Пока я ждал что китайцы нарастят качество, они нарастили цены...

Что бы понять почему Тугела стоит 3000000₽, надо сначала понять почему Веста СВ Кросс стоит 1900000₽. При таком раскладе цена адекватная.

После всего увиденного хочется ещё сильнее беречь свой автомобиль, потому что ездить на нём придется вечно.

Над китайскими телефонами тоже сначала смеялись,а теперь 80% населения РФ с ними ходят. Я думаю и с машинами тоже самое будет

Можно сколько угодно критиковать, но нельзя отрицать успехов китайских товарищей в автомобилестроении. Коль на родных просторах гордиться почти нечем, будем с завистью смотреть как дальше развивается Китай. Спасибо за ролик!

Чувствуется я на своей машине еще лет 10 буду ездить, цены просто космос

К стати, о дизайнере, которого вежливо обосрал Илья. Форд Сиерра, который Илья назвал уродливым, в конкурсе Европейский автомобиль года 1983 модельного года занял 2-е место, уступив совсем немного Audi 100 C3. Специалисты того времени утверждали, что стилистика машины опередила своё время. Да и Вольво 40 в своё время выглядела очень круто, я это прекрасно помню.

Вот как ты, Илья, подобгадил эту технику сразу)) Я вот взял её, 11000км проехал. Мне очень нравится. И взял я её как раз потому, что она дешевле конкурентов на 500-600 тысяч. Ну взять рав 4, ну скучный, пустой, банка. Я, кстати, пересел с камри V50, 286тыс на ней проехал, радовала всегда. Но эта тачка меня удивляет своей походкой и сверчков нет, а в камри с рождения были где-то в правой двери или под потолком, я так и не разобрался, бесило всегда, но она не подвела технически за 286тыс. Любил её за 9 лет владения......Кстати, я синюю жулю и взял как раз, в выходной зашёл в салон, а её только что с автовоза сняли и помыли, капельки стекали, встретила так сказать))) Ну я 5 месяцев конечно после тестдрайва думал, ломался, крузак 300 покатал даже)) Ну а вот решил пойти, и она тут с автовоза снятая, ну и взял😊 Интересный такой факт у Туги, мотора не слышно даже под 5-6 тыс оборотов, как на троллейбусе. Режим офроуд интересно вывозит. Пощупайте её на публику поплотней, очень интересная машина, и хрен с ней с музыкой, вещает, и норм, поёт(для молодёжи может и не пойдёт, но это машина, а не музыкальный центр)) 😊

Что в мире произошло? На работе немец взял чери тиго7про, погонял полтора года, говорил хорошая тачка. ПРОДАЛ И КУПИЛ ЧТО??? ТУГЕЛЛУ. ПС если баварцы на работе в России-матушке гоняют на китае, то не только проблемы в российском автопроме, но и западном🤣🤣🤣🤣🤣(возможно только цена)

Илья у тебя негатив к китайским авто. Если ты говоришь что авто не стоит таких денег то приводи пример аналогичного по размерам авто и сколько они стоят и чем лучше. Канал твой смотрю постоянно и контенты интересные. Китайцы молодцы что так развиваются, а знаменитые бренды задирают цены к небесам.

Спасибо за обзор! Вывод прост и понятен. Машина хорошая, пока новая. Что будет дальше неизвестно, но уже сейчас понятно, что китайцы молодцы, так как умеют делать за 3 ляма то, что немцы делают за 8, а мы вообще не умеем)))

Я тут прокатился в каршеринге на Geely и немного офигел. Не обращал раньше внимания на катайцев, но тут как то все само-собой. Я не думал, что они научились делать уже так не плохо. Я ездил на кулрей и он мне понравился больше, чем мой киа спортедж, хотя спортедж дороже. Позже я посмотрел, что с ними вообще делают. Оказывается там огромные возможности по кастомизации. Где вы видели мерседес, который окна и люк голосовыми командами закрывал? А где вы видели яндекс-навигатор в штатном головном устройстве, а яндекс-музыка, спотифай, ютуб, котрый на ходу работает? Причем настроек кастомизиции и автоматизации столько, сколько нет в любой другой машине. Камеры там отличные, лучше, чем у меня были в BMW GT5, свет отличный, моя киа рядом не стоит. Поэтому, считаю, что автор мудак, пскольку изначально предвзято вещает, по собственным убеждениям, но наверное хорошо ездить на машине за 10 млн, и критиковать все, что ниже. Считаю, автору надо недельку поездить на авто классом ниже.

