Вы настоящие мужчины! В 1970 году мне было 16 лет. Работала на току на уборке урожая в Волгоградской области в Палласовском райне. Мой папа был тогда бригадиром. Он преподал мне уроки вождения на автомобиле ГАЗ-51. Автомобиль ЗИЛ-157 научили водить парни, которые возили зерно (пшеницу, ячмень) из-под комбайнов и на элеватор. Мне нравилась эта машина. Ещё были автомобили ЗИЛ-164. Желаю вам творческих успехов! Возрождать нашу Советскую технику. Вы молодцы!!!

Потрясающе!! Вот это техника!!!!!! Раньше делали на века!!!

Молодцы.У меня ЗИЛ 157 ,я езжу на нём за дровами , сено вожу и лёд, машина просто огонь😊.Ребята вам удача

157 й это машина с большой буквы. Имел удовольствие работать на таком в бытность своей молодости двадцати трех летним парнем.Три года он исправно выполнял свой долг и не подвел ни разу .К сожалению сейчас об этой технике остались только воспоминания ,спасибо вам за ролик, вернули обратно в молодость

Братцы! С каким кайфом смотрел на оживление этого легендарного старичка! Уважаю технику СССР, это мое беззаботное счастливое детство! Братцы, руки у вас золотые!

Это надёжность реально сколько лет прошло этот зверь завёлся❤❤❤❤мужики реставрируйте пожалуйста его..

Отец работал на таком, я всё детство провел можно так сказать в этой машине, в рейсы брал меня с собой, лесовозом ходил, и сейчас нет, нет да и где нибудь встречается 157-й, сразу сердце начинает колотиться, особенно звук мотора, для меня как музыка, как колыбельная из детства, я реально в нём рос!

Ребята ! Спасибо вам ! Осталось довести дело до конца-поставьте машину на полную реставрацию или,если это не ваш проект,отдайте машину мастерам,чтобы они довели машину до полного рабочего состояния.Такую технику бросать нельзя.Успехов !

157 самый красивый грузовик СССР !!!!❤

Эх детство вспомнил увидев это ЗИЛ 157, он же "Мормон". Огромное спасибо за эту серию, это было словно, как прыжок во времени на 30 лет назад. За это вам огромный и жирный лайк! И огромнейшее спасибо!

Как жалко когда какую технику просто бросают умирать. браво мужики 🙏

Нет слов - одни эмоции . Как работают мастера смотреть одно удовольствие .

С 1971 по 1973 г.служил в СА,ездил на ЗИЛ 157,исколесил на нем Прибалтику,а с июня по ноябрь на уборке урожая по всему СССР,классная не убиваем машина,грязь,снег,все нипочём,один минус летом жарковато,а управление,пару раз получишь по пальцам и баранку будешь нормально держать.💯👍👍

Ich bin immer wieder begeistert, wie man alte Technik immer wieder zu Leben erwecken kann. Wahnsinn weiter so und Danke für dieses Video.

Рычание этого зила ни счем не перепутаеш ! У него свой характер. Молодцы ребята.

Уважение огромное старым автомобилям и низкий поклон инженерам ! Саныч , как всегда на высоте :) Тимур подбадривает, как никогда

Техника апокалипсиса, убить почти невозможно. Вот такой контент годный👍

Ребята-волшебники.Золотые руки .Респект!

Молодцы парни. Очень приятно было увидеть старичка.

Ну, ребята, уважение вам!!!Мой отец работал на такой машине, возил из леса хлысты, спиленные деревья. Вы молодцы!!!!

