Это видео напомнило старый анекдот😅)))))))) Встречаются два новых русских, и один хвастается: - Слона купил - вещь в хозяйстве просто незаменимая: сад поливает, с детьми играет, полы пылесосит, дом охраняет. - Слушай, продай,- говорит второй - нет, ты, что такая вещь, я за него миллион заплатил - даю два, только продай. Продал он ему слона. Через неделю они встречаются, а тот, что купил слона наезжает: - Ты что мне продал - сад затоптан, дом в руинах, дети по углам сидят. - ЭЭЭ брат, с таким настроением ты его не продашь!

Два года отъездил, 50 тысяч пробег. Продал за 1,6 с хвостиком. Прошивал коробку и двигатель. На гарантию это не влияет никак. После поездок на дальняк началась вибрация приводов. По отзывной поменяли привода, сначала наружные, потом опять, но целиком. Поменяли трубки бензонасоса по отзывной. С таким расходом автомобиль не для города. Летом на дальняк с кондеем расход около 10. И сиденья без поясничного подпора, пришлось подушку воткнуть. Крышка багажника наполовину пластик, но верхняя часть по отзывам начинает цвести, у меня не было. Менял на 10 т.км. передние диски тормозные. Задний суппорт требует внимания и ухода. Электронный ручник - бывает клинят моторчики в суппортах, у меня не было проблем, но в морозы, принудительно отключал ручник. Музыка гавно, но после смены полюсов динамика в правой двери передней появились низкие частоты, но не особо. В целом авто радует. По бездорожью очень мягкий. Пришлось продать из-за ипотеки. Владеть им думаю можно но не далее, чем работает гарантия, так как некоторые агрегаты не дешевле Вольво будут.

Мне кажется в обзоре немного не досказано) От себя добавлю, что владел данной машиной чуть больше полгода. Только на переднем приводе. Плюсы: цена, качество сборки.Находясь за рулём ощущение хорошего, качественного, тихого авто за свои деньги. Также подкопотное пространство, если что то меняешь по мелочи не нужно разбирать пол машины. В целом за свои деньги пока не вникаешь, кажется отличная машина. Расход, понятно что 2,4 объём от которого никуда не деться. В городе летом при коротких поездках в режиме D, будет 15литров. Хотя приборка будет показывать в районе 12-13л. О минусах: И основной это запчасти! Оригинал и аналоги оригинала которых "кот наплакал" плюс не понятно что за производитель. Из за этого и ставят запчасти от других марок автомобилей. (Напишу ниже почему так решил. ) По порядку. ТО-это отдельная тема. Не понятно почему каждые 10 000км. идет замена топливного фильтра. Расходники многие берут именно аналоги масляный фильтр МАNN. Воздушный, салонные фильтры, что обычный и угольный Goodwill - на заметку хорошие. С оригиналом не всё так просто. Масляный фильтр для этого объёма имеет не большие размеры. И это говорит о том, что масло однозначно нужно менять ранее 10 000 км. Цены на ТО с учетом запчастей от ОД не сильно и отличаются от других производителей. (Так как оригиналы заказать, чтоб с эконимить на ТО, надо ещё постораться. Может придти подделка без каких либо обозначений и маркировок. Проверено и не раз!) Это ответ почему и заказывают аналоги, те владельцы кто меняет масло сами.) Опять же запчасти,как пример владельцы атласов ставят тормозные колодки от солярисов, рио. Да они подходят и это не шутка. Стойки стабилизатора и другие запчасти в подвеске в основном от тайоты,а не "свои". Так и получается везде идут аналоги. А своих запчастей по факту нет. А если и есть, то качество, как повезёт) Почему так не понятно. Гарантия: Атласы конца 2020-начало 2021г.в.имеют проблему с ингибитором(датчик переключения скоростей акпп). Коснулась и меня эта проблема. Ездил к ОД(причём не к одному) и не один раз, видео прикладывал, ругался с ними. В конце концов поменял сам. Заказал этот датчик с алиэкспресс) Удивился, что пришёл оригинал, правда 2018г.в. Меняется элементарно и просто(это на счёт того, что не нужно разбирать пол машины) Кстати ОД с проблемой ингибитора "знакомы" хорошо, но указания свыше(сначала регулировать тросик)от этого никуда не денешься. Получается за "раз и два" проблему не решить! Мне признали гарантийную замену спустя почти 5 месяцев. Хотя, я уже ездил с датчиком с алиэкспресс и не каких проблем не было. Спустя время появилась небольшая вибрация при скорости от 40км/ч. при ускорении. У ОД сказали (и слава богу признали с первого раза,) замена приводов. Но, так как модель больше не выпускается, то привода приходят по факту такие же. Видимо остатки со склада присылают. Так как было много случаев когда одним разом замена приводов не решала проблему. Заказывали повторно. И опять же это всё касаемо запчастей. НАДО ПРИЗНАТЬ, ЧТО С ОРИГИНАЛОМ ВСЁ ПЛОХО. И ЭТО ФАКТ! Да и коробка DSI на мой взляд неудачное решение для этой машины.(Согласен с влалельцем ролика про далив масла)почему такое отношение к новому автомобилю, где масло не заливают до уровня. И опять же как у владельца этого ролика это не единичный случай. Когда был у ОД на ТО, расказали, как акпп меняют часто по гарантии. Конечно это хорошо, что меняют и в большинстве без каких либо вопросов. Но, почему так, что акпп идёт сырая, она же ставилась на сан енги с 2012г. Получается ничего не доработали. В итоге взвесив всё за и против автомобиль был продан. Р. S. Получается хочешь паркетник по цене автомобиля "В" класса (в максимальной комплектации) , пожалуста вот он. Но, обслуживание на оригинальных запчастях или хороших аналогах это под вопросом. Легче ставить от других автомобилей. И об этом надо ЗНАТЬ и ПОНИМАТЬ. И второе(опять же если сравнивать по цене "В" класса где почти всегда объём 1,6) то бензин придётся заливать на много чаще. Эконимить не получится) Не просто так Илья стоял рядом с новым поло)