Услышал и усмехнулся про ГЛЕ, за 10 лямов. Уверен ,что и он переоценен. Поэтому есть повод полюбить Тагелу.

Досмотрел, ну что могу сказать, люди отдают такие деньги за 2 литра с турбиной, корнями уходящего к вольво, за коробку Айсин, гидротрансформаторную классическую-надежную! В целом за не плохой салон и гарантию в 5 лет С учётом цены на всё остальное это не самый худший набор опций как мне кажется, 2 литра куда надёжней будут тащить её чем 1.5 с турбой и роботом в нагрузку или не дай бог вариатором Сейчас поло в максималке стоит больше 2 мультов, ценник на тугеллу адекватный вполне!

Понятно и ясно. Всё разложено по полочкам. Успеха каналу.

Во первым не тугела дорогая, а мы бедные, а во вторых на немце за 10+ лямов, тоже нет ни туманок, ни омывателя. По сути ничего плохого про машину не сказал. Но создал впечатление, негативное об автомобиле.

Справедливости ради, на новом Тигуане тоже нет обывателей и противотуманный от слова совсем. А он в более менее приемлемой комплектации с 2л двигателем стоит почти на миллион дороже и ждать его больше полугода в лучшем случае, вот и ответ, почему люди некоторые берут Тугелу.

Люди покупают не потому что это премиум, а потому что за 3 млн ты не получишь нигде такого связки двигатель/коробка+много приятных опций

Спасибо за обзор , было интересно и честно. Вопрос, когда будет разбор тугеллы ? Интересно как там кузов, сварные швы антикор, цинк и шумка. Ну и двигатель с коробкой и ходовка. За ранее благодарю

Илья, привет! Всем здоровья!!! Классный выпуск! Жду продолжения!!! 👍🙌👏👏

Илья да вы мажор, я вот когда выпью вполне комфортно себя чувствую у жены в ваз2114 на заднем сиденье , сижу и не вякую, спокойно еду и всё меня прекрасно устраивает , чувствую себя как в S класс (по крайней мере мне так кажется так как я в нём никогда не сидел) 😁 , а рост мой на всякий случай 189см.

Думается мне, что через 10 лет выяснится,что это оказывается была не плохая машина. Что касается стоимости… ну можно взять Tiguan за 4 млн. на 2.0t почти барабан.

Сегодня забрал данный автомобиль из салона в максималке, цена вопроса 2,75 от диллера в придачу зимние липучки continental Viking,тонировка, съёмный фаркоп, брызговики,ковры в салон и багажник не знаю,идут наверное в комплекте, а может и так же от диллера, комлект дорожный(огнетушитель и тд), очень не душно в общем отгрузили плюшек, чем был приятно удивлён (резина мягко говоря очень не дешовая), бюджет был край 3м. 2 месяца ездил по салонам города С-Пб, цена на авто просто космос, тигуан 1,4 монопривод (с касетной магнитолой🤣) вообще пустой,не двигаются не грамма дилеры, шкода кодиак также на моноприводе 3,6!!!пустая и тд, Китай вообще не рассматривал(уговорила жена зайти в чери,склон рядом) посмотрел проехал, ну так себе если честно. В 20 году покупали Мерседес GLC со скидосом 2,95 вышел!!!!! Думали второй авто через годик купим(наивные)Куда мы катимся!??? Короче, не надо голых коментов, по салонам походите, сядьте в тугелу и решите для себя, норм тачка если честно, вот просто прокатитесь на ней,ну нет до 4 лямов сейчас альтернативы. Ваговодам привет огромный

Хочется услышать мнение Ильи в таких обзорах, что лучше приобрести за 3 млн. рублей сейчас без дальнейшего вкладывания денег и ,условно, под разных владельцев(охотник, семья с детьми и т.п.). А так получается просто вкусовщину смотришь. Сравнивать 10 млн. авто с 3 млн. Как минимум странно.