Мужики, приветствую с Крайнего Севера. Случайно попал на ваш шедевр. Машина времени и моя память бросили меня в далёкий 75-й.Учения 'Весна-75".Наш полк перебросили со Львова на Минский полигон сначала по железке в Белоруссию, а потом своим ходом. Я в наказание был посажен на ЗиЛ -157, который простоял после уборки на полях всю зиму. Пришлось восстанавливать т. к. отсутствовала раздатка. почти все навесное, трубки и т. д. Завелся с полтычка после очистки аккумулятора от слоя грязи. Немного хапнул горя пока ехали до полигона -с бака засасывало всякую гадость и приходилось продавать. Но это мелочи. А летом я рассекал по Невскому уже на своём транспортном ГАЗ-69, ловил лещей с мужиком возле "Кронверка",, там же снимал крышку КПП и вытаскивалб заскочившую шестерню.Вобщем нахлынули воспоминания волной. Спасибо, мужики, за вашу работу. Подписался сразу и навсегда. 😊

Ну пацаны, ну молодцы. Даааа, на века делали. В 76м мой дядя в Альметьевске на нём работал , даже номер помню 9435 ТТЦ. А после армии в 93м летучка была на 157м, про застрять, вообще не знали. Техника зверь, правда гура не хватало, тяжело крутить. Военная техника, супер.

39 минута 40 сек. полностью солидарен-эти машины делались на века..= ну и вам респект мужики

Сердце радуется, когда железо оживает❤

Я! с таким умилением смотрел на ребят которые возились с этим прекрасным старичком скорее дедушкой ЗИЛ - 157. Какие то нерадивые люди-нет "человеки" вот так бросили на произвол судьбы, это равносильно бросить в беде человека. Вот настоящие ребята с душой к прошлому, взялись за реанимацию и оживление этого красавца. Когда стали заводить у меня сердце ёкало до безумия, а когда он завёлся то я заплакал, до чего было такое переживание. БРАВО!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!! низкий поклон ВАМ. Люблю нашу СОВЕТСКУЮ технику и уважаю, как хочется сесть за руль этой эпохи да прокатится. Вы ребятушки покажите, когда будете вастонавливать эту красоту.ЖЕЛАЮ ВСЕМ УДАЧИ!!!!!

До чего же завораживающее зрелище. 40 минут на одном дыхании. Вы молодцы!

Это может привести всё к оргазму буквально. Такая техника,а звук этот.. Истинное удовольствие. Огонь!!!

I drove one of those when I was in military. I'm Bulgarian and I served 9 months military service in 2002 as driver I was lucky enough to have the opportunity to drive one of these made in Russia (by the way everything in the Bulgarian army is made in Russia) eternal trucks. "ЗИЛ-157" was the only one in our division and I was basically assigned and driving a newer model "ЗИЛ-131" but how I said I was lucky enough to drive a few times this very old truck. Because of his age and many neglected issues his fuel consumption was 100ltr./100km. I kid you not! 100/100! I don't know how is in Russia and in the other countries using this model but in Bulgaria we call it "Джуган"! Actually the word is from Russian language... Then this might mean that Russians named it this way. I don't know. However the truck is a piece of the Russian military art! Like everything in the Russian military is... Functional. Eternal. Better. Art. 🇧🇬🤞🇷🇺 And by the way... I want to quote the words of one true Bulgarian artist: "Фuck 🇺🇲, Biva 🇷🇺❗❗❗

Прежде чем крутить движок, надо было масло чуток в цилиндры налить через свечные отверстия. А то скребли по сухому!

Этот ЗИЛ должен быть восстановлен, такую технику нельзя убивать.

Вот это надежность. Машине более 50 лет, + стояла 15 минимум, несколько часов возни и можно ехать! Респект советским конструкторам.

Да, легендарная машина. В мои школьные годы такой учеников в школу и людей в райцентр возил 😊. Впечатлений была масса. В кузове деревянная будка стояла. В непогоду и зимой на нем ездили. Школьники его прозвали "Крокодил Гена", такой же большой и добрый ❤.

Ребята этот ЗИЛ живой! В прямом смысле слова! Это чудо-чудное!

Спасибо за спасенного ,,колуна"! Это наша юность, это наша память, гордость за СССР, ведь до сих пор живём его наследием! Сразу подписался!

Молодцы ребята!!! Мы рождены в Советском Союзе, сделаны мы в СССР!!! Находите старую технику, запускайте, востонавливайте! УДАЧИ ВАМ!!!

