Интересный формат "обзор ремонтопригодности". Про салоны и разгоны нам на других каналах расскажут, а вот мнение человека, который это говно потом ремонтирует, сколько это потом ходит и сколько стоИт - такого, ну я по крайней мере, не встречал. Не занятая ниша, получается.

Нет никаких проблем с DSG просто надо раз в 150 тыс. км менять коробку

Так приятно смотреть на Васино пузо - своё не таким здоровым кажется)

Обзоры от Васи в грязной куртке - это то, чего нет больше НИ НА ОДНОМ канале. Не знаю, на сколько зайдёт, но если обзор будет, таки, дополнен аналогами узлов и агрегатов, то будет, прям, здорово.

Побольше бы таких обзоров, не эти, которые говорят об газовых упорах и неудобных сидениях итд , а об технической части, ремонтопригодности, ньюансах которые могут быть и прочее

9:50 ооо, не снять глянцевую бликующую пленку с МАТОВОГО экрана приборки это просто пятнадцать из десяти)

Автоматически акуевший ипальник-это сильно 💪👍👍👍👍😂😂😂😂😂

слушайте, мне не хватало именно такого обзора, где есть просто как обзор , но и техничка...

Да давай, обзоры на авто и побольше своего мнения по поводу ремонтопригодности

Обзоры от механика - это топчик

Вася пошел по тропе Марата Бороды, только упор больше на техничку сделал😊

нам джили коолрей дорест в такси закупили еще в 22 зимой -в парке около 300сот,нормальные тачки)у троих рвало ремень,остальные норм,кстати не понятно почему они ушли от 3хцилиндровых с ремня-на 4х цилиндрам на цепь,пробеги уже к сотке подошли,лучше ссаной омоды,тиги7про.Кстати атласт про тоже ни че,но пробеги пока маленькие до 40к.По мне рейст кулька шляпа,дорест симпатичней.Спасибо за обзор!

Менял на предыдущем кулрэе маховик на 120 000, диски и колодки перед, вызывает сомнение подвесной правого привода. До 120 000 только т/о и один раз колодки в круг. Мотор от газонокосилки на три цилиндра, проблем не приносил пока. Гнили нет, хотя не антикорил. Хозяин машину брал новую и после гарантии пригоняет ко мне.

Не хватило рассказа о том, как она в движении на дороге, а так классно)

Шикарный формат! 👍 Пили ещё! Главная фишка это ремонтопригодность и технические способности! 👌

Конечно такие обзоры нужны! Про красоту снаружи и внутри нам каждый первый рассказывает, а здесь, получается, экспертное мнение по ремонтопригодности!

Отличный формат! Продолжай, Василий

На все твои вопросы -Да! Хуевый обзор? - Да! Хотим мы ещё? - Даа! Делать новый обзор? - Да! Куртка грязная? -Да! Хуевая машина? -Да! Будим ее покупать?- да😢 Вася классный?- Дааа!😊

Ну а чего,по мне так очень не плохой обзор,без воды особо.Делайте!)

Интересный формат " обзор ремонтопригодности авто " про салон авто нам расскажут на других каналах . И видео не 2 часа и всё по факту! 😊

интересный формат, в плане того что реально человек с руками кто занимается ремонтом тех или иных опять же всеми нами любимых автомобилей, рассказывает о нюансах новых автомобилей

Вася, прошло уже три года когда кулрэй начал бороздить просторы наших дорог, поздно проснулся. Ну скажи, кто нибудь заезжал на земену агрегатов? Ну хотя бы по ходовой?

Хороший формат ! Отличный просто ! Обзоров полно а тут по технике подробно и как ремонтировать потом

Красиво. Очень понравилось как снято, особенно кусок перед эпилогом. У кококостега виды Питера и его достопримечательностей.... У Васи свои достопримечательности... Так держать.

конечно нужно, никто еще не показывал из чего они состоят и как они в ремонте, красавчег, продолжай)))

Вася: бедный полуторалитровый мотор Тигуан 1.4: ну да... ну да...

Очень классный формат, но хочется побольше технички конечно... Ну и касательно ремонтопригодности тоже! Спасибо за ролик, будем ждать еще! 🙂

Интересный обзор получился, давай пили ещё.

Если обзоры будут именно в таком формате (без жополизства бренда),то конечно ДА!!!

Формат нормально зашёл, продолжай!

Самый лучший, а главное честный обзор! Параметры можно и в интернете посмотреть, а, вот, внутренности не каждый обзорщик покажет. Продолжайте!)))