Работаю на диллере Джили. Ездил на многих премиальных авто, типо Х6, GLS, GLE и т.д....Джили не рекламирую, сугубо личное мнение..... Тугелла - это очень достойный вариант, как по комфорту, дизайну, опциям, так и по динамике. С момента продаж, гарантийных случаев почти нет, лишь мелочевка. А главное - за такие бабки, вы не купите не одну машину с такими опциями, динамикой и комфортом. Запчасти дорогие, обслуживание тож... Но не дороже Х6 и мерса. Из всех марок Джили Тугелла - это реально пушка. 3-х литровые Бмв нюхают запах китайских фрикционов...

Это сейчас лучший кросс до 3 млн...точка ! Езжу не нарадуюсь

RAV 4 за эти деньги будет на механике и фары с обычными галогенками, но стоить они будут как диодные у Тугеллы. Но это же Тойота...

Спасибо Илья, ждем разбора!!!

Судя по всему Илью задели Китайцы, что они предлагают то что японцы (представленные на нашем рынке) никак не могут поставить в свои чудо колесницы )))

В целом, отношусь к вам положительно, но искренне не могу понять придирки к качеству материалов в этом авто учитывая то, что вы любитель Тойоты (материалы в Тойоте это отдельная боль). Вы у меня вызываете диссонанс, вроде умный и хорошо говорящий человек, и в тоже время предвзятые и стереотипные умозаключения.

Вы знаете, я купил этот авто и я доволен, после того как я посмотрел раф4, тигуан, за эти деньги это низ, а качество Тойоты вообще удручает.

Да))) Спасибо вам, Илья! Но с моей четланской точки зрения, китайцы идут по прогрессу очень быстро! В некоторых вещах с вами не соглашусь, но флагманы автоиндустрии думаю начинают уже смотреть и на них. Спасибо большое! КАК ВСЕГДА СУПЕР! ОБЗОР!

Да дядя Илья, теперь напомните историю туарега за 6 500 000 премиум немца, который вы почему-то продали.... А точно, помню, потому что там косяк на косяке. Так что придираться к Китаю имея ввиду сколько стоит Веста, думается не стоит.

Не знаю, будет ли интересно почитать, почему купил эту машину. По порядку. Во дворе припечатали Элантру. Фары тоже дорого обошлись, 96 тысяч за штуку. Плюс все что разлетелось - ещё на 200к. В итоге решил продать и взять что то побольше. Ценники вообще не радовали, тк на памяти за 2 ляма можно было простенький мерседес взять. Тк одна Тойота уже есть, решил посмотреть Рав4 - его вообще хотели отдавать только за 3.2 млн. А тут внезапно узнал, что есть какие то новые бренды из Китая. Посмотрел GAC, Jac, Cherry, Geely. Решил сэкономить и взять атлас про. Но потом узнал про батарейку, большой расход - присмотрелся с тугелле, раскошелился и взял. Сразу прошил систему, поставил туманки и сделал антикор повторно - теперь езжу и радуюсь. Настолько современных машин у меня еще не было

Просто замечательный обзор!

Спасибо за видео, своеобразный взгляд на автомобиль.

Нам,владельцам Ниссан кашкаев, бесконечно обидно,что автор обошёлся без крайне красочного описания владельцев сего чуда!!!

Хотелось бы, чтобы вы ее подразобрали и оценили ее качество изнутри. Ну очень интересно было бы посмотреть, как ее собирают и из чего и каких материалов она сделана. Желаю процветания вашему каналу, очень интересно рассказываете. Ждемсссс разборки китайца!!!

Спасибо за обзор, Илья

Спасибо большое , посмотрев Ваше творение , передумал этот аппарат приобретать )

Единственный канал,в котором видео выходят часто,это супер! Илья,спасибо,Вам за контент,всегда с удовольствием смотрю)

Щас в принципе все машины не стоят своих денег. Но если учитывать стоимость допустим креты или арканы по 2+млн. То тугела за 2.8 просто в разы лучше

Илья как всегда на высоте ! Спасибо ) Интересно а Volvo была у вас на обзоре ? Интересно бы послушать

Спасибо Илья, как всегда 👍 ждём следующих роликов.. Здоровья Вам, семье, коллективу, ну и всех-всех земных благ! 🤝

Дух экстаза спустился на меня, т.к посмотрел очередное творение) Мне однозначно нравятся видео такого формата, большой лайк ) И спасибо за проделанную работу.