Надо же, включил интернет и впервые увидел ваш канал. К моему удивлению вы реанимировали Зил 157, он же "колун" - он же "крокодил". я на таком в 1989 году сено в кипах возил по Ивановской области. Спасибо

Я много работал с такой техникой уже в 21 веке, все время удивлялся как она еще жива и работает. Молодцы ребята, годный контент, искра на свече это нечто, мы с женой за животы держались.

Мужики вы оба просто красавцы ! Респект вам ! Мира и добра парни! В 1977-м я не в далеке от моря Лаптевых возил по тундре пробы .Тундра не чищенная ,снега под 2 м. Шины спускали и ехали .Другая машина на такое была не способна !

Парни,такая Тачка мне в 84 году палец на руке выбила на корень в лесу наехал!!машина зверь!!смотрел с наслаждением,подписка однозначно!!

На что он надеялся, когда держал свечу за высоковольтный провод😂я до последнего ждал пока йоббнэт🤣

ПРИВЕТ ПАРНИ ,ПРИВЕТ КАНАЛ И ПОДПИСЧИКИ !!!,КАКИЕ ВЫ МОЛОДЦЫ МУЖИКИ ЧТО ВОССТАНАВЛИВАЕТЕ СТАРУЮ СОВЕТСКУЮ ТЕХНИКУ !!!,КОГДА Я ВИЖУ ЗИЛ 157 У МЕНЯ В ДУШЕ НАЧИНАЕТ СЛЫШАТЬСЯ МУЗЫКА -ЭТОТ РАБОТЯГА ОБОСТРЯЕТ ВОСПОМИНАНИЯ ДЕТСТВА !,А ЕГО СБРОС ВОЗДУХА ПРИ НАЖАТИИИ НА ПЕДАЛЬ ?"! ,ЭТО СУПЕР ЗВУК И ГУДЕНИЕ ЦЕНТРИФУГИ КОГДА ГЛУШИШЬ ДВИГАТЕЛЬ ПРОСТО ПЕСНЯ КОЛЫБЕЛЬНАЯ !!!,СПАСИБО ОГРОМНОЕ МУЖИКИ ЧТО ЛЮБИТЕ СТАРУЮ ТЕХНИКУ И УВАЖАЕТЕ ТЕХ КТО ЕЁ ПОСТРОИЛ !!!

Делали на совесть, а сейчас делают на продажу.

Настоящие мужики! Удачии Вам!

Вот тебе и 157! У меня у папы такой зил был и на рыбалку ездили и в гости на нём! Личный 157 зил в 1991 году это было что то, в то время таких машин в личном пользовании было но очень редко!

Тот, кто поставил эту машину на долгую стоянку, отнёсся добросовестно, воду слил. Ну и судя по всему, состояние ЗИЛа было хорошее, следили за ним... Блин, есть в ЗИЛах, что 157,что 131, необяснимая харизма, красивые машины

Да ребята, вы молодцы что оживляете нашу Советскую машину, я на ней служил в ЛАУ 1, ЛЕНИНГРАДСКОЕ АРТ . УЧИЛИЩЕ в 1968-1970г, на полигоне в Луге, в любую погоду никогда не подводил, да тяжела в обслуге, коробки , раздатки приходилось снимать в ручную но мы всегда выполняли свою работу, знали что за нас никто не сделает, воспоминания нахлынули ведь прошло больше полувека, вся жизнь, таких машин больше не будет, удачи вам мужики и подписка!

Ребята, спасибо. За видео, получил искренние удовольствие. Такое нужно показывать в училищах где готовят водителей и.т.д. ЗИЛ 157 это инженерная решение, а сейчас к сожалению маркетинг.

Вот что значит, настоящие профессионалы своего дела и техника которая была сделана в СССР.

Никогда не думала ,что с таким интересом буду наблюдать работу по оживлению техники + юмор ведущего - супер !😂😂

Саныч я уже кипятком. Молодец. Спокойной ночи мужчики это лучшее чем спокойной ночи малыши. Не думай что это возрасте. Думать вам нечем. Крылатые афоризмы. Всем крепкого здоровья.