Алексей Станиславович! Вау! С дебютом! Хорошо держишься в кадре, поздравляю с повышением, помню тебя ещё стажером, когда тебе доверяли только разборку деталей :))) Рад за тебя!!! Молодец!!! Илья, Правильно сделал, что о машине рассказал именно владелец! Хоть пробег и маленький, будем следить за машиной, предлагаю ежегодный такой обзор:)

Интересно наблюдать за историей атласа. Удачи вам, и вашему каналу.

АЛЕКСЕЙ СТАНИСЛАВОВИЧ ОЧЕНЬ ИНТЕЛЕГЕНТНЫЙ ЧЕЛОВЕК. (РОДИТЕЛЯМ СПАСИБО ЗА ВОСПИТАНИЕ. ЛЕКСИКА РАДУЕТ)

Читать комменты во время или после просмотра - это как ритуал 😄 Итоги: авто всем нравится, кушает много, с запчастями туговато, но сильно не парятся так как надежное, но самое интересное - пробеги сплошь либо 30, либо 50 тысяч 🤗

СПЕЦИАЛЬНО для тех, кто не в курсе! Если гарантийный срок установлен производителем, прекратить его досрочно нельзя. Продавец может только доказывать, что выявленный недостаток являлся эксплуатационным - то есть, был вызван не недоработкой производителя, а действиями самого покупателя. Отношения между автосалоном и покупателем автомобиля - гражданином регулируются Законом РФ «О защите прав потребителей» от 7 февраля 1992 года № 2300-1. Этот закон содержит два важных положения, относящихся к гарантии на автомобиль: В течение гарантийного срока (если он установлен) продавец обязан устранять выявленные недостатки товара или, в предусмотренных законом случаях, осуществлять его замену (п. 6 ст. 5 Закона о защите прав потребителей). Запрещается обуславливать удовлетворение требований потребителя, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товара. Также запрещено обуславливать приобретение одних товаров обязательным приобретением других товаров работ или услуг (п. 2 ст. 16 Закона о защите прав потребителей).

Дай бог, чтобы у Лёхи всё было хорошо, а бате его здоровья, спасибо Илюха, как всегда рад видеть тебя;)!!!