Необычно видеть обзор в стенах Ростова, а то всё Питер да Москва

Привет, обзоры надо прикольная подача, особенно мне понравилось на подъёмнике, ты как механик сразу раскидал что и как, я думаю это надо сделать фишкой, потому что я пока больше нигде не видел такого, обзор машины и еще какие проблемы могут быть и во сколько встанет ремонт или обслуживание)

Респект за обзор на подъёмнике, то чего не хватало, спасибо за вашу работу 👍🏼😎

Уважение за посещение Нн, приятно видеть родные места на твоём канале😊

Четко и по делу все сказано, никаких лишних обсеров или восхвалений. Приятно смотреть!

Полностью с тобой солидарен!!! Что с ними будет позже, одному богу известно!

Обзоры на все давай, кайф.

Обзор технички топ. Без всякого лишнего. Идеально было бы заколлабиться с Михеевым и Павловым, от Васи техническая часть, от них внешка и вождение. Юмора х2)))

Вот ни разу во время передачи переключить не захотелось) Вася формат пойдет)

Такие обзоры Нам нужны,только из них можно узнать,что оказывается в Вольво моторы от Джили😂

До рест на 3 цилиндрах по 100 к уже в Москве проехали. Их много в такси и каршерах. Был обзор где смотрели цилиндры после 100к, все было норм. Кстати мотор прошлый был гильзованный. В китае они тоже прилично ухе накатали. Но обслуживать нужно вовремя, тут ошибки не простительны будут. У меня самого дорест, в целом доволен но по электронике вправду были глюки, меняли блок обогрева задних сидений потому что они сами включались, сделали на то быстро, денег не просили. Бензин лью только 95й, 92й это пиздеж, не будет она на нем долго жить.

Кулрэй купил на день рождения жене 18.10.2020г. с Тех пор она проехала 98тыс. Самая безпроблемная машина. Может нам повезло, может стиль езды жены, но вопросов ноль. Покупали в Минске за 18 тыс уе. Лучшая покупка пока.

Лично мне было интересно посмотреть обзор на машину от вас, если такой формат будет выходить я только за. Спасибо за контент 👍

Кулёк из РБ отличный вариант 😊

Коронка от фильтра такая же как на БМВ и Вольво . На озоне 1200

Топим за обзоры в дальнейшем! Смотреть приятно, чисто на чиле 😊Информативно в плане техническом, а по салону и прочему, сейчас все авто под копирку.

Конечно нужно снимать еще. Тебя как опытного механика одно удовольствие смотреть. Расскажешь потом вооот блеать приезжала одна, то се говно не говно) респект в общем ждем еще!

Приветствую. Сними лучше видео на свою БеМеВе. Желательно со стоимостью работ и запчастей. Тоже будет весело.

Всё огонь!!! Можно ещё обзоры.

Обзоры такие как этот конечно нужны!!! Вася респект! Коротко, по полкам, все как надо. Легко и весело смотреть.

Обзор на машину с точки зрения человека, которому её чинить потом - однозначно интересно.

Блять у друга кулрей , вроде как едет у него по старее и мне он понравился , рулится едет всё это относительно но мне тачка зашла

Отличный обзор, хотелось бы еще)

Охуеть первый раз зашел на канал и так не привычно видеть Васю без очков его легендарных

Вася знаешь что могу сказать,машина в которой ты едешь очень тихая в салоне,шумоизоляция хорошая видно,либо звук у тебя так записывает,но это я сразу заметил,ибо часто на видео машины дрибежат,мотор слышно,улицу тоже

Не надо обзоры пожалуйстааа, давай влохиии, ну не скатывайся ты по этой лестнице

Васяя просто ищет сменщика для своего биэмве😂

У меня уже ломка по его новым выпускам обзоров автомобилей 😂 Давай еще ,да по-больше ❤

Отличное видео, посмотрел с удовольствием! Благодарю автора за его труд и прошу заливать видео почаще!

Обзор с подъемника-это то, чего я ждал от пенсионеров обзора😂😂и тут уассся!😂😂😂😂это твоё, братан,продолжай продолжение в том же духе😂😂😂😂😂🎉❤суперки😅чувак видит аффтамабилль изнутри 💥😎,то,что нужно,как же этого не хватало.фура лайков от авторазборщика! Вася призидентмира,ураааа😂😂😂😅😊

Несколько слов в поддержку канала😎

Всем добрый динь, можете пожалуйста подсказать что за мелодия на 22:24 минути? Спасибо

Да нормальное видео и формат прост и без всяких портов и преукрасов, с юмором и по делу!!!! Удачи Вам и всех благ!!!!

Как-то прям с первых минут рассказчик произвёл отвратное впечатление.

Только сегодня видел ролик(короткометражный как тик ток) у китайца Яндекс Драйв при ударе в морду двигатель вылетел вместе с радиатором и акумом😂😂😂

Братское сердце, подскажи по твоему мнению , какой авто сейчас в этом ценовом сигменте можно купить?