Спасибо, что оживили старину! Браво

Оживите Дедушку до конца🔥🔥🔥Молодцы⚡⚡⚡

Вот что значит СДЕЛАНО в СССР 👍👍👍👍👍

Молодцы! Как Советский Человек, я горжусь, что неказистая с виду техника, и через десятки лет вся ржавая, но может проявлять такую завидную живучесть и долголетие! Не только галоши могли лить...

Очень кайфово смотреть, как оживают такие монстры! Браво парни!

МОЛОДЦЫ ! И В ТЕХНИКЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ И НАШЛИ ВРЕМЯ ЗАНЯТЬСЯ ИМ , УДАЧИ !!!

Мужчины, я от вас в восторге, жду продолжения.

Ребята, каждая техника имеет душу, как и человек. Она если почуствует , что вы о ней проявляете заботу , будет вам верой и правдой служить. Умели наши отцы и деды технику делать, не побоюсь этого слова, на века делали! И через столько лет бегает эта техника по нашим дорогам, воистину неубиваемая. Удачи вам ребята в вашем не легком , но очень интересном творчестве!

Легенды не умирают 💪

Живу рядом с территорией бывшего завода ЗИЛ в Москве, завода нет, всё снесли, некоторые здания цехов переоборудовали под апартаменты.

Обычно не пишу коментарии, но вы ребята просто супер!!! Я сам люблю такую технику.

Парни, вы - супер! Такого задорного оживления я еще не видел! Молодцы!!!

В 96 сорвало шпильки на ступице, в подьем шел , точно так же, то колесо, тросик на 10 камазист подарил, колесо в кунг вдвоем закинули, спасибо парню,мост примотал к раме , так и приехал40 км 3т груз, на спуске со второй стороны на среднем колесо спустило, 24 часа за рулем , на спущеном 20 км так и доехал , проверяйте гайки на колесах пацаны 🤪✊

Вот года когда делали машины вечные, всё на совесть и по ГОСТу.

Было приятно поучаствовать в запуске легенды. Браво!

ОХ ! ПОСМОТРЕЛ ВИДОС , НЕ ВЫХОДЯ ИЗ МАШИНЫ ПОСЛЕ ДОРОГИ ! ДВА РАЗА ВЫХОДИЛ , ЧТОБЫ НЕ ОБАСАТЬСЯ НА СИДЕНИЕ СВОЕЙ ТОЙОТЫ ! НАБЛЮДАЯ ЗА ВАШЕЙ РАБОТОЙ , ПОИСТЕНЕ КАЙФАНУЛ ! ВСПОМНИЛ , КАК В АНАДЕРЕ , МЫ ЗАПУСТИЛИ САМОЛЁТ АН 2 ! ВСЁПОЛУЧИЛОСЬ , НО ВЗЛЕТЕТЬ , ПОСЛЕ ДВАДЧАТИ ЛЕТ СТОЯНКИ , ПОД ОТКРЫТЫТ НЕБОМ , НЕРЕШИЛИСЬ , Т..К ПЕРКАЛИЕВАЯ ОБОЛОЧЬКА НА КРЫЛЬЯХ , ПОЛНОСТЬЮ , ПРИШЛА В НЕГОДНОСТЬ . УДАЧИ ВАМ ПАРНИ !

Вечные машины про должном уходе! Канал классный, так держать)) Жму руку! Жалко то, что он будет опять врастать в землю после выпуска серии..(

После такого я буду опасаться оставлять газель возле дома. Ситуация: чел приехал с работы домой, снял пробитое колесо, аккум, чтоб не спи&дили. Утром приходит, нет зила. Независимый эксперт за ночь нашёл и оживил😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Раньше технику делали с большим запасом прочности !!!😇 Спасибо за видео!!!

Запах салона в таких машинах был какой-то непередаваемо брутальный.

ОФИГЕТЬ!!!!У ВАС РЕБЯТА ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!!!!А " ГОЛОВЫ" СУПЕРКИНДЫ!!!!!!!!