забыли сказать про 240 сил и 8 акпп и муфту борк варнер... а ведь за это ее и берут! 240 сил и гидро акпп по цене 2500 (если поторговаться) - такого предложения нет в России

Илья, спасибо. С нетерпением жду следующую серия, так как размышляю о приобретении данного авто.

Илья, начинается твой ролик, автоматом лайк!))))

Илья, доброго здоровья! С большим интересом смотрю Ваш канал и с большим уважением отношусь к Вам и к Вашему каналу, но будьте объективны до конца, откиньте предрассудки которые видны...!!!!! А они и в правду видны! Что жаль............

Ну что сказать китайцы молодцы сколько бы их не опускали в данном видео, за ними будущее

Отлично Илья, интересный обзор ждём продолжения. Хотелось бы увидеть обзор фольксваген поло 😉

В живую смотрится в разы круче, чем Exeed при таком же ценнике. Особенно внутри впечатлил. А стоит или нет - а что сейчас стоит своих денег? Особенно учитывая, что новых авто в наличии нет..

ура,наконец Тугела,давно ждал Ваше мнение о ней,щас заценим!!!!!

Поражают меня нынешние ценники. Вот что такого в килограмме пластика чтобы он стоил штуку баксов?!!!!! И что надо было сделать с нашими мозгами чтобы мы начали это покупать?! И я сейчас не только о китайцах

Серьезный подход к видеоматериалу!! Интересно!!! Будь здоров!!!

Разбор интересно посмотреть. Один из самых технологичных китайцев на нашем рынке. В идеале сравнить с XC40, но это сложно)

Илья, спасибо за видео, порадовало, что начали показывать фото авто про которые также говорите в контексте обзора, ранее не хватало

У меня сегодня Днюха 47лет,спасибо Илюхе за ролик. Всё по чесноку и понятными словами. Благодарю!!!!!

Доброго времени суток всем хорошим людям, спасибо большое за видео обзор хоть я его ещё не посмотрел... Ездил на этой бибике и мне он оооочень понравился, не знаю насчёт надёжности, а вот качество интерьера и по вождению топчик👍👍👍как пишут некоторые в комментариях, за 3 ляма нечего взять, тот же туксон и спортеж стоит 3.4 ляма🤔

Доброго времени суток Илья. Как всегда всё здорово. Поздравляю вас с первым миллионом подписчиков. Сделаем все вместе второй. Удачи вам и успехов.

Спасибо Вам Илья за отличный контент смотрю с большим удовольствием!

Илья, спасибо за ваш контент, мне нравится как вы подаёте информацию с ноткой юмора и иронией, продолжайте и дальше радовать нас подобными видеороликами. Удачи вам :)

Спасибо вам за ролик!

Заочно, лайк за будущий разбор и обзор, поскольку текущий обзор ни чем не лучше/ни хуже сотен других обзоров про Tugella))) п.с. брал тачку на тест драйв - управление, посадка в машине, динамика всё просто супер. Но багажник, просто стишком маленький...для семьи совсем не вариант(((( поэтому ждём KX11 (Manjaro)

Если без снобизма, нормальная машина. Вопрос только в доступности запчастей и качестве работы дилеров.

Илья с каждым выпуском все больше напоминает Кларксона, способного обосрать все что угодно. Ни один здравомыслящий человек не будет сравнивать этого китайца с GLE или Volvo, а вот с тигуаном 2.0 на 220 сил уже можно. По поводу стоит ли она своих денег? На мой взгляд, ни один новый автомобиль сейчас не стоит своих денег...

Тест драйв делал этого Авто летом для интереса, очень достойный и качественный Авто . Пришло время перестать смотреть на китайцев с высока. С мерсом в разных ценовых сегментах, глупо сравнивать

Здравствуйте, отличное сравнение тугеллы и GLE. Можно в следующем видео сравнить заряженные версии седанов, а именно Веста спорт и БМВ М5. Хотелось бы увидеть динамику разгона , управляемость и удобство посадки водителя. Не могу определиться что купить, заранее спасибо!