Приятно видеть "новые" лица в кадре! Понравилось это нововведение! Экспериментируйте дальше, Илья! Удачи в делах!

Джили Атлас 2.4 передний привод 2019г,пробег 100 000,полет отличный. Из всех бывших машин(форд мондео, хендай туксон, хендай старекс, санйонг кайрон, ниссан икстрейл) этот пока радует больше всех

Два года с хвостиком пользуюсь 2.4 полный, люкс По Москве и реже регионам, только ТО. Пробег 72000 на сегодня. ТО с 60000 самостоятельно. Ничего кроме расходников. Всем привет 👋

Надо обзор делать после 80 и 120 тысяч, как себя машина будет вести в плане ремонта и ломучисти)

Каждый ролик с тобой, Илья, как душевный разговор с другом на кухне в пятницу вечером. Спасибо за подачу материала.

Скорейшего выздоровления Станиславу и возвращения его в коллектив клубного сервиса! Ждём новых видео!

Успехов Алексею) и в должности, и в эксплуатацию, и вообще.... Уважаю аккуратных людей

Илья, у тебя был обзор атласа года 2-3 назад. Можно с этим мужиком снова встретится и обзор запилить? Ну там на атласе он сейчас или уже на другом авто и как ему эта машина после нескольких лет. А то тогда он прям сильно хвалил после лексуса что ли)

Китайцы, по законам диалектики, постепенно и с упорством наглядно подтверждают закон перехода количества в качество.

Как всегда сразу лайк!Поймал себя на мысли,что с нетерпением стал ждать ваших новых роликов!Илья-вы лучший канал по обзору автомобилей!А самое главное у вас-это тонкий юмор,как говорится,бьёте не в бровь,а в глаз!Спасибо Вам за вашу работу!

Интересный формат, предлагаю продолжать эксперименты! Обзорщику спасибо, все внято, понято

Был у вас давненько ролик чёрного атласа,владелец которого пересел на него с лексуса.Обещали через время снова снять ролик о превратностях судьбы того атласа и соответственно отзыва его владельца.Может пора это сделать?

Спасибо Илья, и Алексею благодарочка за обзор. Если будет возможность, покажите ещё актуальные варианты из Поднебесной!;)

Алексея приятно слушать! Чистая речь, без паразитов. На радио бы мог работать. Удачи Алексею с автомобилем.

У меня атласу 1.8 , 2 года и 34000 пробег, режим не щадащий ,езжу быстро , зимой тянет залезть в сугробы побуксовать, ДВС и АКПП прошиты . Ничего не развалилось и намека нет. По гарантии была замена стойки стабилизатора и отзывная компания по бензонасосу и подающей магистрали . Так как до атласа были кроссоверы ( Куга 2 и Рав 4) , для себя за 2 года сравнив атлас с воспоминаниями о прошлых авто однозначно могу сказать ,что намного лучше куги и не хуже тоеты.Про долговечность бессмысленно говорить так как все новые автомобили на надёжность и долголетие не заточены ,задача продавать ,а не выпускать вечные автомобили. Все новое по большому счету сделано из " г и палок"с уклоном в сторону дизайна но не качества. Поэтому когда уважаемый Илья снимает ролик про китайца у которого ржавые привода и выхлопная система на малом пробеге , а потом Инфинити который стоит как 5 атласов и там мы видим тоже самое ,ничего удивительного. Спасибо за ролик.

Если дилеры , да и сам автоваз не прекратить накручивать на свои поделки сверху по 150 -200 тысяч руб , то Китай завоюет ранок РФ.

Молодцы парни! Успехов " Клубному Сервису" 👍👍👍

Ну наконец-то. Спасибо, что сделали краткий отчёт с владельцем.

Спасибо за ролик. И удачи во владении данным авто

Огромный привет Алексею! Возможно он вспомнит, как мне лично показывал свою тачку на парковке клубного сервиса. Тогда я впервые сел в салон Атласа и был приятно удивлен, если честно ... Удачи в эксплуатации, Алексей! )) Было очень приятно познакомиться и пообщаться.

Спасибо вам за ваш труд!