Вася, первые 1.32 минуты теперь мои любимые среди всех автообзоров! Добавь денег монтажеру. Браво!!

Вася, хватит жрать, а то лицо уже шире газеты! Здоровья тебе!

Видео огонь давай жги ))))

Вечер добрый , заметил небольшую недоработку поправьте звук на правильный баланс . иногда слева то справа уже не первый раз замечаю не сильно мешает но ощущается немного не приятно. мелочь но иногда бесит то звук слева то справа с музыкой тоже самое в начале ролика тоже тут есть такой косячок.А так спасибо за работу вашу и ролики очень люблю смотреть огромное спасибо!

Давай обзоры по техничке, ремонтопригодность, болезни и в целом про обслуживание. Очень полезно бы было при покупке авто

Катался на предыдущем кулрее, вроде хорошо дубасит на спорте, можно спокойно объезжать почти весь поток, кажется мощности достаточно, не достаточно полного привода и да что будет с мотором и коробкой, желательно продать ее до 100 тыс пробега)

Привет! первый раз нарвался на твоё видео в ютубе, всегда смотрел твои видео в тикток. А видео на тему сколько будет стоить ремонт того или иного авто очень классная идея. Всем добра!

Вот это нормальный обзор, рассказал про то что действительно нужно знать про авто, давай побольше таких обзоров, люди хотя бы будут понимать к чему готовиться.

Очень ахуенный обзор Вася! Надеюсь дальше - больше! Впервые за 2-3 года от начала и до конца посмотрел видео в принципе,это значит всё по делу и все интересно,делай еще,очень интересно,людям не хватает такого контента! И в конце концов а когда не делали ?

Интереснее ремонт) и давно не было видео про поджопник нивас

Вот именно такие видосы больше нравится смотреть, от чела в грязной куртке, а не от мадам, которая в планшете тыкает. Какой толк от этого. Всё классно, продолжай снимать такие видосы!

Парни продолжайте снимать. Ничтяк получается и с юмором вообще огонь 👍

За этот ролик Вася: - Потёр/почесал лицо на камеру ~ 14 раз (на 9 раз больше, чем в последнем видосе, 👎); - Матернулся ~53 раза (на 27 слов больше, чем в последнем видосе, 👎). - Снял обзор на -чинг чонга- ~ 1 раз! Ждем следующий обзор! З.Ы. После просмотра первых секунд видоса меня посетила мысль что тебе уже пора логотип канала перерисовать, а то сходство почти не прослеживается😉)

Ну наконец то видео,2 недели не было,я уж запереживал что что-то случилось

Спасибо за новый формат,ждём ещё подобного. Так держать!

формат зашел!!! ждём новых видосов👍🏽

Да , продолжай такие технические обзоры. Мало кто рассказывает про именно ремонтопригодность и когда что то отсыпет

Из ролика я понял, что кулек дешевый в содержании и обслуживании, ремонте. Это важно, спасибо за инфу

Хороший обзор о ремонтопригодности, продолжай в дальше. 😁

Мне понравился обзор. Снимай еще, Василий! За бэкграунд на «кувшинке» отдельный лайк

Формат топовый, продолжай Кулек тоже, спасибо, теперь понимаю, что он недорогой в обслуживании и можно брать

Вася, требуем продолжения обзоров😂❤

Не, новый кулек крутой получился, дизайн вообще на высоте)

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста кроссовер до 2 млн. Интересны такие варианты как x-trail, outlender, rav4. Или может что то от себя посоветуете. Нужен надежный неприхотливый, не совсем дорогой в обслуживании. Дастер не в счет…

интересно проглядеть, особенно в локациях своего города) А можно обзор malibu 2.0 premier?)

Обзор топ, ни один блогер не рассказывает про то как чинить то или иное дерьмище. Самое главное непредвзятость!!!

У товарища первое поколение. На трёх горшках. Пробег уже 100+. Полет нормальный. По обслуге проблем нет.

Круто, обзоров много не бывает, не принужденая обстановка, интересно, продолжайте ребята

Нам нравится такой формат!!! Продолжайте❤❤❤

Интересный формат "обзор ремонтопригодности"!!! Так и назвать рубрику: "Ремонтопригодность"

Вася, жги! Самый приятный авто-контент Ютуба!🎉

Автор, и мне скажи куда в РнД на антикор ехать. А за дилером переделать надо бы, а я хз куда обратиться....

170 лошадей из 1.5 это не так и много. Есть 1.4 150 и 180. И ходят по 300- 400 тыщ. Разница в том что Китай сильно уменьшает ресурс. Дабы их не ремонтировать а менять целиком. Я думаю так