Все бы ни чего, только китайцы владеют шведской маркой, а не сотрудничают✌️

Живу в Минске ( Беларусь). После открытия в нашей стране сборочного завода Джили, мы тоже смотрели на этот бренд с опаской и недоверием. Т.к первые модели седанов и кроссоверов были ни о чём!) Но после появления атласа, а после и кулрея, можно сказать, что Джили стал почти народной маркой. Можно сказать что по цене единственным конкурентом, из кроссоверов, остался Крета. Знаю нескольких ребят ( 37- 40 лет), которые пересели на Тугелу, в прошлом году, со своих десятилетних БМВ Х5)

Привет Илья, очень интересно будет, когда разберёшь🤘

Спасибо, очень актуальная модель! Смотрел что выбрать на замену. Geely Tugella очень интересовала.

Купил тугеллу вместо к5. Едет и рулится гораздо лучше. Музыка действительно хрень, прошивкой головы можно чуть исправить ситуацию

Насчёт цен, работаю в страховой и по каталогам к примеру фара на Форестер 2001г стоит 95к. Задний бампер на блюберд 2003г - 76к. Поэтому 🤷🏻‍♂️

Ждём 2ю серию, красивая, технологичная машина, 40k$ в ‘22м и 40к$ в ‘20м это разные деньги, поэтому понятна маркетинговая политика производителя. Интересны технические решения по двигателю, коробке и раздатке, особенно качество использованных материалов, понравился разбор нового Крузака с акцентами на материалы несущих конструкций. Спасибо за видосы, информативно, весело, легко смотрится.

Лям подписчиков)). Так держать. Приятно слушать взрослого и разбирающегося человека).

Услышал название, сразу вспомнилась Тортилла... "Затянуло бурой тиной гладь старинного пруда, ах, была как Буратино я когда-то молода..."

Искренне скажу, что мне абсолютно неинтересен данный автомобиль. Но благодаря Илье, каждый раз я узнаю что-то новое о технологиях и сфере авто в целом и, черт побери, это чудесно

Господа, это не тугела дорогая, это наши 3м деревянных до того встали с колен, что стали эквивалентном китайской машины. А были времена не вставания когда 3м это былTLC200 +королла на сдачу

Это самый топовый автомобиль из всех в этом ценовом диапазоне. Я очень ждал обзора на него, когда он стоил 2.5млн в топовой комплектации!!! Был на тестдрайве очень понравился автомобиль, и давал на газульку я достаточно 0-100, 100-200 очень динамичный автомобиль,всегда придавливает в кресло.

Очень радует что с приходом нового оператора не стало хуже, в принципе и разницы незаметно. Илья и Ко. привет.

Да его нужно брать и по запчастям продавать, озолотишься!😉

В Беларуси, где она собирается (а я знаю о чем пишу, потому что из Минска) этот авто стоит от 2 350 000 руб. без навязывания допов! Причём база уже довольно жирная (там всего 2 компл.). И это под кредит 6%. Поэтому у нас Джили уже достаточно много ездит, всех мастей… Атлас, Кулрей, Тугелла. Для меня Тугелла остаётся дорогой, но очень конкурентным вариантом.

Очень хорошо смотрится на скорости х2.0, плюс с перемоткой

Очень прикольно получается где люди хвалят Джилик по тем или иным причинам,лайка нет от Ильи,а где хоть как подобосрали,пожалуйста получайте. Двойные стандарты.

За минуту 74 лайка. Илья, это показатель того, что ты очень актуален и Любим)

Хорошая машина,видел вживую очень красивая,запчасти конечно конских денег стоит,лучше не бить ее.

Спасибо,за Ваш не лёгкий труд!Все по взрослому и без соплей!