1.8т Полтора года, 18к пробег, все отлично, очень доволен автомобилем. Масло не жрет, коробка переключает плавно. Из грустного: 1)Магнитола полный шлак, буду менять. 2) был сверчек в правой пасс двери, приехал к дилеру, разобрали дверную карту, ничего не обнаружили и обратно собрали- чудо, перестал беспокоить тот самый сверчек. 3) перегрел передние тормоза, пришлось менять тормозные диски спереди. 4) заметил, что неприлично тонкое ЛКП, но как показала практика- экономят сейчас абсолютно все автогиганты на этом Итог: ничего лучше за те деньги которые взял, а именно чуть больше 1700000 я бы не взял(из новых авто). Очень доволен ценой/качеством.

Спасибо за ролик ! Очень интересно было узнать про атлас. И хорошо что атлас Алексея обошли стороной глюки в виде ошибки стояночного тормоза, и блока АКПП.

Владею таким же Атласом, в целом тачка не плохая, но есть недостатки, которые меня бесят: 1. Зимой ноги мёрзнут, если сверху уже и дышать невозможно от духоты, то обувь лучше одевать потеплей, поддув тёплого воздуха снизу слабый. 2. Обогрев сиденья начинаю ощущать к концу поездки, очень слабо греет. 3. Временами, в морозную погоду, на правую руку на руле ощущается дуновение холодного воздуха, в диллерском центре сказали, что климат-контроль так регулирует температуру в салоне (не комфортно). 4. Обзор справа сильно закрывает передняя стойка и большой "лапух" зеркала. 5. В мороз замерзает лобовое стекло изнутри толстым слоем, сказали лечить проветриванием, прежде чем оставить автомобиль на стоянке

Очень хорошо выступил Алексей. Четко, тактично, информативно. Отличный дебют!

Спасибо за видосы, всегда топовые и поучительные, хочу пожелать развития каналу👍👍👍

У моих родителей был такой же Атлас, 2,4 атмо, даже такого же цвета детской неожиданности)) владели 3 года, без проблем от слова совсем. Неделю назад сдали в трейд инн, взяли Атлас Про. Я владею Чери Тигго 7 Про чуть больше года, пока все в норме.

Привет Илья, Алексей и весь Клубный сервис! Спасибо за продолжение. Тоже стал счастливым обладателем Атласа, пробег за 4 месяца 8 тыс. км, за данный пробег нареканий нет. Жду продолжения истории Атласа Алексея. Удачи всем!

Я очень ждал ролик про китайца, не забывайте о нём

Респект Алексею,Илья,пробуйте вместе,придумайте новую рубрику,будет популярно и интересно,Алексею побольше раскрепощенности!)

Алексей молодец, хорошо получается...конкретно и понятно...приятно на слух...Поздравляем 👍...Удачи ребята

Через год ждем след. обзор на эту тачку! Мой друг был неприятно удивлён когда спустя 5 лет начал продавать свой эмгранд что цена сильно упала, сказал что долго не стоит держать эти машины.

Спасибо Вам Илья за то что Вы действительно заботитесь и переживаете за своих работников. Другие руководители считают что работники расходный материал. Можно найти другого. И не обращайте внимание что пишут владельцы ниссан кашкай вы показываете то что скрыто от покупателя который отдают кровные деньги.Работал в ужасной фирме РЕАЛХОЛОД САМАРУ директору люди знающие профессионалы не нужны. Нужны пенсионеры которые элементарных вещей не понимают.

Спасибо Илья и спасибо Алексей Станиславович за информативный обзор своего автомобиля!

Алексей не боится камеры, речь поставленная!) Молодец, приятно было посмотреть и послушать!)

Спасибо за рассказ о судьбе Атласа, Алексею Станиславовичу удачи на новой должности

Сегодняшний Китайский автопром, это уже не вчерашний Чери Амулет, который гниёт на глазах. Обзор полезный. И всему Клубному Сервису желаю удачи, и дачу у моря.

Какие хорошие и воспитаные люди. Очень приятно слышать их.

Илюшь спасибо большое за то что Вы делаете. Много полезной информации и приятно смотреть.

