А у меня никакой рекламы, кроме АВИТО.

Вы таки интересный человек... !

В данном случае Вы не правы. ИФК греют не потолок, а предметы под ним. Сама пленка максимально нагревается до 42 градусов (это максимум).

Андрей Селезнёв да пропустил что это инфракрасные маты изменяюсь. Ну остаётся вопрос на сколько комфортно выходит это тепло

@@Evgeniipanin13 По мне так очень комфортно. Уже несколько лет использую данный вид обогрева на четырех объектах. Весьма доволен!

в каком месте он был мертвец? он завелся без проблем, других неисправностей на видео не было

Не совсем так , корни растут из 1990 года ... Это название системы смешивания вождушнотопливной смеси... Так и на и запатентована.

Приблизительно как к-джи тройник в гольфе и мерсе...

Сам то понял что напмсал? Через все проникают и от всего отражаются?

@@segei_petrovich изучите предмет

@@user-qi8wh2wz9r, изучил. А вы изучили?

бешенно плюсую ссылка из видео ведет в главный каталог Саныч поправьте пожалуйста

Кабель трекер. Нынче уже есть у любого уважающего себя автоэлектрика (а не уважающие себя распутывают косы проводов метрами, тратя кучу времени)

@@TimofeyFoxА как он работает? что именно он видит? Режиссёр скрутку сделал, но реальный юз кейс это небольшой разрыв просто. Или вот колодки например. Я однажды долго ковырял мозги(не свои) а проблема была в колодке форсунок. Просто окислилось или замяло клеммы - так и не понял вырезал колодку и припаял нафиг. ну и канешно эти вечные аудио провода наушников... если знаете физический принцип то ваще с удовольствием бы услышал.

@@fadeyda не супер знаю, как оно устроено и работает, но грубо говоря кабель трекер по сути состоит из двух устройств: генератора сигнала с двумя крокодилами и приёмника. Генератор малой мощности, а приёмник высокой чувствительности.

@@TimofeyFoxя понимаю лучше погуглить, но обсуждение тематическое к видео, так что ещё один вопрос: а генератор как подключается к подозрительному проводу?

@@fadeyda у моего в инструкции (как помню) написано было, что чёрный провод на кузов, красный на искомый провод, либо оба на искомый провод с разных сторон. Я обычно кидаю чёрный на кузов, красный на провод. (Узнал про эти устройства из разных ютуб каналов автоэлектриков, там же подсмотрел, как они его юзают)

Эх!! Золотые слова!! (Это я о жизни.)

выше коммент прочти ,там с китая за полторушку правят

Забыл напомнить что печи каменнве, это тоже ик излучатель.

@@segei_petrovich любое тепло включает в себя и каменные печи ;-)

когда считают бабло - логика выключается ( бесконечно дорогущая система... 32 кВт суммарно. даже если 6 мин в час (в чем я сильно нахер сомневаюсь ((( ... это 3,2 кВт непрерывно каждый час. 76,8 кВт в сутки. 2304 кВт в месяц... ахуеть ((((( 11,5 тыр в месяц. у меня (Питер, значит месяцев 8 в год точно греться надо. Вывод - газа не будут вести вообще... следовательно и плита, и духовка и котел водяной - всё на электричестве. Ладно, что учтем на газовом проекте сэкономили одномоментно тыщ 400-500. Но это всего год их электричества... Я уже молчу про ВРЕДНОСТЬ постоянного инфракрасного излучения (!!!!!!!!)

@@stavboy69, поподробнее с момента о вреде ик. Наверное я вас огорчу, вы всю жизнь подвергаетесь ик. Но однако способны жить, что бы писать ересь. Все зависит от интенсивнлсти ик. Могу вас уверить, она ниже общей фоновой.

@@segei_petrovich спасибо. вот вЫ и продемонстрировали нам первый негативный эффект ик... беспробудное хамство ( ч.т.д.

@@stavboy69, хамство. Да вы батенька, не иначе как деградируете на гьазах.

@@segei_petrovich ну да... Ну да...

Система впрыска топлива.

Мотор Vortec L92 нижневальная восьмерка v8 6.2 16 клапанов. После рестайлинга в 2010 году, мотор имеет индекс L94 и имеет систему отключения 4-х цилиндров.

ну всяко лучше хбет, на котором сидит илинг!