Тема Geely не раскрыта, в лучших традициях массовой пропаганды, дана какая то часть информации, завернутая под нужным автору соусом... Вот например: На счет Питера Хорбери, выдержка из Wiki. Вольво: Он участвовал во многих проектах, включая Mitsubishi Carisma 1995 S40 и V40 , спортивный Volvo C70 1997 года выпуска, который был разработан в сотрудничестве с TWR , за которым следует S80 1998 года. Он также внес свой вклад в оставшуюся линейку с универсалом 2000 V70 , 2001 S60 , 2003 XC90 SUV и 2004 S40 и V50 . Он также руководил реконструкцией в 1998 году серии Volvo 850 , в результате которой они были преобразованы в серии Volvo S70 и V70 . В течение этого периода он также работал над 2006 C70 , 2006 V70 , 2006 S80 , последним Horbury Volvo этой эпохи был 2006 C30 ... Форд: Это особенно характерно для решительных хромированных решеток с тремя решетками «Привет, я, Дэйв», как показано на моделях Ford Fusion 2006 , 2008 Ford Focus , 2008 Ford Taurus , 2008 Ford Taurus X , 2010 Ford Taurus и 2010 Ford Fusion - все автомобили были спроектированы / модернизированы под его руководством. Далее: Цена премиум запчастей: Фара киа К5 - 122 тыс.руб, новая, 65 тыс б\у www.autodoc.ru/man/647/part/92101l2100?tab=compatibility baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/fara-kia-k5-2020-2021-92101l2100-perednjaja-levaja-g8720793506.html Капот: Новый в наличии не поймать, но на zzap от 44 тыс до 255 тыс, Б\у +\- 30 тыс www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=66400L2000 baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/kapot-kia-k5-2020-2021-66400l2000-perednij-g8658953294.html А вот фара Rav4: www.autodoc.ru/man/579/part/8118542a31 www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=8118542A31&class_man=TOYOTA%20LEXUS&partnumber=8118542A31 Как говорит товарищ Илья, просто для сравнения! Противотуманок нет, согласен, обидно, зажали китайские братья в версии для РФ, как и многие другие заявленные опции( То что цена завышена согласен, хотя изначально она пришла на наш рынок за 2.4-2.5 млн. руб. и останься она в этой ценовой категории на данный момент, было бы одно из лучших предложений на рынке! Лично для меня в первую очередь в авто важны агрегаты, и в тугелле с этим все ок: 2 литра турбо, полный привод и классический автомат(aisin), и я не вижу на данный момент аналогов по агрегатам за эти же 3 млн. руб. Ближайшие конкуренты от концерна vag с +/- аналогичными ТТХ стоят около 4х млн. руб: autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan_2020/suv/offer/328435/?car=2000020 auto.ru/cars/new/group/volkswagen/tiguan/22680195/22688704/1114576088-feadf382/ auto.ru/cars/new/group/skoda/kodiaq/20839377/21288531/1105754542-3d6d05ce/ Ждем следующую часть!

Приветствую Илья! Постоянно смотрю твои ролики, хорошо заходят, как говорится тактично, лаконично и конструктивно! Прошлым летом очень хотел себе приобрести Geely Tugella (2,0), но в результате приобрёл Nissan X-Trail (2,5), но по прежнему заглядываюсь на Tugellu.

Хорошее видео, как всегда 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Спасибо большое за видео

Поздравляю с миллион плюс подписчиками. Даа, начинал смотреть, было 30 с чем то тысяч подписчиков))) Удачи в работе и продвижению канала!!!

Стринги и омыватель фар стоят 7 млн? Время покажет. Вот только сравнивать нужно в таком же ценовом сегменте и все станет на свои места.

С юмором у вас всегда хорошо!

Обзор хороший! Сделайте пожалуйста обзор на Geely Atlas Pro. Очень интересно Ваше мнение по поводу данного автомобиля

Прикольно Илью смотреть без звука. Получается такой танец с распальцовкой🙂

У меня тоже китаец. Хавал. Тоже лед фары. Сам был в шоке но они не зарастают грязью. Потому что не нагреваются. За всю зиму пару раз только протёр салфеткой. Раньше галогены по 2 раза в день мыл.

Дядя Илья, как всегда высший пилотаж!!!

Я из разряда ненормальных купил сие чудо автопрома, когда покупал о том что это мерседес GLE даже не думал, этот автомобиль четвёртый в семье ещё есть немец четырёх колец и две стрелы с ирокезом и в принципе когда покупал Тугеллу она понравилась оснащением дизайном салона и динамикой и да сразу тем кто будет умничать я купил то что мне понравилось и очень жду обзор про то что внутри этого автомобиля