Спасибо Илья, спасибо клубный сервис. Не одной серии не пропуская. Смотрю на одном дыхании. Подача материала крайне интригующая

Спасибо за ваш труд, всё очень интересно и актуально!

Как всегда хорошо. Спасибо, ребята.

Спасибо, парни! Ждал этот выпуск.

Классно что Илья, будучи интеллектуалом и просто хорошим человеком и персонал подбирает себе по стать. И хочу заметить, что ребята не теряются на твоем ГРОМАДНОМ фоне Илья)) Удачи!

С 2018 на Джили атлас 1.8 .полный антикор. такой же аккуратист и никаких проблем!!! Магнитолу поменял и динамики, теперь как говорит молодежь (дети) Вау! ))) к словам Ильи не добавить не убавить. Все как есть. С интересом буду ждать продолжение.

Алексей, только успешной эксплуатации авто Вам!!! 🤝

Благодарю за ролик. Было интересно и с Алексеем познакомиться, и про Джили услышать.

Леха. Удачной тебе эксплуатации отличного авто. А на этих диванных пулеметчиков-обсиральщиков 000 внимания. Это люди которые авто видели через дорогу, или немного слышали о нем от соседа. Отличный выбор качества и цены. Успехов вам всем особенно ИЛЬЮХЕ. Процветания вашему каналу.с миллионником подписей 🙌

Приятель взял такого год назад, пробег уже 30т. Полёт нормальный машина нравится, не пожалел ни разу, до этого он рулил Рено

Клубному Сервису успехов и процветания 👍

Очень хороший эксперимент, очень надеемся ещё встретить Вас в кадре)!!! Продолжайте в том же духе)!

Три года гоняю на таком только мотор1.8 пробег около пятидесяти тысяч. Ваше не разу не чихнул. Я доволен))

Спасибо Илья! Как всегда интересно, познавательно, увлекательно, и местами прикольно 👌

Здоровья и процветания всему «Клубному сервису»!

Удачи Алексею) Спасибо за видео , очень интересно)

У нас в Беларуси большинство , кто взял- вешаются от этих атласов: дорогое ТО , отсутствие запчастей на сервисе, расход топлива, проблемы по АКПП и кузову - самые массовые.

Илья, очень интересно услышать ваши суждения по поводу машин, которые сейчас, можно сказать массово, пригоняют из Германии и другого загниваюшего капталистического запада)

Приятно видеть и слышать Вас ребята ! Мой вариант Джили Атлас 18 года 30 тысяч , машиной очень доволен. Были мысли обновиться и рассматривал такой-же вариант , но рынок не стоит на месте в итоге джили атлас Про уже не мой вариант, закончится гарантия буду думать ,очень жаль что планируется снятие с продаж данной модели. Илья очень ценю Ваш ПРОФЕСИОНАЛИЗМ СПАСИБО ВАМ.

Купил ХОНДУ CR-V 2.0 2014 год , хочу обзор от вас на такую. Давно слежу за вами, и теперь буду ждать обзор)

Грамотное решение, давать слово Владельцу авто, если он этого хочет. СПАСИБО ЗА РОЛИК!!!! ВСЕ КАК ОБЫЧНО, ЁМКО, ПО СУЩЕСТВУ. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!

У меня точно такой-же, только 19 года.Через неделю еду на т.о 50000.никаких проблем.Сразу зделал чип двигателя и чип магнитолы за 10 тр. Даже с прицепом максимальный развод 10 литров а в остальном 9.3.Покупал 15 августа2019 за 15 14 три получил подарки на 82тр.

Добрый день. Отец в конце 2018г. купил ATLAS 2.4, 4WD (с тест-драйва за 1 250 000₽, с пробегом ~11 000км). На данный момент пробег ~80 000 км, за время эксплуатации поменял: 2 раза "косточки" и передние колодки. Не хочу залезать в долгие дискуссии, просто как одна из историй про данное авто. Всем отличного дня!