За велосипедную звёздочку отдельное спасибо 🙏🏻 "Прокруууутыыы!!!" На секунду в детство занырнул )))

это лучшее что я видел на ютубе за последние лет 10!!! Уровень юмора у ребят- чемпионы высшей лиги точно👍👍👍

Молодцы ребята. У вас золотый руки. ❤. Я из Узбекистана. Вам огромное удачи

Честь и Слава Советским инженерам-конструкторам!!

Переживал словно сам на стартер нажимал. Спасибо мужики за воспоминания за эмоции.Респект и уважуха.

Георгий Александрович, здравствуйте! Нам очень нужен такой ЗиЛ-157 для восстановления ЗиЛ-158, найденный нами автобус 1969 года выпуска! Вы можете поделиться контактами хозяина? С Уважением, Петрович автобусная мастерская ВегаБус!

Посмотрел это видео и вспомнил одного дядю. Устроился я в 2010 году в ПЧ работал там кузнец не знаю сколько ему лет тогда было у него был такой аппарат многие годы ездил он на нем в лес за дровами сам один на продажу возил дрова рулил без гедроча одной рукой и без печки грудь постоянно на растопашку на лице всегда улыбка и позитив водку пил стаканами трезвый был злой а пьяный добрый одуванчик в пч давно не работаю но этот Александр запомнился мне на всю жизнь

Ребята вы просто супер молодцы, очень рад что у нас ещё не перевелись такие мужики, значить страна будет жить есть кому завтра можно будет доверить будущее. Всего вам доброго!

Конечно советская техника , самая не убиваемая техника в мире . Но к такой технике нужны ещё и руки . И чтобы они росли из того места . А они растут . Удачи вам мужики .🎉🎉🎉🎉.

Как не хватает звука центрифуга, просто нырок в воспоминания, Зил незабываемая МАШИНА 💪спасибо за детство😊

Очень люблю заниматься старой техникой и восхищаюсь людьми у которых есть возможность этим заниматься . У нас в армии 157 (мармон) был в роли водовоза . Машина зверь и очень простая . В 1984 году сходил в рейс от Кабула до Термеза через перевал Саланг . Всё прошло отлично . Мы в полку его просто любили .

Про гайку это уже гениально 😂

69 год- и все исправное.... не просто исправное- сколько этот красавец еще отходил по нелегким лесным и не только дорогам- вот еще вопрос :) Очень душевно- спасибо за работу.

Лютый дед Захар, таким памятники надо ставить!!

Посмотрели и ВАМ УВАЖЕНИЕ,!! А за объективную оценку СОВЕТСКОЙ техники - ЧЕСТЬ !!

какие вежливые чуваки. аж слух радуется.

в конце 80-х работал шофером в автоколонне, у нас было несколько 157-х. Мне не довелось, а друг ездил на таком. Как-то полетело у него с утра на выезде сцепление, так он до конца смены переключался без него, резко выдергивал передачу и так же включал. Я когда увидел, офигел. Простая и супернадёжная советская техника.💯👍✊

Одно слово МОЛОДЦЫ, вдохнули жизнь в такой уникальный автомобиль! Слава "Захару"!

А за не скучное видео - отдельное спасибо! Вы молодцы! 🙂

Мужики вы просто боги автомобилей СССР ❤

Молодцы мужики! Оживление такой техники, это лучшее дело. И нам интересно смотреть. Я сам на таком не ездил, но помню брат катал меня на нём. Молодцы!

Судя по катушке зажигания его заводили чуть ли не вчера...

Когда он поехал у меня была не произвольная счастливая улыбка до ушей 😊👍. Класс.

Вы молодцы, респект и уважение. С уважением Виктор

Как я рад, когда вижу старого доброго Независимого Эксперта! Всё как раньше, кроме старой команды. К сожалению....

Ce vieux coco ne voulait pas mourir. Et vous êtes là pour le sauver. Quelle mécanique extraordinaire. Qu'il vive encore 100 ans ! 🙏👍

Мне 64 работал на таком с1991 по1997 в ЛУКОЙЛе машина вещь, проходимость огонь. Калининградская обл.

Вот года когда делали машины вечные, всё на совесть.

Однозначно подписка ЗИЛ 157 это легенда ждём дальнейшего оживление ЗИЛка