тому
Поставил сразу возле врезки второй камеры, Супер, даже при морозе заводится и прогреваетя на подсосе пока я курю, и на ходу ок, короче я доволен, спасибо разработчику!
@Garage_103
@Garage_103 2 роки тому
Я не автор этой идеи) но активно ею пользуюсь)
@user-re8go4cn8n
@user-re8go4cn8n 7 місяців тому
А если поставить рогатку с одним вентом,на две камеры,при открытии,второй,не будет беднить?
@Garage_103
@Garage_103 7 місяців тому
Ні
@ihorkulieshov3774
@ihorkulieshov3774 5 місяців тому
А зворотній клапан вакуумного підсилювача гальм від якого авто?
@Garage_103
@Garage_103 5 місяців тому
ваз
@user-re9qi4gp3n
@user-re9qi4gp3n Рік тому
Є різниця як стоїть сам редуктор на авто боком чи поперек? Є думка якщо поперек то но нього "мембрани" діють відцентрові сили це так?
@Garage_103
@Garage_103 Рік тому
Так ви праві, є така штука але редуктору томасетто на цю думку пофігу і він працює в будь якому положенні 😅
@user-re9qi4gp3n
@user-re9qi4gp3n Рік тому
@@Garage_103 дякую. Тема по солексу повністю не розкрита провал та слоники гнути на дві камери чи на одну?
@Garage_103
@Garage_103 Рік тому
@@user-re9qi4gp3n однозначно гнути в одну камеру немає сенсу, а з приводу цього провалу мабудь буде відео, дякую за ідею
@user-re9qi4gp3n
@user-re9qi4gp3n Рік тому
@@Garage_103 ждемо цікавих таких багато
@Garage_103
@Garage_103 Рік тому
@@user-re9qi4gp3n в мене до війни була ідея зробити відео по вдосконаленню насоса прискорювача карбюратора Солекс, в голову є і проста доробка, щоб висловити Вам в користування та вона не була складною у виготовленні.
@user-dp9tc1pk6k
@user-dp9tc1pk6k 2 роки тому
Прикольно. И как на практике, адекватно работает?
@Garage_103
@Garage_103 2 роки тому
Да, с клапаном лучше, есть микросекундный затуп при открытии второй, и далее полет нормальный!
@user-dp9tc1pk6k
@user-dp9tc1pk6k 2 роки тому
@@Garage_103 я думаю, если переместить данный клапан максимально близко к дроссельной заслонке карбюратора, то и этот провал уйдет
@Garage_103
@Garage_103 2 роки тому
@@user-dp9tc1pk6k попробуйте
@user-rv5lz9kb6e
@user-rv5lz9kb6e 2 роки тому
@@Garage_103 ну і як зклапаном.
@Garage_103
@Garage_103 2 роки тому
@@user-rv5lz9kb6e лучше чем без него
ТОЧНАЯ настройка ГБО-2 на карбюраторе / T-Strannik
19:06
Тигран PROтачки
Переглядів 807 тис.
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47
Первая поломка Scirocco! Балацко попал на мотор.
1:13:12
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Переглядів 3,8 млн
Теория ДВС: "Очень правильное" ГБО
7:28
Теория ДВС
Переглядів 619 тис.
Как отрегулировать редуктор Томасетто.
12:42
Роман Романов.
Переглядів 707 тис.
Большой расход газа. Ваз 2108.
8:48
Тонна Железа
Переглядів 16 тис.
Вся правда про черепаху
11:10
Installers
Переглядів 48 тис.
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47