Ппиятно вас смотреть, никакой рекламы, всё по делу, всё четко. Респект и лайк

Здравия Илья.обзорчик в тему,сейчас многим интересен китайский автопром.удачи вам и коллективу сервиса

Пожалуй самый интересный и правдивый канал на ютубе!спасибо вам❤️

Отличный выпуск. За джилик 2.4 на полном приводе скажу. Зимой он нармально валит. И даже даёт пойти боком в повороты. Развесовка колёсной базы отличное.

Спасибо вам, мужики!✊

На таком Джили заезжал клиент на ТО. Пробег был 170 тыс. Естественно в основном трасса. Что удивило - салон не выглядит на 170 тыс. и сохранился очень хорошо , это говорит как минимум о том что материалы не полное говно. Со слов владельца проблем нет вообще.

Привет Илья! Согласен с вами обоими. Хотелось бы дополнить, есть у этого авто 2 неприятных особенности! Если в салоне влажно, вода на ковриках и.т.д, уходя из машины и выстовляя печку с забором воздуха из салона, потом испульзуя автощапуск, ну грубо говоря на ночь в морозы для прогрева двигателя, есть большой шанс, что крыльчатка печки примерзнет к корпусу, лечится тёплой стоянкой или феном под ноги переднего пассажирского кресла ( с такой херней сталкнулся, владею атласом). Выхлоп сделан не удачно, нужно его чуть удлинить насадкой, скапливается лёд в полости фалшь выхлопа, на долгих прогревах может закупорить трубы, перестанет заводиться. Ну и беречь даже стальную защиту, на внедорожье хорошо приложился защитой об пинек, достало до гофры выхлопа, порвало её, теперь почти как прямоток. Всем удачи!

Мои поздравления Алексею, очень хороший мастер. Джилик у него отличный, когда по просьбе Алексея приземлился в салон авто был приятно удивлён сходством с вольво. Ребята привет вас от Жени Чёрный Соренто, с подвеской которого как раз Алексей мучился.

Хороший , лёгкий такой видосик,успеха и здоровья команде "Клубного сервиса".👍👍👍

Спасибо за инфу. Обычные ДВС китайцы уже точно не захватят, а вот электрички - там они за счёт больших квот на микрочипы и ценообразование - очень страшная сила в будущем.

Илья - один из моих любимых ведущих на UKposts: очень корректно и содержательно преподносит информацию, не использует никакого мата, да и ваще приятно послушать. Максим Шелков и другие так же радуют.

приятно слушать и смотреть как Илью так и его сотрудников - хорошие речь и слог

Думал, будет разнос, а тут - на тебе!))) Спасибо за действительно стоящий обзор!)

Молодец 👍 💪 👌 Хорошая машина 💪 👌 👍 Всем привет ребят 🤝🏻

Сделайте обзор на все автомобили работников Клуб.Сервиса кто ЗА лайк!

Отличный автосервис у Вас! Побольше бы таких

Алексею удачи и терпения на новом месте!

Спасибо вам Илья что просвещаете нас как обманывают производители и продавцы новых машин

Даешь!!!, Миллион, мои поздравления каналу и Илье лично

Спасибо Илья как всегда актуалтно и по делу. Здравия Вашему каналу.

Каждому свое: наезднику - стремя, охотнику - ружьё! 😃👍

Интересно будет посмотреть джили атлас спустя 9 лет а не месяцев, поживем, может доживем😁

Удачи от всего сердца!!!

Алексей молодец, отличный рассказ! Нужно ещё ролик

Стасу здоровья и скорейшей поправки! Ну и Алексея с повышением, мы рады за него)

Атлос кстати очень выносливый, и даже при эксплуатации в такси как я писал в прошлый раз перебежал положенные 120ткм думая что цепь ходит 200 ппомнл на 180. Собственно и любой авто будет зависить от того как его эксплуатируют - если раньше перед каждой поездкой смотрели все жидкости, то и старые "ведра" ездили пока не рассыпались в труху - а теперь народ под капот заглядывает только незамерзайки долить, а потом заявляет что машины стали одноразовыми...

Только написал под предыдущим видосом где атлас, и тут на тебе. Спасибо.

Как всегда Огромный Лайк!!)) Всех благ Алексею!

Из-за вас я купил Атлас. Пока не жалею